DEDI SAPUTRA Preview

LAPORAN TUGAS AKHIR

PEMANFAATAN SMS GATEWAY UNTUK PEMESANAN

TIKET KERETA API KELAS EKSEKUTIF

PADA STASIUN TAWANG

SEMARANG

Laporan ini disusun guna memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan Program studi Teknik Informatika S-1 pada Fakultas Ilmu Komputer

Universitas Dian Nuswantoro

Disusun Oleh :

Nama

: Dedi Saputra

NIM

: A11.2005.02455

Program Studi

: Teknik Informatika S-1

FAKULTAS ILMU KOMPUTER

UNIVERSITAS DIAN NUSWANTORO

SEMARANG

2009

PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA ILMIAH

UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS

Sebagai mahasiswa Universitas Dian Nuswantoro, yang bertanda tangan dibawah ini, saya :

Nama : Dedi Saputra NIM : A11.2005.02455

Demi mengembangkan Ilmu Pemngetahuan, menyetujui untuk memberikan kepada Universitas Dian Nuswantoro Hak Bebas Royalti Non Eksklusif atas karya ilmiah saya yang berjudul : PEMANFAATAN SMS GATEWAY UNTUK PEMESANAN TIKET KERETA API KELAS EKSEKUTIF PADA STASIUN TAWANG SEMARANG. Dengan Hak Bebas Royalti Non Eksklusif ini Universitas Dian Nuswantoro berhak untuk menyimpan, mengcopy ulang (memperbanyak), menggunakan, mengelolanya dalam bentuk pangkalan data (database), mendistribusikannya dan menampilkan/mempublikasikannya di internet atau media lain untuk kepentingan akademis tanpa perlu meminta ijin dari saya selama tetap mencantumkan nama saya sebagai penulis/pencipta.

Saya bersedia untuk menanggung secara pribadi, tanpa melibatkan pihak Universitas Dian Nuswantoro, segala bentuk tuntutan hukum yang timbul atas pelanggaran Hak Cipta dalam karya ilmiah saya ini.

Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya.

Dibuat di : Semarang Pada tanggal : 16 Juli 2009

Yang menyatakan,

PERNYATAAN

KEASLIAN TUGAS AKHIR

Sebagai mahasiswa Universitas Dian Nuswantoro, yang bertanda tangan dibawah ini, saya :

Nama : Dedi Saputra NIM : A11.2005.02455

Menyatakan bahwa karya ilmiah saya yang berjudul :

PEMANFAATAN SMS GATEWAY UNTUK PEMESANAN TIKET KERETA API KELAS EKSEKUTIF PADA STASIUN TAWANG SEMARANG

Merupakan karya asli saya (kecuali cuplikan dan ringkasan yang masing-masing telah saya jelaskan sumbernya dan perangkat pendukung yang lain). Apabila dikemudian hari, karya saya disinyalir bukan merupakan karya asli saya, yang disertai dengan bukti-bukti yang cukup, maka saya bersedia untuk dibatalkan gelar saya beserta hak dan kewajiban yang melekat pada gelar tersebut. Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya.

Dibuat di : Semarang Pada tanggal : 16 Juli 2009

Yang menyatakan,

PENGESAHAN DEWAN PENGUJI

Nama Pelaksana : Dedi Saputra

NIM : A11.2005.02455

Program Studi : Teknik Informatika S1 Fakultas : Ilmu Komputer

Judul Tugas Akhir : Pemanfaatan SMS Gateway Untuk Pemesanan Tiket Kereta Api Kelas Eksekutif Pada Stasiun Tawang Semarang.

Tugas Akhir ini telah diujikan dan dipertahankan dihadapan Dewan Penguji pada Sidang Tugas Akhir tanggal 16 Juli 2009. Menurut pandangan kami, Tugas

Akhir ini memadai dari segi kualitas maupun kuantitas untuk tujuan penganugerahan gelar Sarjana Komputer (S.Kom.)

Semarang, 16 Juli 2009 Dewan Penguji :

Arief Soleman, M.Kom. Wellia Shinta Sari, M.Kom.

Anggota I Anggota II

Suharnawi, M.Kom. Ketua Penguji

ABSTRAK

Dalam upaya mendukung sistem kerja bagian penjualan tiket di Stasiun Tawang dan juga memberikan kemudahan bagi calon penumpang dalam pemesanan tiket kelas eksekutif kereta api, maka sistem yang penulis ajukanan adalah suatu sistem yang dapat melayani pemesanan tiket dengan memberikan kemudahan bagi calon penumpang untuk memesan tiket. Sebelum aplikasi itu berjalan yang kita butuhkan adalah perancangan sistem yang sesuai dengan analisis kebutuhan dari sistem itu sendiri.

