Pengendara sepeda motor vario matic tidak tahu kendala Vario dan kerusakan motor matic dan cenderung meninggalkan kendala kerusakan pada mekanik motor vario tan mengetahui bahwa kerusakan yang sebenernya

  Review JURNAL Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Pada Motor Matic Vario Berbasis Web _{Imam Wicaksono} Studi Kasus : Bengkel Jozz Motor Cangkiran _{Program Studi Teknik informatika STMIK ProVisi Semarang Jurnal Transformatika, Volume 13, Nomor 2, Januari 2106} Victor Gayuh Utomo

  Nama : Intan Sari Devi NPM : 1441177004252

1. Latar Belakang

  Pengendara sepeda motor vario matic tidak tahu kendala Vario dan kerusakan motor matic dan cenderung meninggalkan kendala kerusakan pada mekanik motor vario tan mengetahui bahwa kerusakan yang sebenernya adalah sederhana.

2. Tujuan

  Tujuan dari penelitian ini adalah utnuk menghasilkan suatu aturan sebgai dasar pengetahuan untuk kerusakan pada motor matic berdasarkan gejala kerusakan.

  Menghasilkan Sistem Pakar untuk diagnosis motor dan kerusakan listrik di kendara bermotor Vario.

3. Data yang digunakan

  Vario serta literatur dan jurnal

  Data yang digunakan meliputi hasil survey dan sudah dilakukan. Seperti data kerusakan, gejala, penyebab dan solusi kerusakan motor Matic

• – jurnal online yang berhubungan dengan sistem pakar.

4. Metode Penelitian

  Identifikasi Konseptualisasi Formalisasi Implementasi

  Evaluasi Pengembangan _Sistem

5. Hasil dan Pembahasan

  1. Halaman Home Berisi informasi dan pengertian dari motor matic vario.

  2. Halaman Input Data user Digunakan untuk mengisi data pribadi user sebelum melakukan konsultasi.

  3. Halaman Konsultasi Halaman hasil konsultasi digunakan untuk melakukan konsultasi mengenai

  

4. Hasil Konsultasi

_{user, gejala yang dipilih, nama kerusakan, solusi dan}

_{mengenai motor matic vario yang terdiri dari data}

Digunakan untuk menampilkan hasil konsultasi

_{penyebab dari kerusakan yang ditemukan.}

  

5. Halaman Admin

  

6. Halaman Kerusakan

  

7. Halaman Solusi

  

Halaman

Gejala

Halaman

Aturan

  

Kesimpulan

Memberikan kemudahan admin sistem dalam entri

Mempermudah user data gejala dan solusi.

dapat mengetahui Dengan adanya sistem kerusakan dan solusi ini jika ditemukan pada motor matic gejala atau penyebab

  

Vario yang dimilikinya. kerusakan serta solusi

untuk permaslahan baru pada motor Vario Matic.

  APLIKASI DIAGNOSA KERUSAKAN MESIN SEPEDA MOTOR BEBEK 4 TAK

DENGAN METODE FORWARD CHAINING

  Supyani ) wawan Laksito 12 juli 2012

  Nama : Agung Maulana NPM : 1441177004086

  

Aplikasi Diagnosa Kerusakan Mesin

sepeda motor _{Tahap pengujian aplikasi yang telah dibuat dengan menggunakan data sehingga kinerja dari sistem dapat diketahui Merancang Database dengan menggunakan diagram konteks, Hipo, dan diagram alir data} Menggunakan bahasa pemrograman php Latar Belakang Data yang digunakan

  Tujuan Penelitian Semakin banyaknya kendaraan roda dua sehingga dibutuhkan sebuah aplikasi sistem pakar yang mampu memecahkan masalah dalam kerusakan sepeda motor Membuat sebuah aplikasi yang mampu menjawab segala pertanyaan user tentang gejala kerusakan pada sepeda motor 4 tak

  1. Dari hasil wawancara dengan seorang pakar kepala bengkel

  2. Observasi terhadap suatu gejal-gejala kerusakan

  3. Studi pustaka dengan mempelajari buku- buku yang berkaitan dengan teori serta mencari artikel online

  

Metode Penelitian yang digunakan

Wawancara

  Mengumpulkan data dengan melakukan wawancara terhada seorang pakar kepala bengkel. Dengan melakukan sebuah pertanyaan lisan tentang gejala serta solusinya.

