PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN SP TL.JAMBE (SUKAJADI) – TJ. API-API STA 0+000 – STA 6+200 PROVINSI SUMATERA SELATAN - POLSRI REPOSITORY

  

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN

JALAN SP TL.JAMBE (SUKAJADI) – TJ. API-API STA 0+000 – STA 6+200

PROVINSI SUMATERA SELATAN

LAPORAN AKHIR

  Dibuat untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Sipil

  Politeknik Negeri Sriwijaya Oleh :

  Destri Opina 0611 3010 0747 Milza Adam Malik 0611 3010 0754

  

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA

PALEMBANG

  

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN

JALAN SP TL.JAMBE (SUKAJADI) – TJ. API-API STA 0+000 – STA 6+200

PROVINSI SUMATERA SELATAN

LAPORAN AKHIR

  Palembang, Juli 2014 Disetujui oleh dosen Pembimbing Laporan Akhir Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya

  Pembimbing I Pembimbing II Lina Flaviana Tilik, S.T.,M.T. Andi Herius, S.T.

  

Mengetahui,

Ketua Jurusan Teknik Sipil Zainuddin Muchtar, S.T, M.T. Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan rahmat dan karunianya, sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan Akhir ini tepat pada waktunya. Tugas Akhir ini disusun sebagai syarat untuk menyelesaikan Pendidikan Diploma III pada Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya.

  Pada kesempatan ini kami selaku penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

  1. Bapak RD. Kusumanto, S.T., M.M., Direktur Politeknik Negeri Sriwijaya.

  2. Bapak Zainuddin Muchtar, S.T., M.T., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya.

  3. Bapak Drs.Arfan Hasan, selaku sekretaris Jurusan Teknik Sipil Politekni Negeri Sriwijaya.

  4. Ibu Lina Flaviana Tilik, ST.,MT., selaku Dosen Pembimbing I yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan.

  5. Bapak Andi Herius,S.T., selaku Dosen Pembimbing II, yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan.

  6. Kedua orang tua, rekan-rekan 6 SIC dan semua pihak yang tidak bisa disebutkan satu persatu yang telah banyak membantu dalam pembuatan laporan ini.

  Demikianlah Tugas Akhir ini dibuat, semoga dapat bermanfaat bagi pembaca dan mahasiswa Teknik Sipil khususnya.

  Palembang, Juli 2014 Penulis

Persembahan Laporan ini dipersembahkan kepada :

  • Tuhanku, Allah SWT yang Maha Menguasai segalanya di dunia dan di akhirat.

  • Kedua Orang Tua yang sangat Ku sayangi. Terima kasih banyak karena telah memberikan dukungan moril dan materi serta doanya. Berkat doa dari kalian Saya dapat menyelesaikan kuliah dengan sebaik-baiknya. Tanpa kalian saya bukanlah siapa-siapa
  • • Saudara-saudara yang Ku sayangi, teman-teman kosan “The Risma” terima kasih

    atas dukungan dan doanya.
  • Kedua Pembimbing, kepada Ibu Lina Flaviana Tilik, S.T.,M.T selaku Pembimbing 1 dan Pak Andi Herius, ST selaku Pembimbing 2 saya ucapkan banyak terima kasih atas dukungan dan bimbingannya, tanpa Bapak dan Ibu Laporan Akhir ini tidak mungkin terselesaikan.
  • • ” My best partner, my best boy” Terima Kasih atas pengertian, kekompakan, dan

    kesabarannya dalam menyelesaikan Laporan Akhir ini.
  • • Teman-teman Se-Transport 6sic dhea, milza, fawas, novin, edo.d, angga, fahen,

  rohim, edo bakri, bayu, faldi, akbar, zauri, sabat, bintar, susanti, utik, nurul, maya, santi, jefri dan daus terima kasih atas bantuannya selama ini.

