Rekayasa Kualitas dengan Menggunakan Metode Taguchi Loss Function dan Perbaikan Metode Kerja pada Anode Changing (Studi Kasus di PT. Indonesia Asahan Aluminium)

LAMPIRAN

Universitas Sumatera Utara

LAMPIRAN SKETSA GERAKAN TANGAN OPERATOR ANODE
CHANGING

1.

2.

Universitas Sumatera Utara

3.

4.

Universitas Sumatera Utara

5.


6.

Universitas Sumatera Utara

7

.

Universitas Sumatera Utara

8

9

Universitas Sumatera Utara

10.

Universitas Sumatera Utara


Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I
No

Gerakan Tangan
Kiri

1

Menekan
tombol ON
untuk
menghidupkan
crane

2

Menekan
tombol
Traverling


3

Menekan
tombol
Traverling

Kanan

Kode Modapts
Kiri

Menganggur

M1M2M3M4M5G11A2E2
R2

Menganggur

M1M2M3M4M5G1E2R2
(10 kali)


Menarik
kebawah
tombol
anoda Latch

M1M2M3M4M5G1E2R2
(3 kali)

Kanan

Faktor
Beban

1

1

M1M2M3M4M5
G1E2R2 (3 kali)


1

Kalkulasi Mods
Kiri
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
11x1
2x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1

2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1

Kanan

1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1

2x1

Waktu (dtk)

Mods
Kiri

Kanan

Kiri

3
7
16
4
2

4.128

3

7
6
4

25.8

3
7
6
4

3
7
6
4

7.74

Kanan


7.74

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)
No

4

Gerakan Tangan
Kiri

Kanan

Menganggur

Menarik ke
bawah
tombol
Traverling


5

Memutar ke
kanan tombol
pitch

6

Mengunci
breaker
dengan tombol
breaker lock

Menarik ke
bawah
tombol
Traverling

Menganggur


Kode Modapts
Kiri

Kanan

M1M2M3M4M5G1E2R2
(50 kali)

M1M2M3M4M5G1E
2R2 (2 kali)

M1M2M3M4M5G11
A2E2R2

M1M2M3M4M5G1E2R2

Faktor
Beban

Kalkulasi Mods
Kiri

1

1

1

1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
11x1
2x1
2x1
2x1

Kanan
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1

Mods
Kiri

Waktu (dtk)

Kanan

Kiri

3
7
6
4

3
7
6
4

3
7
16
4
2

3
7
6
4

Kanan

129

5.16

2.58

4.128

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)

No

Gerakan Tangan
Kiri

Kanan

7

Menganggur

Menekan tombol
kabin control

8

Menganggur

Menganggur

9

10

Kode Modapts
Kiri

Kanan

M1M2M3M4M5G1E2R2
(8 kali)

Faktor
Beban

1

Kalkulasi
Mods
Kiri Kanan
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1

Mods
Kiri

Waktu (dtk)

Kanan

3
7
6
4

Kiri

Kanan

20.64

1

Menganggur

Menekan tombol
Latch

M1M2M3M4M5G11E2R2
(4 kali)

Menganggur

Menekan tombol
Latch open

M1M2M3M4M5A2E2R2

1

1

1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
11x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
2x1
2x1
2x1

3
7
16
4

3
7
7
4

15.84

2.709

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)

No

Gerakan Tangan
Kiri

Kode Modapts

Kanan

Kiri

Kanan

11

Menekan
tombol
tranversing

Menganggur

M1M2M3M4M5G1E2R2
(3 kali)

12

Menekan
tombol
tranversing

Menekan
tombol kabin
control

M1M2M3M4M5G1E2R2

M1M2M3M4M5G1E2R2
(8 kali)

13

Menekan
tombol
traverling

Menekan
tombol anoda
latch

M1M2M3M4M5G1E2R2
(2 kali)

M1M2M3M4M5G1E2R2
(2 kali)

Faktor
Beban

1

1

1

Kalkulasi
Mods
Kiri Kanan
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
1x1
2x1
2x1
2x1
2x1
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
1x1
2x1
2x1
2x1
2x1

Mods
Kiri

Kanan

3
7
6
4

Waktu (dtk)
Kiri

Kanan

7.74

3
7
6
4

3
7
6
4

2.58

20.64

3
7
6
4

3
7
6
4

5.16

5.16

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)

