KESANTUNAN BERTUTUR DI KALANGAN AWAK KENDARAAN BERMOTOR DI KOTA BOYOLALI: TINJAUAN PRAGMATIK Kesantunan Bertutur di Kalangan Awak Kendaraan Bermotor di Kota Boyolali: Tinjauan Pragmatik.

KESANTUNAN BERTUTUR DI KALANGAN AWAK KENDARAAN
BERMOTOR DI KOTA BOYOLALI: TINJAUAN PRAGMATIK

SKRIPSI
Untuk memenuhi sebagian persyaratan
Guna mencapai derajat Sarjana S-1

ERWITIAN MARYA AGUSTINE
A 310 060 073

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2012

ii

iii

MOTTO

Perbanyaklah sujud kepada Allah, sesungguhnya bila sujud sekali allah akan

mengangkat satu derajat dan menghapus satu dosamu (HR. MUSLIM).

Seseorang tidak akan berubah menjadi lebih baik kecuali dia punyai keberanian untuk
melihat kekuranagan dirinya

Kemarahan adalah rumput-rumput liar, dan kebencian adalah pohonnya

iv

PERNYATAAN

Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya
yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi
dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah
diterbitkan oleh orang lain, kecuali secara tertulis diacu dalam naskah dan disebutkan
dalam daftar pustaka.
Apabila ternyata kelak dikemudian hari terbukti ada ketidakbenaran
pernyataan saya di atas, maka saya akan bertanggungjawab sepenuhnya.

Surakarta, 30 November 2012


ERWITIAN MARYA AGUSTINE
A 310 060 073

v

PERSEMBAHAN

Dengan segenap rasa syukur dan kerendahan hati, karya kecil ini aku
persembahkan untuk orang-orang yang terkait dalam penulisan skripsi ini.
¾ Kedua orang tuaku yang senantiasa dengan sabar memberikan segalanya yang
terbaik untukku sampai saat ini.
¾ Suamiku tercinta mas Bayu, karena cinta dan kesetiaanmu lah aku bisa menjadi
wanita yang tegar. Semoga cinta kita berdua menjadi kekuatan abadi dalam rumah
tangga kita.
¾ Livia dan Khinza anakku. Kalian berdua adalah bintang dan rembulan yang selalu
menyinariku dalam kegelapan.
¾ Keluarga besarku. Terima kasih, karena kita semua telah disatukan Allah menjadi
keluarga yang utuh dan bisa bersama-sama. Kalian semua adalah kebahagiaan dunia
yang abadi.

¾ Teman-temanku PBSID 2006. Areshe, Yuli, Rina, Udin yang telah setia menjadi
temanku. Kebersamaan kita adalah kebersamaan yang penuh canda dan tawa. Dan
semua yang ada di kelas B. Teman-teman baru yang penuh keunikan, jangan
lupakan kebersamaaan kita selama ini
¾ Almamaterku

vi

KATA PENGANTAR

Assalaamualaikumwarahmatullahiwabarakatuh
Puji syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT yang telah melimpahkan
rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi dengan judul
“Kesantunan Bertutur di Kalangan Awak Kendaraan Bermotor di Kota Boyolali :
Tinjauan Pragmatik”.
Skripsi ini penulis susun untuk memenuhi sebagian persyaratan guna
memperoleh gelar kesarjanaan pendidikan S1 Program Studin Pendidikan Bahasa,
Sastra

Indonesia


Fakultas

Keguruan

dan

Ilmu

Pendidikan

Universitas

Muhammadiyah Surakarta. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan skripsi ini
masih banyak mengalami kekurangan. Oleh karena itu, pada kesempatan ini dengan
segala

kerendahan

hati


penulis

ingin

mengucapkan

terima

kasih

kepadabeberapapihaksebagaiberikut.
1. Drs. H. Sofyan Anif

M.si, selaku Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu

Pendidikan yang telah memberikan ijin penelitian.
2. Drs. Agus Budi Wahyudi, M.Hum, selaku Ketua Jurusan Pendidikan Bahasa,
Sastra Indonesia, dan Daerah Universitas Muhammadiyah Surakarta.