  • • Terima kasih untuk teman-temen Se-Civil, Se-Almamater, dan segala pihak yang

  tidak dapat disebutkan satu persatu  

  Persembahan Laporan ini dipersembahkan kepada :

  • Tuhanku, Allah SWT yang maha Esa atas berkatnyalah Laporan ini dapat diselasaikan dengan lancar
  • Nabiku, Nabi Muhammad SAW yang menjadi suri tauladan bagi kita semua
  • Kedua Orang Tua yang sangat Ku sayangi. Terima kasih banyak karena telah memberikan dukungan moril dan materi serta doanya. Berkat doa dari kalian Saya dapat menyelesaikan kuliah dengan sebaik-baiknya. Tanpa kalian saya bukanlah siapa-siapa
  • • Kedua Pembimbing, kepada Ibu Lina Flaviana Tilik, S.T.,M.T selaku Pembimbing 1

  dan Pak Andi Herius, ST selaku Pembimbing 2 saya ucapkan banyak terima kasih atas dukungan dan bimbingannya, tanpa Bapak dan Ibu Laporan Akhir ini tidak mungkin terselesaikan.

  • Terima Kasih Kapada Panther sekaligus pacarku tersayang atas pengertian, kekompakan, dan kesabarannya dalam menyelesaikan Laporan Akhir ini.
  • Teman-teman Se-Transport 6sic dhea, milza, fawas, novin, edo.d, angga, fahen, rohim, edo bakri, bayu, faldi, akbar, zauri, sabat, bintar, susanti, utik, nurul, maya, santi, jefri dan daus terima kasih atas bantuannya selama ini.
  • Terima kasih untuk teman-temen Se-Civil, Se-Almamater, dan segala pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu.

  

ABSTRACT

TL.Jambe- TG.Api-Api road is a road that connects the city limits of Palembang to TG

Api-Api District limits. This road section has an important role in promoting economic

growth both locally and nationally. In writing this final report, writers want to know how

the geometric planning methods and pavement thickness are good at TL.Jambe- TG.Api-

Api road, so the road can give safety, comfortable, and economical for all road users. In

the geometric design of highway planning, the main basic references are horizontal

alignment, vertical alignment and to design the type of pavement. From the results of

the above calculations, the Betung - Sei Lilin road is the way class II A (Arterial Road)

with a speed plan 60 km/hour and this road used 8 curves. Layer using the type of road

surface pavement Laston with 4 cm (AC-WC), 6 cm (AC-BC) and 8 cm (AC-Base)of

thickness, the base layer using split class A with 15 cm of thickness, and subbase layer

using Split class B with 18 cm of thickness. Construction of roads was carried out within

114 days with total budget Rp. 47.793.228.000,00.

  

Keywords : Horizontal Alignment, Vertical Alignment, Pavement Thickness, Budget

Planning.

  

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN

JALAN SP TL.JAMBE (SUKAJADI) – TJ. API-API STA 0+000 – STA 6+200

PROVINSI SUMATERA SELATAN LAPORAN AKHIR

  

Disetujui oleh Penguji

Laporan Akhir Jurusan Teknik Sipil

Politeknik Negeri Sriwijaya

Nama Penguji Tanda Tangan

  1. Andi Herius, S.T. Nip. 197609072001121002 ..........................

  2. Zainuddin Muchtar, S.T., M.T. Nip. 196501251989031002 ..........................

  3. Sukarman, S.T.,M.T. Nip. 195812201985031001 ..........................

  4. Mahmuda, S.T. Nip. 196207011989032002 ..........................

  5. Ir. Wahidin Nip. 195405311985031008 ..........................

  6. Drs. Suhadi, S.T.,M.T. Nip. 195909191986031005 ..........................

  7. Ir. Herlinawati, M.Eng. Nip. 196210201988032001 ..........................

  

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN

JALAN SP TL.JAMBE (SUKAJADI) – TJ. API-API STA 0+000 – STA 6+200

PROVINSI SUMATERA SELATAN LAPORAN AKHIR

  

