ANALISIS KETERTARIKAN KONSUMEN MEMILIH SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN MODEL LOGIT BERBASISKAN KOMPUTER
_________________________________________________________________________
Program Ganda Teknik Informatika - Statistika
Skripsi Sarjana Program Ganda Semester Ganjil 2007/2008
ANALISIS KETERTARIKAN KONSUMEN MEMILIH SEPEDA
MOTOR MENGGUNAKAN MODEL LOGIT
BERBASISKAN KOMPUTER
Eko Nugroho Isanto 0700688440
ABSTRAK Perkembangan industri sepeda motor yang sangat pesat membuat konsumen memiliki banyak pilihan dalam memilih sepeda motor yang cocok buat mereka. Produsen atau perusahaan pembuat sepeda motor berlomba-lomba memberikan produknya yang terbaik agar dapat menarik perhatian konsumen. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor apa saja yang mempengaruhi konsumen untuk tertarik dalam memilih sepeda motor.
Dalam penelitian ini penulis akan menggunakan model regresi logistik (logit) yang berguna untuk menarik kesimpulan dari hasil yang didapat. Menurut Gasperz (1992) model logit dinilai cocok untuk penelitian ini karena pengujiannya menggunakan variabel dependen yang biner. Pengklasifikasian faktor yang dominan untuk model logit juga dinilai lebih baik karena model ini tidak mempermasalahkan data yang ada merupakan data normal atau tidak normal. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi pertimbangan pihak-pihak yang berkaitan agar dapat membuat konsumen tertarik kepada produk yang mereka keluarkan.
Kesimpulan yang didapat dari penelitian ini adalah faktor-faktor yang berpengaruh signifikan mempengaruhi ketertarikan konsumen dalam memilih sepeda motor adalah faktor desain dan harga. Dari sini dapat dilihat bahwa sebaiknya produsen sepeda motor dalam mengeluarkan produknya memperhatikan faktor desain dan harga, agar produknya mempunyai daya tarik yang tinggi dimata konsumen.
Kata Kunci : sepeda motor, model regresi logistik (logit), desain, harga
KATA PENGANTAR
Sebelumnya penulis mengucapkan syukur dan terima kasih kepada Tuhan Yang Maha Esa sehingga dapat menyelesaikan Skripsi yang berjudul ”Analisis Ketertarikan
Konsumen Memilih Sepeda Motor Menggunakan Model Logit Berbasiskan
Komputer” ini dengan baik sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan program
studi ganda Teknik Informatika dan Statistika Universitas Bina Nusantara, Jakarta.
Walaupun tugas membuat Skripsi ini terasa berat oleh penulis, namun berkat bimbingan dari para dosen, akhirnya Skripsi ini dapat diselesaikan walaupun masih jauh dari kesempurnaan.
Skripsi ini disusun berdasarkan data yang diperoleh dari tempat penulis melakukan penelitian ditambah dengan penjelasan dari para dosen dan buku-buku yang ada hubungannya dengan topik Skripsi.
Penulis menyadari masih banyak kekurangan–kekurangan di dalam Skripsi, sehingga penulis sangat mengharapkan bantuan berupa kritik dari para dosen serta cara- cara yang baik untuk menyusun karya ilmiah di masa yang akan datang.
Penulisan skripsi ini tidak terlepas dari keterlibatan pihak-pihak yang telah lama membantu. Untuk itu penulis banyak mengucapkan terima kasih antara lain ditujukan kepada : 1. Rektor Universitas Bina Nusantara, Bapak Prof. Dr. Drs Gerardus Polla, M.App.Sc. yang telah memberikan dukungan dalam penulisan skripsi ini dan juga banyak membantu saya dalam memberikan pengajaran dalam proses perkuliahan.
2. Dekan FMIPA UBiNus, Bapak Wikaria Gazali, S.Si, MT yang telah banyak membimbing saya dalam proses perkuliahan maupun diluar proses perkuliahan.
3. Dekan Fakultas Ilmu Komputer, Bapak Ir. Sablin Yusuf, M.Sc.,M.Comp.Sc. yang juga telah memberikan kesempatan kepada penulis untuk menyelesaikan penulisan skripsi ini.
4. Dosen Pembimbing, Bapak Isfarudi, Ir, M.Pd dan Bapak Agus Prahono, Drs, M.Eng.Sc. yang telah memberikan banyak pengarahan dalam penulisan skripsi sehingga skripsi ini dapat terselesaikan dengan baik.
5. Dosen-dosen Fakultas MIPA dan Ilmu Komputer yang telah mengajarkan banyak ilmunya selama proses perkuliahan sehingga penulis dapat mengerjakan skripsi ini.
6. Kepala Building Management, Bapak Asriansyah yang telah memberikan ijin untuk mengadakan survei yang berkaitan dengan penulisan skripsi ini.
7. Orang tua dan keluarga penulis yang telah memberikan banyak dorongan, baik spiritual maupun material dalam penulisan skripsi ini.
8. Rekan-rekan penulis yang telah memberikan banyak dorongan moril dan banyak membantu penulis dalam menyelesaikan penulisan skripsi ini. ini yang tidak dapat penulis sebutkan satu per satu.
Akhir kata, penulis berharap semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi semua pihak dalam upaya menambah wawasan dan ilmu pengetahuan.