vii

3. Dr. Harun Joko Prayitno, selaku Pembimbing I, yang dengan penuh kesabaran
telah memberikan pengarahan serta bimbingan sehingga memperlancar dalam
penulisan skripsi ini.
4. Drs. Yakub Nasucha, M.Hum, selaku Pembimbing II, yang telah dengan tulus
ikhlas membimbing dan mengarahkan penulis dari awal sampai akhir dalam
penyusunan skripsi ini.
5. Bapak dan Ibu dosen FKIP UMS khususnya program studi Pendidikan
Bahasa, Sastra Indonesia dan Daerah yang telah memberikan ilmu
pengetahuan yang sangat bermanfaat bagi masa depan penulis.
6. Keluarga besarku yang selalu mendoakan dan memberikan kasih sayangnya.
7. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu per satu.

Surakarta, 30 November 2012
penulis

viii

DAFTAR ISI

Halaman
HALAMAN JUDUL………………………………………………. ..

i

HALAMAN PERSETUJUAN ………………………………….......

ii

HALAMAN PENGESAHAN………………………………………..

iii

HALAMAN MOTTO ……………………………………………..

iv

HALAMAN PERNYATAAN ………………………………………

v


HALAMAN PERSEMBAHAN…………………………………….

vi

KATA PENGANTAR……………………………………………….

vii

DAFTAR ISI………………………………………………………..

ix

ABSTRAK…………………………………………………………

xii

BAB I. PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah ..........................................


1

B. Rumusan Masalah ...................................................

6

C. Tujuan penelitian .....................................................

6

D. Manfaat Penelitian ...................................................

7

E. Sistematika Penulisan ...............................................

7

BAB II. LANDASAN TEORI DAN TINJAUAN PUSTAKA
A. Tinjauan Pustaka .......................................................


9

B. Landasan Teori ..........................................................

13

ix

1. Pragmatik ............................................................

13

2. Bahasa .................................................................

16

3. Ragam Bahasa ......................................................

19


4. Kesantunan ...........................................................

21

5. Tuturan .................................................................

26

6. Register ..................................................................

31

7. Awak Kendaraan Bermotor .......................................

32

BAB III METODOLOGI PENELITIAN
A. Metode Penelitian ………………………………………………

34

B. Obyek Penelitian ………………………………………………..

34

C. Bentuk dan Strategi Penelitian…………………………………..

34

D. Data dan Sumber Data ………………………………………….

35

E. Metode Pengumpulan Data ……………………………………..

35

F. Teknik Analisis Data…………………………………………….

36

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Gambaran Umum Terminal Kota Boyolali …………………….

38

B. Bentuk dan Wujud Kesantunan Bahasa …………………………

39

1. Kesantunan Direktif Mengharap ……………………………

39

2. Kesantunan Direktif Mengancam ………………………….

40

3. Kesantunan Direktif Menyindir ……………………………..

41

4. Kesantunan Direktif Menyerukan …………………………...

43

x

5. Kesantunan Direktif Mendesak ……………………………... 46
6. Kesantunan Direktif Menegur………………………………..

46

7. Kesantunan Direktif Anjuran………………………………… 47
C. Strategi Kesantunan ……………………………………………… 48
1. Strategi Kesantunan Langsung ………………………………

48

2. Strategi Kesantuna Tak Langsung …………………………... 54
D. Teknik Kesantunan ……………………………………………… 59
1. Teknik Langsung ……………………………………………. 59
a. Teknik Langsung Literal ………………………………… 59
b. Teknik Langsung Tak Literal ……………………………. 64
2. Teknik Tidak Langsung ……………………………………… 66
a. Teknik Tidak Langsung Literal ………………………….. 66
b. Teknik Tidak Langsung Tidak Literal …………………… 69
E. Temuan dan Pembahasan ………………………………………... 71
BAB V PENUTUP
A. Simpulan ………………………………………………………….. 74
B. Saran………………………………………………………………. 75
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