Disetujui oleh Penguji

Laporan Akhir Jurusan Teknik Sipil

Politeknik Negeri Sriwijaya

Nama Penguji Tanda Tangan

  1. Lina Flaviana Tilik, S.T.,M.T. Nip. 197202271998022003 ..........................

  2. Ir. Kosim, M.T. Nip. 196210181989031002 ..........................

  3. Sumiati, S.T.,M.T. Nip. 196304051989032002 ..........................

  4. Drs. Dafrimon, M.T. Nip. 196005121986031005 ..........................

  5. Ir. Effendy, M.T. Nip. 195205181984031001 ..........................

  6. Drs. Raja Marpaung, S.T.,M.T. Nip. 195706061988031001 ..........................

  7. Ir. Abdul Latif, M.T. Nip. 195608011985031002 ..........................

  DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ............................................................................... i

HALAMAN PENGESAHAN................................................................. ii

ABSTRAK ............................................................................................... iii

KATA PENGANTAR ............................................................................. iv

DAFTAR ISI............................................................................................ v

DAFTAR GAMBAR ............................................................................... x

DAFTAR TABEL ................................................................................... xii

DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................... xv

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penulisan.......................................................

  1 1.2 Alasan Pemilihan Judul .........................................................

  2 1.3 Tujuan dan Manfaat Penulisan..............................................

  2 1.4 Pembatasan Masalah .............................................................

  3 1.5 Metode Pengumpulan Data ...................................................

  3 1.6 Sistematika Penulisan ............................................................

  3 BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Perencanaan Geometrik...........................................................

  5 2.1.1 Pengertian......................................................................

  5 2.1.2 Data Peta Topografi ......................................................

  6 2.1.3 Data Lalu Lintas ............................................................

  7 2.1.4 Data Penyelidikan Tanah .............................................

  8 2.1.5 Data Penyelidikan material ...........................................

  10

  2.2.1 Klasifikasi Jalan Menurut funsgi jalan..........................

  11 2.2.2 Klasifikasi Jalan Menurut kelas jalan............................

  14 2.2.3 Klasifikasi Jalan Menurut medan jalan .........................

  17 2.3 Kriteria Perencanaan Jalan ......................................................

  17 2.3.1 Kendaraan Rencana.......................................................

  18 2.3.2 Kecepatan Rencana .......................................................

  19 2.4 Penentuan Trase Jalan ............................................................

  20 2.5 Alinyemen Horizontal ............................................................

  20 2.5.1 Penentuan Golongan Medan .........................................

  21 2.5.2 Menentukan Koordinat dan Jarak .................................

  22 2.5.3 Menentukan Sudut Jurusan dan Sudut Bearing.............

  23 2.5.4 Tikungan........................................................................

  25 2.5.5 Kemiringan Melintang ..................................................

  35 2.5.6 Menentukan Stasioning .................................................

  36 2.5.7 Superelevasi ..................................................................

  36 2.5.8 Pelebaran Perkerasan Jalan pada Tikungan ..................

  40 2.5.9 Jarak Pandang ...............................................................

  41 2.5.10 Kebebasan Samping pada Tikungan ...........................

  45 2.6 Alinyemen Vertikal .................................................................

  48 2.6.1 Kelandaian Maksimum .................................................

  48 2.6.2 Lengkung Vertikal.........................................................

  49 2.6 Perencanaan Galian dan Timbunan.........................................

  54 2.7 Perencanaan Tebal Perkerasan ................................................

  54 2.7.1 Jenis dan Fungsi Konstruksi Perkerasan Lentur ...........

  55

  2.7.2 Metode Perencanaan Tebal Perkerasan.........................

  57 2.7.3 Tahapan Mendesain Tebal Perkerasan ..........................

  58 2.8 Manajemen Proyek..................................................................

  67 BAB III PERHITUNGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN 3.1 Data Lalu Lintas ......................................................................

  72 3.2 Menentukan Kelas Jalan..........................................................

