HUBUNGAN ANTARA KECEPATAN, VOLUME, DAN KERAPATAN LALU LINTAS AKIBAT KONDISI PERMUKAAN JALAN
! " " # " $ % & ' ! " ! # " ! " !
$
% &! % '
&! " ! " !( " ! " ! ) ! ! ! ! * ! ( " " )
- # , % - . ! . , ! / . 0 & $
) $ 1 1 !/ !
21 ,!,, " 3 !3 4! 3 ! , 4 5 $ 1 1 !36 !
21 ,!- " 6 !/ 4! 3 ! 3 4 " 6-!,- 4!
! " #
( $ )
- ( % & * $ & ( % & ,- .* & ,/. ( $ ,$.* % & ,- . ( $ ,$.* & ,/.
" 1
2 /
1 #
! # '
$ )
- 3 &
/ & /
4 "
/ $ " / % & #
( /
1 4 " " &
"
! " # " " $ % & " " ' " ( ! # )
- " ,- % & " " ' " ( ! # ) * + " %.
% , & " " ' " ( ! # )
- " % % % & " " ' " ( ! # )
- " % % / 0 ' 12 ( 2
3 %% % $ 0 ' 12 ( 2
3 %% % 4 5 ( 2 12 3 * + " %$ % 6 5 ( 2 12 3 * + " %$ % - 5 ( 2 12 3 * + %4
! " # $ % & ' (" )* + # (+)* ' ( )
& ,# #
- # - # ! . & / 0 1 2 3 1 2 3
% & " , 0 4 !
5 % & + " , 0 4 !
5 % & + , 0 4 !
5 % & " , 0 !
4 $ % & + " , 0 !
4 6 % & + , 0 !
4 % & " , 0 $ 5 % & + " , 0 $
! " # $$ %
! " # $&
- " ' ( )
! ( ! " # $, +
- "% ' ( )
! ( ! " # +
& ' * ") ( )
! ( ! " # &# +
" ' ( * ) ! (
! " # && + #
! " #
$ # !
$ # % & !
' ( ) ' ( + *
' (
' * (