STUDI PERILAKU PENGEMUDI TERHADAP PENGGUNAAN RAMBU-RAMBU DAN MARKA LALU LINTAS.

STTIDI PERILAXU PENCEMUDI TERHADAPPENGGUNAAJ{

RAMBU _ RAMBU DAN MARKA I-ALU LINTAS

SKRTPSI
DrrjuL@ ebaedi

gant

n

r+

PnErah Sttuta - l Ju@u Ternik
UtiwBibs,4

^.1016

rentEleeita

Sipit


Oleh:

BudiJrfri
0t

176 033

Pemb;mbing:

Purnawan, Ph.D

Titi Kurniati, MT

JURUSAN

Fa*tlbs

Pada,E


TeLnik

ABSTRAK

Rdnh runbu lttlu lintas

cldn ndtka

jolan nenegang petanan pentirt

te l

untuk n.lrujudLan lalu lintas don ongLutan jalan yang lancar,

dna . Kecelakaan, kenacetdn dan pelanggarcn ldnbu- tahbu la';
Iintas dan na*a jalan senakin ne ingkd sening dengan lrtangr\
ddn

kesabardn dan ke:ddarun pehgen
dilakukan dengan tujuan uht


di dalan

k nensetahui

hengemudi. PenelitiLo

tinEkat penqetah an ddt

kdraktaristik pengenudi terhudap rambu-rambu

lah Iinta:

dan nat].1,

jdlah. Metode yahg dipakai dalan penelitian ini adalah

netod<

R*^ealed Pre:fercnce dan Stdled Prefercnce. Penbaha:;un hasil


sunt

diddpatkAn penenta'e tinskat pengetahuan dan karakteristiL pengenu4

terhadap

ldhbu-rc

bu .lan narkd lalu lihtd.'

berd64

an tinskdt usi!

Percehtase tinEkdt penahanan rerponden untuk keseluluhan
rcspanden). vdng nenahami atti dati rcnbu ddn

::in pohan


18,70%, dan yang tagu

rug!

na*a

75,16%,

ltt)

),arl

6,13o,6. Persenla:t

;t ;.h.{e,uhgah rcspanden unLuk nenatuhi ranblt dan marka odal.l

:9.85%, dan petsent^e ke.endetungan r*ponden unruk nelunsgl
15.-%.

Keta Kunci : Rambu, rnarka, pengemudi


BAB

I

PENDAHULU{i{

l.l

Latar Belakang
Penggunaan rambu-nmbu

lalu lintas dan marka jalal

memegang peranan penting untuk mewujudkan lalu lintas dan angkuta,l

jalan yang lancar, tertib dan aman. Di kota Padang dan kola-kota lainnyr

r.rng ada


di

Indonesia pada umumnya, kecelakaan, kemacetan dar

pelanggaran rambu- rambu latu linds jaian sernakin men;ngka! seirinl

dengan kurangnya kesabaran

dan

kesadaran pengemudi dalail

nengemudi.

Darj han ke hafi p€langgaran rambu-rambu lalu linta.
::nakin memprihatinlGn. Berkumngnya keterliban pengemudi ini daprt

:ii!

amati perkembangannya melalui rnedia rnassa. Peraturan padr


-::a.nya

di

buat dengan tujuan unhrk nempernudah kehidupa

r

nanusia. Bila di jalanan tidak ada aturaq tak ada ranbu-rambu lall

:!as,

dapat dipas.ikan sedap pengemudi akan b€rbuat seenakn)

:--rdiri lanpa mau mengindahkan kepentingan orang la;n.
Setelah peraturan di buat .emyata tidak ada jaminan bahq

-aturan


L

tersebut akan djpaluhi. Rambu-Embu lalu lintas seakan hany,l

urunmyt
::.n)a lanpu lalu lintas saja yang dipatuh! itupun pada ruas jalal

::njadi

hiasan yang ridak memiliki makna apa-apa Pada

Dari

p€ngamatan

d;

lapangan, masih banyak terlihat

adanya rambu-ngemudi yang tidak mematuhi dan tidak mengetahui


rambu lalu lintas yang ada di bebempa ruas jalan. Selain itu, kondisi dari

nmhD-nmhu lalu lintas tidak baik.
Perencanaan jalan raya

dar

pemasangan rambu lalu lintas

yang dis€rtai petimbangan, akan mencegah terjadjnya kecelakaan lalu

lintas. Pemasa.gan ranbu yang tepat untuk memberi peringatan
pengemudi bahwa

di

mukanya terdapat tikungan yang berbahay4

misalny4 akan dapal mencegah tedadinya tecelakaan.


