ANALISIS SPASIAL PENENTUAN LOKASI JALAN TOL DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA MENGGUNAKAN Analisis Spasial Penentuan Lokasi Jalan Tol Di Daerah Istimewa Yogyakarta Menggunakan Teknologi Penginderaan Jauh Dan Sistem Informasi Geografis.

ANALISIS SPASIAL PENENTUAN LOKASI JALAN TOL DI
DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA MENGGUNAKAN
TEKNOLOGI PENGINDERAAN JAUH DAN SISTEM
INFORMASI GEOGRAFIS

SKRIPSI
Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan
Mencapai derajat Sarjana S-1
Fakultas Geografi

Oleh:
RASYID FAJAR WIBAWA
E100150164

FAKULTAS GEOGRAFI
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2016

ii

iii


MOTTO

iv

HALAMAN PERSEMBAHAN

Bismillahhirrohmanirrohim
Dengan Rahmat Allah SWT yang Maha Pengasih Lagi Maha Penyayang
Dengan ini saya persembahkan karya ini untuk :

Ayah dan Ibu Tercinta
Trima kasih atas doa, perjuangan dan kasih sayang yang tak pernah
putus. Terimakasih atas segala bentuk pengajaran hidup yang
begitu berharga. Segala bentuk kebahagiaan dan keterpurukan
dengan pertolongan ALLAH kita lalui bersama, dan Janji ALLAH
selalu pasti.

Kakakku
yang tak pernah berhenti memberikan motivasi dan semangat untuk

terus maju dan pantang menyerah

Sahabat-sahabatku Seperjuangan
Terimakasih atas gelak tawa dan solidaritas yang luar bisa.

Terimalah sebuah kerya kecil ini...

v

INTISARI
Penelitian ini merupakan aplikasi teknik penginderaan jauh dan sistem
informasi geografis yang dimanfaatkan untuk penentuan lokasi jalan tol. Adapun
tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan agihan kesesuaian lahan untuk
lokasi jalur jalan tol di daerah penelitian, serta menganalisis secara keruangan agihan
kesesuaian lahan untuk lokasi jalur jalan tol di daerah penelitian sehingga dapat
diketahui lahan yang paling sesuai untuk lokasi jalan tol.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah penginderaan jauh dan
sistem informasi geografis. Pemanfaatan data penginderaan jauh digunakan untuk
membantu dalam pengumpulan data parameter kesesuaian lahan untuk keterlintasan
jalan, serta digunakan untuk validasi data dengan cara observasi langsung dengan

menggunakan sampel. Pendekatan kuantitatif yaitu melakukan analisis dengan
memanfaatkan teknologi Sistem Informasi Geografis dengan teknik pengharkatan
(secoring) variable penentuan kesesuaian lahan untuk jalan tol yang disajikan secara
spasial dalam bentuk peta, serta dilakukan teknik overlay pada peta-peta variable
penentu kesesuaian lahan untuk lokasi jalan tol, sehingga menghasilkan peta
kesesuaian lahan untuk jalan tol.
Hasil penelitian menunjukan bahwa : (1) Kesesuaian lahan utntuk lokasi jalan
tol terdiri dari 4 kelas tingkat kesesuaian lahan yaitu kelas I (sangat sesuai), II
(sesuai), III (Sedang), dan kelas IV (kurang sesuai).Kelas kesesuaian lahan I (sangat
sesuai) memiliki luas 395,29 km2 atau 13% dari luas seluruh area penelitian, untuk
kelas kesesuaian lahan II (sesuai) memiliki luas 1.448,02 km2 atau proposi luasan
46%, sedangkan untuk kelas III (sedang) luasnya 1.222,10 km2 atau 39% dari luas
seluruh area penelitian, dan untuk kelas IV (kurang sesuai) memiliki luas 94,45 km2
atau 3 % proposi luasannya. (2) Agihan kesesuaian lahan untuk lokasi jalur jalan tol
yang berdasarkan satuan lahan di daerah penelitian, diperoleh agihan sebagai berikut,
kelas kesesuaian lahan I terdapat pada 24 satuan lahan, untuk kelas kesesuaian lahan
II terdapat pada 58 satuan lahan, serta kelas kesesuaian lahan III terdapat pada 58
satuan lahan, dan kelas kesesuaian lahan IV terdapat pada 19 satuan lahan.
Kata kunci: Jalan Tol, Sistem Informasi Geografis, Pengindraan Jauh, Kesesuaian
lahan.


