KAJIAN KENYAMANAN PUBLIK DI KAWASAN DR.MANSYUR MEDAN DITINJAU PADA ASPEK PEDESTRIAN

  KAJIAN KENYAMANAN PUBLIK DI KAWASAN DR.MANSYUR MEDAN

DITINJAU PADA ASPEK PEDESTRIAN

   STUDI KASUS: DEPAN PINTU 4 USU SAMPAI DEPAN R.M. ZAM-ZAM

SKRIPSI

OLEH ABRAMS ELTON HUTAGALUNG

  

NIM: 100406066

DEPARTEMEN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2015

  KAJIAN KENYAMANAN PUBLIK DI KAWASAN DR.MANSYUR MEDAN

DITINJAU PADA ASPEK PEDESTRIAN

   STUDI KASUS: DEPAN PINTU 4 USU SAMPAI DEPAN R.M. ZAM-ZAM SKRIPSI

  Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Dalam Departemen Arsitektur Pada Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara

OLEH ABRAMS ELTON HUTAGALUNG 100406066 DEPARTEMEN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2015

   PERNYATAAN

  KAJIAN KENYAMANAN PUBLIK DI KAWASAN DR.MANSYUR MEDAN DITINJAU PADA ASPEK PEDESTRIAN.

  (STUDI KASUS:DEPAN PINTU 4 USU SAMPAI DEPAN R.M.ZAM-ZAM)

  

SKRIPSI

Dengan ini penulis menyatakan bahwa dalam Skripsi ini tidak terdapat karya

yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi,

dan sepanjang pengetahuan penulis juga tidak terdapat karya atau pendapat yang

pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu

dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.

  Medan, April 2015 Penulis, (Abrams Elton Hutagalung) Menyetujui Dosen Pembimbing (Firman Eddy ST,MT)

Judul Skripsi : Kajian Kenyamanan Publik di Kawasan Dr.Mansyur Medan

  

Ditinjau Pada Aspek Pedestrian.

Nama Mahasiswa : Abrams Eton Hutagalung Nomor Pokok : 100406066 Departemen : Arsitektur

  Koordinator Skripsi, ( Ir. Dwira Nirfalini Aulia, MSc., PhD.

  

) Ketua Program Studi, (Ir. N. Vinky Rahman, MT) Tanggal Lulus: 28 Januari 2015 Telah diuji pada Tanggal : 19 Januari 2015 Panitia Penguji Skripsi Ketua Komisi Penguji : Ir.Rudolf Sitorus, M.L.A.

  

Anggota Komisi Penguji : 1. Devin Defriza Harisdani ST, MT.

2. Firman Eddy ST, MT.

  

ABSTRAK

  Kenyamanan merupakan suatu kondisi perasaan dan sangat tergantung pada orang yang mengalami situasi tersebut. Kita tidak dapat mengetahui tingkat kenyamanan yang dirasakan orang lain secara langsung atau dengan observasi melainkan harus menanyakan langsung pada orang tersebut mengenai seberapa nyaman diri mereka. Kenyamanan berhak didapatkan semua individu terutama disaat meraka menggunakan jalur pedestrian sebagai akses untuk berjalan kaki. Pedestrian adalah merupakan suatu usaha dalam perancangan kota dimana dalam perancangannya mengutamakan kepentingan jalur pedestrian atau pejalan kaki. Salah satu permasalahan utama jalur pedestrian adalah belum terintegrasinya jalur pedestrian pejalan kaki beserta aktivitas pendukungnya.

  Penelitian ini dilakukan di kawasan Dr.Mansyur Medan depan pintu 4 USU sampai depan Rumah Makan Zam-Zam, dengan panjang jalan 200 Meter. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui fenomena- fenomena yang berhubungan dengan permasalahan jalur pedestrian atau pejalan kaki pada kawasan kajian untuk dilakukan analisis terhadap permasalahan yang ada, kemudian memberikan gambaran dan rekomendasi yang diharapkan dapat memberikan keluaran bagaimana jalur pedestrian yang terintegrasi dengan baik beserta aktivitas pendukung kawasan pedestrian tersebut dan bersahabat bagi pejalan kaki.

