ANALISIS SIMPANG TAK BERSINYAL( STUDI KASUS SIMPANG KEMBARAN - SUMBANG DAN JALAN PENGHUBUNG PURBALINGGA)

ANALISIS SIMPANG TAK BERSINYAL (

  

STUDI KASUS SIMPANG KEMBARAN - SUMBANG DAN JALAN

PENGHUBUNG PURBALINGGA)

SKRIPSI

Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Syarat

  

Mencapai Gelar Sarjana Strata Satu (S-1) Pada Program Studi Teknik Sipil

Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Disusun Oleh :

Husen Ginanjar Pamungkas

  

NIM. 1103010020

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO

2015

  

PERSEMBAHAN

  Syukur alhamdulilah segala rahmat dan nikmat yang telah diberikan Allah SWT Terima kasih Mah ...... Pak ..... susah payah membesarkan dan merawat aku hingga sekarang, eyange mboke, Mas Hasan mba Uswatun, mamas toro, dede zahroh, uwa gio, yang baik dan selalu dukung aku dan seluruh keluargaku yang telah mendoakan dan meng’AMIN’in segala apa yang aku kerjakan, febri jabrig,

  

isna cunong, mama isna, bapak isna, rena cenot, rolin analis, mama rena,

  bapak rena, mas andri, subagyo ,lik wildan, lik lili, adek rifa, mas unggul, jeki jentir dan seluruh keluarga bapak dan ibu aku. tukang onar matur nuwun (Gutil, Gojeng, Tewew, Peking) pak dona, bu tika, wulan, winda pacare hasan Mila, aji setan, ojan maung, kanca-kanca Gendowor matur suwun cerita neng dalanne.

  

Sedulur kampus : (Tiko, Mas Mupp, Robet, Kacang, bos ali, bos emen, armen,

  yunan embee, mas sidik, bapake prastio, mba rima, kang Pratama, kang Anwar, pak Doni, mas Nanang, mba Irma, Mba Ana, mas Ikhsan, bos Ipras, kang Acep, kang asep Kentung, mas Mimin, mas Irwan, kang Arkham, kajine, piki, piat, mas Ozi cito, bos Tri, kang Danu, rahmat jack, iqbal, adit, Mansur, pak purnomo, Ipin, dan seluruh temen-temen tenik yang tidak disebutkan satu persatu terimakasih untuk semuanya) Temen KKN: Fatah, Akzul, Aan, Dini, intan Onyet, mba

  

Yoan, Fitty, mas fitri, mas maman, bunda Rini, kang nanda, fitra dtt, bapak dan

ibu kades tercinta, inten, adek akbar, ibu salsa masalaluku Salsa dan seluruh

  warga yang tidak bisa disebutkan satu persatu terima kasih untuk semuanya, yg suport aku tp udh lupa bawel hany, gembil veny, gembil vicka, ita, putri endut, trimakasih banyak semua insya’Alloh kebaikan dibalas kebaikan.. amin Terimakasih Bapak Ibu Dosen yang telah mendidik dengan SABAR dan penuh kasih sayang, Terimakasih untuk dinas – dinas yang telah membantu dalam Tugas Akhir saya DISHUB, BAKESBANGLINMAS, BALITBANGTELARDA, BPS Kabupaten Banyumas dan semua yang telah membantu. v

  

MOTTO

  Pembimbing satu & dua serta penguji cepetan lulusin kita ya... :) salam dari MT merbabu 3142 MDPL Teknik sipil 011

  15-05-2015

  • MAN JADDA WA JADA* “ Barang Siapa Bersungguh-Sungguh Pasti Berhasil”

  “ dan sesungguhnya Alloh beseta

Sabar Tidak Ada Batasnya

  orang-orang yang sabar” (Qs. Al – anfa: 46) Tidak ada kata/kalimat yang sia-sia bila diutarakan dalam sebuah wujud, bila tak terbentuk itulah adanya, jgn pernah berpikir dua kali bila kesempatan tak ingin diraih (Husen gp) vi

  vii

  

DAFTAR ISI

  HALAMAN JUDUL ........................................................................................ i HALAMAN PERSETUJUAN ......................................................................... ii HALAMAN PENGESAHAN .......................................................................... iii PERNYATAAN ............................................................................................. iv HALAMAN PERSEMBAHAN ...................................................................... v MOTO ............................................................................................................. vi DAFTAR ISI .................................................................................................... vii DAFTAR TABEL ............................................................................................ ix DAFTAR GAMBAR ....................................................................................... x DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................... xi DAFTAR SIMBOL ......................................................................................... xii KATA PENGANTAR ..................................................................................... xiv ABSTRAK .............................................................................................. xvi

  BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang .........................................................................

  1 Rumusan Masalah ...................................................................

  1.3. Batasan Masalah ......................................................................

  3 1.4. Tujuan Penelitian .....................................................................

  3 1.5. Manfaat Penelitian ...................................................................

  3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI 2.1. Tinjauan Umum ........................................................................

  4 2.2. Landasa Teori Simpang Tak Bersinyal ....................................