vi

ABSTRACT

This research is the application of techniques of remote sensing and
geographic information systems are used for the determination of the location of the
toll road. As for the purpose of this research is to determine the suitability of the land
for the spatial location of the line the highway in the area of research, as well as
analyzing the spatial keruangan of land suitability for location of highway line in the
area of research so that it can be known to the most suitable land for the location of
the highway.
The methods used in this research is the remote sensing and geographic
information systems. The utilization of remote sensing data is used to assist in data
collection parameters the suitability of land for roads, as well as keterlintasan is used
for validation of the data by means of direct observation by using a sample.
Quantitative approach i.e. do the analysis by utilizing geographic information
Systems technology with engineering pengharkatan (secoring) variable determining
the suitability of land for toll road served in spatial in the form of a map, as well as
overlay techniques performed on the maps of the determining variables suitability of

land for toll road location, resulting in a map the suitability of land for highways.
The research results showed that: (1) Suitability of land utntuk the location of
the highway consists of 4 levels of land suitability class i.e. class I (very appropriate),
II (accordingly), III (Moderate) and class IV (less fit). Land suitability class I (very
appropriate) has an area of 395.29 km2 or 13% of the whole area of research, land
suitability for class II (fit) has an area of 1,448.02 km2 or proposi extents 46%, while
for class III (moderate) the extent of 1,222.10 km2 or 39% of the whole area of
research, and for class IV (less appropriate) has an area of 94.45 km2 or 3% proposi
luasannya. (2) the spatial suitability of land for toll road lanes locations based on a
unit of land in the area of research, retrieved the following spatial, land suitability
class I found on 24 units of land, land suitability for class II unit 58 is present on the
land, and the land suitability class III contained on 58 units of land, and land
suitability class IV there are 19 units on land.
Key Words: Toll roads, Geographical Information System, Remote Sensing, The
Suitability Of The Land

vii

DAFTAR ISI
LEMBAR JUDUL ...................................................................................................... i

HALAM PERSETUJUAN ....................................................................................... ii
LEMBAR PERNYATAAN ..................................................................................... iii
MOTTO .................................................................................................................... iv
HALAMAN PERSEMBAHAN ............................................................................... v
INTISARI ................................................................................................................. vi
ABSTARCT .............................................................................................................. vii

DAFTAR ISI ........................................................................................................... viii
USULAN TABEL ..................................................................................................... ix
DAFTAR GAMBAR ................................................................................................. x
KATA PENGANTAR .............................................................................................. xi
BAB I PENDAHULUAN .......................................................................................... 1
1.1 Pengantar ..................................................................................................... 1
1.1.1 Latar Belakang ................................................................................ 1
1.1.2 Perumusan Masalah ........................................................................ 5
1.1.3 Tujuan Penelitian ............................................................................ 5
1.1.4 Kegunaan Penelitian........................................................................ 6
1.2 Telaah Pustaka dan Penelitian Sebelumnya ................................................ 6
1.2.1 Telaah Pustaka ................................................................................ 6
1.2.1.1 Pengertian Jalan ................................................................. 6

1.2.1.2 Pengertian Jalan Tol .......................................................... 8
1.2.1.3 Kesesuaian Lahan ............................................................ 10
1.2.1.4 Pemanfaatan Penginderaan Jauh ...................................... 10
1.2.1.5 Sistem Informasi Geografis ............................................. 16
1.2.2 Penelitian Sebelumnya .................................................................. 17
1.2.3 Kerangka Penelitian ...................................................................... 21
1.3 Metode Penelitian...................................................................................... 23
1.3.1 Instrumen Penelitian...................................................................... 24
1.3.2 Metode Pengumpulan Data ........................................................... 25
1.3.2.1 Tahap Persiapan ............................................................... 25
1.3.2.2 Pengumpulan Data ........................................................... 25
1.3.2.3 Pemrosesan Citra ............................................................. 26
viii