  72 3.3 Perhitungan Alinyemen Horizontal.........................................

  74 3.3.1 Menentukan titik koordinat ...........................................

  74 3.3.2 Menghitung Jarak ..........................................................

  74 3.3.3 Perhitungan sudut ..........................................................

  76 3.3.4 Menentukan medan jalan ..............................................

  83 3.3.5 Perhitungan Tikungan ...................................................

  87

  3.3.6 Perhitungan Stasioning.................................................. 106

  3.3.7 Perhitungan Kebebasan Samping pada Tikungan ......... 110

  3.3.8 Perhitungan Pelebaran Perkerasan pada Tikungan ....... 120

  3.4 Perhitungan Alinyemen Vertikal............................................. 128

  3.4.1 Perhitungan Lengkung Vertikal .................................... 128

  3.4.2 Perhitungan Galian dan Timbunan................................ 162

  3.5 Perhitungan Tebal Perkerasan ................................................. 167

  BAB IV MANAJEMEN PROYEK

  174 4.1 Rencana Kerja Syarat – syarat (RKS) .....................................

  4.2 Perhitungan Kuantitas Pekerjaan ............................................ 200

  4.3 Perhitungan Produksi Kerja Alat Berat ................................... 203

  4.4 Perhitungan Koef.Alat, Tenaga dan Material.......................... 217

  4.6 Perhitungan Biaya Sewa Alat Per Jam .................................... 235

  4.7 Analisa Harga Satuan Pekerjaan ............................................. 247

  4.8 Rencana Anggaran Biaya ........................................................ 260

  4.9 Rekapitulasi Biaya................................................................... 261

  BAB V PENUTUP

  5.1 Kesimpulan.............................................................................. 262

  5.2 Saran........................................................................................ 263

  DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Kendaraan Penumpang.........................................................

  37 Gambar 2.14 Diagram Tikungan SS .........................................................

  56

  56 Gambar 2.22 Grafik lengkung Vertikal cembung.....................................

  55 Gambar 2.21 Alinyemen Vertikal Cekung................................................

  55 Gambar 2.20 Grafik panjang lengkung Vertikal cembung .......................

  54 Gambar 2.19 Grafik panjang lengkung Vertikal cekung .........................

  53 Gambar 2.18 Grafik lengkung Vertikal cembung.....................................

  52 Gambar 2.17 Alinyemen Vertikal Cembung ............................................

  49 Gambar 2.16 Lengkung Vertikal ..............................................................

  39 Gambar 2.15 Sistem Penomoran Jalan......................................................

  20 Gambar 2.2 Kendaran Truck As Tunggal .................................................

  21 Gambar 2.3 Kendaraan Bus Sekolah ........................................................

  39 Gambar 2.12 Diagram Tikungan FC.........................................................

  37 Gambar 2.11 Bentuk Tikungan SS ...........................................................

  35 Gambar 2.10 Bentuk Tikungan SCS.........................................................

  26 Gambar 2.9 Bentuk Tikungan FC .............................................................

  22 Gambar 2.8 Diagram Pergerakan Kendaraan............................................

  22 Gambar 2.7 Kendaraan Semi Trailer kombinasi besa...............................

  21 Gambar 2.6 Kendaraan Semi Trailer kombinasi sedang...........................

  21 Gambar 2.5 Kendaraan Bus Gandeng.......................................................

  21 Gambar 2.4 Kendaraan City Transit Bus ..................................................

  35 Gambar 2.13 Diagram Tikungan SCS ......................................................

Gambar 2.22 Sketsa Network Planning ....................................................Gambar 3.10 Bentuk Tikungan SCS......................................................... 115Gambar 3.17 Lengkung Vertikal .............................................................. 130Gambar 3.16 Lengkung Vertikal .............................................................. 128Gambar 3.15 Lengkung Vertikal .............................................................. 125Gambar 3.14 Lengkung Vertikal .............................................................. 123Gambar 3.13 Lengkung Vertikal .............................................................. 121Gambar 3.12 Lengkung Vertikal .............................................................. 118Gambar 3.11 Bentuk Tikungan SS ........................................................... 116

