STANDAR PELAYANAN PUBLIK POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI ...........................................................................................
1
LEMBAR PERSETUJUAN .....................................................................
3
KATA PENGANTAR ..............................................................................
4
PERNYATAAN HAK MILIK ....................................................................
5
REFERENSI ..........................................................................................
6
Bab I Pendahuluan ................................................................................
7
A. Latar Belakang ................................................................................
7
B. Maksud & Tujuan, Ruang Lingkup & Pengertian ............................
7
Bab II Standar Pelayanan Publik ..........................................................
12
1. Visi, Misi dan Motto Pelayanan .....................................................
12
2. Standar Pelayanan dan Maklumat Pelayanan ...............................
14
A. Standar Pelayanan Diklat ........................................................
14
A.1 Program Diklat ..................................................................
14
A.2 Beban Studi / Lama Studi …………………………………..
17
B. Standar Proses Pendidikan dan Pelatihan …………………......
21
B1. Standar Proses Diklat Keahlian Pelaut Pembentukan …...
21
B2. Standar Proses Diklat Keahlian Pelaut Penjenjang ….......
24
B3. Standar Proses Diklat Ketrampilan Pelaut ………….........
27
3. Sistem, Mekanisme dan Prosedur …………………………………..
29
A. Kebijakan Mutu & Pedoman Mutu Politeknik Pelayaran
Surabaya ….........................................................................…..
30
B. Standar Persyaratan Peserta Didik ……………………....……..
31
C. Standar Penilaian Pendidikan dan Pelatihan …………………..
47
…………………………………..
48
E. Standar Operasional Prosedur (SOP) …………………………..
50
4. Sumber Daya Manusia ………………………......…………………..
63
A. Persyaratan Pendidik dan SDM ……………………….....……..
64
D. Standar Kompetensi Lulusan
1
A.1 Pendidik …………………………………………...................
64
A.2 Tenaga Pendidikan …………………………………………..
67
5. Sarana dan Prasarana Pelayanan …………………………….….…
67
A. Standar Sarana & Prasarana …………………………….…..….
68
6. Penanganan Pengaduan ……………………………....…………….
74
A. Layanan Kesehatan ……………………………………………….
79
…………………………………
83
7. Indeks Kepuasan Masyarakat …………………………………....…
85
8. Sistem Informasi Pelayanan Publik ………………………………...
89
9. Produktifitas dalam Pencapaian Target Pelayanan ……………….
89
B. Layanan Sewa Asset (Fasum)
Bab III Ketentuan Penutup
.……………………………………………….
105
1. Piagam Penghargaan ……………………………………………...
107
2. Maklumat Pelayanan...………………………………………………
108
3. Sertifikat ISO 9001:2008 …………………………………………….
109
Lampiran :
4. Visi Misi ………………………………………………………………110
5. Kebijakan Mutu ……………………………………………………… 111
6. Pedoman Kode Etik Pegawai Politeknik Pelayaran Surabaya…… 112
2
LEMBAR PERSETUJUAN
Standar Pelayanan Publik ini telah dibahas dan disetujui sebagai Standar
untuk melaksanakan Pelayanan Publik kepada pelanggan serta peraturan
perundang-undangan, untuk diterapkan di Politeknik Pelayaran Surabaya.
DIREKTUR
Capt. Marihot Simanjutak, M.M.
Pembina TK I (IV/b)
NIP. 19661110 199803 1 002
PUDIR 1
PUDIR 2
PUDIR 3
Nasri, M.T.
Penata Tk I (III/d)
NIP. 19711124 199903 1 003
Mugen Suprihatin S.,M.Sc.
Penata Tk. I (III/d)
NIP. 19731121 200212 1 001
Capt.Jaja Suparman, M.M.
Pembina (IV/a)
NIP. 19670811 199903 1 001
3
KATA PENGANTAR
Segala puji bagi Allah SWT yang telah memberikan rahmat serta hidayahNya sehingga
Politeknik Pelayaran Surabaya
telah menyelesaikan
penyusunan Standar Pelayaran Publik. Kepada semua pihak yang telah
membantu penyusunan materi Standar Pelayanan Publik ini kami
sampaikan terimakasih serta penghargaan yang setinggi-tingginya.
Penyusunan Standar Pelayanan Publik ini sejalan dengan upaya
pengembangan budaya lembagasehingga perlu memiliki acuan pelayanan
publik yang baku dan khas yang dapat merefleksikan budaya lembaga.
Kami menyadari masih banyak kekurangan di dalam materi yang kami
susun ini, baik dari segi metodologi, substansi maupun tata cara
penulisannya. Oleh karena itu melalui kata pengantar ini kami mengajak
seluruh tim manajemen Politeknik Pelayaran Surabaya untuk secara
bersama-sama dan terus-menerus menyempurnakan Standar Pelayanan
Publik ini.
Harapan kami, Standar Pelayanan Publik ini bermanfaat bagi upaya
perbaikan dan peningkatan yang sedang digalakkan di perusahaan kita
sebagai wujud pengabdian kepada Negara. Akhir kata, semoga Allah SWT
senantiasa melimpahkan rahmat serta hidayah-Nya kepada kita semua,
Amin.
Surabaya,
September 2015
DIREKTUR
Capt. MARIHOT SIMANJUTAK, MM.
Pembina TK I (IV/b)
4
NIP. 19661110 199803 1 002
PERNYATAAN HAK MILIK
Dokumen Standar Pelayanan Publikini adalah milik Politeknik Pelayaran
Surabaya. Isi dan materi sebagian atau seluruhnya tidak boleh diperbanyak
dengan cara apapun (dikutip dan atau diperbanyak) tanpa persetujuan
tertulis dari Wakil Manajemen Mutu Politeknik Pelayanan Surabaya.
Dokumen Standar Pelayanan Publik ini didistribusikan hanya kepada
pejabat yang ditunjuk dan bukan untuk pribadi, apabila ada perubahan
pejabat agar diserahkan kapada penggantinya.
Siapapun yang memegang/ menyimpan dokumen Standar Pelayanan
Publik ini harus mengembalikan kepada Wakil Manajemen Mutu bila
diminta.
WAKIL MANAJEMEN MUTU
DWI HARYANTO
Penata (III/c)
NIP. 19751125 200212 1 006
5
REFERENSI
Standar Pelayanan Publik ini disusun mengacu pada peraturan
perundang-undanganan berikut ini :
A. Undang-Undang Republik Indonesia Nomer 25 Tahun 2009
tentang Pelayanan Publik
B. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 96 Tahun 2012
tentang Pelayanan Publik
C. Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara Nomor 13
Tahun 2009 tentang Pedoman Peningkatan Kualitas Pelayanan
Dengan
Partisipasi Masyarakat
dalam
rangka
peningkatan
kualitas pelayanan
D. Peraturan
Menteri
Pendayagunaan
Aparatur
Negara
dan
Reformasi Birokrasi Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2012
tentang Pedoman Penilaian Kinerja Unit Pelayanan Publik
E. Keputusan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara Nomor 25
Tahun 2004 tentang Pedoman Umum Penyusunan Indeks
Kepuasan Masyarakat Unit Pelayanan Instansi Pemerintah.
F. Keputusan Kepala Badan Pengembangan SDM Perhubungan
Nomor : SK.288/ BPSDMP-11 tentang Kode Etik Pegawai Negeri
Sipil di Lingkungan Badan Pengembangan SDM Perhubungan
6
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Sejauh ini Pemerintah Pusat telah mengeluarkan berbagai
peraturan perundang-undangan yang berkaitan dengan pelayanan
organisasi pemerintah.UU No. 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan
Publik yang mewajibkan kepada para penyelenggara pelayanan untuk
menyusun
dan
menetapkan
standar
pelayanan.Dalam
rangka
mewujudkan visi dan menjalankan misi serta tugas dan fungsi
Politeknik Pelayaran Surabaya, diperlukan suatu acuan antara lain
meliputi kriteria kegiatan atau rangkaian kegiatan dalam rangka
pemenuhan
kebutuhan
pelayanan
sesuai
dengan
peraturan
perundang-undangan bagi setiap warga negara dan penduduk.
B. Maksud dan Tujuan, Ruang Lingkup, Pengertian.
1. Maksud
Maksud disusunnya Standar Pelayanan Publik pada Politeknik
Pelayaran Surabaya yaitu untuk menjamin akses dan mutu pelayanan
kepada masyarakat secara merata dan berkeadilan, sebagai pedoman
dalam pelaksanaan dan tolok ukur yang ingin dipenuhi khususnya
dalam pelayanan penyelenggaraan pendidikan dan pelatihan di setiap
jenis dan jenjangprofesi kepelautan serta kegiatan non Pendidikan dan
Pelatihan yang dilaksanakan dengan memperhatikan kualitas lulusan,
ketetpatan waktu, biaya terjangkau dan kepuasan pengguna jasa
layanan, meningkatkan kualitas dan menjamin penyediaan pelayanan
publik sesuai dengan asas-asas umum pemerintah.
Politeknik Pelayaran Surabaya menggunakan Asas-asas Pelayanan
Publik sebagai berikut :
7
a)
Kepentingan umum;
b)
Kepastian hukum;
c)
Kesamaan hak;
d)
Keseimbangan hak dan kewajiban;
e)
Keprofesionalan;
f)
Partisipatif;
g)
Persarnaan perlakuan/ tidak diskriminatif;
h)
Keterbukaan;
i)
Akuntabilitas;
j)
Fasilitas dan perlakuan khusus bagi kelompok rentan;
k)
Ketepatan waktu; dan
l)
Kecepatan, kemudahan, dan keterjangkauan.
2. Tujuan
Standar Pelayanan Publik Politeknik Pelayaran Surabaya ini
disusun dengan tujuan:
a) Terwujudnya batasan dan hubungan yang jelas tentang hak,
tanggung jawab, kewajiban dan kewenangan seluruh pihak yang
terkait dengan penyelenggaraan pelayanan publik;
b) Terwujudnya sistem penyelenggaraan pelayanan publik yang layak
sesuai dengan asas-asas umum pemerintahan dan korporasi yang
baik;
c) Terpenuhinya penyelenggaraan pelayanan publik sesuai dengan
peraturan perundang-undangan; dan
d) Terwujudnya perlindungan dan kepastian hukum bagi masyarakat
dalam penyelenggaraan pelayanan publik.
e) Tercapainya pemahaman dan keseragaman dalam Pelayanan
Penyelenggaraan Pendidikan dan Pelatihan Kepelautan yang
menjadi tugas dan fungsi Politeknik Pelayaran Surabaya dan
kegiatan non Pendidikan dan Pelatihan untuk mendukung layanan
8
penyelenggaraan Pendidikan dan Pelatihan dengan berorientasi
pada kepuasan pelanggan (customer satisfaction).
3. Ruang Lingkup
Ruang lingkup Standar Pelayanan Publik pada Politeknik Pelayaran
Surabaya meliputi :
a. Proses penerimaan calon peserta Pendidikan dan Pelatihan;
b. Proses pembelajaran;
c. Proses evaluasi pendidikan dan sertifikasi disetiap jenjang tanpa
meninggalkan kualitas pelayanan dan ketetapan waktu;
d. Efisiensi biaya dan legalitas pelaksanaannya;
e. Kegiatan non Pendidikan dan Pelatihan.
4. Pengertian
a. Pelayanan publik adalah kegiatan atau rangkaian kegiatan dalam
rangka pemenuhan kebutuhan pelayanan sesuai dengan peraturan
perundangundangan bagi setiap warga negara dan penduduk atas
barang, jasa, dan atau pelayanan administratif yang disediakan oleh
penyelenggaran pelayanan publik.
b. Standar pelayanan adalah tolok ukur yang dipergunakan sebagai
pedoman penyelenggaraan pelayanan dan acuan penilaian kualitas
pelayanan sebagai kewajiban dan janji penyelenggara kepada
masyarakat dalam rangka pelayanan yang berkualitas, cepat,
mudah, terjangkau, dan terukur.
c. Maklumat
pelayanan
adalah
pernyataan
tertulis
yang
berisi
keseluruhan rincian kewajiban dan janji yang terdapat dalam standar
pelayanan.
d. Ombudsman adalah lembaga negara yang mempunyai kewenangan
mengawasi penyelenggaraan pelayanan publik, badan hukum milik
negara serta badan swasta, rrlaupun perseorangan yang diberi tugas
menyelenggarakan pelayanan publik tertentu yang sebagian atau
9
seluruh dananya bersumber dari anggaran pendapatan dan belanja
negara
e. Non Pendidikan dan Pelatihan adalah semua kegiatan diluar
kegiatan pendidikan dan pelatihan yang diselenggarakn oleh
Politeknik Pelayaran Surabaya dalam rangka melayani pelanggan
untuk mendukung kegiatan Pendidikan dan Pelatihan.
f. Indikator Kinerja adalah variabel yang dapat digunakan untuk
mengevaluasi keadaan dan status serta memungkinkan untuk
dilakukan pengukuran perubahan yang terjadi dari waktu ke waktu
untuk target pecapaian program.
g. Jenis Pelayanan adalah pelayanan publik yang mutlak dilaksanakan
untuk memenuhi kebutuhan dasar yang layak dalam pelaksanaan
Pendidikan dan Pelatihan pembentukan keahlian pelaut, Pendidikan
dan Pelatihan penjenjangan keahlian pelaut, dan Pendidikan dan
Pelatihan keterampilan khusus pelaut.
h. Diklat Keahlian Pelaut adalah Diklat dalam berbagai jalur, jenis, dan
jenjang untuk meningkatkan keahlian guna mendapatkan sertifikat
keahlian pelaut.
i. Diklat
Ketrampilan
Khusus
Pelaut
(DKKP)
adalah
Diklat
Keterampilan Khusus Pelaut yang merupakan pelengkap keahlian
pelaut yang diselenggarakan oleh Politeknik Pelayaran Surabaya.
j. Diklat
Substansi
Kepelautan
adalah
Diklat
kepelautan
yang
dilaksanakan berdasarkan kebutuhan khusus peserta Pendidikan
dan Pelatihan baik keahlian maupun keterampilan.
k. Tenaga Pendidik adalah tenaga kependidikan yang berkualifikasi
sebagai guru, pengajar, konselor, pamong belajar, widyaiswara,
tutor, instruktur, pendamping instruktur fasilitator, dan sebutan lain
yang sesuai dengan kekhususannya, serta berpartisipasi dalam
menyelenggarakan pendidikan.
l. Tenaga
Kependidikan
adalah
anggota
masyarakat
yang
mengabdikan diri dan diangkat untuk menunjang penyelenggaraan
pendidikan.