Pada tugas akhir ini penulis membuat suatu sistem pemesanan tiket menggunakan sms gateway pada Stasiun Tawang Semarang dengan dibatasi pada tiket kelas eksekutif. Jadi calon penumpang tidak harus datang ke Stasiun untuk membeli tiket, cukup dengan mengirim sms ke nomor pelayanan tiket yang sudah ditentukan dan pembayaran tiket lewat tranfer antar bank ataupun ATM. Setelah itu calon penumpang bisa mengambil tiketnya sebelum jam keberangkatan dengan menunjukkan kartu identitas/KTP kepada bagian penjualan tiket.

Sistem dibuat dengan melalui tahap-tahap perencanaan, analisis,desain, pengkodean program, uji coba proram, evaluasi. Analisis dilakukan pada objek penelitian, yaitu di Stasiun Tawang Semarang dan juga objek lain yang dapat memenuhi kebutuhan akan sistem yang dibangun. Sebelum sistem dibuat kode programnya, perancangan desain sistem dan desain database dibangun sesuai dengan tujuan sistem.

Kata kunci : Sms gateway, Web, Tiket 175 Halaman, 132 gambar, 9 tabel

KATA PENGANTAR

Dengan mengucap puji dan syukur kehadirat Allah SWT, karena atas ridho dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini.

Maksud dan tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah untuk memenuhi persyaratan kelulusan program Studi Strata I pada Jurusan Teknik Informatika di Universitas Dian Nuswantoro Semarang. Selain itu penulis juga dapat mencoba menerapkan dan membandingkan pengetahuan dan keterampilan yang diperoleh dibangku kuliah dengan kenyataan yang ada di lingkungan kerja.

Penulis merasa bahwa dalam menyusun laporan ini masih menemui beberapa kesulitan dan hambatan, disamping itu juga menyadari bahwa penulisan laporan ini masih jauh dari sempurna dan masih banyak kekurangan-kekurangan lainnya, maka dari itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang membangun dari semua pihak.

Menyadari penyusunan laporan ini tidak lepas dari bantuan berbagai pihak, maka pada kesempatan ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih yang setulus-tulusnya kepada:

1. Bapak Dr. Ir. Edi Noersasongko, M.Kom, selaku Rektor Universitas Dian Nuswantoro Semarang.

2. Bapak Dr. Eng. Yuliman Purwanto, M.Eng, selaku Dekan Fakultas Ilmu Komputer Universitas Dian Nuswantoro Semarang.

3. Ibu Ayu Pertiwi, S.Kom, M.T, selaku Ketua Program Studi Teknik Informatika S-1 Universitas Dian Nuswantoro Semarang.

4. Bapak Sumardi, M.Kom, selaku Dosen Wali yang telah memberikan bimbingan dan arahan selama penulis dalam bangku perkuliahan.

5. Bapak/Ibu Dosen Universitas Dian Nuswantoro Semarang atas segala bimbingan dan curahan ilmu pengetahuan yang diberikan selama penulis dalam bangku perkuliahan.

6. Ayahanda dan Ibunda yang selalu memberikan doa dan limpahan kasih sayang kepada penulis, serta Kakakku tersayang yang selalu memberikan doa, dorongan semangat dan motivasi kepada penulis.

7. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu yang telah banyak membantu dalam penyusunan skripsi ini.

Akhir kata, semoga Allah SWT senantiasa melimpahkan karunia-Nya dan membalas segala amal budi serta kebaikan pihak-pihak yang telah membantu penulis dalam penyusunan laporan ini dan semoga tulisan ini dapat memberikan manfaat bagi pihak-pihak yang membutuhkan.

