Sistem rem pada sepeda motor listrik generasi ii AWAL
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
SISTEM REM PADA SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II
PROYEK AKHIR
Diajukan sebagai salah satu syarat
untuk memperoleh gelar
Ahli Madya
Disusun oleh :
YUNIAS AGIL ASKARI
NIM. I 8111041
PROGRAM STUDI DIPLOMA TIGA TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2014
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
HALAMAN PENGESAHAN
Proyek Akhir Program Studi Diploma III Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
dengan judul :
SISTEM REM PADA SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II
Disusun Oleh :
Yunias Agil Askari
I 8111041
Telah dapat disahkan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar
Ahli Madya
Surakarta,
Pembimbing I
Pembimbing II
Heru Sukanto, S.T.,M.T.
Jaka Sulistya Budi, S.T.
NIP. 197207311997021001
NIP. 196710191999031001
Mengetahui,
Ketua Program Studi Diploma III Teknik Mesin
Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Heru Sukanto, S.T.,M.T.
NIP. 197207311997021001
commit to user
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO DAN PERSEMBAHAN
MOTTO
1. Beserta kesulitan itu ada kemudahan.
2. Jangan takut untuk mencoba karena ketakutan itulah hambatan sesungguhnya dari
sebuah kesuksesan kita.
PERSEMBAHAN
Laporan ini dipersembahkan kepada :
1. Bapak dan Ibu tercinta yang selalu mendidik dan menuntunku dalam menapaki jejak
kehidupan. Terima kasih telah bersabar dalam merawatku dan membesarkanku
sampai aku dewasa. Semoga engkau selalu dalam lindungan Allah SWT.
2. Teman-teman D3 Teknik Mesin 2011 yang selalu mendukung dalam segala hal. Aku
bersyukur mempunyai teman seperti kalian. Terima kasih atas semua bantuan yang
telah kalian berikan. Semoga kalian sukses dunia akhirat.
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Segala puji bagi Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat, taufik, dan hidayah-Nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan proyek akhir ini dengan judul Sistem Rem
pada Sepeda Motor Listrik Generasi II. Hal ini ditempuh sebagai salah satu langkah
menambah ilmu pengetahuan dan teknologi khususnya di bidang teknik mesin.
Dalam rangka memenuhi salah satu syarat kelulusan tingkat Diploma di Jurusan
Teknik Mesin Produksi, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta, maka selaku
mahasiswa dapat mengambil kesempatan dalam proyek akhir untuk menerapkan dan menguji
ilmu yang diperoleh di bangku perkuliahan. Laporan ini disusun berdasarkan hasil proyek
akhir dari bulan Februari sampai dengan Juli 2014.
Atas terselesaikannya laporan proyek akhir ini, maka penulis mengucapkan
terimakasih kepada :
1. Bapak Heru Sukanto, S.T.,M.T. selaku Ketua Program DIII Teknik Mesin UNS dan
pembimbing I proyek akhir.
2. Bapak Jaka Sulistya Budi, S.T. selaku koordinator proyek akhir dan pembimbing II
proyek akhir
3. Saudara Endriyanto, Amd dan Arifin, S.T selaku laboran Lab. Proses produksi.
4. Seluruh laboran dan rekan mahasiswa jurusan Teknik Mesin Produksi dan Otomotif
serta seluruh pihak yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu.
Dalam penulisan laporan ini, penulis menyadari masih banyak kekurangan. Oleh
karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat diharapkan untuk kesempurnaan laporan
ini.
Surakarta,
Juli 2014
Penulis
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
SISTEM REM
SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II
Oleh: Yunias Agil Askari
ABSTRAK
Latar belakang dibuatnya Sepeda Motor Listrik Generasi II adalah untuk
mengurangi risiko akibat polusi udara yang ada disekitar. Setiap kendaraan harus
memiliki system pengereman yang baik. Metode atau cara yang digunakan dalam
merancang sistem rem adalah dengan pengumpulan data sistem rem, mendesain
disc brake, lalu menganalisis gaya pengereman, pembelian part, kemudian
perakitan.
Hasil analisis gaya pengereman yaitu dengan gaya tekan pada tuas rem
sebesar 6 Newton maka sepeda motor dengan kecepatan 60 km/jam dapat berhenti
pada jarak 4,57 meter dalam waktu 2,15 detik.