10
m.Peserta Pendidikan dan Pelatihan adalah anggota masyarakat yang
berusaha mengembangkan potensi diri melalui proses pembelajaran
yang tersedia pada jalur, jenjang, dan jenis pendidikan tertentu.
n. Evaluasi pendidikan adalah kegiatan pengendalian, penjaminan, dan
penetapa
mutu
pendidikan
terhaadap
berbagai
komponen
pendidikan pada setiap jalur jenjang, dan jenis pendidikan sebagai
bentuk pertanggungjawaban penyelenggaraan pendidikan.
o. Produk adalahHasil dari serangkaian kegiatan yang saling terkait
atau berinteraksi yang mengubah input menjadi output.
p. Prosedur adalah Merupakan standard kerja atau kegiatan yang
mengatur fungsi manajemen dengan mengacu kepada Manual
Integrasi sehingga hasil kegiatan yang dicapai sesuai dengan
tujuannya dan seragam walaupun
yang menggunakan standard
kerja berlainan.
q. IK adalah Merupakan langkah-langkah kerja yang bersifat spesifik
dan harus diikuti selama kegiatan berlangsung untuk mendapatkan
hasil kerja yang seragam dan sesuai dengan tujuan yang dicapai
r. Komunikasi Internal adalah Aktiftas komunikasi di masing-masing
departemen,
antar
departemen,
departemen
dengan
top
manajemen, atau antar top management dalam rangka penerapan
Sistem Manajemen Integrasi
s. Komunikasi Eksternal adalah Aktivitas komunikasi yang dilakukan
antara pihak eksternal dengan Politeknik Pelayaran Surabaya dan
atau sebaliknya.
11
BAB II
STANDAR PELAYANAN PUBLIK
Untuk mewujudkan pelayanan yang baik dan professional, Politeknik
Pelayaran Surabaya menyusun dan membuat suatu standarisasi
meliputi visi, misi & motto pelayanan, standar pelayanan & maklumat
pelayanan, sistem, mekanisme dan prosedur, sumber daya manusia,
sarana & prasarana pelayanan, penanganan pengaduan, indeks
kepuasan masyarakat, sistem informasi pelayanan publik, produktivitas
dalam pencapaian target pelayanan.
1. VISI, MISI DAN MOTTO PELAYANAN
Standar Pelayanan Publik adalah tolok ukur yang dipergunakan
sebagai pedoman penyelenggaraan pelayanan dan acuan penialaian
pelayanan sebagai kewajiban dan janji Politeknik Pelayaran Surabaya
kepada masyarakat untuk meningkatkan kepuasan pelanggan.
Dalam rangka melaksanakan Standar Pelayanan Publik, Politeknik
Pelayaran Surabaya menetapkan Visi dan MisiPelayananyang telah
dijabarkan dalam Rencana Strategis Politeknik Pelayaran Surabaya
2014-2018 sebagai berikut :
VISI :
Menjadi Politeknik Pelayaran Unggulan Berstandar Internasional Serta
Mampu Berperan Aktif dalam IndustriPelayaran
MISI :
1. Melaksanakan Pendidikan dan Pelatihan di Bidang Pelayaran
sesuai Standar Nasional dan Internasional
12
2. Melaksanakan Penelitian Ilmiah dalam Industri Pelayarandan
Pengabdian kepada Masyarakat
3. MelaksanakanPembinaan
sikap
Mental,
Moral
dan
Kesamaptaan kepada Peserta Didik.
4. Meningkatkan
Politeknik
Profesionalisme
Pelayaran
Sumber
Suarabaya
Daya
dalam
Manusia
Mendukung
Pelaksanaan Tri Dharma Perguruan Tinggi
5. MewujudkanSarana Dan Prasarana Pendidikan dan Pelatihan
sesuai dengan perkembangan IPTEK
6. Melaksanakan Pengelolaan Keuangan yang Transparan dan
akuntabel
Untuk memberikan motivasi kepada seluruh pegawai, Politeknik
Pelayaran Surabaya menetapkan motto pelayanan untuk meningkatkan
penerapan Standar Pelayanan Publik, sebagai berikut :
MOTTO :Pengabdian kami melalui pelayanan terbaik
Motto pelayanan ini disosialisasikan kepada seluruh pegawai untuk
difahami dan dilaksanakan dengan baik dalam upaya meningkatkan
kualitas pelayanan kepada pengguna layanan.
Dalam mendukung penerapan Standar Pelayanan Publik, Politeknik
Pelayaran Surabaya juga menetapkan budaya kerja pelayanan yang
disosialisasikan kepada seluruh pegawai, sebagai berikut :
BUDAYA KERJA : GIAT (Gigih Integritas Amanah Terampil)
Selanjutnya semua jajarn pegawai Politeknik Pelayaran Surabaya
berkomitmen melaksanakan Standar Pelayanan Publik berdasarkan
Visi, Misi, Motto dan Budaya Kerja Pelayanan Politeknik Pelayaran
Surabaya.
13
2. STANDAR PELAYANAN DAN MAKLUMAT PELAYANAN
Dalam rangka memberikan kepastian, meningkatkan kualitas dan
kinerja pelayanan sesuai dengan kebutuhan masyarakat dan selaras
dengan
kemampuan
Politeknik
Pelayaran
mendapatkan kepercayaan masyarakat
Surabaya
menyusun,
menetapkan,
Surabaya
sehingga
maka Politeknik Pelayaran
dan
menerapkan
Standar
Pelayanan Publik.
Pada tahun 2014, Politeknik Pelayaran Surabaya telah dinilai oleh
Kementerian Perhubungan untuk Pelayanan Prima Unit Pelayanan
Publik Sektor Transportasi
dan mendapatkan piagam penghargaan
dengan predikat “Prima Madya”.
Catatan :
Lihat Piagam Penghargaan Penilaian Pelayanan Publik di Lampiran 1
A. Standar Pelayanan Diklat
Menerapkan Program Diklat dan Beban Study / Lama Study dengan
ketentuan sebagai berikut :
A.1 Program Diklat :
Tabel 1. Program Diklat pada Politeknik Pelayaran Surabaya
NO
1
PROGRAM DAN KEGIATAN
Diklat keahlian pelaut
a. Pembentukan :
1. Diklat Pelaut III Diploma III Pelayaran Program Study
Nautika/Teknika.
2. Diklat Pelaut – III (DP-III) bidang studi Nautika/Teknika.
b. Peningkatan kompetensi :
1. Diklat Pelaut – I (DP-I) bidang studi Nautika/Teknika
14
2. Diklat Pelaut - II (DP-II) bidang studi Nautikia/Teknika
3. Diklat Pelaut – III (DP-III) bidang studi Nautika/Teknika.
4. Diklat Pelaut – IV (DP-IV) bidang studi Nautika/Teknika.
5. Diklat Pelaut – V (DP-V) bidang sutdi Nautika/Teknika.
6. Diklat pelaut Terampil bagian Dek
7. Diklat pelaut Terampil bagian Mesin
8. Diklat pelaut rating dinas jaga Dek
9. Diklat pelaut rating dinas jaga Mesin
2
c. Pemuktahiran :
1. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – I Nautika
(ANT – I).
2. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelatuan – I Teknika
(ATT – I).
3. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – II Nautika
(ANT – II).
4. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelatuan – II Teknika
(ATT – II).
5. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – III Nautika
(ANT – III).
6. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelatuan – III Teknika
(ATT – III).
7. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – III
Manajemen Nautika (ANT – III Manajemen).
8. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelatuan – III
Manajemen Teknika (ATT – III Manajemen).
9. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – IV Nautika
(ANT – IV).
10. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – IV Teknika
(ATT – IV)
11. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – IV
Manajemen Nautika (ANT – IV Manajemen .
12. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – IV
Manajemen Teknika (ANT – IV Manajemen).
13. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – V Nautika
(ANT-V).
15
14. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan –V Teknika
(ATT-V).
15. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – V
Manajemen Nautika (ANT-V Manajemen).
16. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan –V Manajemen
Teknika (ATT-V Manajemen).
17. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – Dasar
Nautika (ANT-D).
18. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – Dasar
Teknika (ATT-D).
3
Diklat Keterampilan Khusus Pelaut :
a. Basic Safety Training (BST).
b. Education and Training for Rating Forming a Part of an
Navigational Watch (RFNW).
c. Education and Training for Rating Forming a Part of an
Engine Watch (RFEW).
d. Education and Training for Able Seafarer Deck (ETS-ABD)
e. Education and Training for Able Seafarer Engine (ETSABE).
f.
Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue
Boat Training (SCRB).
g. Fast Rescue Boat (FRB).
h. Advanced Fire Fighting (AFF).
i.
Medical First Aid (MFA).
j.
Medical Care (MC).
k. Ship Security Officer (SSO).
l.
Crowd Management Training (CMT).
m. Crisis Management and Humas Behaviour Training
(CMHBT).
n. Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity Training
(PS, CS and HIT).
16
o. Security Awareness Training (SAT).
p. Security Awareness Training for Seafarers with Designated
Security Duties (SATSDSD).
q. Electronic Chart Display and Information System (ECDIS).
r. Bridge Resource Management (BRM).
s. Engine Room Resource Management (ERM).
t.
Basic Oil and Chemical Tanker (BOCT).
u. Advanced Training for Oil Tanker Cargo Operations
(AOTCO).
v. Advanced Training for Chemical Tanker Cargo Operations
(ACT).
w. Basic Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations
(BLGT).
x. Advanced Liquified Gas Tanker Cargo Operations
(ALGTCO).
y. Training of Masters and Officers in Charge of a Navigational
Watch on Board Offshore Supply Vessels.
z. Offshore Supply Vessels Performing Anchor-Handling
Operations for Master and Officers in Charge of a
Navigational Watch.
aa. Personel Operating Basic Dynamic Positioning System
Training (POBDPST).
bb. Personel Operating Advanced Dynamic Positioning System
Training (POADPSDT).
cc. Training for Masters and Officers in Charge of a
Navigational watch of Ships Operating in Polar Water.
dd. Training for Chief Engineer and Officer in Charge of an
Engineering Watchkeeping of Ships Operating in Polar
watter.
ee. RADAR Simulator Training (RS).
ff. ARPA Stimulator Training (AS).
17
gg. Training of officer and ratings responsible for cargo handling
on ships carrying dangerous and Hazardous Substances in
Packaged Form.
hh. Training of Officers and ratings Responsible for Cargo
Handling on Ships Carrying Dangerous and Hazardous
Subtances in Solid Form in Bulk.
ii. GMDSS Radio Operator.
A.2 Beban Studi / Lama Studi
a. Diklat Keahlian Pelaut, terdiri dari :
1. Pembentukan, dengan ketentuan :
a. Diklat Pelaut – III (DP-III) Diploma III bidang Keahlian
Nautika dengan masa studi 110 (seratus sepuluh) SKS,
bidang Keahlian Teknika dengan masa studi 110 (seratus
sepuluh) SKS dan bidang Keahlian Elektro Pelayaran
dengan masa studi 110 (seratus sepuluh) SKS;
b. Diklat Pelaut (DP-III) Crash program bidang keahlian
Nautika dengan masa studi 3117 (tiga ribu seratus tujuh
belas ) jam, dan bidang Keahlian Teknika dengan masa
studi 2949 ( dua ribu Sembilan ratus empat puluh Sembilan )
jam ;
c. Diklat Pelaut – IV (DP-IV) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 4239 (empat ribu dua ratus tiga puluh Sembilan)
jam, dengan bidang Keahlian Teknika dengan masa studi
4081 (empat ribu delapan puluh satu) jam.
2. Peningkatan, dengan ketentuan :
a. Diklat Pelaut – I (DP-I) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 1632 (seratus enam tiga puluh dua) jam, dan
bidang Keahlian Teknika dengan masa studi 1708 (seribu
tujuh ratus delapan) jam;
b. Diklat Pelaut – II (DP-II) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 1324 (seribu tiga ratus dua puluh empat) jam,
18
dan bidang Keahlian Teknika dengan masa studi 1394
(seribu tiga ratus sembilan puluh empat) jam
c. Diklat Pelaut – III (DP-III) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 1632 (seribu enam ratus tiga puluh dua) jam,
dan bidang Keahlian Teknika dengan masa studi 1708
(seribu tujuh ratus delapan) jam;
d. Diklat Pelaut – IV (DP-IV) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 1600 (seribu enam ratus) jam, dan bidang
Keahlian Teknika dengan masa studi 1662 ( seribu enam
ratus enam puluh dua ) jam;
e. Diklat Pelaut – V (DP-V) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 600 (enam ratus) jam, dan bidang Keahlian
Teknika dengan masa studi 600 (enam ratus) jam.
3. Pemuktahiran, dengan ketentuan :
a. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – I Nautika
(ANT-I) dengan lama Diklat 16 (enam belas) jam ;
b. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – I Teknika
(ATT-I) dengan lama diklat 32 (dua puluh) jam ;
c. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – II Nautika
(ANT-II) dengan lama Diklat 16 (enam belas) jam ;
d. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – II Teknika
(ATT-II) dengan lama diklat 32 (dua puluh) jam ;
e. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – III Nautika
(ANT-III) dengan lama Diklat 16 (enam belas) jam ;
f. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – III Teknika
(ATT-III) dengan lama diklat 20 (dua puluh) jam ;
g. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
III
Manajemen Nautika (ANT-III) dengan lama Diklat 32 (tiga
puluh dua) jam ;
h. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
III
Manajemen Teknika (ATT-III) dengan lama diklat 36 (dua
puluh) jam ;
19
i. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – IV Nautika
(ANT-IV) dengan lama Diklat 16 (enam belas) jam ;
j. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – IV Teknika
(ATT-IV) dengan lama Diklat 18 (delapan belas) jam;
k. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
IV
Manajemen Nautika (ANT-IV) dengan lama Diklat 34 (tiga
puluh empat) jam;
l. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
IV
Manajemen teknika (ATT-IV) dengan lama Diklat 32 (tiga
puluh dua) jam ;
m.Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – V Nautika
(ANT-V) dengan lama Diklat 8 (delapan) jam;
n. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – V Teknika
(ATT-V) dengan lama Diklat 8 (delapan) jam;
o. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
V
Manajemen Nautika (ANT-V) dengan lama Diklat 23 (dua
puluh tiga) jam;
p. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
V
Manajemen Teknika (ATT-V) dengan lama Diklat 28 (dua
puluh delapan) jam;
q. Diklat Pemuktahiran rating Dinas Jaga Dek (RDJM)/juru
Mudi (JM) dengan lama Diklat 6 (enam) jam;
b. Diklat Ketrampilan Khusus Pelaut :
Lama waktu studi untuk masing-masing Diklat Ketrampilan
adalah sebagai berikut :
NO
JENIS DIKLAT
LAMA DIKLAT
1
Basic Safety Training (BST).
