106
1. Dok Kolam GRAVING DOKDRY DOK.
Gbr 4.72 Shipyard Graving Dock, Red Hook, Brooklyn
Lokasi Galangan ini ada di Erie Basin di kawasan Red Hook Brooklyn, New York ini galangan kapal yang digunakan untuk memperbaiki kapal pelayaran
besar selama lebih dari 140 tahun – sekarang . termasuk bangunan sekitar dermaga yang telah dimanfaakan sejak awl abad ke 19 dan awal abad ke-20.
Gbr 4.73 Graving Dok
Graving Dok yaitu suatu fasilitas pengedokan kapal yang berbentuk
meyerupai Kolam yang terletak di tepi pantai. Pada graving dok
mempunyai beberpa elemen atau bagian yang penting diantaranya
adalah: pintu penutup yang berhubungan dengan perairan
pantai, pompa-pompa pengering, mesin gulungcupstand, tangga-
tangga untuk naik turun keadasar dan atas kolam, crane untuk
107
Dimana umumnya dinding-dinding sisi dan belakang terdiri dari bangunan beton bertulang, Dasar dari kolam ini terdiri dari beton bertulang yang telah
dipancang paku-paku bumi concrete pile sedangkan pintu penutupnya terbuat dari pelat baja yang konstruksinya dibuat sedemikian rupa, sehingga pintu ter-
sebut dapat mengapung, dimana pintu penutup ini dilengkapi tangki-tangki bal- last yang digunakan untuk menenggelamkan dan mengapungkan pada waktu
pengoperasiannya serta dilengkapi dengan katup-katup valves dan pompa- pompa. Pada bagian bibir pintu yang bersinggungan dengan bibir kolam
graving dok diberi packing dari karet untuk memperoleh kekedapan pada wak- tu air dalam kolam kosong.
Sebelum kapal dimasukan kedalam graving dok, maka graving dok diisi diisi dengan air dengan cara membuka katup, setelah permukaan air didalam grav-
ing dok sama dengan permukaan air perairan, maka pintu gate dibuka atau digeser dan kapal dimasukkan kedalam graving dok. Kapal diatur setelah dalam
kedudukan yang direncanakan, pintu ditutup lagi dan air didalam graving dok dipompa keluar yang sebelumnya katup pemasukannya ditutup . waktu pem-
ompaan jumping time tergantung dari jumlah dan kapasitas pompa serta jumlah air yang masuk kedalam graving dok. Setelah graving dok dipompa ker-
ing, kekedapan air dari pintu dok tidak sepenuhnya kedap. Kemungkinan masih masuknya air kedalam dok dialirkan pada got dan selang beberapa waktu dapat
dipompa keluar dengan pompa khusus.
Keuntungan secara umum dari Graving Dok adalah sebagai berikut :
Aman
Lebih aman untuk pengedokan kapal disbanding peralatan pengedokan
lainnya misalnya floating dok. Sebab graving dok suatu bangunan yang tetap sedangkan floating dok adalah bangunan yang terapung.
Umur pakainya lama
Umur daya pemakaiannya tinggi dan lama dibandingkan peralatan
pengedokan lainnya.
Perawatan cukup rendah
Bisa dipakai untuk pembangunan kapal baru
Dengan merubah atau memperluas dinding samping dan belakang maka graving dok dapat dirubah menjadi launching dok, yang dapat digunakan
tidak saja untuk reparasi tetapi bangunan baru dengan menggunakan
108
metode arus posisi positional flow method far new building ship. Kerugian secara umum dari Graving Dok adalah sebagai berikut :
Biaya pembangunannya cukup besar atau mahal.
Waktu pebuatannya lama
Permanentidak bisa dipindah
Lokasitempat amat berpengaruh
2. Dok Apung FLOATING DOK