Simulasi Perbandingan Metode Dynamic Discount Solution Dengan Metode Goal Programming Untuk Optimasi Kapasitas Trafik Berdasarkan Grade Of Service

ABSTRAK

Salah satu teknologi komunikasi bergerak yang masih banyak digunakan
oleh pelanggan adalah teknologi GSM. Sejalan dengan berkembang pesatnya
jumlah pelanggan dari komunikasi ini sedangkan kapasitas yang dimiliki juga
terbatas maka perlu dilakukan upaya untuk optimasi kapasitas kanal trafik untuk
jenis teknologi GSM ini. Banyak metode pendekatan yang dapat dilakukan untuk
optimasi kapasitas kanal ini. Pada tugas akhir ini akan dianalisis metode Dynamic
Discount Solution (DDS) dan metode Goal Programming berdasarkan nilai GOS
(Grade of Service) yang diberikan.
Dynamic Discount Solution (DDS) merupakan salah satu metode optimasi
trafik dengan tujuan mencoba untuk meratakan puncak lalu lintas dengan
mengalihkan ke waktu lain dimana permintaan lalu lintas kurang dengan
menawarkan pelanggan diskon yang bervariasi. Goal Programming merupakan
metode yang melakukan pendekatan untuk mencapai nilai tujuan dan
meminimumkan penyimpangan dengan menetapkan fungsi kendala.
Berdasarkan hasil simulasi yang telah dilakukan menggunakan kedua
metode tersebut, untuk metode DDS dengan A=50 Erlang didapat jumlah kanal
maksimum saat hari kerja, akhir pekan, dan libur hari besar untuk GOS 0,1%
berturut-turut adalah 74,90,99, untuk GOS 0,3% berturut-turut adalah 70,86,95,
dan untuk GOS 0,5% berturut-turut adalah 69,84,93. Untuk metode Goal

Programming didapat jumlah kanal maksimum saat hari kerja, akhir pekan, dan
libur hari besar untuk GOS 0,1% berturut-turut adalah 64,76,92, untuk GOS 0,3%
berturut-turut adalah 61,73,88, dan untuk GOS 0,5% berturut-turut adalah
60,71,86.
Kata Kunci :DDS, Goal Programming, GOS, GSM, Kanal trafik.

ii
Universitas Sumatera Utara