No

Gerakan Tangan
Kiri

Kanan

Kode Modapts
Kiri

Kanan

14

Menekan tombol
tranversing

Menekan
tombol anoda
latch dan
menekan
tombol
breaker lock

M1M2M3M4M5G1E2R2

M1M2M3M4M5G1E2R2
(2 kali)

15

Menekan tombol
tranversing dan
traveling

Menekan
tombol anoda
latch

M1M2M3M4M5G1E2R2
(2 kali)

M1M2M3M4M5G1E2R2
(2 kali)

16

Menekan tombol
traverling

Menekan
tombol anoda
latch

M1M2M3M4M5G1E2R2

M1M2M3M4M5G1E2R2

Faktor
Beban

1

1

1

Kalkulasi
Mods
Kiri Kanan
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
1x1
2x1
2x1
2x1
2x1
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
1x1
2x1
2x1
2x1
2x1
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
1x1
2x1
2x1
2x1
2x1

Mods

Waktu (dtk)

Kiri

Kanan

Kiri

Kanan

3
7
6
4

3
7
6
4

2.58

5.16

3
7
6
4

3
7
6
4

5.16

5.16

3
7
6
4

3
7
6
4

2.58

2.58

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)

No

17

18

19

Gerakan Tangan
Kiri

Kanan

Menekan tombol
tranversing

Menekan
tombol
anoda latch

Menganggur

Menekan
tombol
latch pitch

Menganggur

Menekan
tombol
reset

Kode Modapts
Kiri

M1M2M3M4M5G1E2R2

Kanan

M1M2M3M4M5G1E2R2

M1M2M3M4M5G11E2R2
(2 kali)

M1M2M3M4M5G11A2E2R2

Faktor
Beban

1

1

1

Kalkulasi
Mods
Kiri Kanan
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
1x1
2x1
2x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
11x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
11x1
2x1
2x1
2x1

Mods

Waktu (dtk)

Kiri

Kanan

Kiri

Kanan

3
7
6
4

3
7
6
4

2.58

2.58

3
7
16
4

7.74

3
7
16
4
2

4.128

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)

No

Gerakan Tangan

Kode Modapts

Kiri

Kanan

Kiri

20

Menganggur

Menggerakkan
ke kiri tombol
anode wranch

21

Menekan tombol
traverling

Menekan
tombol kabin
kontrol

M1M2M3M4M5G1E2R2
(4 kali)

22

Menekan tombol
tranversing

Menganggur

M1M2M3M4M5G1E2R2
(2 kali)

Kanan

M1M2M3M4M5G1E2R2
(5 kali)

M1M2M3M4M5G1E2R2
(8 kali)

Faktor
Beban

1

1

1

Kalkulasi
Mods
Kiri Kanan
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
1x1
2x1
2x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1

Mods
Kiri

Kanan

Waktu (dtk)
Kiri

3
7
6
4

3
7
6
4

3
7
6
4

3
7
6
4

Kanan

12.9

10.32

20.64

5.16

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)

No

Gerakan Tangan
Kiri

Kanan

23

Menganggur

Menekan
tombol latch

24

Menekan tombol
traverling

25

Menekan tombol
traverling dan
tombol tranversing

Kode Modapts
Kiri

Kanan

M1M2M3M4M5G11E2R2
(4 kali)

Menganggur

M1M2M3M4M5G1E2R2
(2 kali)

Menganggur

M1M2M3M4M5G1E2R2
(2 kali)

Faktor
Beban

1

1

1

Kalkulasi
Mods
Kiri Kanan
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
11x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1

Mods
Kiri

Kanan

Waktu (dtk)
Kiri

3
7
16
4

Kanan

15.84

3
7
6
4

5.16

3
7
6
4

5.16

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)

No

Gerakan Tangan

Kode Modapts

Kiri

Kanan

Kiri

Kanan

26

Menekan tombol
traverling

Menekan
tombol latch
trolley

M1M2M3M4M5G1E2R2
(7 kali)

M1M2M3M4M5G11E2R2
(4 kali)

27

Menekan tombol
traverling

Menekan
tombol latch

M1M2M3M4M5G1E2R2
(10 kali)

M1M2M3M4M5G11E2R2
(7 kali)