70 jam/8 hari
2
Education and Training for Rating Forming
157 jam
a Part of an Navigational Watch (RFNW).
3
Education and Training for Rating Forming
150 jam
a Part of an Engine Watch (RFEW).
4
Education and Training for Able Seafarer
246 jam
Deck (ETS-ABD)
20
NO
5
JENIS DIKLAT
Education and Training for Able Seafarer
LAMA DIKLAT
246 jam
Engine (ETS-ABE).
6
Survival Craft and Rescue Boats other
32 jam/ 4 jam
than Fast Rescue Boat Training
(SCRB).
7
Fast Rescue Boat (FRB).
32 jam / 4 hari
8
Advanced Fire Fighting (AFF).
32 jam / 4 hari
9
Medical First Aid (MFA).
23 jam / 4 hari
10
Medical Care (MC).
40 jam / 5 hari
11
Ship Security Officer (SSO).
21 jam / 3 hari
12
Crowd Management Training (CMT).
9 jam / 1 hari
13
Crisis Management and Humas
9 jam / 1 hari
Behaviour Training ( CMHBT).
14
Passenger Safety, Cargo Safety and
16 jam / 2 hari
Hull Integrity Training (PS, CS and
HIT).
15
Security Awareness Training (SAT).
8 jam / 1 hari
16
Security Awareness Training for
12 jam / 2 hari
Seafarers with Designated Security
Duties (SATSDSD).
17
Electronic Chart Display and
40 jam / 5 hari
Information System (ECDIS).
18
Bridge Resource Management (BRM).
40 jam / 5 hari
19
Engine Room Resource Management
40 jam / 5 hari
(ERM).
20
Basic Oil And Chemical Tanker
47 jam / 5 hari
(BOCT).
21
Advanced Training for Oil Tanker
55 jam / 6 hari
Cargo Operations (AOTCO).
22
Advanced Training for Chemical
47 jam / 5 hari
Tanker Cargo Operations (ACT).
23
Basic Training for Liquefied Gas
44 jam / 5 hari
21
NO
JENIS DIKLAT
LAMA DIKLAT
Tanker Cargo Operations (BLGT).
24
Advanced Liquified Gas Tanker Cargo
52 jam / 6 hari
Operations (ALGTCO).
25
Training of Masters and Officers in
24 jam / 3 hari
Charge of a Navigational Watch on
Board Offshore Supply Vessels.
26
Offshore Supply Vessels Performing
24 jam / 3 hari
Anchor-Handling Operations for
Master and Officers in Charge of a
Navigational Watch.
27
Personel Operating Basic Dynamic
40 jam / 5 hari
Positioning System Training
(POBDPST).
28
Personel Operating Advanced
40 jam / 5 hari
Dynamic Positioning System Training
(POADPSDT).
29
Training for Masters and Officers in
40 jam / 5 hari
Charge of a Navigational watch of
Ships Operating in Polar Water.
30
Training for Chief Engineer and Officer
16 jam / 2 hari
in Charge of an Engineering
Watchkeeping of Ships Operating in
Polar watter.
31
RADAR Simulator Training (RS).
42 jam / 5 hari
32
ARPA Stimulator Training (AS).
26 jam / 3 hari
33
Training of officer and ratings
32 jam / 4 hari
responsible for cargo handling on
ships carrying dangerous and
Hazardous Substances in Packaged
Form.
34
Training of Officers and ratings
32 jam / 4 hari
Responsible for Cargo Handling on
22
NO
JENIS DIKLAT
LAMA DIKLAT
Ships Carrying Dangerous and
Hazardous Subtances in Solid Form in
Bulk.
35
GMDSS Radio Operator.
80 jam / 10 hari
23
B. Standar Proses Pendidikan dan Pelatihan
B1. Standar Proses Diklat Keahlian Pelaut Pembentukan
5 Menit
Pendaftaran di loket 3
Tidak memenuhi syarat
5 Menit
Melengkapi
Persyaratan
Verifikasi
Persyaratan
Memenuhi syarat
15 Menit
Pembayaran seleksi tahap I (Bank yang ditunjukan)
Seleksi tahap 1 Akademik
2 Minggu
Tidak lulus
Penilaian
Hasil seleksi
tahap I
Tidak diterima
lulus
15 Menit
Pembayaran seleksi tahap II (Bank yang ditunjuk)
Seleksi :
- Kesehatan
- Wawancara
2 Minggu
- Psikotest
- Samapta
Penilaian
Hasil seleksi
tahap II
Tidak diterima
Daftar ulang
10 Menit
• Menyerahkan persyaratan
• Mengambil slip pembayaran
10 Menit
Pembayaran biaya diklat di Bank yang ditunjuk
2 Menit
Menyerahkan bukti pembayaran diloket 3
Kegiatan Belajar Mengajar
Selesai
24
Prosedur Pelayanan Penerimaan Peserta Diklat Keahlian Pelaut
Pembentukan (Diklat Diploma III Pelayaran /Pembentukan), dengan
ketentuan sebagai berikut:
a. Pendaftaran di loket 3, dengan ketentuan :
1) Pengambilan Formulir Pendaftaran Diklat Pebentukan di loket 3;
2) Peserta mendaftar Diklat Pembentukan;
3) Peserta
menyerahlan
berkas
pendaftaran
sesuai
dengan
persyaratan yang ditetapkan.
b. Verifikasi Persyaratan, dengan ketentuan :
1) Petugas memeriksa berkas pendaftaran;
2) Jika berkas tidak memenuhi syarat,, petugas mengembalikan
berkas agar pendaftar melengkapi persyaratan;
3) Jika
berkas
memenuhi
syarat,
petugas
memberikan
slip
pembayaran pendaftaran dan seleksi tahap I.
c. Pembayaran seleksi thap I, dengan ketentuan :
1) Peserta melakukan pembayaran seleksi tahap 1 di Bank BNI;
2) Petugas bank memberikan bukti pembayaran untuk diserahkan ke
loket 3.
d. Seleksi tahap I test Potensi akademik, dengan ketentuan :
1) Seleksi tahap 1 dilaksanakan di PPS
2) Seleksi tahap 1 merupakan seleksi Potensi Akademik.
e. Penilaian Seleksi tahap I, dengan ketentuan :
1) Hasil seleksi tahap I ± 2 (dua) minggu;
2) Peserta yang lulus seleksi tahap I dapat mengikuti seleksi tahap II;
3) Peserta yang tidak lulus seleksi tahap I dinyatakan tidak diterima
sebagai
peserta diklat Diploma III pelayaran.
f. Pembayaran Seleksi tahap II, dengan ketentuan :
1) Peserta yang lulus seleksi tahap I melakukan pembayaran seleksi
tahap II di Bank BNI;
2) Petugas Bank memberikan bukti pembayaran untuk diserahkan ke
loket 3.
25
g. Seleksi, dengan ketentuan :
1) Kesehatan, dengan ketetntuan :
Seleksi kesehatan di laksanakan di Poliklinik PPS
2) Kesamaptaan, dengan ketetntuan :
Seleksi kesamaptaan di laksanakan di lapangan PPS;
3) Psikotes, dengan ketentuan ;
Seleksi Psikotek dilaksanakan di Auditorium PPS;
4) Wawancara, dengan ketentuan :
Seleksi wawancara di laksanakan di Auditorium PPS.
h. Verifikasi Pendaftaran, dengan ketentuan :
1) Peserta yang dinyatakan lulus melaksanakan daftar ulang;
2) Peserta yang tidak lulus seleksi dinyatakan tidak diterima di PPS.
i. Daftar Ulang di loket 3, dengan ketentuan :
1) Peserta menyerahkan berkas persyaratan;
2) Mengambil slip pembayaran.
j. Pembayaran biaya diklat di Bank yang ditunjuk, dengan ketetuan :
1) Peserta melakukan pembayaran daftar ulang di Bank yang
ditunjuk;
2) Petugas Bank memberikan bukti pembayaran untuk diserahkan ke
loket.
k. Menyerahkan bukti pembayaran di loket 3, dengan ketentuan :
peserta menyerahkan bukti pembayaran dan berkas daftar ulang.
l. Kegiatan Belajar Mengajar, dengan ketentuan :
Peserta mengikuti kegiatan KBM.
26
B2. Standar Proses Diklat Keahlian Pelaut Penjenjangan
Pendaftaran di loket
5 Menit
Tidak memenuhi syarat
Melengkapi
Persyaratan
Verifikasi
Pendaftaran
5 Menit
Memenuhi syarat
Diterima
Seleksi :
4 Hari
•
Administrasi
•
Kesehatan (RS PHC)
•
Wawancara
3 Hari
Tidak lulus
Penilaian
hasil seleksi
Tidak diterima
lulus
Mengambil slip pembayaran diloket 4
Pembayaran di BANK yang ditunjuk
Menyerahkan bukti pembayaran diloket
Kegiatan Belajar Mengajar
Ujian Diklat
Tidak Lulus
5 Hari
Penilaian
Hasil Ujian
Mengulang
UKP
Tidak Lulus
PUKP
Penilaian
Hasil Ujian
Menunggu pengurusan ijazah 1 bulan
Mengulang
DITKAPEL
27
Mengambil Sertifikat
Prosedur Pelayanan Penerimaan
Peserta Diklat Keahlian Pelaut
Penjenjangan, dengan ketentuan sebagai berikut :
Selesai
a. Pendaftaran di loket 4, dengan ketentuan :
1) Peserta
Diklat
Penjenjangan
melaksanakan
pendaftaran
diloket4;
2) Peserta mengisi formulir pendaftaran di loket;
3) Peserta menyerahkan berkas persyaratan pendaftaran sesuai
dengan program yang diambil.
b. Verifikasi pendaftaran, dengan ketentuan :
1) Jika tidak memnuhi syarat berkas akan dikembalikan kepada
peserta untuk dilengkapi;
2) Jika memenuhi syarat berkas diterima.
c. Seleksi
1) Administrasi, dengan ketentuan :
a) Seleksi administrasi dilaksanakan oleh petugas terhadap
bekas peserta diklat Penjenjangan.
b) Peserta yang lulus seleksi administrasi dapat mengikuti
seleksi kesehatan dan wawancara.
2) Kesehatan, dengan ketentuan :
Seleksi kesehatan di laksanakan di Poliklinik PPS.
3) Wawancara, dengan ketentuan :
Peserta yang lulus seleksi kesehatan dapat mengikuti seleksi
wawancara.
d. Penilaian hasil seleksi, dengan ketentuan :
1) Hasil seleksi dinyatakan dan wawancara ± 1 (satu) minggu;
2) Peserta
yang
dinyatakan
lulus
dapat
mengikuti
diklat
penjenjangan;
3) Peserta yang dinyatakan tidak lulusmaka tidak dapat mengikuti
diklat penjenjangan.
e. Mengambil slip pembayaran di loket 4, dengan ketentuan:
Peserta yang dinyatakan lulus seleksi dapat mengambil slip
pembayaran di loket 4.
28
f. Pembayaran di Bank yang ditunjuk, dengan ketentuan :
1) Pembayaran diklat penjenjangan dilakukan di Bank yang
ditunjuk;
2) Petugas Bank akan memberikan bukti pembayaran untuk
diserahkan ke loket 4.
g. Menyerahkan bukti pembayaran di loket 4, dengan ketentuan :
Peserta menyerahkan bukti pembayaran ke loket 4 dan petugas
memberikan jadwal kegiatan.
h. Kegiatan Belajar mengajar, dengan ketentuan :
Peserta mengikuti KBM sesuai dengan jadwal diklat penjenjangan.
i.
Ujian Diklat, dengan ketentuan :
Ujian diklat dilaksanakan ± 2 (dua) minggu.
j.
Ujian diklat terdiri dari ujian tulis dan ujian praktek dilaksanakan di
PPS, Penilaian Hasil Ujian Diklat, dengan ketentuan :
1) Hasil ujian diklat diumumkan ± 1 (satu) minggu;
2) Peserta yang lulus dapat mengikuti UKP;
3) Peserta yang tidsk lulus dilaksanakan ujian perbaikan.
k. UKP (Ujian Keahlian Pelaut ), dengan ketentuan :
1) Peserta diklat penjenjangan yang dinyatakan lulus ujian diklat
dapat mengikuti Ujian Keahlian pelaut;
2) Ujian Keahlian Pelaut dilaksanakan oleh DPKP Rayon 6
Surabaya.
l.
Penilaian Hasil Ujian UKP, dengan ketentuan ;
1) Pengumuman hasil UKP ± ( satu) bulan setelah pelaksanaan
ujian UKP selesai;
2) Pengumuman dapat di akses melalui website Politeknik
Pelayaran Surabaya.
m. Menunggu Pengurusan Ijazah 1 (satu) bulan, dengan ketentuan :
Penerbitan ijazah ± 1 (satu0 bulan.
n. Mengambil Sertifikat, dengan ketentuan :
Pengambilan ijazah di loket PUKP.
29
B3. Standar Proses Diklat Ketrampilan Khusus Pelaut
2 Menit
Pendaftaran di loket
2 Menit
Verifikasi
Persyaratan
Tidak diterima
Mengambil slip pembayaran diloket pendaftaran
Melakukan pembayaran di BANK yang ditunjuk
Menyerahkan bukti pembayaran diloket 2
Kegiatan Belajar Mengajar
2 Menit
Post test
Tidak lulus
Tidak lulus
2 Menit
Penilaian
hasil ujian
2 Menit
Menunggu sertifikat ± 2 minggu
2 Menit
Mengambil sertifikat di loket 1
Selesai
Prosedur Pelayanan Penerimaan Peserta Diklat Keterampilan Khusus
Pelaut (DKKP), dengan ketentuan sebagai berikut :
a. Pendaftaran di loket, dengan ketentuan :
1) Peserta diklat DKKP melaksanakan pendaftaran di loket 2;
2) Peserta mengisi formulir pendaftaran di loket 2;
30
3) Peserta menyerahkan berkas pendaftaran DKKP sesuai
dengan program yang di ambil;
4) Waktu yang dibutuhkan 5 (lima) menit.
b. Verifikasi persyaratan, dengan ketentuan :
1) Petugas memeriksa berkas pendaftaran peserta diklat;
2) Jika tidak memenuhi syarat berkas akan dikembalikan;
3) Jika memenuhi syarat berkas diterima.
c. Menerima slip pembayaran diloket 2, dengan ketentuan :
1) Peserta yang memenuhi syarat diberikan slip pembayaran oleh
petugas;
2) Petugas menjelaskan biaya yang harus dikeluarkan sesuai
dengan diklat yang diambil dan dibayarkan melalui Bank yang
ditunjuk.
d. Melakukan pembayaran di Bak yang ditunjuk, dengan ketentuan :
1) Peserta melakukan pembayaran di Bank yang ditunjuk;
2) Peserta menerima bukti pembayaran.
e. Menyerahkan bukti pembayaran di loket 2 & menerima jadwal KBM,
dengan ketentuan ;
1) Peserta menyerahkan bukti pembayaran di loket 2;
2) Petugas memberikan jadwal kegiatan belajar mengajar ke
peserta sesuai dengan diklat yang diambil.
f. Kegiatan Belajar Mengajar, dengan ketentuan :
Peserta diklat mengikuti kegiatan belajar mengajar sesuai dengan
jadwal diklat.
g. Post Tes, dengan ketentuan :
1) Setelah KBM peserta melaksanakan Post Tes;
2) Peserta yang dinyatakan telah lulus Post Tes.
h. Menunggu sertifikat, dengan ketentuan :
Setelah mengikuti KBM dan dinyatakan lulus Post Tes peserta
menunggu penerbitan sertifikat.
i.