Semarang, Juli 2009

DAFTAR ISI

Halaman

HALAMAN JUDUL ………. i

HALAMAN PERSETUJUAN ……… ii

HALAMAN PENGESAHAN ……… iii

HALAMAN PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR ……….. iv

HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ………. v

HALAMAN KATA PENGANTAR ………. vi

HALAMAN ABSTRAK …..……….. viii

HALAMAN DAFTAR ISI ………. ix

HALAMAN DAFTAR GAMBAR ……….. xvi

HALAMAN DAFTAR TABEL ………. xxi

BAB I PENDAHULUAN ... 1

1.1. Latar Belakang Permasalahan ... 1

1.2. Perumusan Masalah ... 2

1.3. Batasan Masalah... 3

1.4. Tujuan Penelitian... 3

1.5. Manfaat Penelitian ... 4

BAB II LANDASAN TEORI ... 6

2.1. Rekayasa Perangkat Lunak ……….………. 6

2.1.1. Pengertian Dasar Rekayasa Perangkat Lunak ………….…. 6

2.1.2. Karakteristik Perangkat Lunak .…..………. 6

2.1.3. Tujuan Perangkat Lunak …..……… 7

2.1.4. Elemen-Elemen Rekayasa Perangkat Lunak ……….……… 7

2.1.5. Jenis-jenis Perangkat Lunak ..……… 8

2.1.6. Aplikasi perangkat lunak .………...…… 8

2.1.7. Masalah yang Berhubungan dengan Perangkat Lunak ..…… 10

2.2. Analisis Sistem ……….……… 11

2.2.2. Alat Bantu Dalam Analisis Sistem ……… 12

2.3. Perancangan Sistem ……….. 15

2.3.1. Pengertian Perancangan Sistem ..……….. 15

2.3.2. Alat Bantu Perancangan Siatem ………...…… 17

2.3.2.1. Diagram Arus Data (DFD) ………. 17

2.3.2.2. Kamus Data (Data Dictionary) ………….………. 19

2.3.2.3. Entity Relation Diagram (ERD) ………. 20

2.3.2.4. Perancangan Basis Data ...……….. 24

2.3.2.5. Normalisasi ………...………. 25

2.3.2.6. Desain Input Output …………..………. 27

2.3.2.6.1. Desain Input ………. 27

2.3.2.6.2. Desain Output ……….…………. 27

2.4. HTML ………... 28

2.4.1. Pengertian HTML ………. 28

2.4.2. Struktur Dasar HTML ……… .. 28

2.4.3. Format Karakter ……… 29

2.5. Apache Web Server ……….. 30

2.5.1. Pengertian Web Server ………. 30

2.5.2. File Konfigurasi Web Server Apache ... 31

2.6. PHP ……….. 31

2.6.1. Pengertian PHP ………... 31

2.6.2. Tipe Data …….………... 33

2.6.3. Keunggulan PHP ….………. 34

2.6.4. Konfigurasi dan Instalisasi PHP ………... 36

2.6.5. Penulisan Program ….………. 36

2.6.6. Akses Database ……… 37

2.7. MySQL ……….……… 37

2.7.1. Pengertian MySQL ………... 37

2.7.2. Keunggulan MySQL ………. 39

2.7.3. Sistem Server Basis Data MySQL ……… 40

2.8.1. Pengertian SMS ……… 40

2.8.2. Elemen dan Arsitektur Jaringan ……… 41

2.8.3. Metode komunikasi Data Pada SMS ……… 44

2.8.4. AT-Command ……… 50

2.9. NowSMS/MMS Gateway .……….. 51

BAB III METODOLOGI PENELITIAN ... 53

3.1. Obyek Penelitian ... 53

3.2. Jenis dan Sumber Data ………. 53

