ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERJALANAN (Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan Rumah Sakit Umum di Klaten) Analisis Bangkitan Dan Tarikan Perjalanan (Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan Rumah Sakit Umum di Klaten).
ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERJALANAN
(Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan Rumah Sakit Umum di Klaten)
TESIS
Diajukan kepada
Program Studi Magister Teknik Sipil
Program Pasca Sarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta
untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Guna Memperoleh
Gelar Magister dalam Ilmu Teknik Sipil
Oleh:
ANIK RAHMAWATI WAHYUNINGSIH
NIM : S 100 080 002
PROGRAM STUDI MAGISTER TEKNIK SIPIL
PROGRAM PASCA SARJANA
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2013
PERNYATAAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini:
Nama
: Anik Rahmawati Wahyuningsih
NIM
: S 100 080 002
Program Studi
: Magister Teknik Sipil
Judul Tesis
: ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN
LALULINTAS (Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan
Rumah Sakit Umum di Klaten)
Menyatakan dengan sebenarnya bahwa tesis yang saya serahkan ini benar-benar
hasil karya saya sendiri, kecuali kutipan-kutipan dan ringkasan-ringkasan yang
telah saya jelaskan sumbernya.
Apabila di kemudian hari terbukti tesis ini
jiplakan, gelar yang diberikan oleh Universitas Muhammadiyah Surakarta batal
saya terima.
Surakarta, Mei 2013
Yang membuat pernyataan
Anik Rahmawati Wahyuningsih
KATA PENGANTAR
Alhamdulillah, segala puji dan syukur yang tiada terhingga kepada
Allah SWT yang atas rahmat dan karuniaNya, penulis dapat menyelesaikan tesis
ini untuk memenuhi salah satu persyaratan akhir penyelesain studi pada Program
Studi Magister Teknik Sipil, Program Pasca Sarjana Universitas Muhamadiyah
Surakarta.
Selesainya tesis ini tidak lepas dari keterlibatan berbagai pihak yang
telah memberikan bimbingan dan bantuan kepada penulis sejak mulai mengikuti
pendidikan sampai selesainya penulisan tesis ini.
Untuk itu penulis
menyampaikan terima kasih dan penghargaan yang tulus kepada semua pihak,
terutama kepada:
1. Bapak Prof. Dr. Khudzaifah Dimyati, M.Hum, selaku direktur Program Pasca
Sarjana Universitas Muhamadiyah Surakarta yang telah memberikan
kesempatan dan fasilitas kepada penulis untuk dapat mengikuti dan
menyelesaikan program Magister.
2. Bapak Ir. Sri Sunarjono, MT, Ph.D, selaku ketua Program Studi Magister
Teknik Sipil Universitas Muhamadiyah Surakarta yang telah memberikan
bimbingan dan arahan selama menjadi mahasiswa Program Studi Magister
Teknik Sipil.
3. Bapak Prof. Dr. Ir. Ahmad Munawar, M.Sc. dan Bapak Ir. Agus Riyanto SR,
MT, selaku dosen pembimbing yang telah meluangkan waktu untuk
memberikan bimbingan dan arahan kepada penulis dalan menyelesaikan
penulisan tesis ini.
4. Direktur RS Suradji Tirtonegoro, RS Islam Klaten, RS PKU Delanggu, RS
Cakra Husada, RS Islam Cawas, RS Mitra Husada beserta stafnya, yang telah
memberikan ijin kepada penulis untuk melakukan penelitian di RS tersebut
serta memberikan informasi dan data-data yang berkaitan dengan penelitian.
5. Pimpinan
Perpustakaan
Universitas
Muhamadiyah
Surakarta
dan
Perpustakaan Daerah Klaten, yang telah memberikan ijin kepada penulis
untuk melakukan studi literatur yang berkaitan dengan penelitian.
6. Seluruh dosen pengajar Program Pasca Sarjana Magister Teknik Sipil
Universitas Muhamadiyah Surakarta yang telah memberikan bekal ilmu
selama masa perkuliahan.
7. Kepala SMK Negeri 2 Klaten yang telah memberikan ijin kepada penulis
untuk mengikuti Program Magister Teknik Sipil di Universitas Muhamadiyah
Surakarta.
8. Seluruh keluarga yang telah memberikan bantuan dan dorongan baik moril
maupun materiil kepada penulis selama menempuh pendidikan.