Jakarta, 21 Januari 2008 Penulis Eko Nugroho Isanto 0700688440
DAFTAR ISI
Halaman Abstrak v
Kata Pengantar vi
Daftar Isi viii Daftar Tabel xii
Daftar Gambar xiii Daftar Lampiran xiv
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
1
1.2 Rumusan Masalah
5
1.3 Ruang Lingkup
5
1.4 Tujuan Penelitian
6
1.5 Manfaat Penelitian
6
1.6 Sistematika Penulisan
7 BAB 2 LANDASAN TEORI
2.1 Gambaran Umum Objek
9
2.1.1 Sepeda Motor
9
2.1.2 Universitas Bina Nusantara
12
2.1.2.1 Sejarah Perusahaan
12
2.1.2.2 Visi, Misi dan Budaya Mutu
13
2.1.2.3 BiNusian yang Berkualitas
15
2.1.2.5 Objektivitas Kualitas
15
2.1.2.6 Fakultas dan Jurusan
16
2.1.2.7
17 Building Management
2.1.2.8 Parkir Kendaraan
18
2.2 Kendaraan Bermotor
19
2.3 Keputusan Memilih
19
2.3.1 Pengertian Perilaku Konsumen
19
2.4 Ketertarikan Konsumen
20
2.5 Statistik Secara Umum
21
2.6 Model Regresi Logistik (Logit)
22
2.6.1 Uji Likelihood Ratio Statistic (LRS)
29
2.6.2 Uji Wald
29
2.6.3 Interpretasi Koefisien
30
2.7 SPSS (Statistical Product and Service Solution)
31
2.8 Borland Delphi
31
2.9 Microsof Access
32
2.10 Software Engineering
33
2.10.1 Model Proses Software Engineering
34
2.10.2 State Transition Diagram (STD)
34
2.10.3 Flowchart
35
2.10.3.1 Pengertian Flowchart 35
2.10.3.2 Simbol-simbol Flowchart
37
3.1 Metodologi Analisis
3.4.4 Desain Perancangan Layar
3.4.1 Spesifikasi Perangkat Keras
47
3.4.2 Spesifikasi Perangkat Lunak
48
3.4.3 Perancangan Basis Data
49
49
3.4 Software Engineering
3.4.5 Diagram Transisi (State Transition Diagram)
56
3.4.6 Diagram Alir (Flowchart)
57 BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Gambaran Umum Proses Penelitian
59
4.1.1 Pengolahan Data 59
47
44
38
40
3.1.1 Kerangka Pemikiran dan Hipotesis
38
3.1.2 Hipotesis Penelitian
39
3.2 Pengumpulan Data 39
3.2.1 Jenis Data 39
3.2.2 Teknik Pengumpulan Data
3.2.3 Populasi dan Sampel
3.3 Teknik Analisis Data
40
3.2.4 Definisi Operasional Variabel
41
3.2.5 Instrumen Penelitian
43
3.2.6 Cara Pengolahan Data
43
4.1.2 Karakteristik Responden 60
4.1.3.2 Variabel Ketertarikan Konsumen
62
4.2 Analisis Data dan Pembahasan
63
4.2.1 Hasil Uji Validitas
63
4.2.2 Hasil Uji Reliabilitas
63
4.2.3 Hasil Uji Hipotesis
63
4.2.4 Hasil Uji Regresi Logistik
64
4.2.5 Hasil Uji Negelkerke
69
4.2.6 Hasil Uji Hosmer and Lemeshow ( )
69
4.2.7 Hasil Uji Wald
69
4.2.8 Hasil Uji Likelihood
70
4.2.9 Odds Ratio
71
4.2.10 Interprestasi dari Koefisien
71
4.3 Usulan yang Mendukung Hipotesis
72 BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan 74
5.2 Saran
75 DAFTAR PUSTAKA
77 RIWAYAT HIDUP
79 LAMPIRAN SURAT SURVEI
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 2.1 Fakultas dan Jurusan/Program Studi di UBiNus16 Tabel 2.2 Daftar Simbol Flowchart
37 Tabel
3.1 Desain Basis Data
49 Tabel
4.1 Distribusi Usia Responden
60 Tabel 4.2 Distribusi Merk Sepeda Motor
60 Tabel
4.3 Distribusi Variabel Merk
61 Tabel
4.4 Distribusi Variabel Fitur
61 Tabel
4.5 Distribusi Variabel Performa
62 Tabel
4.6 Distribusi Variabel Kenyamanan
62 Tabel
4.7 Distribusi Variabel Desain
62 Tabel
4.8 Distribusi Variabel Harga
62 Tabel 4.9 Distribusi Variabel Keiritan
62 Tabel 4.10 Distribusi Variabel Ketertarikan Konsumen
63 Tabel
4.11 Hasil Uji Hipotesis 64
Tabel 4.12 Distribusi Merk Terhadap Ketertarikan Konsumen64 Tabel 4.13 Distribusi Fitur Terhadap Ketertarikan Konsumen
65 Tabel 4.14 Distribusi Performa Terhadap Ketertarikan Konsumen
65 Tabel 4.15 Distribusi Kenyamanan Terhadap Ketertarikan Konsumen
66 Tabel 4.16 Distribusi Desain Terhadap Ketertarikan Konsumen
66 Tabel 4.17 Distribusi Harga Terhadap Ketertarikan Konsumen
67
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Struktur Organisasi Building Management18 Gambar
2.2 Simbol tampilan layar STD
34 Gambar 2.3 Simbol aliran kontrol STD
35 Gambar
3.1 Kerangka Pemikiran Penelitian
38 Gambar
3.2 Menu Utama
50 Gambar 3.3 Menu Add
51 Gambar 3.4 Menu Open
52 Gambar 3.5 Menu Korelasi Data
53 Gambar
3.6 Menu Analisis Data
54 Gambar
3.7 Menu Kesimpulan 55
Gambar 3.8 Menu Help56 Gambar
3.9 Diagram Transisi Program
57 Gambar
3.10 Diagram Alir Program
58