  Kata Kunci : Kenyamanan, Pedestrian, Dr.Mansyur

   ABSTRACT

  Comfort is a condition of feeling and very dependent on the person who experienced the situation. We can not determine the level of perceived convenience of others directly or by observation, but should check directly with the person about how comfortable themselves. Leisure entitled to obtain all individuals, especially when the They use the pedestrian path as access to walk. Pedestrian is an effort in which the urban design in its design the interests of pedestrian paths or pedestrian. One of the main problems is not yet integrated pedestrian pedestrian pedestrian path along with supporting activities.

  This research was conducted in the field Dr.Mansyur 4 USU front door to the front of Restaurant Zam-Zam, with a path length of 200 meters. This study was conducted to determine the phenomena associated with the problem of pedestrian paths or pedestrian in the study area to do an analysis of existing problems, then provide an overview and recommendations are expected to provide output how pedestrian path along a well-integrated support activities The pedestrian area and pedestrian friendly.

  Keywords: Leisure, Pedestrian, Dr.Mansyur

KATA PENGANTAR

  Penulis bersyukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat dan karunia-Nya dimampukan untuk menyelesaikan skripsi ini sebagai syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Arsitektur pada Universitas Sumatera Utara (USU) Medan.

  Selanjutnya penulis juga ingin memberikan ucapan terima kasih kepada: 1. Kedua orang tua saya yang telah memberikan saya semangat dan dukungan untuk menyelesaikan perkuliahan di Arsitektur USU.

  2. Bapak Firman Edyy ST,MT selaku pembimbing yang telah membantu memberikan petunjuk dan pengarahan dengan sabar, tekun, tulus, dan ikhlas meluangkan waktu, tenaga dan pikiran memberikan bimbingan, motivasi, arahan, dan saran-saran yang sangat berharga dalam penulisan skripsi ini.

  3. Bapak Ir. Rudolf Sitorus, M.L.A dan Bapak Devin Defriza Harisdani,S.T.,M.T. selaku dosen penguji yang telah memberikan kritik dan saran dalam penulisan skripsi ini.

  4. Bapak Ir. N. Vinky Rahman, M.T, selaku Ketua Departemen Arsitektur Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara.

  5. Seluruh Bapak dan Ibu dosen staff pengajar Departemen Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara atas semua kritik dan sarannya selama masa perkuliahan.

  6. Teman-teman angkatan 2010 yang membuat suasana kelas selalu ceria sehingga saya mendapatkan penyegaran untuk melakukan aktivitas di kampus.

7. Abang, kakak senior dan adik junior yang selalu memberikan semangat kepada saya selama masa kuliah di Arsitektur USU.

  Penulis menyadari bahwa penyusunan skripsi ini masih jauh dari sempurna sehingga penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun dari semua pihak sebagai bahan penyempurnaan skripsi ini.

  Akhir kata, penulis berharap semoga skripsi dapat memberikan manfaat yang besar bagi semua pihak.

  Medan, April 2015 Penulis

  (Abrams Elton Hutagalung)

  

DAFTAR ISI

ABSTRAK ................................................................................................. i KATA PENGANTAR ............................................................................... iii DAFTAR ISI .............................................................................................. v DAFTAR GAMBAR ................................................................................. vii DAFTAR TABEL ..................................................................................... xi LAMPIRAN ...............................................................................................

  BAB I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang.....................................................................

  1 1.2 Perumusan Masalah .............................................................

  3 1.3 Tujuan Penelitian .................................................................

  3 1.4 Batasan Penelitian ...............................................................

  4 1.5 Manfaat Penelitian ...............................................................

  4 1.6 Kerangka Berfikir ................................................................

  5 BAB II. TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Kenyamanan ........................................................................

  6 . Pengertian Kenyamanan .....................................................

  6

  2.2 Aspek Dalam Kenyamanan .................................................

  7 2.3 Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Kenyamanan ...............

  7 2.4 Landasan Teori ....................................................................

  12 2.5 Deskripsi Jalan Dr.mansyur .................................................