Pengambilan sertifikat di loket 1.
Untuk meningkatkan kualitas Standar Pelayanan Publik maka pada
tahun 2015 ini, Politeknik pelayaran Surabaya menetapkan Maklumat
31
Pelayanan.Maklumat
Pelayanan
merupakan
kesanggupan
dan
kewajiban Politeknik Pelayaran Surabaya Sebagaimana dinyatakan
pada Peraturan Pemerintah Republik Indonesia nomor 96 tahun 2012,
untuk melaksanakan pelayanan sesuai dengan Standar Pelayanan
yang telah ditetapkan.
Maklumat pelayanan ini dipublikasikan paling lambat 7 (tujuh) hari kerja
sejak ditetapkan Standar Pelayanan Publik.
Catatan : Lihat Maklumat Pelayanan Publik pada Lampiran 2
3. SISTEM, MEKANISME DAN PROSEDUR
Politeknik Pelayaran Surabaya berkomitmen menerapkan Sistem
Manajemen Mutu ISO 9001:2008 untuk mendukung pengelolaan
pelayanan yang efektif dan efisien sehingga memberikan kepuasan
kepada masyarakat pengguna layanan.
Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2008 yang diterapkan di Politeknik
Pelayaran
Surabaya
telah
disertifikasi
oleh
Badan
Sertifikasi
Internasional PT. TUV Rheinland International pada tahun 2011 dan
berlaku hingga 2013.Selanjutnya disertifikasi kembali penerapan
Sistem Manajemen Mutu Politeknik Pelayaran Surabaya berdasarkan
ISO 9001:2008 dan SNI 9001:2008 oleh PT. Lloyd”s Register Indonesia
pada tahun 2014 dan berlaku hingga 2017.
Sertifikat Penerapan Sistem Manajemen Mutu Politeknik Pelayaran
Surabaya berdasarkan Standar ISO 9001:2008 dan SNI 9001:2008
adalah sebagai berikut :
Catatan :
Lihat Sertifikat ISO 9001:2008 Politeknik Pelayaran Surabaya di
Lampiran 3.
Dalam penerapan Sistem Manajemen Mutu, Politeknik Pelayaran
Surabaya menyusun dokumentasi yang diperlukan sebagai acuan/
petunjuk kerja untuk semua proses dan kegiatan di Politeknik
32
Pelayaran Surabaya. Dokumentasi yang telah disusun oleh Politeknik
Pelayaran Surabaya adalah sebagai berikut:
a. Kebijakan Mutu dan Pedoman Mutu
b. Standar Persyaratan Peserta Diklat
c. Standar Penilaian Pendidikan dan Pelatihan
d. Standar kompetensi Lulusan
e. Standar Operasional Prosedur (SOP)
A. Kebijakan Mutu& Pedoman Mutu Politeknik Pelayaran
Surabaya
Politeknik Pelayaran Mempunyai Kebijakan Mutu yang dapat di lihat pada
lampiran 4.
Dan untuk mengakses Pedoman Mutu silahkan menghubungi Wakil
Manajemen Politeknik Pelayaran Surabaya.
Catatan : Lihat Kebijakan Mutu di Lampiran 4
Politeknik Pelayaran Surabaya menetapkan uraian tugas, tanggung
jawab dan wewenang yang jelas untuk semua jabatan dalam format
analisa jabatan pegawai sehingga setiap pegawai dapat bekerja
dengan jelas untuk mencapai sasaran kinerja pegawai.
B. Standard Persyaratan Peserta Diklat
1) Diklat Keahlian Pelaut Pembentukan.
a. Persyaratan peserta diklat Pembentukan Kompetensi Kepelautan
Diklat Pelaut – III bidang Keahlian Nautika, dengan ketentuan :
1) Usia maksimal 26 (dua puluh enam) tahun pada saat masuk
pendidikan.
2) Berijazah:
a) SMA/ MA IPA; atau
b) DTPN-1 dan ANT-IV; atau
33
c) Diklat Pelaut IV (DP-IV) Pembentukan dan ANT-IV; atau
d) SMK-Pelayaran dan ANT-IV;
e) Diploma-IV dan setara.
3) Tinggi badan minimal 160 cm (Pria) dan 155 cm (Wanita).
4) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
5) Legalisir ijazah umum terakhir / minimal SMU / sederajat.
6) Fotocopy Akte Kelahiran.
7) SKCK.
8) Surat Keterangan belum menikah.
b. Persyaratan peserta diklat Pembentukan Kompetensi Kepelautan
Diklat Pelaut-III bidang Keahlian Teknika, dengan ketentuan:
1) Usia maksimal 26 (dua puluh enam) tahun pada saat masuk
pendidikan.
2) Berijazah:
a) SMA/ MA IPA; atau
b) SMK Jurusan Mesin, Listrik, Elektronika dan Mekatronika
c) DTPN-1 dan ATT-IV; atau
d) Diklat Pelaut IV (DP-IV) Pembentukan dan ATT-IV; atau
e) SMK-Pelayaran dan ATT-IV;
f) Diploma III; atau
g) Diploma-IV dan setara.
3) Tinggi badan minimal 160 cm (Pria) dan 155 cm (Wanita).
4) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
5) Legalisir ijazah umum terakhir / minimal SMU / sederajat.
6) Fotocopy Akte Kelahiran.
7) SKCK.
8) Surat Keterangan belum menikah.
c. Persyaratan peserta Diklat Pembentukan Kompetensi Kepelautan
Program Pendidikan Diploma III Pelayaran Program Studi Elektro
Pelayaran, dengan ketentuan:
34
1) Usia maksimal 23 (dua puluh tiga) tahun pada saat masuk
pendidikan.
2) Berijazah:
a) SMA/ MA IPA; atau
b) DTPN-1 dan ANT-IV; atau
c) Diklat Pelaut IV (DP-IV) Pembentukan dan ANT-IV; atau
d) SMK-Pelayaran dan ATT-IV;
3) Tinggi badan minimal 160 cm (Pria) dan 155 cm (Wanita).
4) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
5) Legalisir ijazah umum terakhir / minimal SMU / sederajat.
6) Fotocopy Akte Kelahiran.
7) SKCK.
8) KTP;
9) Surat Keterangan belum menikah dan sanggup tidak menikah
selama masa pendidikan.
d. Persyaratan peserta Diklat Pembentukan Kompetensi Kepelautan
Program Pendidikan Diploma III Pelayaran Program Studi Elektro
Pelayaran, dengan ketentuan:
1) Usia maksimal 23 (dua puluh tiga) tahun pada saat masuk
pendidikan.
2) Berijazah:
a) SMA/ MA IPA; atau
b) SMK Jurusan Mesin, Listrik, Elektronika dan Mekatronika
c) DTPN-1 dan ATT-IV; atau
d) Diklat Pelaut IV (DP-IV) Pembentukan dan ATT-IV; atau
e) SMK-Pelayaran dan ATT-IV;
3) Tinggi badan minimal 160 cm (Pria) dan 155 cm (Wanita).
4) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
5) Legalisir ijazah umum terakhir / minimal SMU / sederajat.
6) Fotocopy Akte Kelahiran.
7) SKCK.
8) KTP;
35
9) Surat Keterangan belum menikah dan sanggup tidak menikah
selama masa pendidikan.
2) Diklat Keahlian Pelaut Penjenjangan.
a. Persyaratan
peserta
Diklat
Pelaut
Rating
Dinas
Jaga
Pembentukan Kompetensi Kepelautan bidang Keahlian
Dek
Nautika,
dengan ketentuan:
1)
Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
2)
Usia minimal 18 (delapan belas) tahun;
3)
Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
4)
Memiliki Sertifikat Ketrampilan Khusus Pelaut:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Security Awareness;
5)
Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
6)
Surat Masa Berlayar dari Syahbandar (minimal Kelas III)
sebagai bagian dari program diklat yang memenuhi persyaratan
kode STCW A-II/4, dan diantaranya 2 (dua) bulan telah
melaksanakan Tugas Jaga Navigasi dan didokumentasikan
didalam Buku Catatan Pelatihan yang diakui;
7)
Legalisir Ijazah Umum minimal SLTP;
8)
Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
9)
Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya/ usia minimal 18
(delapan belas) tahun;
10) SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK 2
(dua) lembar;
11) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
b. Persyaratan peserta Diklat Pelaut Rating Dinas Jaga Mesin
Pembentukan Kompetensi Kepelautan bidang Keahlian Teknika,
dengan ketentuan:
36
1)
Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
2)
Usia minimal 18 (delapan belas) tahun;
3)
Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
4)
Memiliki Sertifikat Ketrampilan Khusus Pelaut:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Security Awareness;
5) Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
6) Surat Masa Berlayar dari Syahbandar (minimal Kelas III)
sebagai bagian dari program diklat yang memenuhi persyaratan
kode STCW A-III/4 dikapal dengan mesin penggerak utama
750KW
atau
lebih,
diantaranya
2
(dua)
bulan
telah
melaksanakan,
Praktek Jaga pada Kamar Mesin dan didokumentasikan di
dalam buku catatan pelatihan yang diakui;
7) Legalisir Ijazah Umum minimal SLTP;
8) Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
9) Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya/ usia minimal 18
(delapan belas) tahun;
10) SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK 2
(dua) lembar;
11) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
c. Persyaratan peserta Diklat Pelaut-V Peningkatan Kompetensi
Kepelautan bidan Keahlian Nautik, dengan ketentuan:
1) Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
2) Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
3) Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
4) SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK 2
(dua) lembar;
5) Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
37
6) Fotocopy Ijazah Pelaut Terampil Bagian Mesin (Able Seafarer
Engine);
7) Fotocopy Legalisir STTPK Pelaut Terampil bagian Dek (Able
Seafarer Deck) sesuai Amandemen Manila 2010;
8) Surat Masa Berlayar dari Syahbandar (minimal Kelas III)
minimal 24 (dua puluh empat) bulan sebagai Pelaut Terampil
bagian Dek (Able Seafarer Deck) dikapal dengan ukuran GT
500 atau lebih;
9) Memiliki Sertifikat:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Sertifikat SCRB;
d) Sertifikat MEFA;
e) Security Awareness;
f) Sertifikat
ketrampilan
khusus
pelaut
lainnya
untuk
kepentingan pengawakan pada kapal tipe tertentu sesuai
peraturan pengawakan kapal niaga.
10) Legalisir Ijazah Umum, minimal SLTP;
11) Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya;
12) Print Out Internet Data Base Pelaut;
13) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
d. Persyaratan Peserta Diklat Pelaut-V Peningkatan Kompetensi
Kepelautan bidang Keahlian Teknika, dengan ketentuan:
1)
Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
2)
Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
3)
Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
4)
SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK
2 (dua) lembar;
5)
Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
6)
Fotocopy Ijazah Pelaut Terampil Bagian Mesin (Able Seafarer
Engine);
38
7)
Fotocopy Legalisir STTPK Pelaut Terampil bagian Mesin (Able
Seafarer Engine) sesuai Amandemen Manila 2010;
8)
Surat Masa Berlayar dari Syahbandar (minimal Kelas III)
minimal 24 (dua puluh empat) bulan sebagai Pelaut Terampil
bagian Mesin (Able Seafarer Engine) diatas kapal dengan
mesin penggerak utama 750KW atau lebih;
9)
Memiliki Sertifikat:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Sertifikat SCRB;
d) Sertifikat MEFA;
e) Security Awareness;
f) Sertifikat
ketrampilan
Khusus
Pelaut
lainnya
untuk
kepentingan pengawakan pada kapal tipe tertentu sesuai
peraturan pengawakan kapal niaga.
10) Legalisir Ijazah Umum, minimal SLTP;
11) Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya;
12) Print Out Internet Data Base Pelaut;
13) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
e. Persyaratan PESERTA Diklat Pelaut-IV Peningkatan Kompetensi
Kepelautan bidang Keahlian Nautika, dengan ketentuan:
1)
Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
2)
Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
3)
4)
Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK
2 (dua) lembar;
5)
Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
6)
Fotocopy Ijazah ANT / ATT-V tanpa legalisir;
7)
Fotocopy
Legalisir
STTPK
Peningkatan
Kompetensi
Kepelautan Diklat Pelaut-V sesuai Amandemen Manila 2010
atau STTPK Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan
Diklat pelaut-V;
39
8)
Masa Berlayar yang diakui minimal 36 (tiga puluh enam)
bulan setelah mendapatkan Sertifikat Keahlian ANT-V; atau
9)
Masa berlayar yang diakui setelah mendapatkan Sertifikat
Keahlian ANT-V Manajemen tidak kurang dari 12 (dua belas)
bulan;
10)
Memiliki Sertifikat:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Sertifikat MFA;
d) Sertifikat Radar Simulator;
e) Sertifikat GMDSS
f) Security Awareness;
g) Sertifikat
ketrampilan
Khusus
Pelaut
lainnya
untuk
kepentingan pengawakan pada kapal tipe tertentu sesuai
peraturan pengawakan kapal niaga.
11) Legalisir Ijazah Umum, minimal SLTP;
12) Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya;
13) Print Out Internet Data Base Pelaut;
14) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
f. Pesyaratan peserta Diklat Pelaut-IV Peningkatan Kompetensi
Kepelaut
DAFTAR ISI ...........................................................................................
1
LEMBAR PERSETUJUAN .....................................................................
3
KATA PENGANTAR ..............................................................................
4
PERNYATAAN HAK MILIK ....................................................................
5
REFERENSI ..........................................................................................
6
Bab I Pendahuluan ................................................................................