9. Semua rekan yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.
Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari
semua pihak untuk melengkapi kekurangan yang terdapat dalam penulisan tesis
ini. Akhirnya penulis berharap, tesis ini dapat memberikan manfaat bagi semua
pihak yang membutuhkan.
Surakarta, Mei 2013
Anik Rahmawati W
DAFTAR ISI
Halaman
KATA PENGANTAR.....................................................................................
i
ABSTRAK .....................................................................................................
iii
ABSTRACT....................................................................................................
iv
DAFTAR ISI....................................................................................................
v
DAFTAR TABEL .........................................................................................
viii
DAFTAR GAMBAR.......................................................................................
x
DAFTAR RUMUS.........................................................................................
xi
DAFTAR LAMPIRAN..................................................................................
xii
DAFTAR NOTASI DAN DAFTAR SINGKATAN ...................................
xiii
BAB I
BAB II
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang....................................................................
1
B. Perumusan Masalah.............................................................
3
C. Batasan Masalah..................................................................
3
D. Hipotesa Penelitian..............................................................
4
E. Tujuan Penelitian.................................................................
4
F. Manfaat Penelitian...............................................................
5
G. Keaslian Penelitian...............................................................
5
TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI
A. Bangkitan Pergerakan...........................................................
9
B. Konsep Permodelan Bangkitan Pergerakan.......................... 13
C. Model-model Bangkitan Perjalanan ...................................
17
D. Konsep Metode Analisis Regresi Linier Berganda.............
18
E. Software SPSS (Statistical Product and Service Solution) .. 21
BAB III
BAB IV
METODE PENELITIAN
A. Definisi Variabel Operasional Penelitian............................
22
B. Bagan Alir Penelitian..........................................................
22
C. Tahapan Penelitian..............................................................
24
D. Jenis dan Sumber Data.......................................................
24
E. Metode Pengumpulan Data................................................
25
F. Metode Pengambilan Sampel..............................................
26
G. Analisis Data.......................................................................
27
PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
A. Data Geografis Kota Klaten...............................................
30
B. Data Gambaran Umum Lokasi Penelitian........................... 32
C. Karakteristik Pengunjung ................................................... 39
BAB V
ANALISIS DAN PEMBAHASAN
A. Analisis Model Perhitungan Tarikan dan Bangkitan
Perjalanan ........................................................................... 48
B. Uji Normalitas data ............................................................ 49
C. Tarikan Perjalanan (menuju RS) hari Minggu....................
51
D. Tarikan Perjalanan (menuju RS) hari Kerja........................
56
E. Bangkitan Perjalanan (meninggalkan RS) hari Minggu......
64
F. Bangkitan Perjalanan (meninggalkan RS) hari Kerja..........
69
BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan........................................................................... 75
B. Saran .................................................................................... 78
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
halaman
Tabel IV.1.
Jumlah Tarikan dan Bangkitan Perjalanan
40
Tabel IV.2.
Tujuan Kunjungan Ke Rumah Sakit
41
Tabel IV.3.
Alasan Memilih Rumah Sakit
43
Tabel IV.4.
Penghasilan Pengunjung per-Bulan
45
Tabel IV. 5. Pekerjaan Pengunjung Rumah Sakit
46
Tabel V.1
Uji Normalitas Bangkitan Perjalanan di Hari Kerja
49
Tabel V.2
Uji Normalitas Bangkitan Perjalanan di Hari Minggu
50
Tabel V.3
Uji Normalitas Tarikan Perjalanan di Hari Kerja
50
Tabel V.4
Uji Normalitas Tarikan Perjalanan di Hari Minggu
50
Tabel V.5
Variables Entered/Removed pada Tarikan Perjalanan
di hari Minggu
52
Tabel V.6.
Model Summary pada Tarikan Perjalanan di hari Minggu
53
Tabel V.7.
Kesimpulan Hasil Uji Korelasi dan Determinasi
53
Tabel V.8.
Anova (b) pada Tarikan Perjalanan di hari Minggu
54
Tabel V.9.