  Observasi Pengamatan dan pencatatan yang dilakukan secara sistematik terhadap unsur-unsur yang tampak dalam suatu gejala

  Studi pustaka Mempelajari buku dan artikel yang berkaitan dengan teori untuk mendapatkan pengetahuan yang berhubungan dengan kerusakan mesin sepeda motor Teknik yang di terapkan Forward

  Banyak aturan berbeda yang Chaining dapat memberikan kesimpulan yang sama

  

Banyak cara untuk mendapatkan

sedikit konklusi Benar-benar sudah mendapatkan berbagai fakta, dan ingin mendapatkan konklusi

dari fakta-fakta tersebut

  Hasil Pembahasan Di dalam tahap rancangan ini semua permasalahan yang saling berelasi atau berhubungan akan diformulasikan sesuai dengan bahasa pemrograman PHP yang digunakan untuk memaparkan hubungan relasional sesuai dengan bentuk format yang digunakan oleh sistem analisa

  Kesimpulan _{Aplikasi sistem pakar ini meliputi masalah kasus kerusakan pada mesin sepeda motor 4 tak} Implementasi dalam inferensi menggunakan metode runut maju (forward chaining) Hasilimplementasi berupa aplikasi yang dapat mendiagnosa kerusakan mesin sepeda motor 4 tak Judul : sistem pakar diagnosis kerusakan sepeda motor non matic penulis : Cholil Jamhari, Agus Kiryanto, Sri Huning Anwariningsih jurnal publikasi : Seminar Nasional IENACO tahun terbit : 2014

  Ari Kurniawan 1441177004252

  

Latar belakang

  Pada saat ini, alat transportasi sudah menjadi kebutuhan bagi masyarakat untuk melakukan aktivitas sehari-hari. Sebagian besar masyarakat telah menjadikan sepeda motor sebagai sarana transportasi umum, alasan masyarakat menggunakan sepeda motor karena penggunaan sepeda motor dapat menghemat waktu dan biaya menuju tempat beraktivitas. Banyak pengendara sepeda motor yang tidak mengetahui kendala kerusakan sepeda motor dan cenderung menyerahkan kendala kerusakan sepeda motor kepada mekanik tanpa mengetahui bahwa sebenarnya kerusakan tersebut merupakan kerusakan sederhana atau terlalu rumit untuk diperbaiki. Akan tetapi jika pengendara memeliki pengetahuan tentang perawatan pada motor sehingga pengendara dapat menanggani kerusakan motor itu sendiri tanpa harus datang ke bengkel. Sistem Pakar merupakan suatu sistem yang dibangun untuk memindahkan kemampuan dari seorang atau beberapa orang pakar ke dalam komputer yang digunakan untuk memecahkan masalah yang dihadapi oleh pemakai dalam bidang tertentu. Dalam kasus ini penulis berencana membuat sebuah sistem pakar untuk mengdiagnosa kerusakan pada motor non matic

  

Tujuan penelitian

• • penelitian ini bertujuan untuk mendeteksi

  kerusakan pada sepeda motor non matic secara umum serta disertakan cara perbaikan nya.

• • Memberikan pengetahuan tentang perawatan

  kerusakan sepeda motor kepada pengendara sehingga kerusakan pada sepeda motor dapat ditangani oleh pengendara itu sendiri

  

Data yang digunakan

• Akuisisi pengetahuan

  Akuisisi pngetahuan dalam hal ini adalah mekanik

  motor dan referensi pendukung lain (jurnal,

  dokumentasi internet, dan buku yang relevan) dan

  metode akuisisi yang digunakan dalam sistem pakar

  ini adalah wawancara tidak terstruktur.
• Representasi Pengetahuan

  Dalam representasi pengetahuan ini adalah

  mengelompokkan jenis kerusakan motor non matic

  

Metode yang diterapkan

Perencanaan sistem dalam membuat knowledge

base memakai pohon keputusan dan kaidah

produksi sebagai representasi pengetahuan.

  

Pembuatan metode inferensi memakai metode

forward chaining yang telah dimodifikasi sehingga

sesuai dengan permasalahan. Metode sistem

berbasis aturan (knowledge base) dengan proses

inferensi forward chaining bertujuan untuk

menelusuri gejala yang ditampilkan dalam bentuk

pertanyaan-pertanyaan agar dapat mendiagnosa

jenis kerusakan.

  Hasil dan pembahasan

  1. Akuisisi Pengetahuan Sumber akuisisi pengetahuan yang digunakan pada jurnal ini adalah pengetahuan seorang pakar di bidang otomotif yaitu seorang mekanik motor dan referensi pendukung lain (jurnal, dokumentasi internet, dan buku yang relevan). Metode akuisisi yang digunakan adalah wawancara tidak terstruktur. Pakar menginstruksikan

  

knowledge engineer tentang jenis-jenis kerusakan, gejala-gejala kerusakan serta solusi

untuk menyelesaikan kerusakan motor tersebut.