28

Menekan tombol
traverling

Menekan
tombol
kabin
kontrol

M1M2M3M4M5G1E2R2

M1M2M3M4M5G1E2R2
(8 kali)

Faktor
Beban

1

1

1

Kalkulasi
Mods
Kiri Kanan
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
11x1
2x1
2x1
2x1
2x1
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
11x1
2x1
2x1
2x1
2x1
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
11x1
2x1
2x1
2x1
2x1

Mods

Waktu (dtk)

Kiri

Kanan

Kiri

Kanan

3
7
6
4

3
7
16
4

18.06

15.48

3
7
6
4

3
7
16
4

25.8

27.9

3
7
6
4

3
7
16
4

2.58

20.64

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)

No

Gerakan Tangan

Kode Modapts

Kiri

Kanan

Kiri

Kanan

Menekan tombol
tranversing

Menekan
tombol latch
trolley

M1M2M3M4M5G1E2R2
(3 kali)

M1M2M3M4M5G11E2R2
(3 kali)

30

Menganggur

Menekan
tombol latch

31

Menekan tombol
anoda latch

Menganggur

29

M1M2M3M4M5G11E2R2
(4 kali)

M1M2M3M4M5G1E2R2
(2 kali)

Faktor
Beban

1

1

1

Kalkulasi
Mods
Kiri Kanan
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
11x1
2x1
2x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
11x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1

Mods

Waktu (dtk)

Kiri

Kanan

Kiri

Kanan

3
7
6
4

3
7
16
4

11.61

11.61

3
7
16
4

15.84

5.16

Universitas Sumatera Utara

Tabel 1. Lembar Kerja MODAPTS Operator 2 Hari I (Lanjutan)

No

Gerakan Tangan
Kiri

Kanan

Menekan
tombol
tranversing

Menekan
tombol
kabin
kontrol

33

Menganggur

Menekan
tombol latch

34

Menekan
tombol anoda
wranch

32

Menganggur

Kode Modapts
Kiri

Kanan

M1M2M3M4M5G1E2R2

M1M2M3M4M5G1E2R2
(8 kali)

M1M2M3M4M5G11E2R2
(4 kali)

M1M2M3M4M5G1E2R2
(5 kali)

Faktor
Beban

1

1

1

Total

Kalkulasi
Mods
Kiri Kanan
1x1
1x1
2x1
2x1
3x1
3x1
4x1
4x1
5x1
5x1
1x1
1x1
2x1
2x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
11x1
2x1
2x1
1x1
2x1
3x1
4x1
5x1
1x1
2x1
2x1

Mods

Waktu (dtk)

Kiri

Kanan

Kiri

Kanan

3
7
6
4

3
7
6
4

2.58

20.64

3
7
16
4

3
7
6
4

15.84

12.9

179.826

408.99

Universitas Sumatera Utara

A

Pembagian Tugas dan Tanggung Jawab Bagian SRO (Smelter Reduction
Operation)

Seksi SRO terdiri dari 2 subseksi yaitu:
1.

Pot Operation ( Pot line 1, 2 dan 3 )

Tugas dan tanggung jawab subseksi ini adalah :

2.

a.

Memproduksi aluminium cair dari tiap potline.

b.

Mengatur kinerja dan meningkatkan performance masing-masing pot.

c.

Mengontrol mutu aluminium cair di tiap potline.

d.

Menjaga dan meningkatkan safety dan kondisi lingkungan kerja.

Technical Operation Support

Tugas dan tanggung jawab subseksi ini adalah:
a. Memberikan dukungan teknis ke pot operasi setiap potline.
b. Operasi start-up dan menangani perbaikan cover pot.
c. Mengukur temperatur bath.
d. Mengukur tinggi metal, tinggi bath dan metal clear.
e. Mengambil sampel metal dan bath.
f.

Mengukur parameter untuk pendeteksian awal terhadap keabnormalan
pot.

g. Menaikkan anode busbar dan menganalisa hasil dari kenaikan
tersebut.
h. Mengawasi dan mengontrol safety dan lingkungan kerja di lapangan.
i.

Memasukkan data procom dan HRMS, korespondensi dan filling
dokumen.

Universitas Sumatera Utara

j.

Memperbaiki hal-hal kecil fasilitas pot, penanggulangan dan
pemeriksaan keabnormalan pot.