3.2.1. Jenis Data ………. 53

3.2.2. Sumber Data ………. 54

3.3. Metode Pengumpulan Data ……….…………. 54

3.4. Metode Pengembangan Sistem ... 55

3.4.1. Tahap analisa kebutuhanperangkat lunak ….…...………… 56

3.4.2. Tahap Coding ………..……….. 59

3.4.3. Tahap Testing (Pengujian) ……….……….. 60

BAB IV ANALISA DAN PERANCANGAN SISTEM ... 62

4.1. Analisa Sistem ………..… 62

4.1.1. Tinjauan Umum Stasiun Tawang ……..…..……….… 62

4.1.1.1. Sejarah Stasiun tawang ….………. 62

4.1.1.2. Visi dan Misi Stasiun Tawang ………... 63

4.1.1.3. Cakupan Bidang Usaha ……….. 63

4.1.1.4. Struktur Organisasi dan Job Description ……….... 64

4.1.1.4.1. Struktur Organisasi .……….………….. 64

4.1.1.4.2. Job Description …………..………….... 64

4.1.2. Identifikasi Masalah ……….……… 66

4.1.3. Analisa kebutuhan ………..……….. 71

4.2. Deskripsi Sistem ……….…….………. 75

4.3. Perancangan Sistem ………..……… 77

4.3.1.1. Perancangan Diagram Konteks ……….. 78

4.3.1.2. DFD Levelled ………. 78

4.3.2. Perancangan Data ……….……… 83

4.3.2.1. Entity Relationship Diagram (ERD) ……..……… 83

4.3.2.2. Transformasi ERD ke Tabel ……….………. 83

4.3.2.3. Normalisasi Data ………...………. 87

4.3.2.4. Tabel Relasi ………..……….. 94

4.3.2.5. Struktur Basis Data ………...……….. 95

4.3.2.6. Data Dictionary (Kamus Data) ……….. 97

4.4. Desain Input Output ... 101

4.4.1. Rancangan Tampilan Halaman Utama ………. 101

4.4.2. Rancangan Halaman Menu Bagi Administrator …………... 102

4.4.3. Rancangan Halaman Menu Bagi Petugas Loket ………….. 102

4.4.4. Rancangan Halaman Menu Bagi kepala Stasiun ………..… 103

4.4.5. Rancangan Halaman User Bagi Administrator ………. 103

4.4.6. Rancangan Halaman Tambah User ………... 104

4.4.7. Rancangan Halaman Ubah User ………... 104

4.4.8. Rancangan Halaman Member bagi Petugas Loket ………... 104

4.4.9. Rancangan Halaman Pemesanan bagi Petugas Loket …….. 105

4.4.10. Rancangan Halaman Pembayaran bagi Petugas Loket …… 105

4.4.11. Rancangan Halaman Transfer Bank Bagi Petugas Loket … 106 4.4.12. Rancangan Halaman Transfer Bank Bagi Kepala stasiun … 106 4.4.13. Rancangan Halaman Transaksi Berhasil Petugas Loket ….. 107

4.4.14. Rancangan Halaman Transaksi Berhasil Kepala Stasiun …. 107 4.4.15. Rancangan Halaman Data Tiket Bagi Petugas Loket ……... 108

4.4.16. Rancangan Halaman Data Tiket Bagi Kepala Stasiun ....…. 108

4.4.17. Rancangan Halaman Tambah Tiket ………. 109

4.4.18. Rancangan Halaman Ubah Tiket ………...…...… 109

4.4.19. Rancangan Halaman Stock Tiket Bagi Petugas Loket ….… 110 4.4.20. Rancangan Halaman Stock Tiket Bagi Kepala Stasiun …... 110