Coefficients pada Tarikan Perjalanan di hari Minggu
55
Tabel V.10. Pengujian Koefisien Regresi pada Tarikan Perjalanan
di hari Minggu
Tabel V.11
56
Variables Entered/Removed pada Tarikan Perjalanan
di hari Kerja
Tabel V.12. Model Summary pada Tarikan Perjalanan di hari Kerja
56
58
Tabel V.13. Kesimpulan Hasil Uji Korelasi dan Determinasi
58
Tabel V.14. Anova (b) pada Tarikan Perjalanan di hari Kerja
59
Tabel V.15. Coefficients pada Tarikan Perjalanan di hari Kerja
63
Tabel V.16. Pengujian Koefisien Regresi pada Tarikan Perjalanan
di hari Kerja
Tabel V.17
63
Variables Entered/Removed pada Bangkitan Perjalanan
di hari Minggu
64
Tabel V.18. Model Summary pada Bangkitan Perjalanan di hari Minggu
65
Tabel V.19. Kesimpulan Hasil Uji Korelasi dan Determinasi
65
Tabel V.20. Anova (b) pada Bangkitan Perjalanan di hari Minggu
66
Tabel V.21. Coefficients pada Bangkitan Perjalanan di hari Minggu
68
Tabel V.22. Pengujian Koefisien Regresi pada Bangkitan Perjalanan
di hari Minggu
Tabel V.23
68
Variables Entered/Removed pada Bangkitan Perjalanan
di hari Kerja
69
Tabel V.24. Model Summary pada Bangkitan Perjalanan di hari Kerja
70
Tabel V.25. Kesimpulan Hasil Uji Korelasi dan Determinasi
70
Tabel V.26. Anova (b) pada Bangkitan Perjalanan di hari Kerja
71
Tabel V.27. Coefficients pada Bangkitan Perjalanan di hari Kerja
72
Tabel V.28. Pengujian Koefisien Regresi pada Bangkitan Perjalanan
di hari Kerja
73
DAFTAR GAMBAR
halaman
Gambar II.1. Trip Production dan Trip Attraction
10
Gambar III.1. Bagan Alir Penelitian
23
Gambar IV.1. Peta Kabupaten Klaten
30
Gambar IV.2 Rumah Sakit Suradji Tirtonegoro
32
Gambar IV.3. Pintu Masuk Utama Rumah Sakit Islam Klaten
33
Gambar IV.4. Rumah Sakit Islam Klaten
34
Gambar IV.5. Rumah Sakit Cakra Husada
35
Gambar IV.6. Rumah Sakit Islam Cawas
36
Gambar IV.7. Rumah Sakit Mitra Keluarga Husada
38
Gambar IV.8. Rumah Sakit PKU Muhamadiyah
39
Gambar IV.9. Pie Chart Tujuan Kunjungan Ke Rumah Sakit
42
Gambar IV.10 Pie Chart Alasan Memilih Rumah Sakit
44
Gambar IV.11. Pie Chart Penghasilan Pengunjung Per-Bulan
46
Gambar IV.12. Pie Chart Pekerjaan Pengunjung Rumah Sakit
47
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1
Form pengambilan data jumlah perjalanan
Lampiran 2
Form pengambilan data skunder
Lampiran 3
Kuisioner
Lampiran 4
Jumlah perjalanan RS Cakra Husada hari minggu
Lampiran 5
Jumlah perjalanan RS Cakra Husada hari kerja
Lampiran 6
Jumlah perjalanan RSI Klaten hari minggu
Lampiran 7
Jumlah perjalanan RSI Klaten hari kerja
Lampiran 8
Jumlah perjalanan RSU Suradji Tirtonegoro hari kerja
Lampiran 9
Jumlah perjalanan RSU Suradji Tirtonegoro hari minggu
Lampiran 10 Jumlah perjalanan RSI Cawas hari kerja
Lampiran 11 Jumlah perjalanan RSI Cawas hari minggu
Lampiran 12 Jumlah perjalanan RS Mitra Husada hari kerja
Lampiran 13 Jumlah perjalanan RS Mitra Husada hari minggu
Lampiran 14 Jumlah perjalanan RS PKU Delanggu hari minggu
Lampiran 15 Jumlah perjalanan RS PKU Delanggu hari kerja
Lampiran 16 Tabulasi data
Lampiran 17 Tabulasi hasil kuisioner
Lampiran 18 Tabel f-0,05
Lampiran 19 Tabel t
Lampiran 20 Tabel distribusi normal
Lampiran 21 Tabel nilai kritis L untuk uji liliefors
ABSTRAK
Peningkatan tata guna lahan untuk berbagai fungsi yang tidak diikuti
dengan pengembangan infrastruktur dapat menimbulkan permasalahanpermasalahan transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk membuat model tarikan
dan bangkitan perjalanan yang ditimbulkan oleh tata guna lahan rumah sakit
umum di Klaten. Hasil penelitian diharapkan dapat untuk mengestimasi besarnya
tarikan dan bangkitan perjalanan dari tata guna lahan rumah sakit di masa yang
akan datang, sehingga dapat digunakan untuk mengantisipasi permasalahan
transportasi yang mungkin timbul.