Universitas Sumatera Utara

4.
1.

Claxon (PB1)
d=2,5

3.

Pitch (RS2)
D=3,835

Breaker Lock
(PB5)
D=2,25 cm

5.

Anode Latch
(JS4)
D=2,17 cm
T=8 cm

6.

Anode wranch
(JS4)
D=2,17 cm
T=8 cm

7.

Kabin Kontrol
(JS3)
D=2,17 cm
T=8 cm

Universitas Sumatera Utara

14. Latch open
(PB4)
D=2,5 cm
15. Latch pitch
(RS1)
D=2,425 cm

8.

Digital Display

9.

On/Off Digital
(PB3)
D=2,5 cm

13. Reset (RS1)
p=11 cm

16. Traversing (JS2)
d=2,5 cm
t= 12 cm

10. Traveling (JS1)
d=4,3 cm
t= 10 cm

12. Latch (SS2)
p=11 cm
11. Latch Trolley
(SS1)
p=11 cm

Universitas Sumatera Utara

FUNGSI TOMBOL PANEL
1. Traveling

: digunakan untuk menggerakkan keseluruhan crane (maju dan mundur)

2. Traversing

: digunakan untuk masuk dan keluar dari pot

3. Latch Trolley

: digunakan untuk maju dan mundur bagian pengganti anoda

4. Latch

: digunakan untuk naik turun bagian pengganti anoda

5. Latch Open

: digunakan untuk membuka pin pengganti anoda

6. Latch Pitch

: digunakan untuk mengetatkan batang anoda

7. Kabin Kontrol

: digunakan untuk memutar kabin 1800

8. Anode Wranch

: digunakan untuk membuka dan menutup clamp anoda

9. Anode Latch

: digunakan untuk pengganti anoda

10.Breaker Lock

: digunakan untuk mengunci breaker

11.Pitch

: digunakan untuk mengeluarkan alumina

12.Claxon

: digunakan untuk memberikan peringatan kepada operator di luar crane

Universitas Sumatera Utara

Universitas Sumatera Utara

Universitas Sumatera Utara

Universitas Sumatera Utara

Universitas Sumatera Utara

Universitas Sumatera Utara

Universitas Sumatera Utara

Universitas Sumatera Utara

Universitas Sumatera Utara

Dokumen yang terkait

Rekayasa Kualitas dengan Menggunakan Metode Taguchi Loss Function dan Perbaikan Metode Kerja pada Anode Changing (Studi Kasus di PT. Indonesia Asahan Aluminium)

9 69 107

Analisis Pengendalian Kualitas dengan Metode Taguchi di PT. Indonesia Asahan Aluminium (INALUM)

7 33 103

Rekayasa Kualitas dengan Menggunakan Metode Taguchi Loss Function dan Perbaikan Metode Kerja pada Anode Changing (Studi Kasus di PT. Indonesia Asahan Aluminium)

2 15 107

Rekayasa Kualitas dengan Menggunakan Metode Taguchi Loss Function dan Perbaikan Metode Kerja pada Anode Changing (Studi Kasus di PT. Indonesia Asahan Aluminium)

0 0 18

Rekayasa Kualitas dengan Menggunakan Metode Taguchi Loss Function dan Perbaikan Metode Kerja pada Anode Changing (Studi Kasus di PT. Indonesia Asahan Aluminium)

0 0 1

Rekayasa Kualitas dengan Menggunakan Metode Taguchi Loss Function dan Perbaikan Metode Kerja pada Anode Changing (Studi Kasus di PT. Indonesia Asahan Aluminium)

0 0 9

Rekayasa Kualitas dengan Menggunakan Metode Taguchi Loss Function dan Perbaikan Metode Kerja pada Anode Changing (Studi Kasus di PT. Indonesia Asahan Aluminium)

0 0 3

Rekayasa Kualitas dengan Menggunakan Metode Taguchi Loss Function dan Perbaikan Metode Kerja pada Anode Changing (Studi Kasus di PT. Indonesia Asahan Aluminium)

0 2 2

Analisis Pengendalian Kualitas dengan Metode Taguchi di PT. Indonesia Asahan Aluminium (INALUM)

0 0 14

Analisis Pengendalian Kualitas dengan Metode Taguchi di PT. Indonesia Asahan Aluminium (INALUM)

0 0 1