4.4.22. Rancangan Halaman Ubah StockTiket ……….... 111

4.4.23. Rancangan Halaman Data Info ketik …..………..………... 111

4.4.24. Rancangan Halaman Tambah Info Ketik …….……… 112

4.4.25. Rancangan Halaman Ubah Info Ketik …………...…….…. 112

4.5. Perancangan Arsitektur Sistem ……… 113

4.6. Desain Input Output Pada Ponsel …………..………..… 114

4.6.1. Rancangan Format Perintah Salah Format …………..…… 114

4.6.2. Rancangan Format Perintah Info …………..………... 115

4.6.3. Rancangan Format Perintah Infomember …………..…….. 115

4.6.4. Rancangan Format Perintah Infojadwal ………... 116

4.6.5. Rancangan Format Perintah Infostock ………. 117

4.6.6. Rancangan Format Perintah Infopesan ……….... 118

4.6.7. Rancangan Format Perintah Daftar ……….. 119

4.6.8. Rancangan Format Perintah Jadwal ………. 120

4.6.9. Rancangan Format Perintah Stock ………... 121

4.6.10. Rancangan Format Perintah Pesan ………... 122

4.6.11. Rancangan Format Perintah Bayar……… 123

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN ... 125

5.1 Implementasi Awal ………..………. 125

5.2 Pembahasan ………...…………... 129

5.3 Pengujian Pada Web Interface Administrator ………...……… 137

5.3.1. Form Login ………...………. 137

5.3.2. Form Menu Utama Administrator ……….…………...138

5.3.3. Sub Menu Data User ………... 139

5.3.3.1. Form Tambah Data User ………... 139

5.3.3.2. Form Ubah Data User ……… 140

5.4 Pengujian Pada Web Interface Kepala Stasiun ………...…..… 141

5.4.1. Form Menu Utama Kepala Stasiun …………...…...…..… 141

5.4.2. Sub Menu Data Bank …………...…...…..… 142

5.4.4. Sub Menu Tiket …………...…...…..… 143

5.4.5. Sub Menu Stock …………...…...…..… 144

5.5. Pengujian Pada Web Interface Petugas Loket ... 145

5.5.1. Form Menu Utama Petugas Loket ... 145

5.5.2. Sub Menu Member ... 146

5.5.3. Sub Menu Pemesanan ... 147

5.5.4. Sub Menu Pembayaran ... 148

5.5.5. Sub Menu Data Bank ... 148

5.5.6. Sub Menu Transaksi Berhasil ... 149

5.5.7. Sub Menu Tiket ...150

5.5.7.1. Form Tambah Data Tiket ... 151

5.5.7.2. Form Ubah Data Tiket ... 152

5.5.8. Sub Menu Stock Tiket ... 153

5.5.8.1. Form Tambah Data Stock Tiket ... 154

5.5.8.2. Form Ubah Data Stock ... 155

5.5.9. Sub Menu Informasi ... 156

5.5.9.1. Form Tambah Data Informasi ... 157

5.5.9.2. Form Ubah Data Informasi ... 158

5.6. Pengujian Pada Format SMS ... 159

5.6.11. Pengujian Perintah Salah format ... 159

5.6.11. Pengujian Perintah Info ... 159

5.6.11. Pengujian Perintah infomember ... 160

5.6.11. Pengujian Perintah infojadwal ... 162

5.6.11. Pengujian Perintah infostock ... 162

5.6.11. Pengujian Perintah infopesan ... 163

5.6.11. Pengujian Perintah Daftar [spasi] no.KTP/Pelajar [spasi] nama [spasi] jenis_kelamin (L/P) [spasi] alamat [spasi] kota ... 164

5.6.11. Pengujian Perintah Jadwal [spasi] Stasiun_tujuan ...165

5.6.11. Pengujian Perintah Stock [spasi] tanggal_keberangkatan [spasi] nama_stasiun_tujuan ... 166

5.6.10. Pengujian Perintah Pesan [spasi] id_member [spasi] kode_tiket [spasi] tanggal_berangkat [spasi]

jumlah_pesan ... 167

5.6.11. Pengujian Perintah Bayar [spasi] nomor_pemesanan [spasi] nomor_transaksi ... 168

5.7. Laporan Ringkasan Pengujian ... 169

BAB VI PENUTUP ...173

6.1. Kesimpulan ……….………173

6.2. Saran ………174

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Perkembangan ilmu komputer saat ini sangat pesat, sehingga hampir seluruh aktifitas maupun kegiatan dilakukan dengan menggunakan komputer. Dengan demikian komputer dijadikan sebagai salah satu alat bantu untuk mempercepat suatu pekerjaan. Dalam prinsip kerjanya, komputer juga dapat didukung oleh komponen teknologi tertentu seperti teknologi SMS (Short Message Service).

Ketika pertama kali memperkenalkan layanan SMS (Short Message Service), para operator tidak pernah menduga bahwa penggunaan SMS di kemudian hari akan sedemikian hebatnya. Persaingan antar operator mulai berlangsung yang antara lain tampak dari biaya SMS yang semakin rendah dan memberi bonus SMS setiap berapa kali kirim SMS. Penurunan biaya SMS tersebut agaknya telah membentuk opini masyarakat bahwa layanan komunikasi dengan media SMS sangatlah murah, selain juga mudah.

Perkembangan trafik SMS pada setiap operator yang ada di Indonesia menjadikan perusahaan-perusahaan operator kewalahan dalam menangani layanan itu sendiri sehingga banyak pihak di luar perusahaan operator tersebut yang mencetuskan ide kerjasama untuk menjadikan SMS sebagai sebuah area bisnis yang berorientasi profit lebih, bukam sekedar mengirimkan pesan. Fenomena yang saat ini menghangat adalah penggunaan SMS dalam acara-acara interaktif di berbagai stasiun televisi. Pengelola kegiatan tersebut, baik perusahaan televisi maupun perusahaan operator, mendapat keuntungan yang sangat besar dari layanan SMS tersebut mengingat biaya setiap SMS berkisar antara Rp.500,00 hingga Rp. 3.000,00. Melihat bisnis yang menjanjikan di atas, tidak tertutup kemungkinan bahwa semua elemen masyarakat (pemerintah, industri,

pendidikan, perkantoran, bidang transportasi) memiliki peluang yang sama meraih kesuksesan di bidang ini.

Stasiun Tawang Semarang adalah salah satu instansi yang bergerak dibidang pelayanan transportasi kereta api yang banyak dibutuhkan bagi masyarakat. Salah satu yang dilakukan Stasiun Tawang yaitu memberikan pelayanan berupa penjualan tiket bagi masyarakat / calon penumpang yang ingin membeli tiket kereta api kelas eksekutif maupun kelas bisnis.

Dalam pelayanan penjualan tiket, Stasiun Tawang menggunakan sistem yang mana calon penumpang harus datang ke stasiun lebih awal untuk memesan tiket. Transaksi pemesanan dilakukan di bagian petugas loket tiket sehingga terkadang terjadi antrian karena banyaknya penumpang dan dalam transaksi pelayanan tersebut petugas loket yang melayani penjualan tiket perlu mendata transaksi pemesanan tiket dan juga menangani transaksi pembayaran.