xi

ABSTRAK

Erwitian Marya Agustine, A 310 060 073. “ Kesantunan Bertutur di Kalangan
Awak Kendaraan Bermotor di Kota Boyolali: Tinjauan Pragmatik”. Skripsi. Fakultas
Keguruan dan Ilmu Pendidikan. Universitas Muhammadiyah Surakarta. 2012.
Tujuan penelitian ada 3 yaitu (1) mengetahui wujud kesantunan yang
digunakan para awak kendaraan bermotor di kota Boyolali, (2) mengetahui pemarkah
lingual dan nonlingual kesantunan yang digunakan para awak kendaraan bermotor di
kota Boyolali, dan (3) mengetahui skala kesantunan yang digunakan para awak
kendaraan bermotor di kota Boyolali.
Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif untuk mengungkapkan tentang
kesantunan bertutur dikalangan awak kendaraan bermotor di Kota Boyolali
berdasarkan fakta.Obyek penelitian ini adalah kesantunan tuturan atau penggunaan
bahasa lisan para anggota awak kendaraan bermotor di kota Boyolali. Metode
pengumpulan data melalui observasi lapangan,merekam pembicaraan, dan
mentranskrip hasil rekaman ke dalam bentuk tulisan. Teknik analisis data yang
digunakan dalam bentuk tulisan. Teknik analisis data yang digunakan dalam
penelitian ini adalah metode baca markah.
Adapun hasil penelitian ini adalah Ada 7 wujud kesantunan bahasa yang
ditemukan dalam percakapan antara sopir angkutan umum kota di terminal Boyolali,
yaitu: realisasi kesantunan direktif mengharap, realisasi kesantunan mengancam,
realisasi kesantunan menyindir, realisasi kesantunan menyerukan, realisasi
kesantunan mendesak, realisasi kesantunan menegur, realisasi kesantunan
anjuran.Teknik kesantunan yang di temukan dalam percakapan awak kendaraan
bermotor di kota Boyolali dibagi menjadi empat yaitu: (a) 9 teknik kesantunan
langsung, 5 teknik kesantunan langsung tidak literal, 5 teknik kesantunan tidak
langsung literal, 3 teknik kesantunan tidak langsung tidak literal. Kesantunan dalam
berbahasa di kalangan awak kendaraan menandakan tidak berjarak dengan
kesantunan dalam berperilaku sehari-harinya

xii

Dokumen yang terkait

Peramalan Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenisnya Di Medan Tahun 2013

10 97 70

Proyeksi Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenisnya Di Medan Tahun 2012

0 25 77

STRATEGI KESANTUNAN BERTUTUR DI KALANGAN MANULA BERLATAR BELAKANG BUDAYA JAWA: KAJIAN PRAGMATIK Strategi Kesantunan Bertutur Di Kalangan Manula Berlatar Belakang Budaya Jawa: Kajian Pragmatik Di Desa Selomarto.

0 1 18

PENDAHULUAN Strategi Kesantunan Bertutur Di Kalangan Manula Berlatar Belakang Budaya Jawa: Kajian Pragmatik Di Desa Selomarto.

0 2 6

REALISASI BENTUK KESANTUNAN BERTUTUR DI KALANGAN MANULA BERLATAR BELAKANG BUDAYA JAWA: KAJIAN Strategi Kesantunan Bertutur Di Kalangan Manula Berlatar Belakang Budaya Jawa: Kajian Pragmatik Di Desa Selomarto.

0 3 22

TINDAK KESANTUNAN KOMISIF PADA IKLAN KENDARAAN BERMOTOR DI WILAYAH SURAKARTA Tindak Kesantunan Komisif Pada Iklan Kendaraan Bermotor Di Wilayah Surakarta.

0 1 13

TINDAK KESANTUNAN KOMISIF PADA IKLAN KENDARAAN BERMOTOR DI WILAYAH SURAKARTA Tindak Kesantunan Komisif Pada Iklan Kendaraan Bermotor Di Wilayah Surakarta.

0 1 16

BAB 1 PENDAHULUAN Kesantunan Bertutur di Kalangan Awak Kendaraan Bermotor di Kota Boyolali: Tinjauan Pragmatik.

0 0 8

HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Kesantunan Bertutur di Kalangan Awak Kendaraan Bermotor di Kota Boyolali: Tinjauan Pragmatik.

0 0 37

KESANTUNAN BERTUTUR DI KALANGAN AWAK KENDARAAN BERMOTOR DI KOTA BOYOLALI: TINJAUAN PRAGMATIK Kesantunan Bertutur di Kalangan Awak Kendaraan Bermotor di Kota Boyolali: Tinjauan Pragmatik.

0 0 13