7
A. Latar Belakang ................................................................................
7
B. Maksud & Tujuan, Ruang Lingkup & Pengertian ............................
7
Bab II Standar Pelayanan Publik ..........................................................
12
1. Visi, Misi dan Motto Pelayanan .....................................................
12
2. Standar Pelayanan dan Maklumat Pelayanan ...............................
14
A. Standar Pelayanan Diklat ........................................................
14
A.1 Program Diklat ..................................................................
14
A.2 Beban Studi / Lama Studi …………………………………..
17
B. Standar Proses Pendidikan dan Pelatihan …………………......
21
B1. Standar Proses Diklat Keahlian Pelaut Pembentukan …...
21
B2. Standar Proses Diklat Keahlian Pelaut Penjenjang ….......
24
B3. Standar Proses Diklat Ketrampilan Pelaut ………….........
27
3. Sistem, Mekanisme dan Prosedur …………………………………..
29
A. Kebijakan Mutu & Pedoman Mutu Politeknik Pelayaran
Surabaya ….........................................................................…..
30
B. Standar Persyaratan Peserta Didik ……………………....……..
31
C. Standar Penilaian Pendidikan dan Pelatihan …………………..
47
…………………………………..
48
E. Standar Operasional Prosedur (SOP) …………………………..
50
4. Sumber Daya Manusia ………………………......…………………..
63
A. Persyaratan Pendidik dan SDM ……………………….....……..
64
D. Standar Kompetensi Lulusan
1
A.1 Pendidik …………………………………………...................
64
A.2 Tenaga Pendidikan …………………………………………..
67
5. Sarana dan Prasarana Pelayanan …………………………….….…
67
A. Standar Sarana & Prasarana …………………………….…..….
68
6. Penanganan Pengaduan ……………………………....…………….
74
A. Layanan Kesehatan ……………………………………………….
79
…………………………………
83
7. Indeks Kepuasan Masyarakat …………………………………....…
85
8. Sistem Informasi Pelayanan Publik ………………………………...
89
9. Produktifitas dalam Pencapaian Target Pelayanan ……………….
89
B. Layanan Sewa Asset (Fasum)
Bab III Ketentuan Penutup
.……………………………………………….
105
1. Piagam Penghargaan ……………………………………………...
107
2. Maklumat Pelayanan...………………………………………………
108
3. Sertifikat ISO 9001:2008 …………………………………………….
109
Lampiran :
4. Visi Misi ………………………………………………………………110
5. Kebijakan Mutu ……………………………………………………… 111
6. Pedoman Kode Etik Pegawai Politeknik Pelayaran Surabaya…… 112
2
LEMBAR PERSETUJUAN
Standar Pelayanan Publik ini telah dibahas dan disetujui sebagai Standar
untuk melaksanakan Pelayanan Publik kepada pelanggan serta peraturan
perundang-undangan, untuk diterapkan di Politeknik Pelayaran Surabaya.
DIREKTUR
Capt. Marihot Simanjutak, M.M.
Pembina TK I (IV/b)
NIP. 19661110 199803 1 002
PUDIR 1
PUDIR 2
PUDIR 3
Nasri, M.T.
Penata Tk I (III/d)
NIP. 19711124 199903 1 003
Mugen Suprihatin S.,M.Sc.
Penata Tk. I (III/d)
NIP. 19731121 200212 1 001
Capt.Jaja Suparman, M.M.
Pembina (IV/a)
NIP. 19670811 199903 1 001
3
KATA PENGANTAR
Segala puji bagi Allah SWT yang telah memberikan rahmat serta hidayahNya sehingga
Politeknik Pelayaran Surabaya
telah menyelesaikan
penyusunan Standar Pelayaran Publik. Kepada semua pihak yang telah
membantu penyusunan materi Standar Pelayanan Publik ini kami
sampaikan terimakasih serta penghargaan yang setinggi-tingginya.
Penyusunan Standar Pelayanan Publik ini sejalan dengan upaya
pengembangan budaya lembagasehingga perlu memiliki acuan pelayanan
publik yang baku dan khas yang dapat merefleksikan budaya lembaga.
Kami menyadari masih banyak kekurangan di dalam materi yang kami
susun ini, baik dari segi metodologi, substansi maupun tata cara
penulisannya. Oleh karena itu melalui kata pengantar ini kami mengajak
seluruh tim manajemen Politeknik Pelayaran Surabaya untuk secara
bersama-sama dan terus-menerus menyempurnakan Standar Pelayanan
Publik ini.
Harapan kami, Standar Pelayanan Publik ini bermanfaat bagi upaya
perbaikan dan peningkatan yang sedang digalakkan di perusahaan kita
sebagai wujud pengabdian kepada Negara. Akhir kata, semoga Allah SWT
senantiasa melimpahkan rahmat serta hidayah-Nya kepada kita semua,
Amin.
Surabaya,
September 2015
DIREKTUR
Capt. MARIHOT SIMANJUTAK, MM.
Pembina TK I (IV/b)
4
NIP. 19661110 199803 1 002
PERNYATAAN HAK MILIK
Dokumen Standar Pelayanan Publikini adalah milik Politeknik Pelayaran
Surabaya. Isi dan materi sebagian atau seluruhnya tidak boleh diperbanyak
dengan cara apapun (dikutip dan atau diperbanyak) tanpa persetujuan
tertulis dari Wakil Manajemen Mutu Politeknik Pelayanan Surabaya.
Dokumen Standar Pelayanan Publik ini didistribusikan hanya kepada
pejabat yang ditunjuk dan bukan untuk pribadi, apabila ada perubahan
pejabat agar diserahkan kapada penggantinya.
Siapapun yang memegang/ menyimpan dokumen Standar Pelayanan
Publik ini harus mengembalikan kepada Wakil Manajemen Mutu bila
diminta.
WAKIL MANAJEMEN MUTU
DWI HARYANTO
Penata (III/c)
NIP. 19751125 200212 1 006
5
REFERENSI
Standar Pelayanan Publik ini disusun mengacu pada peraturan
perundang-undanganan berikut ini :
A. Undang-Undang Republik Indonesia Nomer 25 Tahun 2009
tentang Pelayanan Publik
B. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 96 Tahun 2012
tentang Pelayanan Publik
C. Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara Nomor 13
Tahun 2009 tentang Pedoman Peningkatan Kualitas Pelayanan
Dengan
Partisipasi Masyarakat
dalam
rangka
peningkatan
kualitas pelayanan
D. Peraturan
Menteri
Pendayagunaan
Aparatur
Negara
dan
Reformasi Birokrasi Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2012
tentang Pedoman Penilaian Kinerja Unit Pelayanan Publik
E. Keputusan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara Nomor 25
Tahun 2004 tentang Pedoman Umum Penyusunan Indeks
Kepuasan Masyarakat Unit Pelayanan Instansi Pemerintah.
F. Keputusan Kepala Badan Pengembangan SDM Perhubungan
Nomor : SK.288/ BPSDMP-11 tentang Kode Etik Pegawai Negeri
Sipil di Lingkungan Badan Pengembangan SDM Perhubungan
6
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Sejauh ini Pemerintah Pusat telah mengeluarkan berbagai
peraturan perundang-undangan yang berkaitan dengan pelayanan
organisasi pemerintah.UU No. 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan
Publik yang mewajibkan kepada para penyelenggara pelayanan untuk
menyusun
dan
menetapkan
standar
pelayanan.Dalam
rangka
mewujudkan visi dan menjalankan misi serta tugas dan fungsi
Politeknik Pelayaran Surabaya, diperlukan suatu acuan antara lain
meliputi kriteria kegiatan atau rangkaian kegiatan dalam rangka
pemenuhan
kebutuhan
pelayanan
sesuai
dengan
peraturan
perundang-undangan bagi setiap warga negara dan penduduk.
B. Maksud dan Tujuan, Ruang Lingkup, Pengertian.
1. Maksud
Maksud disusunnya Standar Pelayanan Publik pada Politeknik
Pelayaran Surabaya yaitu untuk menjamin akses dan mutu pelayanan
kepada masyarakat secara merata dan berkeadilan, sebagai pedoman
dalam pelaksanaan dan tolok ukur yang ingin dipenuhi khususnya
dalam pelayanan penyelenggaraan pendidikan dan pelatihan di setiap
jenis dan jenjangprofesi kepelautan serta kegiatan non Pendidikan dan
Pelatihan yang dilaksanakan dengan memperhatikan kualitas lulusan,
ketetpatan waktu, biaya terjangkau dan kepuasan pengguna jasa
layanan, meningkatkan kualitas dan menjamin penyediaan pelayanan
publik sesuai dengan asas-asas umum pemerintah.
Politeknik Pelayaran Surabaya menggunakan Asas-asas Pelayanan
Publik sebagai berikut :
7
a)
Kepentingan umum;
b)
Kepastian hukum;
c)
Kesamaan hak;
d)
Keseimbangan hak dan kewajiban;
e)
Keprofesionalan;
f)
Partisipatif;
g)
Persarnaan perlakuan/ tidak diskriminatif;
h)
Keterbukaan;
i)
Akuntabilitas;
j)
Fasilitas dan perlakuan khusus bagi kelompok rentan;
k)
Ketepatan waktu; dan
l)
Kecepatan, kemudahan, dan keterjangkauan.
2. Tujuan
Standar Pelayanan Publik Politeknik Pelayaran Surabaya ini
disusun dengan tujuan:
a) Terwujudnya batasan dan hubungan yang jelas tentang hak,
tanggung jawab, kewajiban dan kewenangan seluruh pihak yang
terkait dengan penyelenggaraan pelayanan publik;
b) Terwujudnya sistem penyelenggaraan pelayanan publik yang layak
sesuai dengan asas-asas umum pemerintahan dan korporasi yang
baik;
c) Terpenuhinya penyelenggaraan pelayanan publik sesuai dengan
peraturan perundang-undangan; dan
d) Terwujudnya perlindungan dan kepastian hukum bagi masyarakat
dalam penyelenggaraan pelayanan publik.
e) Tercapainya pemahaman dan keseragaman dalam Pelayanan
Penyelenggaraan Pendidikan dan Pelatihan Kepelautan yang
menjadi tugas dan fungsi Politeknik Pelayaran Surabaya dan
kegiatan non Pendidikan dan Pelatihan untuk mendukung layanan
8
penyelenggaraan Pendidikan dan Pelatihan dengan berorientasi
pada kepuasan pelanggan (customer satisfaction).
3. Ruang Lingkup
Ruang lingkup Standar Pelayanan Publik pada Politeknik Pelayaran
Surabaya meliputi :
a. Proses penerimaan calon peserta Pendidikan dan Pelatihan;
b. Proses pembelajaran;
c. Proses evaluasi pendidikan dan sertifikasi disetiap jenjang tanpa
meninggalkan kualitas pelayanan dan ketetapan waktu;
d. Efisiensi biaya dan legalitas pelaksanaannya;
e. Kegiatan non Pendidikan dan Pelatihan.
4. Pengertian
a. Pelayanan publik adalah kegiatan atau rangkaian kegiatan dalam
rangka pemenuhan kebutuhan pelayanan sesuai dengan peraturan
perundangundangan bagi setiap warga negara dan penduduk atas
barang, jasa, dan atau pelayanan administratif yang disediakan oleh
penyelenggaran pelayanan publik.
b. Standar pelayanan adalah tolok ukur yang dipergunakan sebagai
pedoman penyelenggaraan pelayanan dan acuan penilaian kualitas
pelayanan sebagai kewajiban dan janji penyelenggara kepada
masyarakat dalam rangka pelayanan yang berkualitas, cepat,
mudah, terjangkau, dan terukur.
c. Maklumat
pelayanan
adalah
pernyataan
tertulis
yang
berisi
keseluruhan rincian kewajiban dan janji yang terdapat dalam standar
pelayanan.
d. Ombudsman adalah lembaga negara yang mempunyai kewenangan
mengawasi penyelenggaraan pelayanan publik, badan hukum milik
negara serta badan swasta, rrlaupun perseorangan yang diberi tugas
menyelenggarakan pelayanan publik tertentu yang sebagian atau
9
seluruh dananya bersumber dari anggaran pendapatan dan belanja
negara
e. Non Pendidikan dan Pelatihan adalah semua kegiatan diluar
kegiatan pendidikan dan pelatihan yang diselenggarakn oleh
Politeknik Pelayaran Surabaya dalam rangka melayani pelanggan
untuk mendukung kegiatan Pendidikan dan Pelatihan.
f. Indikator Kinerja adalah variabel yang dapat digunakan untuk
mengevaluasi keadaan dan status serta memungkinkan untuk
dilakukan pengukuran perubahan yang terjadi dari waktu ke waktu
untuk target pecapaian program.
g. Jenis Pelayanan adalah pelayanan publik yang mutlak dilaksanakan
untuk memenuhi kebutuhan dasar yang layak dalam pelaksanaan
Pendidikan dan Pelatihan pembentukan keahlian pelaut, Pendidikan
dan Pelatihan penjenjangan keahlian pelaut, dan Pendidikan dan
Pelatihan keterampilan khusus pelaut.
h. Diklat Keahlian Pelaut adalah Diklat dalam berbagai jalur, jenis, dan
jenjang untuk meningkatkan keahlian guna mendapatkan sertifikat
keahlian pelaut.
i. Diklat
Ketrampilan
Khusus
Pelaut
(DKKP)
adalah
Diklat
Keterampilan Khusus Pelaut yang merupakan pelengkap keahlian
pelaut yang diselenggarakan oleh Politeknik Pelayaran Surabaya.
j. Diklat
Substansi
Kepelautan
adalah
Diklat
kepelautan
yang
dilaksanakan berdasarkan kebutuhan khusus peserta Pendidikan
dan Pelatihan baik keahlian maupun keterampilan.
k. Tenaga Pendidik adalah tenaga kependidikan yang berkualifikasi
sebagai guru, pengajar, konselor, pamong belajar, widyaiswara,
tutor, instruktur, pendamping instruktur fasilitator, dan sebutan lain
yang sesuai dengan kekhususannya, serta berpartisipasi dalam
menyelenggarakan pendidikan.
l. Tenaga
Kependidikan
adalah
anggota
masyarakat
yang
mengabdikan diri dan diangkat untuk menunjang penyelenggaraan
pendidikan.