Kegiatan yang selama ini dilakukan dirasakan memiliki beberapa kelemahan antara lain calon penumpang memesan tiket dengan datang ke stasiun, terjadinya antrian dan juga menyita waktu dari calon penumpang. Sedangkan calon penumpang kereta api menginginkan pelayanan terbaik dan termudah tanpa harus menunggu dan datang ke lokasi / stasiun untuk memperoleh tiket.

1.2 Perumusan Masalah

Dalam menangani permasalahan tersebut, diperlukan perubahan / pengembangan sistem lama yang masih berlaku dengan sistem baru yang dapat menyelesaikan permasalahan dengan tanpa merugikan salah satu pihak manapun. Sehingga dibutuhkan sistem yang mampu memberikan kemudahan, kecepatan dan ketepatan dalam menangani proses pemesanan tiket. Dari uraian yang telah dikemukakan diatas maka penulis merumuskan tentang “perancangan suatu sistem berbasis SMS (Short Message Service) untuk pelayanan pemesanan tiket pada Stasiun Tawang Semarang yang dapat mempermudah transaksi pemesanan tiket bagi calon penumpang”.

Dengan itu diharapkan dapat memperbesar peluang bagi pihak stasiun di dalam peningkatan mutu pelayanan kepada calon penumpang kereta api.

1.3 Batasan Masalah

Dalam penyusunan Tugas Akhir ini, penulis merasa sangat perlu untuk membatasi masalah agar tugas akhir ini tidak menyimpang dari tujuan semula. Untuk menghindari kerancuan dan pelebaran masalah, penulis membatasi pokok permasalahan pada :

1. Pembuatan dan perancangan sistem berupa SMS gateway agar bisa memberikan kemudahan pelayanan pemesanan tiket yang dibutuhkan baik oleh pihak stasiun maupun calon penumpang.

2. Fasilitas pengiriman dan penerimaan data / informasi berupa SMS

(Short Message Service) bagi para pembeli / pemesan tiket maupun bagi pihak Stasiun Tawang.

3. Penggunaan bahasa pemrograman menggunakan HTML, PHP versi 5.2.3, dan menggunakan database MySQL serta AppServ-win32 versi 2.5.8 sebagai web server.

4. Pelayanan pemesanan tiket dilakukan pada kereta api kelas eksekutif dan pada jurusan stasiun-stasiun yang ada di Jakarta.

5. Pembayaran tiket dibuat simulasi, karena penulis merasa kesulitan jika harus bekerja sama dengan pihak bank tertentu.

6. Pemesanan tiket dapat dilakukan oleh pemesan untuk 30 hari yang akan datang.

1.4 Tujuan Penelitian

Tujuan Tugas Akhir yang ditulis oleh penulis adalah sebagai berikut : 1. Merancang sistem pemesanan tiket kereta api kelas eksekutif dengan

memanfaatkan fasilitas SMS Gateway dengan maksud memberikan kemudahan bagi calon penumpang.

2. Memberikan fasilitas pelayanan pemesanan tiket yang lebih baik, yaitu cepat, mudah serta dapat dilakukan pemesanan tiket kapanpun dan

dimanapun oleh para calon penumpang kereta api kelas eksekutif di Stasiun Tawang.

3. Untuk mempermudah kinerja dari bagian petugas loket dalam melayani penjualan tiket di Stasiun Tawang.

4. Dengan adanya kemudahan yang diberikan dalam pemesanan tiket, diharapkan lebih banyak masyarakat yang tertarik untuk menggunakan jasa transportasi kereta api dan khususnya bagi calon penumpang kereta api kelas eksekutif di Stasiun Tawang.

1.5 Manfaat Penelitian

Dari penulisan laporan tugas akhir ini diharapkan dapat bermanfaat bagi penulis, akademik, pihak Stasiun Tawang maupun calon penumpang. 1. Bagi Akademik

Hasil dari laporan Tugas Akhir ini diharapkan berguna bagi aktivitas akademik serta dapat dijadikan tolak ukur keberhasilan akademik dalam melakukan pendidikan dan ilmu yang diberikan sebagai bekal untuk terjun ke masyarakat. Diharapkan juga dapat menjadi bahan acuan dalam menambah pengetahuan dan literature

perpustakaan serta dapat meningkatkan kualitas Universitas Dian Nuswantoro Semarang untuk dapat dikenal masyarakat secara lebih luas.

2. Bagi Penulis

Dapat menambah wawasan dan pengetahuan mengenai cara kerja sistem SMS Gateway dengan dikoneksikan pada database yang mana akan dimanfaatkan untuk pemesanan tiket kereta api.