  2. Representasi Pengetahuan Dalam Representasi Pengetahuan nya adalah mengelompokkan jenis kerusakan motor non matic serta menyusun basis pengetahuan.

  3. Antarmuka (Interface) Dalam implementasi sistem pakar ini dibedakan ada 3 user yaitu admin, pengguna dan pakar di mana masing-masing user memiliki hak akses masing-masing. Dalam implementasi nya terdapat 3 menu yaitu menu user admin , menu edit pengetahuan , dan menu diagnosa.

  4. Uji Akurasi Dan Variasi

Pengujian akurasi dilakukan untuk mengetahui performa dari

sistem pakar diagnosa kerusakan sepeda motor non matic ini.

Pengujian unsur akurasi dan variasi melibatkan responden

yang terdiri dari pengguna umum dan orang dari teknisi

motor.

  5. Uji User Friendly Dan Fleksibilitas

Pengujian sistem pakar ini dilakukan dengan membuat

kuisioner yang ditujukan kepada pengguna umum dan

pakar/teknisi motor. Kuisioner disebar kepada 30 orang

pengguna umum dan 3 orang teknisi motor dengan

memberikan 10 pertanyaan yang mencakup aspek kelayakan

software, kemudahan penggunaan, dan tampilan aplikasi.

  Kesimpulan

Penerapan metodenya yaitu aturan dengan proses inferensi

forward chaining pada aplikasi sistem pakar dapat menghasilkan diagnosis jenis kerusakan sepeda motor

dengan benar berdasarkan aturan-aturan yang telah dibuat.

  Aplikasi sistem pakar yang telah dibuat dapat digunakan untuk jenis kerusakan sepeda motor berdasarkan gejala kerusakan motor dan menghasilkan solusi sesuai dengan hasil diagnosis penyakitnya.

  

Perancangan dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan

Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media

Pembelajaran

Peneliti :

1. Ari Suhartanto

  

2. L. Anang Setiyo

   ) (1,2) Program Studi Teknik Informatika, STT Dharma Iswara Madiun

  Nama Jurnal : Jurnal Teknologi Informatika_STT DIM Tahun Terbit : 2013

  Latar Belakang

Banyak bentuk pemanfaatan Teknologi Informasi dan

Komunikasi yang dilaksanakan dalam dunia

pendidikan dewasa ini. Upaya peningkatan umum

pendidikan diatas antara lain dapat dilakukan melalui

pengintegrasian ICT dalam kegiatan pembelajaran

yang dikenal dengan Pembelajaran Berbasis

Teknologi Informasi dan Komunikasi.

Melalui fasilitas yang tersedia itu, guru dan siswa

dapat mengeksplorasi dan mengelaborasi kegiatan

belajar dan mengajar secara efektif dan efesien

  Tujuan dan Manfaat Penelitian  Tujuan Tujuan dari penelitian tersebut adalah menghasilkan satu sistem pakar yang dapat digunakan untuk melakukan diagnosis kerusakan pada Motor Honda Supra, sebagai media penunjang pembelajaran pada siswa-siswi Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger Madiun.

   Manfaat Manfaat dari pembuatan Sistem Pakar ini adalah untuk dapat menjadi media penunjang pembelajaran pada siswa-siswi Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger Madiun

  Data yang Digunakan dalam Penelitian Data yang digunakan dalam penelitian adalah :  Data Primer

  Yaitu, data yang langsung dikumpulkan dari sumber atau yang tersedia di lokasi penelitian.

  Data primer yang digunakan meliputi data kuantitatif dan data kualitatif  Data Sekunder Yaitu, data yang diolah dari data primer atau

  

Teknik dan metode yang digunakan dalam penelitian

ini adalah sebagai berikut :  Observasi Merupakan teknik pengumpulan data dengan cara turun langsung ke lokasi penelitian  Wawancara Merupakan teknik pengumpulan data dengan cara tanya jawab secara langsung

   Dokumentasi Merupakan teknik pengumpulan data dengan cara Metode Penelitian

  Hasil Penelitian Dari penelitian tersebut dapat dilihat hasil berupa :  Hasil dari analisa program

  Pada penerapannya, program ini memiliki kelebihan dan kekurangan daripada sistem pembelajaran secara langsung  Hasil dari pengujian program Pada tahap pengujian sistem dijalankan secara keseluruhan dan dianalisa proses program pada

  

Setelah dilakukan pengujian dan analisa program, maka dapat

diperoleh simpulan sebagai berikut :

 Aplikasi berbasis Web akan mempermudah institusi dalam

mempromosikan lembaga karena dapat diakses oleh banyak orang selama 24 jam.

