SJSTIM PENGATURAN UDARA SECARA OTOMATIS DENGAN MENGGUNAKAN KOMPUTER PADA RUANG MUAT KAPAL CARGO

TugasAkhir
(KS. 1701)

SJSTIM PENGATURAN UDARA SECARA
OTOMATIS DENGAN MENGGUNAKAN KOMPUTER
PADA RUANG MUAT KAPAL CARGO
( BULK CARRIER)''
II

;/..::; ;?
{.'

• 1 '

~,

J)( l
)

(.•

/ l.u.r
~-!

Disusun olel1 :

liRIP MUOJIONO
NRP. 42 97 I00 502

JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN
FAKlJLTAS TEKNOLOGJ KELAUTAN
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
~

SURABAYA

2000

t

w r>r

1

:
t

1 ( J;.

lf

I ;cr:o

Tugrn Ahltir
( KS./701)
"S

I S TI

~ !

\ l'l' RAN l ' OA lt A SECA R.\
I'U~(,

010\1 \TI S 01."\G\"\ \ I E,GG l , , \h: . \ ~ ~O
~ IPC
(' \I>.\ IH \ "\ C \l l .\ T K .\ P .\ I. CA R G 0
( Bll" C \ R IUE R )"

TE

R

Oi njul..a n G un a \lrmc n uh i l'crs ya ratan untuk Mcraih
(.; l'lar S ar ja n:1 T ek nil<

Pad a
.J u r u ' a n I c 1.. n i k is t i m I' e r k a p a Ia n
Fakul
t a~
Te k no l ogi K e lautan

I n!> l itut Tckno
l o~
i Sep uluh Nop e mber
S ura ba ya

~

11

r :1 h a ~ a , II ') I' e h r u ;tr i 2 0 0 0

\ l~n!

D

o~

e n

l' c

tb

i mh

i n ~

· ta h

\l
ni

en

~ ciuj

u i :

Oo s c n P e mbimbio g II

I

•
,\It \ \ I I (l \ I 'H .
:-l iP . 13 1 Y

s .l~d

. ?:... H..

6 """"""'" " ' "' " "

...
f

(t

ja~

pelayaan angkutan kapal.

tcncntu, yattu- kedclai yang d11mrort

dari negcn tndia )Ciclah samr-11 dtpelaouhan Indonesia

ma~

pada tln!JIUn oawah hnsah d11n bcru1r vong al.an mcn~bahk

muatan kcdelai tcrscbut
kt!rusakan pada muatan Jnn

teljadmya l.ondesast pada ruang mu:u l.apal dan J..omruks1 badan t...apal
bcrbeda beda mcrupakan suatu

Dan pada muallln Bulk camer dengnn JCnts ~ang
pennasalahan dtmana IIDp muatnn

mcpun~

a1 J..aral..tcmul.

ruang mu:u yang bpcrasmnnya

lA
BA

.I A

S,

\~

\L\SAI, \II

Pcmbatasan rnasalah dllckunakan padn
diluar runng muat dimana dew J'OIO I poda

konu1~

~1\lm

pcngaturan udJra dtdalam dnn
udara d•dalam dan dlluar ruang mulll

ditentuknn.

deng;~

mcngctahUI dewp01nt tersebut maka dcngan bantuan pcrangkal

kompuler dapat dipal.aa untuk meggcral..kan katub katub pada kondisi 11entilation

atau resirculation adapun bat~n
a Perencanaan tr11nduscr ~uh

masalah tcrscbut melipuu :
dan kelembaban sebagai sensor inputan

b Mempelajan I'PI 8255 scba!,oat dn,eruntul.. menggerakkan 'ahe scba~'Gi\1\ lS I
~

McnJelaskan percncanaan

I

P E NGATl
S!Sllln

l RA ~

l ' DAR\

pcngatumn udara diln ilnalisa pada

ruang muat kapa l cargo ( bulk earn er).

KESI \IPl L.\ 'i OA '- PF:'- l Ill'

BAB \'1.

