ANALISA PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN VARIABLE SPEED DRIVE DI PENGANTONGAN 2D PT. PUPUK SRIWIDJAJA - POLSRI REPOSITORY

  ANALISA PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA MENGGUNAKAN VARIABLE SPEED DRIVE DI PENGANTONGAN 2D PT. PUPUK SRIWIDJAJA LAPORAN AKHIR Laporan Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan pendidikan Diploma III Pada Jurusan Teknik Elektro Program Studi Teknik Listrik Oleh: KEMAS NUR FUADI 0611 3031 0871

  

ANALISA PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA

MENGGUNAKAN VARIABLE SPEED DRIVE DI PENGANTONGAN 2D

PT. PUPUK SRIWIDJAJA

LAPORAN AKHIR

Oleh:

KEMAS NUR FUADI

  

0611 3031 0871

Menyetujui,

Palembang, Juli 2014 Pembimbing I Pembimbing II

  Motto :

• Pahlawan bukanlah orang yang berani meletakkan pedangnya ke

  

pundak lawan, tetapi pahlawan sebenarnya ialah orang yang sanggup

menguasai dirinya dikala ia marah

• Doa orang tua dan keridhoan hati orang tua adalah kunci kesuksesan

  seseorang

• Teruslah bangkit dan tanamkan keyakinan untuk menjadi sukses

  walaupun kita berada dalam keadaan yang sangat buruk

• Kita adalah yang kita pikirkan sekarang

  Kupersembahkan kepada :

• Mamaku tersayang
• (Alm) Ayahku tersayang
• Kakak-kakak dan ayuk-ayukku

  tersayang

• (Alm) kakak, (Alm) kakek dan

Segala Puji hanyalah milik Allah SWT dan tak lupa pula Sholawat dan Salam senantiasa kita panjatkan pada junjungan kita Nabi Muhamad SAW, serta keluarga, sahabat dan para pengikutnya yang senantiasa berjuang demi umatnya.

  Alhamdulillah Bersyukur atas Rahmat dan HidayahNya penulis dapat menyelesaikan Laporan Akhir ini yang berjudul “Analisa Pengaturan

  

Kecepatan Motor Induksi Tiga Fasa Menggunakan Variable Speed Drive di

Pengantongan 2D PT. PUPUK SRIWIDJAJA

  ”. Tujuan dari penulisan laporan ini adalah sebagai syarat untuk menyelesaikan pendidikan di Politeknik Negeri Sriwijaya Palembang.

  Dalam kesempatan ini penulis ingin menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

Bapak Ir. Ilyas., M.T., sebagai Dosen Pembimbing II

  Atas bimbingan dan bantuan yang telah diberikan sehingga Laporan Akhir ini dapat terselesaikan dengan baik.

  Laporan Akhir ini dapat disusun tidak lepas dari segala bantuan, bimbingan dan petunjuk dari berbagai pihak. Untuk itu penulis banyak menyampaikan terima kasih kepada :

  6. Bapak Alie Zen sebagai pembimbing, seluruh Staf dan Karyawan PT.

  Pupuk Sriwidjaja (Persero) Unit kerja bagian 2 (Pusri 3, Pusri 4 dan PPU) Pemeliharaan Listrik yang telah membantu saya melakukan penelitian.

  7. Keluargaku, mama, kakak-kakak, ayuk-ayuk, dan keponakan- keponakanku yang tersayang.

  8. Rekan-rekan Mahasiswa angkatan 2011 (6LA, 6LB, dan 6ELB), khususn ya 6 E LA yang telah memberikan banyak bantuan dan dukungan 9. Seluruh sahabat dan teman-teman yang tak bisa di sebutkan namanya satu persatu, terima kasih atas dukungan dan semangatnya

  10. Serta kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyelesaian laporan akhir ini.

  Semoga Allah dapat melimpahkan rahmat dan karunia-Nya kepada mereka semua dan membalas semua kebaikan dan pengorbanan yang telah diberikan kepada penulis. Kritik dan saran yang bersifat membangun untuk perbaikan di masa datang sangat penulis harapkan.