Pemasangan

ranbu yang tidak wajar akan meryebabkan tedadinya kebingungan
pada

diri pengemudi. Bertuk jalan raya,

besar kecilnya beduk

hurul

dan warna rdmbu lalu lintas, mempunyai pengaruh terhadap pengemudi.

Pemasangan lampu lalu lintas juga mempunyai pengaruh

terhadap per;laku pengemudi- Apabila lampu

lalu lintas

ditenpalkan sejajar dengan garis berhenti, maka

ters€but

hal itr

akan

menyebalkaa pengemudi menghadapi nasalah. Masalalmya adalah,

untuk melihat lampu dengan jelas, maka dia harus berhenti jauh di
belakang garis berhenti. Apabila hal

itu dilakukan, maka dia

akan

dimaki-maki oleh peng€mudipengemudi yang berada di belakangny&
Kalau dia berhenti tepat di garis t€rhenti, maka agak sukar baginla
untuk melihat lanpu lalu lintas- Ada banyak alasan bagi pengenudi
yang tidak mematuh; mmbu-rambu lah lintas yang ada, karena ihr perlu
dilakukan studi perilaLu pengemudi.

BAB V
PENUTI.IP

,5.1 K€simpulan
Setelah melakukan serangkaian kesiatan pen€titian. dapar
'drambil kesimpulan sebagai berikut:

I

PeuenLase responden yang sudah merniliki

SIM (Sumt lznr

Mencernudi) 67% pada umumnya respond€n laki-laki, dan
yans tidak meniliki SIM 33%.
Penentase tingkat pendidikan respond€n. SD 6%, SMP l2%,

SMU 39%. Persuruan linggi 4i%- Responden laki-laki

dan

responden perempuan sia 17-35 tahun tingkat pendidikannya
perguruan tinggi. Sedangkan responden perernpuan usia

i5

sampai >55 tahun mta-rata tingkat p€ndidikannya SMU.
Persentas€ tingkat pcmalaman responden terhadap

ranbu dan

marka lalu lintas. Yang rnenjawab ya 75,16%, yang menjawab

tidak 18,70%, dan yang menjawab ragu-meu 6,13%. Dergan
demikian pada umumnya responden nemahami rambu-mmbr
dan marka lalu lintas.

Pe$entase kecenderungan rcsponden (mematuhi dan
melanggar) rambu-rdmbu dar marka lalu lintas Responden
yang mematuhi 84.3olo dan r€spondcn yang melanggar I 5,7%
5.

Untuk rambo lamngan H0 ditolak dengan persentase 60y0,

sedangkan, Untlk rambu peringatan H! diterima dengan
persentase 93,75olo, Untuk ralnb! perintah

tb

diterima

dengan p€mentase 66,67%, Uniuk ma*a jalan H0 diterima
dengan persentase

9 1.6?",'0.

129

DAFTAR PUSTAKA

'Flngsi ,lan Peassutun l4arka Jalan Dqi Jefishro"
L&.ll94c.!!d$!4.pd@!4. Di ak€s

28

Atril

20oE

.T. P e ng e tuI an G ae b ot Ronbu - Ra tub u La I u- I ii t 6.

Elektrooih N.seri Sunbaya (PENS)

-

.

P

olnekilk

ITS. Surabaya- 2006

L Shldi teit@E Klatuldetunk Pe@ha un terha.lap RMbu dan

Mka l4lu

Lihtas

- Sinp$iun

WI-FSTPT. Unirersita Karolik

Parahydgan. Bandug. 2004

E."Petu b@ Sewatua

Pek2d@ Jatdn". Yslokim

Uatuk

Plslilbang Jald dan Jembatan. 2008

SD. 'Tihjdrak Sotiolosi Htktn Terhadap
Kea@noh Ialu Likt6 Di Jalat Rnld" .

Terjodinya Gan4euah

http:/Aereniti29l 185.wordprcss.cotr/. Di atses 20 NovoDbcr 20OE
S

I- "

I'JI CIII KI]ADRA'I"'.

'Paadxv Pegnpatan F6iLittis

P.

2006
ensfup@ Jalan'.

Departeffi

P€rhubungr4 Direktorai Jendral Peftubugan DaE! Dir€ldodt Bina
Sistem Tr&sponasi

P€*otaarr 2009

" Peruturar Meateri Pefiubu Ba4 Nonor: K,\'l 14 Tahun 2406 Tenlang

Ma@jenen daa Rekn!6a IAlu

Lid6

onp.'n \nl;nedir.rom RmbuLalul
'Tata Cnrc

PeMang

di Jalan

P6ol

I5

-

P6dl I7'.

inlos. 2Agusrxs2m8

Rantu dan Mafia Jalaa Pe tbtdan Nd

01/P18NKT/199I".Dirckns.\ .renddal Bina Marga & Dircktonl

Pmhinmn talan (ota Jakarta 2002