3. Bagi Stasiun Tawang

Dengan dibuatnya perancangan sistem pemesanan tiket dengan

SMS Gateway diharapkan dapat membantu dan mempermudah pihak Stasiun Tawang khususnya bagian penjaga loket yang melayani penjualan tiket.

4. Bagi Calon Penumpang

Dengan dibuatnya perancangan suatu sistem pemesanan tiket menggunakan fasilitas SMS Gateway diharapkan dapat memberikan pelayanan yang lebih baik dengan memberikan kemudahan dalam pemesanan tiket.

5.6.10. Pengujian Perintah Pesan [spasi] id_member [spasi] kode_tiket [spasi] tanggal_berangkat [spasi]

jumlah_pesan ... 167

5.6.11. Pengujian Perintah Bayar [spasi] nomor_pemesanan [spasi] nomor_transaksi ... 168

5.7. Laporan Ringkasan Pengujian ... 169

BAB VI PENUTUP ...173

6.1. Kesimpulan ……….………173

6.2. Saran ………174

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Perkembangan ilmu komputer saat ini sangat pesat, sehingga hampir seluruh aktifitas maupun kegiatan dilakukan dengan menggunakan komputer. Dengan demikian komputer dijadikan sebagai salah satu alat bantu untuk mempercepat suatu pekerjaan. Dalam prinsip kerjanya, komputer juga dapat didukung oleh komponen teknologi tertentu seperti teknologi SMS (Short Message Service).

Ketika pertama kali memperkenalkan layanan SMS (Short Message Service), para operator tidak pernah menduga bahwa penggunaan SMS di kemudian hari akan sedemikian hebatnya. Persaingan antar operator mulai berlangsung yang antara lain tampak dari biaya SMS yang semakin rendah dan memberi bonus SMS setiap berapa kali kirim SMS. Penurunan biaya SMS tersebut agaknya telah membentuk opini masyarakat bahwa layanan komunikasi dengan media SMS sangatlah murah, selain juga mudah.

Perkembangan trafik SMS pada setiap operator yang ada di Indonesia menjadikan perusahaan-perusahaan operator kewalahan dalam menangani layanan itu sendiri sehingga banyak pihak di luar perusahaan operator tersebut yang mencetuskan ide kerjasama untuk menjadikan SMS sebagai sebuah area bisnis yang berorientasi profit lebih, bukam sekedar mengirimkan pesan. Fenomena yang saat ini menghangat adalah penggunaan SMS dalam acara-acara interaktif di berbagai stasiun televisi. Pengelola kegiatan tersebut, baik perusahaan televisi maupun perusahaan operator, mendapat keuntungan yang sangat besar dari layanan SMS tersebut mengingat biaya setiap SMS berkisar antara Rp.500,00 hingga Rp. 3.000,00. Melihat bisnis yang menjanjikan di atas, tidak tertutup kemungkinan bahwa semua elemen masyarakat (pemerintah, industri,

pendidikan, perkantoran, bidang transportasi) memiliki peluang yang sama meraih kesuksesan di bidang ini.

Stasiun Tawang Semarang adalah salah satu instansi yang bergerak dibidang pelayanan transportasi kereta api yang banyak dibutuhkan bagi masyarakat. Salah satu yang dilakukan Stasiun Tawang yaitu memberikan pelayanan berupa penjualan tiket bagi masyarakat / calon penumpang yang ingin membeli tiket kereta api kelas eksekutif maupun kelas bisnis.

Dalam pelayanan penjualan tiket, Stasiun Tawang menggunakan sistem yang mana calon penumpang harus datang ke stasiun lebih awal untuk memesan tiket. Transaksi pemesanan dilakukan di bagian petugas loket tiket sehingga terkadang terjadi antrian karena banyaknya penumpang dan dalam transaksi pelayanan tersebut petugas loket yang melayani penjualan tiket perlu mendata transaksi pemesanan tiket dan juga menangani transaksi pembayaran.

Kegiatan yang selama ini dilakukan dirasakan memiliki beberapa kelemahan antara lain calon penumpang memesan tiket dengan datang ke stasiun, terjadinya antrian dan juga menyita waktu dari calon penumpang. Sedangkan calon penumpang kereta api menginginkan pelayanan terbaik dan termudah tanpa harus menunggu dan datang ke lokasi / stasiun untuk memperoleh tiket.