  Palembang, Juli 2014

  ABSTRAK

  ANALISA PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI

  TIGA FASA MENGGUNAKAN VARIABLE SPEED DRIVE DI PENGANTONGAN 2D PT. PUPUK SRIWIDJAJA (2014: 44 Halaman+Daftar Gambar+Daftar Tabel+Lampiran) KEMAS NUR FUADI 0611 3031 0871 Jurusan Teknik Elektro Program Studi Teknik Listrik Politeknik Negeri Sriwijaya

  Motor listrik mengalami perkembangan yang sangat pesat di segala bidang, terutama dibidang industri, motor listrik yang paling banyak digunakan adalah motor induksi hal ini dikarenakan konstruksinya yang sederhana dan kokoh, harganya relative murah, mudah dalam perawatannya.

  Setelah diproduksi, motor tersebut diharapkan dapat bekerja secara normal dengan karakteristik yang telah ditetapkan. Namun dalam penggunaan tertentu motor induksi di kehendaki adanya pengaturan kecepatan. Pengaturan kecepatan dapat dilakukan dengan beberapa cara, yaitu dengan mengubah jumlah kutub motor, mengatur tahanan luar dan mengubah frekuensi jala-jala. untuk mengubah frekuensi jala-jala dapat digunakan suatu alat, yaitu VSD (Variable Speed Drive).

  Dalam Laporan Akhir ini dibahas mengenai pengaruh kecepatan yang terjadi pada motor terhadap perubahan frekuensi pada saat motor berbeban pupuk urea dan pada saat tidak berbeban pupuk urea dengan berat 250 kg (5 kantong).

  ABSTRACT SPEED CONTROL ANALYSIS THREE PHASE INDUCTION

MOTOR USING VARIABLE SPEED DRIVE IN PENGANTONGAN 2D

PT. PUPUK SRIWIDJAJA

  (2014: 44 Page+List of Images+List of Tables+Attachments) KEMAS NUR FUADI 0611 3031 0871 Electrical Engineering Dep ar t men t Program Study Electric Engineering Politeknik Negeri Sriwijaya

The electric motor has developed very rapidly in all fields, especially in the field

of industry, the electric motor is the most widely used induction motor because it

is simple and sturdy construction, the price is relatively cheap, easy to maintain.

Once produced, the motor is expected to work normally with predetermined

characteristics. However, in particular the use of induction motors in presence of

desired speed setting. The speed setting can be done in several ways, namely by

changing the number of poles of the motor, set the prisoners outside and change

the frequency of the grid. to change the frequency of the grid can be used a tool, namely VSD (Variable Speed Drive).

In this Final Report discussed the effect that occurs on the motor speed to changes

in frequency when the motor is operating with a load of urea and when the motor

  

DAFTAR ISI

v

ABSTRAK ............................................................................................................ vi

ABSTRACT ......................................................................................................... vii

DAFTAR ISI ....................................................................................................... viii

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ xi

DAFTAR TABEL ............................................................................................... xii

DAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................... xiii

  BAB I PENDAHULUAN 1.1 latar Belakang.........................................................................................1