MenJclaskan tentang \..cstmpulan p.:rcncanaan sistyim pengatuan udara
~car

otomaus dcngan perangl.a1 lo.omputer sebaga• pengbsn

disebutkan ,ens1ble heat gam .
Jumlah t m " mcnunJukkan JUmlah bers1h dan scluruh pcnambahon kelcmbaban rata
rn~umbah

rata, setiap pound da n udnra lcmbab yang diinjeksil.an kedalam ruangan

jumlah

cnergi yang sama dcngnn ental pi spcsdiknva.
asums• kond1s1 steady state dapat dm\ atnkon dalam pcrsamaan :
muhi • IJ'

m a II' I

Efmwlr1•)

malr2

Em 11

wsua1 dengan grafik rs•l.rometnl; dan untul.
l.ond151 yang mungl.m untuk

~ upl;

udara harus tcrlcmk pada gans lurus yang

melalu1 tiulc d1mana udnra duank kcmbah . \ang
don I qs -

~ m"

"" J 1

udarn yang duanl. kembali. semua
l.ond•~

~ m " • gam. 101 d1~.:lut

arhn~

d1gn~J.

tclah d1tcntukan olch nilai numcnk
Jcngan gans kond•~

•

111

2.3 Cargo Caire silica ! ge l rlant
Sistim ini lebih scring digunakan dalam bidang kelautan daripada sistem yang lain dan
dapat dipercaya sebagnt nlnt unrtuk mengukur kelembaban udara untuk mencegah kerusaknn
muatan dalam ruang muat
Sisum cargo cane terdm dnn uga komponen utama yauu

1 Unll pengenng ud3ra tcrletak dalam engine casmg atau berdekatan dengan engme
ca~;mg

2. Fan ml-ula" Ltdnrn dalarn ruang mua1 dan sis11m salur.~n

udara

3. Perala tan pcncalal tcmperatur dan kclembaban udara dimana dewpoint ditcntuka11.

Unit pengering udara umunya dilctakan didalam atau dekal dengan ruang mesin dan supalai
udara kering disuplat olch salurun udara kcring rncnuju sistim udara kering ruang munt. Pada
saat distart unil sistim ini bckcrjn sccara otomatis untuk mcmastikan suplal dari udara kcrlng
secara konunuJika dipcrlukan.
Sistcm mkula$i udara untuk setiap ruang mual tcrdiri dari dua unit saluran udara yang
terpisah. satu untu supl31 udnr

~t:ng

vang latn untul.. pembuangan udara

rnelaluc scllop ststnn dtkontml thmgun dampers dampers

~ang

Altran utlara

dtoperasikan secara manual

dalam ;.;angan fun rcstrJ..ulasi yang dtletakl.an pada UJUng ,·ang berseberangan dengan ruang
muat

Dun ruang fan remkulast disedia!..an untuk scliap satu untuk ststtm supah dan vang
lain untuk j.'embunagan udora. Fan dalom ruangan in1 mcnghastll:an ahran udara yang cukup
setiap sistem dan ruang muac saluran udara kering dari unit pcnegnng udara dihubungkan ke
ruang fan penyuplai unlllk ~cuap

ruang muat.

IS

Pcncntuan

POI:-.lT dan udnra Juar dan udara dalam ruang muat membcnio;an
D~W

informas1 ~ ang cui.. up untuk pcngopcras•an unu pcngenng udara . beberapa mformas1
olch pcrnlu~

16

1

2 Jalur address ( address bus J
3. Jnlur kontrol ( control bus )

Selnnjutnya jalur • Jalur d1 atas abn JJJc:laskan scbag;ll berikut

1 D•tta 1 Address Bus ( ADO· /\07 1

Ji l

11

bergantinn (

mul1pc~)

Pndn bus ~IU$

• A7 ). scdang Sl.u~

2.Adrcs~

benl..utn)U (

Bu~(

r:!.

p.:r1nn1a 1 I I 1b.:rfungs1 \ebaga• _1alur ulamnl ( AO

D, dan 4 I h.:rl'ungSI S