Kata kunci: Gaya pengereman, jarak pengereman, waktu pengereman.
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ............................................................................................ i
LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................. ii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN ....................................................................... iii
KATA PENGANTAR ........................................................................................ iv
ABSTRAK .......................................................................................................... v
DAFTAR ISI ...................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................ viii
DAFTAR RUMUS ............................................................................................ ix
DAFTAR TABEL ............................................................................................... x
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ...................................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah ................................................................................. 2
1.3 Batasan Masalah .................................................................................. 2
1.4 Tujuan Proyek Akhir ............................................................................. 2
1.5 Manfaat Proyek Akhir ........................................................................... 2
BAB II DASAR TEORI
2.1 Pengertian Rem. .................................................................................... 3
2.2 Jenis-Jenis Rem..................................................................................... 3
2.2.1 Rem Tromol ................................................................................ 3
2.2.2 Rem Cakram ............................................................................... 5
2.3 Analisis Perhitungan Rem ................................................................... 10
BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR
3.1 Perencanaan Sepeda Motor Listrik Generasi II .................................... 14
3.2 Flow Chart Sepeda Motor Listrik Generasi II...................................... 15
3.3 Perencanaan Rem ................................................................................ 16
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN
4.1 Sistem Mekanis. .................................................................................. 21
4.2 Proses Pembuatan Dudukan Kaliper .................................................... 22
4.3 Proses Perakitan Kendaraan ................................................................ 23
4.4 Persiapan Pengujian Kendaraan........................................................... 25
4.5 Pengujian Kendaraan .......................................................................... 25
4.6 Hasil Pengujian ................................................................................... 26
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan ......................................................................................... 27
5.2 Saran................................................................................................... 27
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ xi
LAMPIRAN
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Rem Tromol atau Drum Brake…………………………………… 4
Gambar 2.2 Cara Kerja Rem Tromol............................................................... 5
Gambar 2.3 Piringan (Disc)................................................................................. 6
Gambar 2.4 Tuas Rem .................................................................................... 6
Gambar 2.5 Master Silinder ............................................................................ 7
Gambar 2.6 Selang Rem ................................................................................. 7
Gambar 2.7 Kaliper Tipe Single Piston ........................................................... 8
Gambar 2.8 Kaliper Tipe Double Piston.......................................................... 8
Gambar 2.9 Kampas Rem ............................................................................... 9
Gambar 2.10 Gaya pada Rem Cakram................................................................. 11
Gambar 3.1 Desain Sepeda Motor Listrik Generasi II........................................ 14
Gambar 3.2 Flow Chart Sepeda Motor Listrik Generasi II .............................. 15
Gambar 3.3 Dimensi Kampas Rem dalam Satuan mm..................................... 16
Gambar 3.4 Kampas Rem 3D……………………………………………………… 19
Gambar 3.5 Dimensi Piringan Cakram………………………………………… 20
Gambar 3.6 Piringan Cakram 3D………………………………………………. 20
Gambar 4.1 Komponen Utama Sepeda Motor Listrik Generasi II ................... 21
Gambar 4.2 Dudukan Kaliper.......................................................................... 22
Gambar 4.3 Proses Pengeboran ....................................................................... 23
Gambar 4.4 Proses Pengetapan ....................................................................... 23
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR RUMUS
Rumus 2.1 Perbandingan Gaya Pedal ................................................................. 11
Rumus 2.2 Gaya yang Keluar dari Tuas Rem ..................................................... 11
Rumus 2.3 Tekanan Hidrolik ............................................................................. 11
Rumus 2.4 Gaya yang Menekan Kampas Rem .................................................. 12
Rumus 2.5 Gaya Gesek Pengereman .................................................................. 12
Rumus 2.6 Kecepatan Putar Roda .......................................................................12
Rumus 2.7 Energi Sepeda Motor........................................................................ 12
Rumus 2.8 Waktu Pengereman .......................................................................... 12
Rumus 2.9 Perlambatan ..................................................................................... 13
Rumus 2.10 Jarak Pengereman........................................................................... 13
commit to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabe 1 Spesifikasi Teknis Rem Cakram……………………………………….. 17
Tabel 2 Nilai Koefisien Gesek Beberapa Material ……………………………. 18
commit to user
x
digilib.uns.ac.id
SISTEM REM PADA SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II
PROYEK AKHIR
Diajukan sebagai salah satu syarat
untuk memperoleh gelar
Ahli Madya
Disusun oleh :
YUNIAS AGIL ASKARI
NIM. I 8111041
PROGRAM STUDI DIPLOMA TIGA TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2014
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
HALAMAN PENGESAHAN
Proyek Akhir Program Studi Diploma III Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
dengan judul :
SISTEM REM PADA SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II
Disusun Oleh :
Yunias Agil Askari
I 8111041
Telah dapat disahkan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar
Ahli Madya
Surakarta,
Pembimbing I
Pembimbing II
Heru Sukanto, S.T.,M.T.