  7 2.3. Landasa Teori Simpang Bersinyal ............................................ 20

  BAB III METODE PENELITIAN 3.1. Lokasi Penelitian ..................................................................... 31 3.2. Alat dan Bahan ......................................................................... 32 3.3. Cara Pengumpulan Data .......................................................... 32 3.4. Analisa Data ............................................................................ 33 3.5. Pemecahan Masalah ................................................................ 34

  viii 3.6. Pelakasanaan Survei ................................................................. 34 3.7.

  Waktu Penelitian ..................................................................... 35 3.8. Langkah Pelakasanaan Penelitian ............................................ 36

  BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1. Kependudukan .......................................................................... 37 4.2. Geometrik ................................................................................ 38 4.3. Lalu Lintas ............................................................................... 40 4.4. Hambatan Samping ................................................................. 40 4.5. Jam Puncak .............................................................................. 42 4.6. Tingkat Pelayanan ................................................................... 43 4.7. Pemecahan Masalah ................................................................ 44 BAB V PENUTUP 5.1. Kesimpulan .............................................................................. 50 5.2. Saran ........................................................................................ 51 DAFTAR PUSTAKA

  

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1. Notasi, Istilah dan Definisi Pada Simpang Tak Bersinyal ...........

  4 Tabel 2.2. Definisi Simpang Tiga Lengan ....................................................

  7 Tabel 2.3. Nilai Emp Simpang Tak Bersinyal ...............................................

  7 Tabel 2.4. Nila Normal Faktor - K ...............................................................

  8 Tabel 2.5. Nilai Normal Komposisi Lalu Lintas ...........................................

  8 Tabel 2.6. Nilai Normal Lalu Lintas Umum .................................................

  8 Tabel 2.7. Kelas Ukuran Kota .......................................................................

  9 Tabel 2.8. Tipe Lingkungan Jalan RE ..........................................................

  9 Tabel 2.9. Penentuan Frekuensi Kejadian .....................................................

  10 Tabel 2.10. Kelas Hambatan Samping Untuk Jalan perkotaan ........................ 10

Tabel 2.11. Faktor Penyesuaian Median Jalan Utama Fm ............................... 16Tabel 2.12. Faktor Penyesuaian Kota Fcs ........................................................ 16Tabel 2.13. Faktor Penyesuaian Tipe Lingkungan Jalan, Hambatan Samping dan Kendaraan Tak Bermotor Frsu ............................................... 17Tabel 2.14. Faktor Penyesuaian Jalan Simpang Fmi ....................................... 19Tabel 2.16. Perancangan Waktu Antar Hijau................................................... 22Tabel 2.17. Waktu Siklus Yang Disarankan .................................................... 22Tabel 2.18. Faktor Penyesuaian Ukuran Kota Fcs ........................................... 23

  Tabel2.19. Faktor Penyesuaian Untuk Tipe Lingkungan Jalan Hambatan Samping Kendaraan Tak Bermotor .............................................. 23

Tabel 2.20. Tingkat Pelayanan Berdasarkan Nilai Kuantitatif ........................ 26Tabel 3.1. Data Skunder ................................................................................. 32Tabel 4.1. Jumlah Penduduk Per Kecamatan ................................................. 37Tabel 4.2. Geometrik dan Fasilitas Jalan ....................................................... 38

  Tabel4.3 Rekapitulasi Frekuensi Hambatan Samping Pada Masing – masing Lengan .............................................................................. 40

Tabel 4.4. Hasil Analisa Jam Puncak smp/15 menit ...................................... 42Tabel 4.5. Hasil Analisa Jam Puncak smp/jam .............................................. 42 ix

  x

  24 Gambar 2.8. Faktor Penyesuaian Untuk Belok Kanan Frt ...........................

  44 Gambar 4.3. Perencanaan Traffic Light ........................................................

  39 Gambar 4.2. Kondisi Setelah Dilakukan Perubahan Tipe Simpang .............

  36 Gambar 4.1. Geometrik Jalan .......................................................................

  31 Gambar 3.2. Langkah Pelaksanaan Penelitian ..............................................

  25 Gambar 3.1. Lokasi Penelitian. .....................................................................

  24 Gambar 2.9. Pendekat Dengan Dan Tanpa Pulau Lalu Lintas .....................

  19 Gambar 2.7. Faktor Penyesuaian untuk Kelandaian Fg ...............................

  

DAFTAR GAMBAR

  18 Gambar 2.6. Rasio Penyesuaian jalan Simpang Pmi.....................................

  18 Gambar 2.5. Faktor Penyesuaian Belok Kiri Flt 3 Lengan ..........................

  15 Gambar 2.4. Faktor Penyesuaian Belok Kiri Flt ..........................................

  14 Gambar 2.3. Faktor Penyesuaian Lebar Pendekat (Fw) ...............................

  13 Gambar 2.2. Penetapan Tundaan Rata – rata untuk Jalan Utama ................

  pcu /C ........................

Gambar 2.1. Tundaan D ( Sec/pcu) Terhadap DS = Q

  45