  97 Gambar 3.9 Bentuk Tikungan FC ............................................................. 113

  77 Gambar 3.1 sudut pada titik PI1................................................................

  94 Gambar 3.8 Tikungan SS ..........................................................................

  92 Gambar 3.7 Tikungan SCS .......................................................................

  90 Gambar 3.6 Tikungan SCS .......................................................................

  87 Gambar 3.5 Tikungan Fc...........................................................................

  86 Gambar 3.4 sudut pada titik B...................................................................

  85 Gambar 3.3 sudut pada titik PI3................................................................

  84 Gambar 3.2 sudut pada titik PI2................................................................

Gambar 3.18 Lapsan Perkerasan Lentur ................................................... 144

  DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Nilai R untuk perhitungan CBR................................................

  25 Tabel 2.13 Panjang Bagian Lurus Maksimum ..........................................

  51 Tabel 2.23 Koefisien Kekuatan Relatif .....................................................

  51 Tabel 2.22 Panjang Kritis .........................................................................

  50 Tabel 2.20 Kelandaian Maksimum ...........................................................

  47 Tabel 2.19 Panjang Kritis..........................................................................

  47 Tabel 2.18 Jarak Pandang Mendahului perkotaan ....................................

  44 Tabel 2.17 Jarak Pandang Mendahului antar kota ....................................

  34 Tabel 2.16 Jarak Pandang henti minimum................................................

  30 Tabel 2.15 Panjang jari jari yang tidak memerlukan lengkung peralihan.

  29 Tabel 2.14 Panjang Jari jari minimum ......................................................

  25 Tabel 2.12 Jarak Kendaraan Mendahului..................................................

  10 Tabel 2.2 Ciri – ciri Jalan Lingkungan......................................................

  24 Tabel 2.11 Ekivalen Mobil Penumpang (satu arah dan terbagi) ...............

  24 Tabel 2.10 Ekivalen Mobil Penumpang (tak terbagi) ...............................

  23 Tabel 2.9 Satuan Mobil Penumpang .........................................................

  20 Tabel 2.8 Kecepatan Rencana ...................................................................

  18 Tabel 2.7 Dimensi Kendaraan Rencana ....................................................

  18 Tabel 2.5 Klasifikasi Kelas Jalan menurut medan jalan ...........................

  16 Tabel 2.5 Klasifikasi Kelas Jalan dalam MST ..........................................

  15 Tabel 2.4 Klasifikasi Kelas Jalan ..............................................................

  14 Tabel 2.3 Nilai Faktor eqivalensi kendaraan.............................................

  64

Tabel 2.25 Tebal minimum Lapisan Perkerasan.......................................Tabel 3.10 Rekapitulasi Alinemen Vertikal.............................................. 120Tabel 4.2 Pekerjaan Pembersihan ............................................................. 212Tabel 4.1 Perhitungan Kuantitas .............................................................. 172Tabel 3.18 Perhitungan Lalu lintas rencana .............................................. 142Tabel 3.17 Volume dan Komposisi bahan perkerasan.............................. 137Tabel 3.16 Volume Galian dan Timbunan ................................................ 133Tabel 3.15 Rekapitulasi Alinemen Vertikal.............................................. 132Tabel 3.14 Rekapitulasi Alinemen Vertikal.............................................. 130Tabel 3.13 Rekapitulasi Alinemen Vertikal.............................................. 128Tabel 3.12 Rekapitulasi Alinemen Vertikal.............................................. 125Tabel 3.11 Rekapitulasi Alinemen Vertikal.............................................. 123Tabel 3.9 Rekapitulasi Alinemen Vertikal................................................ 118