Jaka Sulistya Budi, S.T.
NIP. 197207311997021001
NIP. 196710191999031001
Mengetahui,
Ketua Program Studi Diploma III Teknik Mesin
Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret
Heru Sukanto, S.T.,M.T.
NIP. 197207311997021001
commit to user
ii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
MOTTO DAN PERSEMBAHAN
MOTTO
1. Beserta kesulitan itu ada kemudahan.
2. Jangan takut untuk mencoba karena ketakutan itulah hambatan sesungguhnya dari
sebuah kesuksesan kita.
PERSEMBAHAN
Laporan ini dipersembahkan kepada :
1. Bapak dan Ibu tercinta yang selalu mendidik dan menuntunku dalam menapaki jejak
kehidupan. Terima kasih telah bersabar dalam merawatku dan membesarkanku
sampai aku dewasa. Semoga engkau selalu dalam lindungan Allah SWT.
2. Teman-teman D3 Teknik Mesin 2011 yang selalu mendukung dalam segala hal. Aku
bersyukur mempunyai teman seperti kalian. Terima kasih atas semua bantuan yang
telah kalian berikan. Semoga kalian sukses dunia akhirat.
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Segala puji bagi Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat, taufik, dan hidayah-Nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan proyek akhir ini dengan judul Sistem Rem
pada Sepeda Motor Listrik Generasi II. Hal ini ditempuh sebagai salah satu langkah
menambah ilmu pengetahuan dan teknologi khususnya di bidang teknik mesin.
Dalam rangka memenuhi salah satu syarat kelulusan tingkat Diploma di Jurusan
Teknik Mesin Produksi, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta, maka selaku
mahasiswa dapat mengambil kesempatan dalam proyek akhir untuk menerapkan dan menguji
ilmu yang diperoleh di bangku perkuliahan. Laporan ini disusun berdasarkan hasil proyek
akhir dari bulan Februari sampai dengan Juli 2014.
Atas terselesaikannya laporan proyek akhir ini, maka penulis mengucapkan
terimakasih kepada :
1. Bapak Heru Sukanto, S.T.,M.T. selaku Ketua Program DIII Teknik Mesin UNS dan
pembimbing I proyek akhir.
2. Bapak Jaka Sulistya Budi, S.T. selaku koordinator proyek akhir dan pembimbing II
proyek akhir
3. Saudara Endriyanto, Amd dan Arifin, S.T selaku laboran Lab. Proses produksi.
4. Seluruh laboran dan rekan mahasiswa jurusan Teknik Mesin Produksi dan Otomotif
serta seluruh pihak yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu.
Dalam penulisan laporan ini, penulis menyadari masih banyak kekurangan. Oleh
karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat diharapkan untuk kesempurnaan laporan
ini.
Surakarta,
Juli 2014
Penulis
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
SISTEM REM
SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II
Oleh: Yunias Agil Askari
ABSTRAK
Latar belakang dibuatnya Sepeda Motor Listrik Generasi II adalah untuk
mengurangi risiko akibat polusi udara yang ada disekitar. Setiap kendaraan harus
memiliki system pengereman yang baik. Metode atau cara yang digunakan dalam
merancang sistem rem adalah dengan pengumpulan data sistem rem, mendesain
disc brake, lalu menganalisis gaya pengereman, pembelian part, kemudian
perakitan.
Hasil analisis gaya pengereman yaitu dengan gaya tekan pada tuas rem
sebesar 6 Newton maka sepeda motor dengan kecepatan 60 km/jam dapat berhenti
pada jarak 4,57 meter dalam waktu 2,15 detik.