10
m.Peserta Pendidikan dan Pelatihan adalah anggota masyarakat yang
berusaha mengembangkan potensi diri melalui proses pembelajaran
yang tersedia pada jalur, jenjang, dan jenis pendidikan tertentu.
n. Evaluasi pendidikan adalah kegiatan pengendalian, penjaminan, dan
penetapa
mutu
pendidikan
terhaadap
berbagai
komponen
pendidikan pada setiap jalur jenjang, dan jenis pendidikan sebagai
bentuk pertanggungjawaban penyelenggaraan pendidikan.
o. Produk adalahHasil dari serangkaian kegiatan yang saling terkait
atau berinteraksi yang mengubah input menjadi output.
p. Prosedur adalah Merupakan standard kerja atau kegiatan yang
mengatur fungsi manajemen dengan mengacu kepada Manual
Integrasi sehingga hasil kegiatan yang dicapai sesuai dengan
tujuannya dan seragam walaupun
yang menggunakan standard
kerja berlainan.
q. IK adalah Merupakan langkah-langkah kerja yang bersifat spesifik
dan harus diikuti selama kegiatan berlangsung untuk mendapatkan
hasil kerja yang seragam dan sesuai dengan tujuan yang dicapai
r. Komunikasi Internal adalah Aktiftas komunikasi di masing-masing
departemen,
antar
departemen,
departemen
dengan
top
manajemen, atau antar top management dalam rangka penerapan
Sistem Manajemen Integrasi
s. Komunikasi Eksternal adalah Aktivitas komunikasi yang dilakukan
antara pihak eksternal dengan Politeknik Pelayaran Surabaya dan
atau sebaliknya.
11
BAB II
STANDAR PELAYANAN PUBLIK
Untuk mewujudkan pelayanan yang baik dan professional, Politeknik
Pelayaran Surabaya menyusun dan membuat suatu standarisasi
meliputi visi, misi & motto pelayanan, standar pelayanan & maklumat
pelayanan, sistem, mekanisme dan prosedur, sumber daya manusia,
sarana & prasarana pelayanan, penanganan pengaduan, indeks
kepuasan masyarakat, sistem informasi pelayanan publik, produktivitas
dalam pencapaian target pelayanan.
1. VISI, MISI DAN MOTTO PELAYANAN
Standar Pelayanan Publik adalah tolok ukur yang dipergunakan
sebagai pedoman penyelenggaraan pelayanan dan acuan penialaian
pelayanan sebagai kewajiban dan janji Politeknik Pelayaran Surabaya
kepada masyarakat untuk meningkatkan kepuasan pelanggan.
Dalam rangka melaksanakan Standar Pelayanan Publik, Politeknik
Pelayaran Surabaya menetapkan Visi dan MisiPelayananyang telah
dijabarkan dalam Rencana Strategis Politeknik Pelayaran Surabaya
2014-2018 sebagai berikut :
VISI :
Menjadi Politeknik Pelayaran Unggulan Berstandar Internasional Serta
Mampu Berperan Aktif dalam IndustriPelayaran
MISI :
1. Melaksanakan Pendidikan dan Pelatihan di Bidang Pelayaran
sesuai Standar Nasional dan Internasional
12
2. Melaksanakan Penelitian Ilmiah dalam Industri Pelayarandan
Pengabdian kepada Masyarakat
3. MelaksanakanPembinaan
sikap
Mental,
Moral
dan
Kesamaptaan kepada Peserta Didik.
4. Meningkatkan
Politeknik
Profesionalisme
Pelayaran
Sumber
Suarabaya
Daya
dalam
Manusia
Mendukung
Pelaksanaan Tri Dharma Perguruan Tinggi
5. MewujudkanSarana Dan Prasarana Pendidikan dan Pelatihan
sesuai dengan perkembangan IPTEK
6. Melaksanakan Pengelolaan Keuangan yang Transparan dan
akuntabel
Untuk memberikan motivasi kepada seluruh pegawai, Politeknik
Pelayaran Surabaya menetapkan motto pelayanan untuk meningkatkan
penerapan Standar Pelayanan Publik, sebagai berikut :
MOTTO :Pengabdian kami melalui pelayanan terbaik
Motto pelayanan ini disosialisasikan kepada seluruh pegawai untuk
difahami dan dilaksanakan dengan baik dalam upaya meningkatkan
kualitas pelayanan kepada pengguna layanan.
Dalam mendukung penerapan Standar Pelayanan Publik, Politeknik
Pelayaran Surabaya juga menetapkan budaya kerja pelayanan yang
disosialisasikan kepada seluruh pegawai, sebagai berikut :
BUDAYA KERJA : GIAT (Gigih Integritas Amanah Terampil)
Selanjutnya semua jajarn pegawai Politeknik Pelayaran Surabaya
berkomitmen melaksanakan Standar Pelayanan Publik berdasarkan
Visi, Misi, Motto dan Budaya Kerja Pelayanan Politeknik Pelayaran
Surabaya.
13
2. STANDAR PELAYANAN DAN MAKLUMAT PELAYANAN
Dalam rangka memberikan kepastian, meningkatkan kualitas dan
kinerja pelayanan sesuai dengan kebutuhan masyarakat dan selaras
dengan
kemampuan
Politeknik
Pelayaran
mendapatkan kepercayaan masyarakat
Surabaya
menyusun,
menetapkan,
Surabaya
sehingga
maka Politeknik Pelayaran
dan
menerapkan
Standar
Pelayanan Publik.
Pada tahun 2014, Politeknik Pelayaran Surabaya telah dinilai oleh
Kementerian Perhubungan untuk Pelayanan Prima Unit Pelayanan
Publik Sektor Transportasi
dan mendapatkan piagam penghargaan
dengan predikat “Prima Madya”.
Catatan :
Lihat Piagam Penghargaan Penilaian Pelayanan Publik di Lampiran 1
A. Standar Pelayanan Diklat
Menerapkan Program Diklat dan Beban Study / Lama Study dengan
ketentuan sebagai berikut :
A.1 Program Diklat :
Tabel 1. Program Diklat pada Politeknik Pelayaran Surabaya
NO
1
PROGRAM DAN KEGIATAN
Diklat keahlian pelaut
a. Pembentukan :
1. Diklat Pelaut III Diploma III Pelayaran Program Study
Nautika/Teknika.
2. Diklat Pelaut – III (DP-III) bidang studi Nautika/Teknika.
b. Peningkatan kompetensi :
1. Diklat Pelaut – I (DP-I) bidang studi Nautika/Teknika
14
2. Diklat Pelaut - II (DP-II) bidang studi Nautikia/Teknika
3. Diklat Pelaut – III (DP-III) bidang studi Nautika/Teknika.
4. Diklat Pelaut – IV (DP-IV) bidang studi Nautika/Teknika.
5. Diklat Pelaut – V (DP-V) bidang sutdi Nautika/Teknika.
6. Diklat pelaut Terampil bagian Dek
7. Diklat pelaut Terampil bagian Mesin
8. Diklat pelaut rating dinas jaga Dek
9. Diklat pelaut rating dinas jaga Mesin
2
c. Pemuktahiran :
1. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – I Nautika
(ANT – I).
2. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelatuan – I Teknika
(ATT – I).
3. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – II Nautika
(ANT – II).
4. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelatuan – II Teknika
(ATT – II).
5. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – III Nautika
(ANT – III).
6. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelatuan – III Teknika
(ATT – III).
7. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – III
Manajemen Nautika (ANT – III Manajemen).
8. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelatuan – III
Manajemen Teknika (ATT – III Manajemen).
9. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – IV Nautika
(ANT – IV).
10. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – IV Teknika
(ATT – IV)
11. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – IV
Manajemen Nautika (ANT – IV Manajemen .
12. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – IV
Manajemen Teknika (ANT – IV Manajemen).
13. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – V Nautika
(ANT-V).
15
14. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan –V Teknika
(ATT-V).
15. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – V
Manajemen Nautika (ANT-V Manajemen).
16. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan –V Manajemen
Teknika (ATT-V Manajemen).
17. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – Dasar
Nautika (ANT-D).
18. Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan – Dasar
Teknika (ATT-D).
3
Diklat Keterampilan Khusus Pelaut :
a. Basic Safety Training (BST).
b. Education and Training for Rating Forming a Part of an
Navigational Watch (RFNW).
c. Education and Training for Rating Forming a Part of an
Engine Watch (RFEW).
d. Education and Training for Able Seafarer Deck (ETS-ABD)
e. Education and Training for Able Seafarer Engine (ETSABE).
f.
Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue
Boat Training (SCRB).
g. Fast Rescue Boat (FRB).
h. Advanced Fire Fighting (AFF).
i.
Medical First Aid (MFA).
j.
Medical Care (MC).
k. Ship Security Officer (SSO).
l.
Crowd Management Training (CMT).
m. Crisis Management and Humas Behaviour Training
(CMHBT).
n. Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity Training
(PS, CS and HIT).
16
o. Security Awareness Training (SAT).
p. Security Awareness Training for Seafarers with Designated
Security Duties (SATSDSD).
q. Electronic Chart Display and Information System (ECDIS).
r. Bridge Resource Management (BRM).
s. Engine Room Resource Management (ERM).
t.
Basic Oil and Chemical Tanker (BOCT).
u. Advanced Training for Oil Tanker Cargo Operations
(AOTCO).
v. Advanced Training for Chemical Tanker Cargo Operations
(ACT).
w. Basic Training for Liquefied Gas Tanker Cargo Operations
(BLGT).
x. Advanced Liquified Gas Tanker Cargo Operations
(ALGTCO).
y. Training of Masters and Officers in Charge of a Navigational
Watch on Board Offshore Supply Vessels.
z. Offshore Supply Vessels Performing Anchor-Handling
Operations for Master and Officers in Charge of a
Navigational Watch.
aa. Personel Operating Basic Dynamic Positioning System
Training (POBDPST).
bb. Personel Operating Advanced Dynamic Positioning System
Training (POADPSDT).
cc. Training for Masters and Officers in Charge of a
Navigational watch of Ships Operating in Polar Water.
dd. Training for Chief Engineer and Officer in Charge of an
Engineering Watchkeeping of Ships Operating in Polar
watter.
ee. RADAR Simulator Training (RS).
ff. ARPA Stimulator Training (AS).
17
gg. Training of officer and ratings responsible for cargo handling
on ships carrying dangerous and Hazardous Substances in
Packaged Form.
hh. Training of Officers and ratings Responsible for Cargo
Handling on Ships Carrying Dangerous and Hazardous
Subtances in Solid Form in Bulk.
ii. GMDSS Radio Operator.
A.2 Beban Studi / Lama Studi
a. Diklat Keahlian Pelaut, terdiri dari :
1. Pembentukan, dengan ketentuan :
a. Diklat Pelaut – III (DP-III) Diploma III bidang Keahlian
Nautika dengan masa studi 110 (seratus sepuluh) SKS,
bidang Keahlian Teknika dengan masa studi 110 (seratus
sepuluh) SKS dan bidang Keahlian Elektro Pelayaran
dengan masa studi 110 (seratus sepuluh) SKS;
b. Diklat Pelaut (DP-III) Crash program bidang keahlian
Nautika dengan masa studi 3117 (tiga ribu seratus tujuh
belas ) jam, dan bidang Keahlian Teknika dengan masa
studi 2949 ( dua ribu Sembilan ratus empat puluh Sembilan )
jam ;
c. Diklat Pelaut – IV (DP-IV) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 4239 (empat ribu dua ratus tiga puluh Sembilan)
jam, dengan bidang Keahlian Teknika dengan masa studi
4081 (empat ribu delapan puluh satu) jam.
2. Peningkatan, dengan ketentuan :
a. Diklat Pelaut – I (DP-I) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 1632 (seratus enam tiga puluh dua) jam, dan
bidang Keahlian Teknika dengan masa studi 1708 (seribu
tujuh ratus delapan) jam;
b. Diklat Pelaut – II (DP-II) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 1324 (seribu tiga ratus dua puluh empat) jam,
18
dan bidang Keahlian Teknika dengan masa studi 1394
(seribu tiga ratus sembilan puluh empat) jam
c. Diklat Pelaut – III (DP-III) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 1632 (seribu enam ratus tiga puluh dua) jam,
dan bidang Keahlian Teknika dengan masa studi 1708
(seribu tujuh ratus delapan) jam;
d. Diklat Pelaut – IV (DP-IV) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 1600 (seribu enam ratus) jam, dan bidang
Keahlian Teknika dengan masa studi 1662 ( seribu enam
ratus enam puluh dua ) jam;
e. Diklat Pelaut – V (DP-V) bidang Keahlian Nautika dengan
masa studi 600 (enam ratus) jam, dan bidang Keahlian
Teknika dengan masa studi 600 (enam ratus) jam.
3. Pemuktahiran, dengan ketentuan :
a. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – I Nautika
(ANT-I) dengan lama Diklat 16 (enam belas) jam ;
b. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – I Teknika
(ATT-I) dengan lama diklat 32 (dua puluh) jam ;
c. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – II Nautika
(ANT-II) dengan lama Diklat 16 (enam belas) jam ;
d. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – II Teknika
(ATT-II) dengan lama diklat 32 (dua puluh) jam ;
e. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – III Nautika
(ANT-III) dengan lama Diklat 16 (enam belas) jam ;
f. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – III Teknika
(ATT-III) dengan lama diklat 20 (dua puluh) jam ;
g. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
III
Manajemen Nautika (ANT-III) dengan lama Diklat 32 (tiga
puluh dua) jam ;
h. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
III
Manajemen Teknika (ATT-III) dengan lama diklat 36 (dua
puluh) jam ;
19
i. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – IV Nautika
(ANT-IV) dengan lama Diklat 16 (enam belas) jam ;
j. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – IV Teknika
(ATT-IV) dengan lama Diklat 18 (delapan belas) jam;
k. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
IV
Manajemen Nautika (ANT-IV) dengan lama Diklat 34 (tiga
puluh empat) jam;
l. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
IV
Manajemen teknika (ATT-IV) dengan lama Diklat 32 (tiga
puluh dua) jam ;
m.Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – V Nautika
(ANT-V) dengan lama Diklat 8 (delapan) jam;
n. Diklat Pemuktahiran Kompetensi Kepelautan – V Teknika
(ATT-V) dengan lama Diklat 8 (delapan) jam;
o. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
V
Manajemen Nautika (ANT-V) dengan lama Diklat 23 (dua
puluh tiga) jam;
p. Diklat
Pemuktahiran
Kompetensi
Kepelautan
–
V
Manajemen Teknika (ATT-V) dengan lama Diklat 28 (dua
puluh delapan) jam;
q. Diklat Pemuktahiran rating Dinas Jaga Dek (RDJM)/juru
Mudi (JM) dengan lama Diklat 6 (enam) jam;
b. Diklat Ketrampilan Khusus Pelaut :
Lama waktu studi untuk masing-masing Diklat Ketrampilan
adalah sebagai berikut :
NO
JENIS DIKLAT
LAMA DIKLAT
1
Basic Safety Training (BST).
70 jam/8 hari
2
Education and Training for Rating Forming
157 jam
a Part of an Navigational Watch (RFNW).