  67 Tabel 2.26 Faktor Ekuivalen beban untuk sumbu tunggal dan IPt 2,5 .....

Tabel 3.8 Rekapitulasi Alinemen Vertikal................................................ 115Tabel 3.7 Rekapitulasi Alinemen Vertikal................................................ 113Tabel 3.6 Rekapitulasi Alinemen Vertikal................................................ 111Tabel 3.5 Perhitungan Pelebaran Perkerasan ............................................ 111Tabel 3.4 Perhitungan Kebebasan Samping (Jd) ...................................... 104

  88 Tabel 3.3 Perhitungan Kebebasan Samping (Jd) ...................................... 103

  82 Tabel 3.2 Perhitungan Medan Jalan ..........................................................

  73 Tabel 3.1 Perhitungan titik Koordinat.......................................................

  72 Tabel 2.28 Faktor Ekuivalen beban untuk sumbu triple dan IPt 2,5.........

  71 Tabel 2.27 Faktor Ekuivalen beban untuk sumbu ganda dan IPt 2,5........

Dokumen yang terkait

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN PERKERASAN JALAN TOL PANDAAN-MALANG DENGAN JENIS PERKERASAN LENTUR

2 26 6

PERENCANAAN GEOMETRIK, TEBAL PERKERASAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA RUAS JALAN NGAWEN – KARANGPADANG KOTAMADYA SALATIGA TUGAS AKHIR - Perencanaan Geometrik, Tebal Perkerasan Dan Rencana Anggaran Biaya Ruas Jalan Ngawen – Karangpadang Kotamadya Salatiga

4 8 130

PENGGUNAAN INTERBLOCK SEBAGAI LAPISAN ULANGOVERLAY PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA (KASUS RUAS JALAN LEGUNDI-BUNDER STA 15+800 – 18+800 KABUPATEN GRESIK)

1 0 8

ANALISA FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN SISINGAMANGARAJA (STA 00+000 – STA 10 + 000 ) KOTA MEDAN

0 0 20

PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN BLITAR – SRENGAT STA 3+450 SAMPAI STA 10+350 DENGAN METODE AASHTO TUGAS AKHIR Untuk memenuhi persyaratan dalam memperoleh Gelar Sarjana (Strata-1) Program Studi Teknik Sipil

0 0 21

PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN SIDOARJO - KRIAN (LINK 172) STA 6+650 – 12+100 DENGAN METODE PERKERASAN LENTUR DAN PERKUATAN GEOTEKSTIL TUGAS AKHIR - PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN SIDOARJO -KRIAN (LINK 172) STA 6+650 – 12+100 DENGAN METODE PERKERASAN LENTUR

0 0 23

PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU TERHADAP BEBAN OPERASIONAL LALU LINTAS DENGAN METODE AASHTO PADA RUAS JALAN KALIANAK STA 0+000 – 5+350 SURABAYA TUGAS AKHIR - PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU TERHADAP BEBAN OPERASIONAL

0 1 13

PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE KONSTRUKSI BERTAHAP PADA RUAS JALAN DURENAN-BANDUNG-BESUKI PADA STA 171+550 – 182+350 DI KABUPATEN TULUNGAGUNG TUGAS AKHIR - PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE KONSTRUKSI BERTAHAP PADA RUAS JALAN DURENA

0 0 19

PERBANDINGAN KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI RUAS JALAN GUNUNG SARI (STA 2+100 – STA 2+820) KOTA SURABAYA DENGAN MODEL UNDERWOOD DAN MODEL GREENSHIELD TUGAS AKHIR - PERBANDINGAN KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI RUAS JALAN GUNUNG SARI (STA 2+100 – STA 2

0 0 13

ANALISA KEPADATAN ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAYA MASTRIP STA 2+600 – 3+800 KOTA SURABAYA DENGAN PENDEKATAN LINIER TUGAS AKHIR - ANALISA KEPADATAN ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAYA MASTRIP STA 2+600 – 3+800 KOTA SURABAYA DENGAN PENDEKATAN LINIER

0 0 20