Kata kunci: Gaya pengereman, jarak pengereman, waktu pengereman.
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ............................................................................................ i
LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................. ii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN ....................................................................... iii
KATA PENGANTAR ........................................................................................ iv
ABSTRAK .......................................................................................................... v
DAFTAR ISI ...................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................ viii
DAFTAR RUMUS ............................................................................................ ix
DAFTAR TABEL ............................................................................................... x
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ...................................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah ................................................................................. 2
1.3 Batasan Masalah .................................................................................. 2
1.4 Tujuan Proyek Akhir ............................................................................. 2
1.5 Manfaat Proyek Akhir ........................................................................... 2
BAB II DASAR TEORI
2.1 Pengertian Rem. .................................................................................... 3
2.2 Jenis-Jenis Rem..................................................................................... 3
2.2.1 Rem Tromol ................................................................................ 3
2.2.2 Rem Cakram ............................................................................... 5
2.3 Analisis Perhitungan Rem ................................................................... 10
BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR
3.1 Perencanaan Sepeda Motor Listrik Generasi II .................................... 14
3.2 Flow Chart Sepeda Motor Listrik Generasi II...................................... 15
3.3 Perencanaan Rem ................................................................................ 16
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN
4.1 Sistem Mekanis. .................................................................................. 21
4.2 Proses Pembuatan Dudukan Kaliper .................................................... 22
4.3 Proses Perakitan Kendaraan ................................................................ 23
4.4 Persiapan Pengujian Kendaraan........................................................... 25
4.5 Pengujian Kendaraan .......................................................................... 25
4.6 Hasil Pengujian ................................................................................... 26
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan ......................................................................................... 27
5.2 Saran................................................................................................... 27
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ xi
LAMPIRAN
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Rem Tromol atau Drum Brake…………………………………… 4
Gambar 2.2 Cara Kerja Rem Tromol............................................................... 5
Gambar 2.3 Piringan (Disc)................................................................................. 6
Gambar 2.4 Tuas Rem .................................................................................... 6
Gambar 2.5 Master Silinder ............................................................................ 7
Gambar 2.6 Selang Rem ................................................................................. 7
Gambar 2.7 Kaliper Tipe Single Piston ........................................................... 8
Gambar 2.8 Kaliper Tipe Double Piston.......................................................... 8
Gambar 2.9 Kampas Rem ............................................................................... 9
Gambar 2.10 Gaya pada Rem Cakram................................................................. 11
Gambar 3.1 Desain Sepeda Motor Listrik Generasi II........................................ 14
Gambar 3.2 Flow Chart Sepeda Motor Listrik Generasi II .............................. 15
Gambar 3.3 Dimensi Kampas Rem dalam Satuan mm..................................... 16
Gambar 3.4 Kampas Rem 3D……………………………………………………… 19
Gambar 3.5 Dimensi Piringan Cakram………………………………………… 20
Gambar 3.6 Piringan Cakram 3D………………………………………………. 20
Gambar 4.1 Komponen Utama Sepeda Motor Listrik Generasi II ................... 21
Gambar 4.2 Dudukan Kaliper.......................................................................... 22
Gambar 4.3 Proses Pengeboran ....................................................................... 23
Gambar 4.4 Proses Pengetapan ....................................................................... 23
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR RUMUS
Rumus 2.1 Perbandingan Gaya Pedal ................................................................. 11
Rumus 2.2 Gaya yang Keluar dari Tuas Rem ..................................................... 11
Rumus 2.3 Tekanan Hidrolik ............................................................................. 11
Rumus 2.4 Gaya yang Menekan Kampas Rem .................................................. 12
Rumus 2.5 Gaya Gesek Pengereman .................................................................. 12
Rumus 2.6 Kecepatan Putar Roda .......................................................................12
Rumus 2.7 Energi Sepeda Motor........................................................................ 12
Rumus 2.8 Waktu Pengereman .......................................................................... 12
Rumus 2.9 Perlambatan ..................................................................................... 13
Rumus 2.10 Jarak Pengereman........................................................................... 13
commit to user
ix
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabe 1 Spesifikasi Teknis Rem Cakram……………………………………….. 17
Tabel 2 Nilai Koefisien Gesek Beberapa Material ……………………………. 18
commit to user
x