3
Education and Training for Rating Forming
150 jam
a Part of an Engine Watch (RFEW).
4
Education and Training for Able Seafarer
246 jam
Deck (ETS-ABD)
20
NO
5
JENIS DIKLAT
Education and Training for Able Seafarer
LAMA DIKLAT
246 jam
Engine (ETS-ABE).
6
Survival Craft and Rescue Boats other
32 jam/ 4 jam
than Fast Rescue Boat Training
(SCRB).
7
Fast Rescue Boat (FRB).
32 jam / 4 hari
8
Advanced Fire Fighting (AFF).
32 jam / 4 hari
9
Medical First Aid (MFA).
23 jam / 4 hari
10
Medical Care (MC).
40 jam / 5 hari
11
Ship Security Officer (SSO).
21 jam / 3 hari
12
Crowd Management Training (CMT).
9 jam / 1 hari
13
Crisis Management and Humas
9 jam / 1 hari
Behaviour Training ( CMHBT).
14
Passenger Safety, Cargo Safety and
16 jam / 2 hari
Hull Integrity Training (PS, CS and
HIT).
15
Security Awareness Training (SAT).
8 jam / 1 hari
16
Security Awareness Training for
12 jam / 2 hari
Seafarers with Designated Security
Duties (SATSDSD).
17
Electronic Chart Display and
40 jam / 5 hari
Information System (ECDIS).
18
Bridge Resource Management (BRM).
40 jam / 5 hari
19
Engine Room Resource Management
40 jam / 5 hari
(ERM).
20
Basic Oil And Chemical Tanker
47 jam / 5 hari
(BOCT).
21
Advanced Training for Oil Tanker
55 jam / 6 hari
Cargo Operations (AOTCO).
22
Advanced Training for Chemical
47 jam / 5 hari
Tanker Cargo Operations (ACT).
23
Basic Training for Liquefied Gas
44 jam / 5 hari
21
NO
JENIS DIKLAT
LAMA DIKLAT
Tanker Cargo Operations (BLGT).
24
Advanced Liquified Gas Tanker Cargo
52 jam / 6 hari
Operations (ALGTCO).
25
Training of Masters and Officers in
24 jam / 3 hari
Charge of a Navigational Watch on
Board Offshore Supply Vessels.
26
Offshore Supply Vessels Performing
24 jam / 3 hari
Anchor-Handling Operations for
Master and Officers in Charge of a
Navigational Watch.
27
Personel Operating Basic Dynamic
40 jam / 5 hari
Positioning System Training
(POBDPST).
28
Personel Operating Advanced
40 jam / 5 hari
Dynamic Positioning System Training
(POADPSDT).
29
Training for Masters and Officers in
40 jam / 5 hari
Charge of a Navigational watch of
Ships Operating in Polar Water.
30
Training for Chief Engineer and Officer
16 jam / 2 hari
in Charge of an Engineering
Watchkeeping of Ships Operating in
Polar watter.
31
RADAR Simulator Training (RS).
42 jam / 5 hari
32
ARPA Stimulator Training (AS).
26 jam / 3 hari
33
Training of officer and ratings
32 jam / 4 hari
responsible for cargo handling on
ships carrying dangerous and
Hazardous Substances in Packaged
Form.
34
Training of Officers and ratings
32 jam / 4 hari
Responsible for Cargo Handling on
22
NO
JENIS DIKLAT
LAMA DIKLAT
Ships Carrying Dangerous and
Hazardous Subtances in Solid Form in
Bulk.
35
GMDSS Radio Operator.
80 jam / 10 hari
23
B. Standar Proses Pendidikan dan Pelatihan
B1. Standar Proses Diklat Keahlian Pelaut Pembentukan
5 Menit
Pendaftaran di loket 3
Tidak memenuhi syarat
5 Menit
Melengkapi
Persyaratan
Verifikasi
Persyaratan
Memenuhi syarat
15 Menit
Pembayaran seleksi tahap I (Bank yang ditunjukan)
Seleksi tahap 1 Akademik
2 Minggu
Tidak lulus
Penilaian
Hasil seleksi
tahap I
Tidak diterima
lulus
15 Menit
Pembayaran seleksi tahap II (Bank yang ditunjuk)
Seleksi :
- Kesehatan
- Wawancara
2 Minggu
- Psikotest
- Samapta
Penilaian
Hasil seleksi
tahap II
Tidak diterima
Daftar ulang
10 Menit
• Menyerahkan persyaratan
• Mengambil slip pembayaran
10 Menit
Pembayaran biaya diklat di Bank yang ditunjuk
2 Menit
Menyerahkan bukti pembayaran diloket 3
Kegiatan Belajar Mengajar
Selesai
24
Prosedur Pelayanan Penerimaan Peserta Diklat Keahlian Pelaut
Pembentukan (Diklat Diploma III Pelayaran /Pembentukan), dengan
ketentuan sebagai berikut:
a. Pendaftaran di loket 3, dengan ketentuan :
1) Pengambilan Formulir Pendaftaran Diklat Pebentukan di loket 3;
2) Peserta mendaftar Diklat Pembentukan;
3) Peserta
menyerahlan
berkas
pendaftaran
sesuai
dengan
persyaratan yang ditetapkan.
b. Verifikasi Persyaratan, dengan ketentuan :
1) Petugas memeriksa berkas pendaftaran;
2) Jika berkas tidak memenuhi syarat,, petugas mengembalikan
berkas agar pendaftar melengkapi persyaratan;
3) Jika
berkas
memenuhi
syarat,
petugas
memberikan
slip
pembayaran pendaftaran dan seleksi tahap I.
c. Pembayaran seleksi thap I, dengan ketentuan :
1) Peserta melakukan pembayaran seleksi tahap 1 di Bank BNI;
2) Petugas bank memberikan bukti pembayaran untuk diserahkan ke
loket 3.
d. Seleksi tahap I test Potensi akademik, dengan ketentuan :
1) Seleksi tahap 1 dilaksanakan di PPS
2) Seleksi tahap 1 merupakan seleksi Potensi Akademik.
e. Penilaian Seleksi tahap I, dengan ketentuan :
1) Hasil seleksi tahap I ± 2 (dua) minggu;
2) Peserta yang lulus seleksi tahap I dapat mengikuti seleksi tahap II;
3) Peserta yang tidak lulus seleksi tahap I dinyatakan tidak diterima
sebagai
peserta diklat Diploma III pelayaran.
f. Pembayaran Seleksi tahap II, dengan ketentuan :
1) Peserta yang lulus seleksi tahap I melakukan pembayaran seleksi
tahap II di Bank BNI;
2) Petugas Bank memberikan bukti pembayaran untuk diserahkan ke
loket 3.
25
g. Seleksi, dengan ketentuan :
1) Kesehatan, dengan ketetntuan :
Seleksi kesehatan di laksanakan di Poliklinik PPS
2) Kesamaptaan, dengan ketetntuan :
Seleksi kesamaptaan di laksanakan di lapangan PPS;
3) Psikotes, dengan ketentuan ;
Seleksi Psikotek dilaksanakan di Auditorium PPS;
4) Wawancara, dengan ketentuan :
Seleksi wawancara di laksanakan di Auditorium PPS.
h. Verifikasi Pendaftaran, dengan ketentuan :
1) Peserta yang dinyatakan lulus melaksanakan daftar ulang;
2) Peserta yang tidak lulus seleksi dinyatakan tidak diterima di PPS.
i. Daftar Ulang di loket 3, dengan ketentuan :
1) Peserta menyerahkan berkas persyaratan;
2) Mengambil slip pembayaran.
j. Pembayaran biaya diklat di Bank yang ditunjuk, dengan ketetuan :
1) Peserta melakukan pembayaran daftar ulang di Bank yang
ditunjuk;
2) Petugas Bank memberikan bukti pembayaran untuk diserahkan ke
loket.
k. Menyerahkan bukti pembayaran di loket 3, dengan ketentuan :
peserta menyerahkan bukti pembayaran dan berkas daftar ulang.
l. Kegiatan Belajar Mengajar, dengan ketentuan :
Peserta mengikuti kegiatan KBM.
26
B2. Standar Proses Diklat Keahlian Pelaut Penjenjangan
Pendaftaran di loket
5 Menit
Tidak memenuhi syarat
Melengkapi
Persyaratan
Verifikasi
Pendaftaran
5 Menit
Memenuhi syarat
Diterima
Seleksi :
4 Hari
•
Administrasi
•
Kesehatan (RS PHC)
•
Wawancara
3 Hari
Tidak lulus
Penilaian
hasil seleksi
Tidak diterima
lulus
Mengambil slip pembayaran diloket 4
Pembayaran di BANK yang ditunjuk
Menyerahkan bukti pembayaran diloket
Kegiatan Belajar Mengajar
Ujian Diklat
Tidak Lulus
5 Hari
Penilaian
Hasil Ujian
Mengulang
UKP
Tidak Lulus
PUKP
Penilaian
Hasil Ujian
Menunggu pengurusan ijazah 1 bulan
Mengulang
DITKAPEL
27
Mengambil Sertifikat
Prosedur Pelayanan Penerimaan
Peserta Diklat Keahlian Pelaut
Penjenjangan, dengan ketentuan sebagai berikut :
Selesai
a. Pendaftaran di loket 4, dengan ketentuan :
1) Peserta
Diklat
Penjenjangan
melaksanakan
pendaftaran
diloket4;
2) Peserta mengisi formulir pendaftaran di loket;
3) Peserta menyerahkan berkas persyaratan pendaftaran sesuai
dengan program yang diambil.
b. Verifikasi pendaftaran, dengan ketentuan :
1) Jika tidak memnuhi syarat berkas akan dikembalikan kepada
peserta untuk dilengkapi;
2) Jika memenuhi syarat berkas diterima.
c. Seleksi
1) Administrasi, dengan ketentuan :
a) Seleksi administrasi dilaksanakan oleh petugas terhadap
bekas peserta diklat Penjenjangan.
b) Peserta yang lulus seleksi administrasi dapat mengikuti
seleksi kesehatan dan wawancara.
2) Kesehatan, dengan ketentuan :
Seleksi kesehatan di laksanakan di Poliklinik PPS.
3) Wawancara, dengan ketentuan :
Peserta yang lulus seleksi kesehatan dapat mengikuti seleksi
wawancara.
d. Penilaian hasil seleksi, dengan ketentuan :
1) Hasil seleksi dinyatakan dan wawancara ± 1 (satu) minggu;
2) Peserta
yang
dinyatakan
lulus
dapat
mengikuti
diklat
penjenjangan;
3) Peserta yang dinyatakan tidak lulusmaka tidak dapat mengikuti
diklat penjenjangan.
e. Mengambil slip pembayaran di loket 4, dengan ketentuan:
Peserta yang dinyatakan lulus seleksi dapat mengambil slip
pembayaran di loket 4.
28
f. Pembayaran di Bank yang ditunjuk, dengan ketentuan :
1) Pembayaran diklat penjenjangan dilakukan di Bank yang
ditunjuk;
2) Petugas Bank akan memberikan bukti pembayaran untuk
diserahkan ke loket 4.
g. Menyerahkan bukti pembayaran di loket 4, dengan ketentuan :
Peserta menyerahkan bukti pembayaran ke loket 4 dan petugas
memberikan jadwal kegiatan.
h. Kegiatan Belajar mengajar, dengan ketentuan :
Peserta mengikuti KBM sesuai dengan jadwal diklat penjenjangan.
i.
Ujian Diklat, dengan ketentuan :
Ujian diklat dilaksanakan ± 2 (dua) minggu.
j.
Ujian diklat terdiri dari ujian tulis dan ujian praktek dilaksanakan di
PPS, Penilaian Hasil Ujian Diklat, dengan ketentuan :
1) Hasil ujian diklat diumumkan ± 1 (satu) minggu;
2) Peserta yang lulus dapat mengikuti UKP;
3) Peserta yang tidsk lulus dilaksanakan ujian perbaikan.
k. UKP (Ujian Keahlian Pelaut ), dengan ketentuan :
1) Peserta diklat penjenjangan yang dinyatakan lulus ujian diklat
dapat mengikuti Ujian Keahlian pelaut;
2) Ujian Keahlian Pelaut dilaksanakan oleh DPKP Rayon 6
Surabaya.
l.
Penilaian Hasil Ujian UKP, dengan ketentuan ;
1) Pengumuman hasil UKP ± ( satu) bulan setelah pelaksanaan
ujian UKP selesai;
2) Pengumuman dapat di akses melalui website Politeknik
Pelayaran Surabaya.
m. Menunggu Pengurusan Ijazah 1 (satu) bulan, dengan ketentuan :
Penerbitan ijazah ± 1 (satu0 bulan.
n. Mengambil Sertifikat, dengan ketentuan :
Pengambilan ijazah di loket PUKP.
29
B3. Standar Proses Diklat Ketrampilan Khusus Pelaut
2 Menit
Pendaftaran di loket
2 Menit
Verifikasi
Persyaratan
Tidak diterima
Mengambil slip pembayaran diloket pendaftaran
Melakukan pembayaran di BANK yang ditunjuk
Menyerahkan bukti pembayaran diloket 2
Kegiatan Belajar Mengajar
2 Menit
Post test
Tidak lulus
Tidak lulus
2 Menit
Penilaian
hasil ujian
2 Menit
Menunggu sertifikat ± 2 minggu
2 Menit
Mengambil sertifikat di loket 1
Selesai
Prosedur Pelayanan Penerimaan Peserta Diklat Keterampilan Khusus
Pelaut (DKKP), dengan ketentuan sebagai berikut :
a. Pendaftaran di loket, dengan ketentuan :
1) Peserta diklat DKKP melaksanakan pendaftaran di loket 2;
2) Peserta mengisi formulir pendaftaran di loket 2;
30
3) Peserta menyerahkan berkas pendaftaran DKKP sesuai
dengan program yang di ambil;
4) Waktu yang dibutuhkan 5 (lima) menit.
b. Verifikasi persyaratan, dengan ketentuan :
1) Petugas memeriksa berkas pendaftaran peserta diklat;
2) Jika tidak memenuhi syarat berkas akan dikembalikan;
3) Jika memenuhi syarat berkas diterima.
c. Menerima slip pembayaran diloket 2, dengan ketentuan :
1) Peserta yang memenuhi syarat diberikan slip pembayaran oleh
petugas;
2) Petugas menjelaskan biaya yang harus dikeluarkan sesuai
dengan diklat yang diambil dan dibayarkan melalui Bank yang
ditunjuk.
d. Melakukan pembayaran di Bak yang ditunjuk, dengan ketentuan :
1) Peserta melakukan pembayaran di Bank yang ditunjuk;
2) Peserta menerima bukti pembayaran.
e. Menyerahkan bukti pembayaran di loket 2 & menerima jadwal KBM,
dengan ketentuan ;
1) Peserta menyerahkan bukti pembayaran di loket 2;
2) Petugas memberikan jadwal kegiatan belajar mengajar ke
peserta sesuai dengan diklat yang diambil.
f. Kegiatan Belajar Mengajar, dengan ketentuan :
Peserta diklat mengikuti kegiatan belajar mengajar sesuai dengan
jadwal diklat.
g. Post Tes, dengan ketentuan :
1) Setelah KBM peserta melaksanakan Post Tes;
2) Peserta yang dinyatakan telah lulus Post Tes.
h. Menunggu sertifikat, dengan ketentuan :
Setelah mengikuti KBM dan dinyatakan lulus Post Tes peserta
menunggu penerbitan sertifikat.
i.