1.3.3 Teknik Pengambilan Sampel......................................................... 27
1.3.4 Metode Pengolahan Data .............................................................. 29
1.3.4.1 Kesesuaian Lahan ............................................................ 29
1.3.4.2 Pengharkatan .................................................................... 31
1.3.4.3 Overlay Data .................................................................... 34
1.3.4.4 Klasifikasi Data ............................................................... 34

1.3.5 Metode Analisis Data .................................................................... 37
1.3.5.1 Analisis Kesesuaian Lahan .............................................. 37
1.3.5.2 Analisis Keruangan Agihan ............................................. 37
1.4 Batasan Operasional .................................................................................. 39
BAB II DESKRPSI GEOGRAFIS ....................................................................... 39
2.1 Kondisi Geografis Daerah Penelitian ......................................................... 38
2.1.1 Letak, Luas dan Batas ................................................................... 38
2.1.2 Geologi dan Geomorfologi ........................................................... 40
2.1.2.1 Geologi ............................................................................ 40
2.1.2.2 Geomorfologi ................................................................... 42
2.1.3 Penggunaan Lahan ........................................................................ 45
2.1.4 Hidrologi ....................................................................................... 47
BAB III HASIL PENELITIAN ............................................................................ 48
3.1 Peta Satuan Lahan ...................................................................................... 48
3.2 Peta Penggunaan Lahan ............................................................................. 51
3.3 Peta Kemiringan Lereng ............................................................................ 55
3.4 Peta Jenis Tanah ......................................................................................... 59
3.5 Peta Drainase Permukaan ........................................................................... 63
3.6 Peta Genngan Banjir .................................................................................. 65
3.7 Hasil Survei Lapangan ............................................................................... 68

BAB IV PEMBAHASAN DAN ANALISIS ......................................................... 67
4.1 Analisis Kesessuaian Lahan ....................................................................... 70
4.2 Analisis Keruangan Agihan ....................................................................... 73
BAB V PENUTUP .................................................................................................. 84
5.1 Kesimpulan ................................................................................................ 84
5.2 Saran ........................................................................................................... 84
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

ix

USULAN TABEL

Tabel 1 Jumlah kendaraan bermotor DIY .................................................................... 3
Tabel 2 Detail proses produk LDCM Level 1 ............................................................ 14
Tabel 3 Ringkasan Penelitian Sebelumnya ............................................................... 19
Tabel 4 Klasifikasi Kelas Dan Skor Penggunaan Lahan ........................................... 31
Tabel 5 Klasifikasi Kelas Dan Skor Drainase Permukaan ......................................... 32
Tabel 6 Klasifikasi Kelas Dan Skor Genangan Banjir ............................................... 32
Tabel 7 Klasifikasi Kelas Dan Skor Kemiring Lereng .............................................. 33

Tabel 8 Klasifikasi Kelas Dan Skor Jenis Tanah ....................................................... 33
Tabel 9 Tingkat Kesesuaian Lahan dan Kreterianya ................................................. 35
Tabel 10 Luas Lahan Sawah DIY 2013 ................................................................... 45
Tabel 11 Lahan Bukan Sawah DIY 2013 .................................................................. 46
Tabel 12 Luas Penggunaan Lahan DIY 2016 ............................................................ 52
Tabel 13 Luas Penggunaan Lahan Klasifikasi ........................................................... 53
Tabel 14 Kemiringan Lereng DIY 2016 .................................................................... 55
Tabel 15 Kemiringan Lereng Hasil Klasifikasi DIY 2016 ........................................ 56
Tabel 16 Jenis Tanah DIY 2016................................................................................. 59
Tabel 17 Jenis Tanah Hasil Klasifikasi DIY 2016 .................................................... 60
Tabel 18 Luas Drainase DIY 2016............................................................................ 63
Tabel 16 Luas Genangan Banjr DIY 2016 ................................................................. 66
Tabel 17 Kesesuaian Lahan ...................................................................................... 71
Tabel 18 Satuan Lahan Pada Kelas I.......................................................................... 73
Tabel 19 Satuan Lahan Pada Kelas II ........................................................................ 75
Tabel 20 Satuan Lahan Pada Kelas III ....................................................................... 79
Tabel 21 Satuan Lahan Pada Kelas IV ....................................................................... 82