  15 BAB III. METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Jenis Penelitian ....................................................................

  17 Metode Penelitian Deskriptif .............................................. .

  18 3.2 Variabel Penelitian ..............................................................

  20 3.3 Populasi / Sampel ................................................................

  21 3.4 Metoda Pengumpulan Data .................................................

  22 3.5 Kawasan Penelitian .............................................................

  24 3.6 Metoda Analisa Data ...........................................................

  27 BAB IV. ANILISA DAN PEMBAHASAN 4.1 Perkembangan Kawasan .....................................................

  29 Sejarah Kawasan Dr.mansyur Medan .............................. .

  29 4.2 Gambaran Kawasan Lokasi Kajian ....................................

  31 4.2.1 Fisik Kawasan Kajian ........................................

  33

  4.2.2 Fisik Kawasan Kajian ........................................

  35 4.2.3 Fisik Kawasan Kajian ........................................

  36 4.2.4 Fisik Kawasan Kajian ........................................

  41 4.3 Kompilasi Data Kuisioner ....................................................

  42 BABV KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 KESIMPULAN ...................................................................

  54 5.2 SARAN ...............................................................................

  56 DAFTAR PUSTAKA .......................................................................... ......

  57 LAMPIRAN .............................................................................................

  

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 : Parkir di pinggir jalan .......................................................... 11Gambar 2.2 : Parkir di Pedestrian Jalan ..................................................... 11Gambar 2.3 : PKL Berjualan di Trotoar...................................................... 12 Gambar 2.4: Trotoar Jalan Yang Rusak...................................................... 12Gambar 2.5 : PKL Depan Pintu 4 USU...................................................... 15Gambar 2.6 : PKL Depan BNI USU........................................................... 15Gambar 2.7 : Contoh Gambar Jalan Kolektor Sekunder............................. 16Gambar 3.1 : Letak Geografis Kota Medan................................................ 25Gambar 3.2 : Foto Google Jalan Dr.Mansyur............................................. 25Gambar 3.3 : Site Lokasi Jalan Dr.Mansyur............................................... 26Gambar 3.4 : Denah Lokasi Penelitian....................................................... 26Gambar 4.1 : Ayam Penyet Jakarta............................................................. 30Gambar 4.2 : Warung Triboy...................................................................... 30Gambar 4.3 : Situasi Jalan Dr.Mansyur...................................................... 30Gambar 4.4 : Situasi Jalan Maliobro........................................................... 30Gambar 4.5 : Peta Lokasi Kajian Pedestrian Kawasan............................... 32Gambar 4.6 : Bangunan Mix Use................................................................ 33Gambar 4.7 : Trotoar Yang Terputus.......................................................... 33Gambar 4.8 : Trotoar Yang Naik................................................................ 33Gambar 4.9 : Kampus USU Medan............................................................ 34Gambar 4.10 : Jalan Pembangunan............................................................. 34Gambar 4.11 : Depan Pintu 4 USU............................................................. 35Gambar 4.12 : Persimpangan Jalan Pembangunan..................................... 35 Gambar 4.13: Trotoar Jalan Depan Bank BNI USU................................... 36Gambar 4.14 : Suasana Lalu Lintas Depan Pintu 4 USU........................... 37Gambar 4.15 : Kondisi Trotoar Jalan di Seberang BNI USU..................... 37Gambar 4.16 : Kondisi Trotoar Jalan di Seberang BNI USU..................... 38Gambar 4.17 : Situasi Lalu Lintas Jalan Dr.Mansyur................................. 38Gambar 4.18 : Tidak Adanya Trotoar Jalan Bagu Pejalan Kaki................. 39Gambar 4.19 : Kendaraan Yang Melawan Arah......................................... 39Gambar 4.20 : Tidak Adanya Lahan Parkir Bagi Kendaraan..................... 40Gambar 4.21 : Tidak Adanya GSB Pada Setiap Bangunan........................ 40Gambar 4.22 : Banyaknya Kendaraan Yang Melawan Arah...................... 41

  

DAFTAR TABEL