 Institusi dapat dengan mudah dan cepat mengupdate

informasi yang akan disampaikan kepada user tanpa harus berhubungan langsung dengan user satu persatu

 Aplikasi yang dibuat dapat membantu pengguna untuk mencari

informasi mengenai kerusakan mesin dan konsultasi keluhan gejala motor Honda Supra dengan cepat dan mudah.

  

 Aplikasi yang dibuat dapat diakses lebih dari satu pengguna

Kesimpulan

  Ejang Sasmita 1441177004121

  

Judul : APLIKASI DIAGNOSA KERUSAKAN MESIN SEPEDA

MOTOR BEBEK 4 TAK DENGAN METODE FORWARD CHAINING

Penulis : Supyani (desamboy@yahoo.co.id) Bebas Widada (bbswdd@yahoo.com) Wawan Laksito (wlaksito@yahoo.com)

  Abstrak

  Sistem pakar adalah program komputer yang berfungsi sebagai konsultan ahli untuk suatu bidang tertentu. Pemakai yang menggunakan program ini seolah-olah berhadapan langsung dengan pakar yang sebenarnya. Perencanaan sistem dalam membuat knowledge base memakai Aturan if-then sebagai representasi pengetahuan.

METODE PENELITIAN

  1. Wawancara

  2. Observasi

  3. Studi pustaka

  Tahapan-tahapan

• Tahapan Identifikasi

  • Pada tahap identifikasi ini permasalahan yang akan dianalisa adalah

  kerusakan mesin sepeda motor, komponen yang menyebabkan gejala
• – gejala kerusakan mesin,
>Tahapan Konseptualisasi • Pada tahapan ini, menganalisa hubungan antara jenis kerusakan dan gejalanya, untuk menggambarkan hubungannya.
• Tahapan Formalisasi • Formalisasi merupakan tahapan yang menggambarkan hubungan antar unsur-unsur dalam membentuk format yang biasa digunakan

  oleh sistem pakar, unsur tersebut berupa diagram konteks, bagan

  berjenjang, diagram alir data (DAD) dan entity relationship diagram (ERD).

  Flowchart dan ERD Desain relasi antar tabel

  Tahapan lanjutan

• Tahap implementasi
• Impelementasi sistem pakar ini dilakukan dengan menggunakan paket perangkat lunak xampp Pada implementasi ini, Penulis menggunakan komputer dengan spesifikasi Intel dualcore 2,30 GHZ, RAM 2 GB dan Harddisk

  320 GB dengan operating system Microsoft Windows 7.

• Tahapan Pengujian

  • Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah forward

• – chaining, yaitu dimulai dengan sekumpulan fakta gejala

  gejala kerusakan yang diketahui, kemudian menurunkan fakta baru berdasarkan aturan yang premisnya cocok dengan fakta yang diketahui.

TINJAUAN PUSTAKA Sistem pakar (expert system) merupakan cabang dari kecerdasan buatan (Artificial Intelligence) dan juga merupakan bidang ilmu yang muncul seiring perkembangan ilmu komputer saat ini. Sistem ini adalah sistem komputer yang bisa menyamai atau meniru kemampuan seorang pakar. Forward chaining adalah strategi untuk memprediksi atau mencari solusi dari suatu masalah yang dimulai dengan sekumpulan fakta yang diketahui, kemudian menurunkan fakta baru berdasarkan aturan yang premisnya cocok dengan fakta yang diketahui Penggolongan Sepeda Motor Berdasarkan langkah kerja dalam proses pembakaran, sepeda motor dapat dibedakan menjadi dua tipe, yaitu sepeda motor 4-tak (empat langkah) dan sepeda motor 2-tak HASIL DAN PEMBAHASAN Berdasarkan quisioner yang dibagikan kepada pada mekanik dan siswa yang sedang melaksanakan prakerin mengatakan bahwa perangkat lunak yang dibangun mudah digunakan, mudah untuk dipelajari dan cukup membantu dalam mengidentifikasi kerusakan, gejala dan

  PENUTUP

  1 Kesimpulan Hasil dari implementasi yaitu berupa aplikasi yang dapat mendiagnosa kerusakan mesin sepeda motor 4 tak.

  2 Saran

  1. Aplikasi Sistem Pakar Mendiagnosa Kerusakan Mesin Sepeda Motor 4 tak perlu ditambahkan data berupa jenis gejala, jenis kerusakan dan solusi dari kerusakan selain yang sudah berada dalam data base.

  2. Untuk penambahan gejala dan kerusakan tidak hanya terfokus pada buku saja tetapi juga dari mekanik yang ahli dalam bidangnya.

  3. Sistem ini dapat dikembangkan menjadi sistem berbasis web yang dapat diakses oleh pengguna internet, sehingga masyarakat pun dapat menganalisa kerusakan mesin sepeda motor.