Pengambilan sertifikat di loket 1.
Untuk meningkatkan kualitas Standar Pelayanan Publik maka pada
tahun 2015 ini, Politeknik pelayaran Surabaya menetapkan Maklumat
31
Pelayanan.Maklumat
Pelayanan
merupakan
kesanggupan
dan
kewajiban Politeknik Pelayaran Surabaya Sebagaimana dinyatakan
pada Peraturan Pemerintah Republik Indonesia nomor 96 tahun 2012,
untuk melaksanakan pelayanan sesuai dengan Standar Pelayanan
yang telah ditetapkan.
Maklumat pelayanan ini dipublikasikan paling lambat 7 (tujuh) hari kerja
sejak ditetapkan Standar Pelayanan Publik.
Catatan : Lihat Maklumat Pelayanan Publik pada Lampiran 2
3. SISTEM, MEKANISME DAN PROSEDUR
Politeknik Pelayaran Surabaya berkomitmen menerapkan Sistem
Manajemen Mutu ISO 9001:2008 untuk mendukung pengelolaan
pelayanan yang efektif dan efisien sehingga memberikan kepuasan
kepada masyarakat pengguna layanan.
Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2008 yang diterapkan di Politeknik
Pelayaran
Surabaya
telah
disertifikasi
oleh
Badan
Sertifikasi
Internasional PT. TUV Rheinland International pada tahun 2011 dan
berlaku hingga 2013.Selanjutnya disertifikasi kembali penerapan
Sistem Manajemen Mutu Politeknik Pelayaran Surabaya berdasarkan
ISO 9001:2008 dan SNI 9001:2008 oleh PT. Lloyd”s Register Indonesia
pada tahun 2014 dan berlaku hingga 2017.
Sertifikat Penerapan Sistem Manajemen Mutu Politeknik Pelayaran
Surabaya berdasarkan Standar ISO 9001:2008 dan SNI 9001:2008
adalah sebagai berikut :
Catatan :
Lihat Sertifikat ISO 9001:2008 Politeknik Pelayaran Surabaya di
Lampiran 3.
Dalam penerapan Sistem Manajemen Mutu, Politeknik Pelayaran
Surabaya menyusun dokumentasi yang diperlukan sebagai acuan/
petunjuk kerja untuk semua proses dan kegiatan di Politeknik
32
Pelayaran Surabaya. Dokumentasi yang telah disusun oleh Politeknik
Pelayaran Surabaya adalah sebagai berikut:
a. Kebijakan Mutu dan Pedoman Mutu
b. Standar Persyaratan Peserta Diklat
c. Standar Penilaian Pendidikan dan Pelatihan
d. Standar kompetensi Lulusan
e. Standar Operasional Prosedur (SOP)
A. Kebijakan Mutu& Pedoman Mutu Politeknik Pelayaran
Surabaya
Politeknik Pelayaran Mempunyai Kebijakan Mutu yang dapat di lihat pada
lampiran 4.
Dan untuk mengakses Pedoman Mutu silahkan menghubungi Wakil
Manajemen Politeknik Pelayaran Surabaya.
Catatan : Lihat Kebijakan Mutu di Lampiran 4
Politeknik Pelayaran Surabaya menetapkan uraian tugas, tanggung
jawab dan wewenang yang jelas untuk semua jabatan dalam format
analisa jabatan pegawai sehingga setiap pegawai dapat bekerja
dengan jelas untuk mencapai sasaran kinerja pegawai.
B. Standard Persyaratan Peserta Diklat
1) Diklat Keahlian Pelaut Pembentukan.
a. Persyaratan peserta diklat Pembentukan Kompetensi Kepelautan
Diklat Pelaut – III bidang Keahlian Nautika, dengan ketentuan :
1) Usia maksimal 26 (dua puluh enam) tahun pada saat masuk
pendidikan.
2) Berijazah:
a) SMA/ MA IPA; atau
b) DTPN-1 dan ANT-IV; atau
33
c) Diklat Pelaut IV (DP-IV) Pembentukan dan ANT-IV; atau
d) SMK-Pelayaran dan ANT-IV;
e) Diploma-IV dan setara.
3) Tinggi badan minimal 160 cm (Pria) dan 155 cm (Wanita).
4) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
5) Legalisir ijazah umum terakhir / minimal SMU / sederajat.
6) Fotocopy Akte Kelahiran.
7) SKCK.
8) Surat Keterangan belum menikah.
b. Persyaratan peserta diklat Pembentukan Kompetensi Kepelautan
Diklat Pelaut-III bidang Keahlian Teknika, dengan ketentuan:
1) Usia maksimal 26 (dua puluh enam) tahun pada saat masuk
pendidikan.
2) Berijazah:
a) SMA/ MA IPA; atau
b) SMK Jurusan Mesin, Listrik, Elektronika dan Mekatronika
c) DTPN-1 dan ATT-IV; atau
d) Diklat Pelaut IV (DP-IV) Pembentukan dan ATT-IV; atau
e) SMK-Pelayaran dan ATT-IV;
f) Diploma III; atau
g) Diploma-IV dan setara.
3) Tinggi badan minimal 160 cm (Pria) dan 155 cm (Wanita).
4) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
5) Legalisir ijazah umum terakhir / minimal SMU / sederajat.
6) Fotocopy Akte Kelahiran.
7) SKCK.
8) Surat Keterangan belum menikah.
c. Persyaratan peserta Diklat Pembentukan Kompetensi Kepelautan
Program Pendidikan Diploma III Pelayaran Program Studi Elektro
Pelayaran, dengan ketentuan:
34
1) Usia maksimal 23 (dua puluh tiga) tahun pada saat masuk
pendidikan.
2) Berijazah:
a) SMA/ MA IPA; atau
b) DTPN-1 dan ANT-IV; atau
c) Diklat Pelaut IV (DP-IV) Pembentukan dan ANT-IV; atau
d) SMK-Pelayaran dan ATT-IV;
3) Tinggi badan minimal 160 cm (Pria) dan 155 cm (Wanita).
4) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
5) Legalisir ijazah umum terakhir / minimal SMU / sederajat.
6) Fotocopy Akte Kelahiran.
7) SKCK.
8) KTP;
9) Surat Keterangan belum menikah dan sanggup tidak menikah
selama masa pendidikan.
d. Persyaratan peserta Diklat Pembentukan Kompetensi Kepelautan
Program Pendidikan Diploma III Pelayaran Program Studi Elektro
Pelayaran, dengan ketentuan:
1) Usia maksimal 23 (dua puluh tiga) tahun pada saat masuk
pendidikan.
2) Berijazah:
a) SMA/ MA IPA; atau
b) SMK Jurusan Mesin, Listrik, Elektronika dan Mekatronika
c) DTPN-1 dan ATT-IV; atau
d) Diklat Pelaut IV (DP-IV) Pembentukan dan ATT-IV; atau
e) SMK-Pelayaran dan ATT-IV;
3) Tinggi badan minimal 160 cm (Pria) dan 155 cm (Wanita).
4) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
5) Legalisir ijazah umum terakhir / minimal SMU / sederajat.
6) Fotocopy Akte Kelahiran.
7) SKCK.
8) KTP;
35
9) Surat Keterangan belum menikah dan sanggup tidak menikah
selama masa pendidikan.
2) Diklat Keahlian Pelaut Penjenjangan.
a. Persyaratan
peserta
Diklat
Pelaut
Rating
Dinas
Jaga
Pembentukan Kompetensi Kepelautan bidang Keahlian
Dek
Nautika,
dengan ketentuan:
1)
Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
2)
Usia minimal 18 (delapan belas) tahun;
3)
Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
4)
Memiliki Sertifikat Ketrampilan Khusus Pelaut:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Security Awareness;
5)
Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
6)
Surat Masa Berlayar dari Syahbandar (minimal Kelas III)
sebagai bagian dari program diklat yang memenuhi persyaratan
kode STCW A-II/4, dan diantaranya 2 (dua) bulan telah
melaksanakan Tugas Jaga Navigasi dan didokumentasikan
didalam Buku Catatan Pelatihan yang diakui;
7)
Legalisir Ijazah Umum minimal SLTP;
8)
Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
9)
Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya/ usia minimal 18
(delapan belas) tahun;
10) SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK 2
(dua) lembar;
11) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
b. Persyaratan peserta Diklat Pelaut Rating Dinas Jaga Mesin
Pembentukan Kompetensi Kepelautan bidang Keahlian Teknika,
dengan ketentuan:
36
1)
Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
2)
Usia minimal 18 (delapan belas) tahun;
3)
Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
4)
Memiliki Sertifikat Ketrampilan Khusus Pelaut:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Security Awareness;
5) Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
6) Surat Masa Berlayar dari Syahbandar (minimal Kelas III)
sebagai bagian dari program diklat yang memenuhi persyaratan
kode STCW A-III/4 dikapal dengan mesin penggerak utama
750KW
atau
lebih,
diantaranya
2
(dua)
bulan
telah
melaksanakan,
Praktek Jaga pada Kamar Mesin dan didokumentasikan di
dalam buku catatan pelatihan yang diakui;
7) Legalisir Ijazah Umum minimal SLTP;
8) Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
9) Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya/ usia minimal 18
(delapan belas) tahun;
10) SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK 2
(dua) lembar;
11) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
c. Persyaratan peserta Diklat Pelaut-V Peningkatan Kompetensi
Kepelautan bidan Keahlian Nautik, dengan ketentuan:
1) Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
2) Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
3) Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
4) SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK 2
(dua) lembar;
5) Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
37
6) Fotocopy Ijazah Pelaut Terampil Bagian Mesin (Able Seafarer
Engine);
7) Fotocopy Legalisir STTPK Pelaut Terampil bagian Dek (Able
Seafarer Deck) sesuai Amandemen Manila 2010;
8) Surat Masa Berlayar dari Syahbandar (minimal Kelas III)
minimal 24 (dua puluh empat) bulan sebagai Pelaut Terampil
bagian Dek (Able Seafarer Deck) dikapal dengan ukuran GT
500 atau lebih;
9) Memiliki Sertifikat:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Sertifikat SCRB;
d) Sertifikat MEFA;
e) Security Awareness;
f) Sertifikat
ketrampilan
khusus
pelaut
lainnya
untuk
kepentingan pengawakan pada kapal tipe tertentu sesuai
peraturan pengawakan kapal niaga.
10) Legalisir Ijazah Umum, minimal SLTP;
11) Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya;
12) Print Out Internet Data Base Pelaut;
13) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
d. Persyaratan Peserta Diklat Pelaut-V Peningkatan Kompetensi
Kepelautan bidang Keahlian Teknika, dengan ketentuan:
1)
Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
2)
Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
3)
Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
4)
SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK
2 (dua) lembar;
5)
Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
6)
Fotocopy Ijazah Pelaut Terampil Bagian Mesin (Able Seafarer
Engine);
38
7)
Fotocopy Legalisir STTPK Pelaut Terampil bagian Mesin (Able
Seafarer Engine) sesuai Amandemen Manila 2010;
8)
Surat Masa Berlayar dari Syahbandar (minimal Kelas III)
minimal 24 (dua puluh empat) bulan sebagai Pelaut Terampil
bagian Mesin (Able Seafarer Engine) diatas kapal dengan
mesin penggerak utama 750KW atau lebih;
9)
Memiliki Sertifikat:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Sertifikat SCRB;
d) Sertifikat MEFA;
e) Security Awareness;
f) Sertifikat
ketrampilan
Khusus
Pelaut
lainnya
untuk
kepentingan pengawakan pada kapal tipe tertentu sesuai
peraturan pengawakan kapal niaga.
10) Legalisir Ijazah Umum, minimal SLTP;
11) Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya;
12) Print Out Internet Data Base Pelaut;
13) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
e. Persyaratan PESERTA Diklat Pelaut-IV Peningkatan Kompetensi
Kepelautan bidang Keahlian Nautika, dengan ketentuan:
1)
Sertifikat Kesehatan Mata & THT dari Dokter yang ditunjuk;
2)
Surat Keterangan Sehat Jasmani dan Rohani dari Dokter
Umum;
3)
4)
Fotocopy Surat Akte Kelahiran/ Kenal Lahir;
SKCK dari Kepolisian Asli 1 (satu) lembar dan fotocopy SKCK
2 (dua) lembar;
5)
Fotocopy Buku Pelaut yang berlaku;
6)
Fotocopy Ijazah ANT / ATT-V tanpa legalisir;
7)
Fotocopy
Legalisir
STTPK
Peningkatan
Kompetensi
Kepelautan Diklat Pelaut-V sesuai Amandemen Manila 2010
atau STTPK Diklat Pemutakhiran Kompetensi Kepelautan
Diklat pelaut-V;
39
8)
Masa Berlayar yang diakui minimal 36 (tiga puluh enam)
bulan setelah mendapatkan Sertifikat Keahlian ANT-V; atau
9)
Masa berlayar yang diakui setelah mendapatkan Sertifikat
Keahlian ANT-V Manajemen tidak kurang dari 12 (dua belas)
bulan;
10)
Memiliki Sertifikat:
a) Sertifikat BST;
b) Serifikat AFF;
c) Sertifikat MFA;
d) Sertifikat Radar Simulator;
e) Sertifikat GMDSS
f) Security Awareness;
g) Sertifikat
ketrampilan
Khusus
Pelaut
lainnya
untuk
kepentingan pengawakan pada kapal tipe tertentu sesuai
peraturan pengawakan kapal niaga.
11) Legalisir Ijazah Umum, minimal SLTP;
12) Fotocopy KTP atau kartu identitas lainnya;
13) Print Out Internet Data Base Pelaut;
14) Foto berwarna ukuran 3x4 sesuai jurusan yang dipilih.
f. Pesyaratan peserta Diklat Pelaut-IV Peningkatan Kompetensi
Kepelaut