x


DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Citra SRTM pada tampilan software Global Mapper .............................. 16
Gambar 2. Diagram alir kerengka pemikiran ............................................................. 22
Gambar 3. Diagram Alir Penelitian ........................................................................... 36
Gambar 4. Persentase Luas Wilayah menurut Kabupaten/Kota DIY ........................ 40
Gambar 5. Peta Satuan Lahan. ................................................................................... 50
Gambar 6. Peta Penggunaan Lahan ........................................................................... 54
Gambar 7. Peta Kemiringan Lereng .......................................................................... 56
Gambar 8. Peta Jenis Tanah ....................................................................................... 62
Gambar 9. Peta Drainase ............................................................................................ 64
Gambar 9. Peta Banjir Genangan ............................................................................... 67
Gambar10.Peta Kesesuaian lahan .............................................................................. 72

xi

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr.Wb
Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT atas limpahan rahmat dan
karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan sekripsi dengan judul “Analisis
Spasial Penentuan Lokasi Jalan Tol Di Daerah Istimewa Yogyakarta Menggunakan
Teknologi Penginderaan Jauh Dan Sistem Informasi Geografis” dengan lancar.
Penyusunan laporan ini merupakan salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana
Sains di Program Studi Geografi, Fakultas Geografi, Universitas Muhammadiyah
Surakarta, Surakarta.
Segala bentuk kegiatan dan penyusunan skripsi ini dapat terlaksana dengan baik
berkat ridho Allah SWT, serta bantuan dan dukungan dari berbagai pihak, oleh karena
itu penulis mengucapkan terimakasih kepada :
1.

Bapak Drs. Priyono M. Si selaku Dekan Fakultas Geografi Universitas
Muhammadiyah Surakarta.

2.

Bapak Agus Anggoro Sigit, S.Si, M. Sc selaku dosen pembimbing skripsi yang
dengan sabar menuntun, memberi arahan dan meluangkan waktu untuk penulis
hingga terselesaikannya laporan skripsi ini.

3.

Bapak Dr. Kuswaji Dwi Priyono, M.Si dan Bapak Choirul Amin, S.Si, M. Si
selaku dosen penguji skripsi yang telah bersedia meluangkan waktunya untuk
menguji hasil penelitian skripsi yang telah dibuat.

4.

Bapak sekertariat Fakultas Geografi UMS yang telah mengarahkan dan
melancarkan dalam proses penulisan ini.

5.

Bapak ibu dosen pengajar Program Studi Geografi yang telah mendidik,
membina dan memberikan ilmu serta pengarahan sehingga penyusun siap dalam
pelaksanaan dan penyusunan skripsi.

6.

Teman-teman kos Athar Abdurahman, Haris Musqim, Dion Prabu, Janta
Jukarnaim, Taufik H, dan Ilham Guntara yang telah membantu melakukan
dalam perolehan data dan survey lapangan.

7.

Teman-teman Geografi UMS Surakarta, atas kebersamaan selama kuliah di
Fakultas Geografi UMS.
xii

8.

Bang Yanto, Afan, Bangkit, Putu, Ndondon dan teman-teman angkatan 2012
lainnya, serta kakak-kakak dan adikadik angkatan program Diploma
Penginderaan Jauh dan SIG UGM atas sharing ilmu dan dukungan serta
kebersamaannya selama ini.

9.

Serta seluruh pihak-pihak yang secara langsung maupun tidak langsung telah
membantu dan mendukung dalam proses penyusunan skripsi ini.
Penulis menyadari bahwa laporan skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan,

sehingga saran dan kritik dari pembaca sangat diharapkan agar dapat menjadi
masukan dalam proses pembelajaran selanjutnya. Semoga laporan ini dapat
memberikan manfaat bagi penulis dan terutama memberi sumber informasi serta
menambah wawasan bagi para pembaca.
Wassalamu’alaikum Wr.Wb
Surakarta, 13 Oktober 2016

Penyusun
.

xiii