1.2 Perumusan Masalah

Dalam menangani permasalahan tersebut, diperlukan perubahan / pengembangan sistem lama yang masih berlaku dengan sistem baru yang dapat menyelesaikan permasalahan dengan tanpa merugikan salah satu pihak manapun. Sehingga dibutuhkan sistem yang mampu memberikan kemudahan, kecepatan dan ketepatan dalam menangani proses pemesanan tiket. Dari uraian yang telah dikemukakan diatas maka penulis merumuskan tentang “perancangan suatu sistem berbasis SMS (Short Message Service) untuk pelayanan pemesanan tiket pada Stasiun Tawang Semarang yang dapat mempermudah transaksi pemesanan tiket bagi calon penumpang”.

Dengan itu diharapkan dapat memperbesar peluang bagi pihak stasiun di dalam peningkatan mutu pelayanan kepada calon penumpang kereta api.

1.3 Batasan Masalah

Dalam penyusunan Tugas Akhir ini, penulis merasa sangat perlu untuk membatasi masalah agar tugas akhir ini tidak menyimpang dari tujuan semula. Untuk menghindari kerancuan dan pelebaran masalah, penulis membatasi pokok permasalahan pada :

1. Pembuatan dan perancangan sistem berupa SMS gateway agar bisa memberikan kemudahan pelayanan pemesanan tiket yang dibutuhkan baik oleh pihak stasiun maupun calon penumpang.

2. Fasilitas pengiriman dan penerimaan data / informasi berupa SMS (Short Message Service) bagi para pembeli / pemesan tiket maupun bagi pihak Stasiun Tawang.

3. Penggunaan bahasa pemrograman menggunakan HTML, PHP versi 5.2.3, dan menggunakan database MySQL serta AppServ-win32 versi 2.5.8 sebagai web server.

4. Pelayanan pemesanan tiket dilakukan pada kereta api kelas eksekutif dan pada jurusan stasiun-stasiun yang ada di Jakarta.

5. Pembayaran tiket dibuat simulasi, karena penulis merasa kesulitan jika harus bekerja sama dengan pihak bank tertentu.

6. Pemesanan tiket dapat dilakukan oleh pemesan untuk 30 hari yang akan datang.

1.4 Tujuan Penelitian

Tujuan Tugas Akhir yang ditulis oleh penulis adalah sebagai berikut : 1. Merancang sistem pemesanan tiket kereta api kelas eksekutif dengan

memanfaatkan fasilitas SMS Gateway dengan maksud memberikan kemudahan bagi calon penumpang.

2. Memberikan fasilitas pelayanan pemesanan tiket yang lebih baik, yaitu cepat, mudah serta dapat dilakukan pemesanan tiket kapanpun dan

dimanapun oleh para calon penumpang kereta api kelas eksekutif di Stasiun Tawang.

3. Untuk mempermudah kinerja dari bagian petugas loket dalam melayani penjualan tiket di Stasiun Tawang.

4. Dengan adanya kemudahan yang diberikan dalam pemesanan tiket, diharapkan lebih banyak masyarakat yang tertarik untuk menggunakan jasa transportasi kereta api dan khususnya bagi calon penumpang kereta api kelas eksekutif di Stasiun Tawang.

1.5 Manfaat Penelitian

Dari penulisan laporan tugas akhir ini diharapkan dapat bermanfaat bagi penulis, akademik, pihak Stasiun Tawang maupun calon penumpang. 1. Bagi Akademik

Hasil dari laporan Tugas Akhir ini diharapkan berguna bagi aktivitas akademik serta dapat dijadikan tolak ukur keberhasilan akademik dalam melakukan pendidikan dan ilmu yang diberikan sebagai bekal untuk terjun ke masyarakat. Diharapkan juga dapat menjadi bahan acuan dalam menambah pengetahuan dan literature perpustakaan serta dapat meningkatkan kualitas Universitas Dian Nuswantoro Semarang untuk dapat dikenal masyarakat secara lebih luas.

2. Bagi Penulis

Dapat menambah wawasan dan pengetahuan mengenai cara kerja sistem SMS Gateway dengan dikoneksikan pada database yang mana akan dimanfaatkan untuk pemesanan tiket kereta api.

3. Bagi Stasiun Tawang

Dengan dibuatnya perancangan sistem pemesanan tiket dengan SMS Gateway diharapkan dapat membantu dan mempermudah pihak Stasiun Tawang khususnya bagian penjaga loket yang melayani penjualan tiket.

4. Bagi Calon Penumpang

Dengan dibuatnya perancangan suatu sistem pemesanan tiket menggunakan fasilitas SMS Gateway diharapkan dapat memberikan pelayanan yang lebih baik dengan memberikan kemudahan dalam pemesanan tiket.