Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

DAFTAR PUSTAKA
1.

Arismunandar, Wiranto.1988.“Penggerak Mula Motor Bakar
Torak”

0000Edisi kelima. Penerbit : ITB Bandung

2. Barik and Murugan.2012.Production and Aplication of Biogas as a
0000000Gaseous Fuel for Internal Combustion. Engines.National
0000000Institute of Technology, Rourkela, Odisha, India.
3. Cengel, Y.A dan Michael A. Boles, Thermodynamics an Engineering
0000000Approach, Mc Graw Hill. Inc, Singapore, 1982, h.357-365.
4. Culp, Archie, W, 1991 .“Prinsip – Prinsip Konversi Energi”. Cetakan
0000000ketiga. Penerbit : Erlangga, Jarkarta. Hal. 44.
5. Heywod, Jhon, B.1988. “Internal Combustion Engine Fundamentals”.
0000000McGraw Hill Book Company, New York
6. Herringshaw, brian. 2009. A Study of Biogas Utilization Eficiency
0000000Highlighting Internal Combustion Electrical Generator Units.
0000000The Ohio State niversity
7. Khovakh. M 1979, Motor Vinicle Engines Mir Publiser, Moscow

8. Licthy, L.C, Internal Combustion Engine, Mc Graw Hill Kogakusfa Ltd,
0000000Tokyo, 1979, h 523-560.
9. Ludington, David.2008.Calculating the Heating Value of Biogas
0000000.Dltech,Inc:Itchaca, NY
10. Maleev, V.L, Internal Combustion Engine, Mc Graw Hill Kogakusha
0000000Ltd, Tokyo, 1954, h 410-559.
11. Mathur R.P Sharma, 1980, A Course Internal Combustion Engine 3rd
0000000Edition, Phanpat Rai & Son 1682, NAISARAK< Delhi 110006
12. Nandiyanto, Asep Bayu. 2007. Biogas Sebagai Peluang Pengembangan
0000000Energi Alternatif. Jurnal Energi Alternatif
13. Omid, Mirzamohammad, Assadi.2011. Literature Review and Map for
0000000Using Biogas in Internal Combustion Engines. University of
0000000Stavanger Norway.
14. Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 05 Tahun 2006
0000000Tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang.

15. Piriou, B. et al. Potential direct use of solid biomass in internal

0000000combustion engines. Progress in Energy and Combustion Science
000000039 (2013) 169–189 : Elsevier Ltd.

16.

Liu, X. A Case Study on Compability of Automotive Exhaust
0000000Thermoelectric generation System, Catalytic Converter and
0000000Muffler. Progress in Case Studies in Thermal Engineering 2
0000000 (2014) 62-66:Elsevier Ltd.

17. Pulkrabek, Willard W. Engineering Fundamentals Of The Internal
0000000Combustion Engine. Prentice Hall, New Jersey
18. Ryckebosch E, Muylaert K, Foubert I. 2011. Optimization of an
0000000Analytical

Procedure

for

Extraction

of


Lipids

from

0000000Microalgae. Journal of the American Oil Chemists’ Society
000000089(2):189-198.
19. Eriksson, Lars. Control and Optimization of Turbocharged Spark Ignited
0000000Engines. Progress in IFAC Publications (2002): Elsevier Ltd.
20. Susilo dan Rendhi. 2013. Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Biogas
0000000terhadap Emisi Gas Buang Mesin Generator Set. Malang
21.

Svenskt Gastekniskt Center AB. 2012 “Basic Data On Biogas”.2nd
0000000edition. Sweden

22. Capaldi, P. A High Efficiensy 20kW Microcogeneration Unit Based on a
0000000Turbocharged Automotive Gas Engine. Progress in Applied
0000000Thermal Engineering 109 (2016) 803–808 : Elsevier Ltd.
23. http;//www.pertamina.com/uploads/download/premium.pdf
24. http://www.energi.lipi.gi.id


Dokumen yang terkait

Pengaruh Campuran Bahan Bakar Premium, Hidrogen dan Etanol 99% terhadap Performansi dan Emisi Gas Buang Mesin Genset Otto

7 129 127

Uji Performansi Mesin Diesel Berbahan Bakar Lpg Dengan Modifikasi Sistem Pembakaran Dan Menggunakan Konverter Kit Sederhana

1 86 116

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

1 18 145

Pengaruh Campuran Bahan Bakar Premium, Hidrogen dan Etanol 99% terhadap Performansi dan Emisi Gas Buang Mesin Genset Otto

0 0 28

Pengaruh Campuran Bahan Bakar Premium, Hidrogen dan Etanol 99% terhadap Performansi dan Emisi Gas Buang Mesin Genset Otto

0 0 1

Kajian Performansi Mesin Diesel Stasioner Satu Silinder Menggunakan Blower yang Dimodifikasi Menjadi Supercharger Dengan Sistem Dua Bahan Bakar (Dexlite dan Biogas)

0 1 16

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

0 0 2

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

1 2 6

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

0 0 26

Kajian Performansi Dan Emisi Gas Buang Mesin Otto Berbahan Bakar Biogas Dan Premium Menggunakan Blower Sebagai Turbocharger Dan Knalpot Yang Dimodifikasi Menjadi Catalytic Converter

0 1 9