motor bisa terlihat jelas dari sebelum penambahan shim dengan sesudah penambahan shim yang berbeda ketebalanya. Oleh karena itu peneliti
mengambil judul : “ Pengaruh variasi tebal shim pegas katup terhadap daya dan torsi motor 4 langkah – 4 silinder 1500 cc ”.
B. Pembatasan Dan Perumusan Masalah
1. Pembatasan Masalah Peneliti memfokuskan penelitian ini hanya pada pengaruh variasi
tebal shim pegas katup terhadap daya dan torsi motor 4 langkah. 2. Rumusan masalah
Sesuai uraian yang telah dipaparkan diatas maka dapat dirumuskan beberapa permasalahan yang akan diteliti yaitu:
a. Apakah ada pengaruh terhadap peningkatan daya motor akibat
pemvariasian tebal shim pegas katup yang berbeda ketebalanya pada motor empat langkah empat silinder 1500 cc.
b. Apakah ada pengaruh terhadap peningkatan torsi motor akibat
pemvariasian tebal shim pegas katup yang berbeda ketebalanya pada motor empat langkah empat silinder 1500 cc.
C. Penegasan istilah
1. Shim pegas katup
Shim pegas katup adalah sejenis ring tipis berbentuk lingkaran yang berlubang di tengahnya dan terletak di bagian bawah pegas katup.
Shim pegas katup berfungsi untuk menaikan tegangan pegas katup Suyanto 1989:25.
2. Daya motor
Daya adalah besarnya kerja motor selama waktu tertentu ArendsBerenschot 1980:18. Satuan yang biasa dipergunakan untuk
menyatakan daya motor adalah kilo Watt kW. 3.
Torsi motor momen putar motor Torsi atau momen putar motor adalah gaya dikalikan dengan panjang
lengan ArendsBerenschot 1980:21, pada motor bakar gaya adalah daya motor sedangkan panjang lengan adalah panjang langkah torak.
Satuan untuk torsi adalah Newton meter Nm.
C. Tujuan Dan Manfaat
1. Tujuan Penelitian Penelitian bertujuan untuk:
Meneliti pengaruh variasi tebal shim pegas katup terhadap torsi dan daya motor pada motor empat langkah empat silinder 1500 cc.
2. Manfaat Penelitian Manfaat penelitian ini adalah:
a. Memberikan sumbangan ilmu pengetahuan dan teknologi otomotif
khususnya pengaruh variasi tebal shim pegas katup terhadap torsi dan daya motor.
b. Memberikan informasi pada pemakai kendaraan bermotor mengenai
peningkatan daya dan torsi motor karena variasi tebal shim pegas katup, terutama untuk pemilik kendaraan bermotor yang sudah lama
menggunakan kendaraanya.
BAB II LANDASAN TEORI DAN HIPOTESIS