  1.2 Rumusan Masalah ..................................................................................2

  1.3 Tujuan dan Manfaat ...............................................................................2

  1.3.1 Tujuan .....................................................................................2

  1.3.2 Manfaat ...................................................................................2

  1.4 Batasan Masalah.....................................................................................2

  2.3 Konstruksi Motor Induksi ......................................................................7

  2.3.1 Bagian Stator ...........................................................................7

  2.3.2 Bagian Rotor ...........................................................................8

  2.3.2.1 Motor rotor sangkar .................................................9

  2.3.2.2 Motor rotor lilit ......................................................10

  2.4 Prinsip Kerja Motor Induksi ................................................................11

  2.5 Slip .......................................................................................................12

  2.6 Medan Putar .........................................................................................13

  2.7 Daya Motor Induksi .............................................................................15

  2.8 Torsi .....................................................................................................16

  2.9 Pengaturan Kecepatan Motor Induksi ..................................................17

  2.9.1 Mengubah jumlah kutub magnet ...........................................17

  2.9.2 Mengubah frekuensi jaringan ................................................18

  2.9.3 Mengubah tegangan jaringan ................................................18

  2.9.4 Mengubah resistansi tahanan motor ......................................19

  2.9.5 Mengubah besar slip .............................................................19

  2.10 Variable Speed Drive atau Inverter ....................................................19

  BAB IV PEMBAHASAN

  4.1 Perhitungan ..................................................................................28

  4.1.1 Data Pengaruh Putaran Motor Terhadap Perubahan Frekuensi ........28

  4.2 Pembahasan ..................................................................................37

  4.2.1 Pengaruh Putaran Motor Terhadap Perubahan Frekuensi .................37

  4.2.2 Data Pengaruh Putaran dan Torsi Motor Terhadap Perubahan Frekuensi Berdasarkan Perhitungan dan Pengamatan ......................39

  4.3 Analisa Data ..................................................................................41

  BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

  5.1 Kesimpulan ....................................................................................43

  5.2 Saran ....................................................................................44 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

  

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Konstruksi Stator Motor Induksi ........................................................8Gambar 2.2 Penampang Potongan Motor Induksi Rotor Sangkar ...........................9Gambar 2.3 Rangkaian Rotor Sangkar .................................................................10Gambar 2.4 Penampang Potongan Motor Induksi Rotor Lilit ..............................11Gambar 2.5 Analisa Medan putar ..........................................................................13Gambar 2.6 Fluks Resultan Putaran ......................................................................14Gambar 2.7 Arah Fluks .........................................................................................14Gambar 2.8 Variasi Torsi Terhadap Slip Untuk Motor Sangkar Tupai Baku ......17Gambar 2.9 Mengubah Jumlah Kutub ..................................................................18Gambar 2.10 Karakteristik Torsi Kecepatan Tegangan Variabel .........................18Gambar 2.11 Karakteristik Torsi kecepatan Menggunakan Tahanan Luar ...........19Gambar 2.12 Diagram Blok Inverter atau Variable Speed Drive .........................20Gambar 3.1 Diagram Jalur Pupuk urea ................................................................22Gambar 3.2 Motor pulley ......................................................................................23Gambar 3.3 Diagram Rangkaian Motor Dari Sumber ..........................................24Gambar 3.4 variable Speed Drive .........................................................................25Gambar 3.5 Diagram Rangkaian Standard Inverter TOSHIBA VF-S15 ..............26

  

DAFTAR TABEL

Table 3.1 Pengukuran pada saat motor tidak berbeban pupuk urea ......................27Tabel 3.2 Pengukuran pada saat motor berbeban pupuk urea ...............................27Tabel 4.1 Pengaruh putaran motor Backpacker terhadap perubahan frekuensi .....37Tabel 4.2 Pengaruh putaran motor Backpacker terhadap perubahan frekuensi berdasarkan pengamatan dan perhitungan pada saat tidak berbeban

  pupuk urea ............................................................................................38

Table 4.3 Pengaruh putaran motor Backpacker terhadap perubahan frekuensi berdasarkan pengamatan dan perhitungan pada saat berbeban pupuk

  urea ......................................................................................................38

Tabel 4.4 Pengaruh putaran dan torsi terhadap perubahan frekuensi berdasarkan perhitungan pada saat tidak berbeban pupuk urea ................................39Tabel 4.5 Pengaruh putaran dan torsi terhadap perubahan frekuensi berdasarkan perhitungan pada saat berbeban pupuk urea .........................................39Tabel 4.6 Pengaruh putaran motor Backpacker terhadap perubahan frekuensi berdasarkan pengamatan dan perhitungan pada saat tidak berbeban

  pupuk urea .............................................................................................40

Tabel 4.7 Pengaruh putaran motor Backpacker terhadap perubahan frekuensi berdasarkan pengamatan dan perhitungan pada saat berbeban pupuk

  urea .......................................................................................................40