Penelitian dilakukan dengan mengambil data primer berupa banyaknya
tarikan dan bangkitan perjalanan pada hari kerja dan hari minggu dari enam
rumah sakit umum yang berada di Klaten, kemudian mengambil data skunder
berupa luas lahan, banyaknya karyawan, banyaknya bed rawat inap, banyaknya
poliklinik, dan luas lahan parkir. Dengan software SPSS (Statistical Product and
Service Solution), dilakukan pengolahan data metode stepwise, untuk menentukan
variabel bebas yang akan dimasukkan dalam model. Kemudian dilakukan uji
statistik F dan uji statistik t. Selanjutnya dengan persamaan regresi linier
berganda ditentukan model tarikan dan bangkitan perjalanan pada tata guna lahan
rumah sakit umum di Klaten.
Bangkitan dan tarikan lalulintas pada rumah sakit umum di Klaten
dipengaruhi oleh banyaknya karyawan dan banyaknya poliklinik. Pada hari kerja,
pengaruh banyaknya poliklinik terhadap bangkitan dan tarikan perjalanan lebih
besar dibandingkan dari pada hari minggu. Hasil uji korelasi dan kalibrasi
menunjukkan bahwa tarikan perjalanan di hari Minggu (Y 1), tarikan perjalanan di
hari kerja (Y2), bangkitan perjalanan di hari minggu (Y3) dan bangkitan perjalanan
di hari kerja (Y4) dipengaruhi oleh banyaknya karyawan (X2) dan banyaknya
poliklinik (X4). Persamaan model regresinya adalah Y1 = -16,551 + 0,212.X2 +
3,382.X4; Y2 = -18,092 + 0,216.X2 + 4,884.X4; Y3 = -11,343 + 0,198.X2 +
2,898.X4; Y4 = -17,108 + 0,235.X2 + 4,567.X4
Kata kunci : Tarikan, Bangkitan, Rumah Sakit, Analisis, Regresi.
ABSTRACT
The increased land use for several functions which are not followed by
infrastructure development can cause transportation problems. The goal of this
research is to create trip attraction and trip generation model caused by the land
use of general hospitals in Klaten. The result is expected to estimate the amount of
towing and trip generation for hospital land use in the future, therefore can be
used to anticipate any possible transportation problems.
The research was executed by collecting a primary data on the quantity of
trip attraction and trip generation on work days and Sundays from six hospitals in
Klate, then collecting secondary data on land space, number of employee,
inpatient care bed, policlinic, and parking space. Using SPSS (Statistical Product
and Service Solution) software, stepwise method data analysis was done, to
determine independent variable to be put in the model. Then performed statistic Ftest and statistic t-test. The multiple linear regression equation was used to model
trip attraction and trip generation on general hospital land use in Klaten.
Trip generation and trip attraction at the public hospital in Klaten is
influenced by a number of employees and a number of policlinics. On weekdays,
the influence of the number of polyclinics on trip generation and trip attraction is
greater than of on Sunday. The correlation and calibration test results showed that
trip attraction on Sunday (Y1), trip attraction on work days (Y2), trip generatio on
Sunday (Y3) and trip generation on work days (Y4) were influenced by a number
of employees (X2) and a number of policlinics (X4). The regression model
equation was Y1 = -16,551 + 0,212.X2 + 3,382.X4; Y2 = -18,092 + 0,216.X2 +
4,884.X4; Y3 = -11,343 + 0,198.X2 + 2,898.X4; Y4 = -17,108 + 0,235.X2 +
4,567.X4
Key words: Attraction, Generation, Hospitals, Analysis, Regression.
(Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan Rumah Sakit Umum di Klaten)
TESIS
Diajukan kepada
Program Studi Magister Teknik Sipil
Program Pasca Sarjana Universitas Muhammadiyah Surakarta
untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Guna Memperoleh
Gelar Magister dalam Ilmu Teknik Sipil
Oleh:
ANIK RAHMAWATI WAHYUNINGSIH
NIM : S 100 080 002
PROGRAM STUDI MAGISTER TEKNIK SIPIL
PROGRAM PASCA SARJANA
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2013
PERNYATAAN
Saya yang bertanda tangan di bawah ini:
Nama
: Anik Rahmawati Wahyuningsih
NIM
: S 100 080 002
Program Studi
: Magister Teknik Sipil
Judul Tesis
: ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN
LALULINTAS (Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan
Rumah Sakit Umum di Klaten)
Menyatakan dengan sebenarnya bahwa tesis yang saya serahkan ini benar-benar
hasil karya saya sendiri, kecuali kutipan-kutipan dan ringkasan-ringkasan yang
telah saya jelaskan sumbernya.
Apabila di kemudian hari terbukti tesis ini
jiplakan, gelar yang diberikan oleh Universitas Muhammadiyah Surakarta batal
saya terima.
Surakarta, Mei 2013
Yang membuat pernyataan
Anik Rahmawati Wahyuningsih
KATA PENGANTAR
Alhamdulillah, segala puji dan syukur yang tiada terhingga kepada
Allah SWT yang atas rahmat dan karuniaNya, penulis dapat menyelesaikan tesis
ini untuk memenuhi salah satu persyaratan akhir penyelesain studi pada Program
Studi Magister Teknik Sipil, Program Pasca Sarjana Universitas Muhamadiyah
Surakarta.
Selesainya tesis ini tidak lepas dari keterlibatan berbagai pihak yang
telah memberikan bimbingan dan bantuan kepada penulis sejak mulai mengikuti
pendidikan sampai selesainya penulisan tesis ini.
Untuk itu penulis
menyampaikan terima kasih dan penghargaan yang tulus kepada semua pihak,
terutama kepada:
1. Bapak Prof. Dr. Khudzaifah Dimyati, M.Hum, selaku direktur Program Pasca
Sarjana Universitas Muhamadiyah Surakarta yang telah memberikan
kesempatan dan fasilitas kepada penulis untuk dapat mengikuti dan
menyelesaikan program Magister.
2. Bapak Ir. Sri Sunarjono, MT, Ph.D, selaku ketua Program Studi Magister
Teknik Sipil Universitas Muhamadiyah Surakarta yang telah memberikan
bimbingan dan arahan selama menjadi mahasiswa Program Studi Magister
Teknik Sipil.
3. Bapak Prof. Dr. Ir. Ahmad Munawar, M.Sc. dan Bapak Ir. Agus Riyanto SR,
MT, selaku dosen pembimbing yang telah meluangkan waktu untuk
memberikan bimbingan dan arahan kepada penulis dalan menyelesaikan
penulisan tesis ini.
4. Direktur RS Suradji Tirtonegoro, RS Islam Klaten, RS PKU Delanggu, RS
Cakra Husada, RS Islam Cawas, RS Mitra Husada beserta stafnya, yang telah
memberikan ijin kepada penulis untuk melakukan penelitian di RS tersebut
serta memberikan informasi dan data-data yang berkaitan dengan penelitian.
5. Pimpinan
Perpustakaan
Universitas
Muhamadiyah
Surakarta
dan
Perpustakaan Daerah Klaten, yang telah memberikan ijin kepada penulis
untuk melakukan studi literatur yang berkaitan dengan penelitian.
6. Seluruh dosen pengajar Program Pasca Sarjana Magister Teknik Sipil
Universitas Muhamadiyah Surakarta yang telah memberikan bekal ilmu
selama masa perkuliahan.
7. Kepala SMK Negeri 2 Klaten yang telah memberikan ijin kepada penulis
untuk mengikuti Program Magister Teknik Sipil di Universitas Muhamadiyah
Surakarta.
8. Seluruh keluarga yang telah memberikan bantuan dan dorongan baik moril
maupun materiil kepada penulis selama menempuh pendidikan.
9. Semua rekan yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.
Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari
semua pihak untuk melengkapi kekurangan yang terdapat dalam penulisan tesis
ini. Akhirnya penulis berharap, tesis ini dapat memberikan manfaat bagi semua
pihak yang membutuhkan.
Surakarta, Mei 2013
Anik Rahmawati W
DAFTAR ISI
Halaman
KATA PENGANTAR.....................................................................................
i
ABSTRAK .....................................................................................................
iii
ABSTRACT....................................................................................................
iv
DAFTAR ISI....................................................................................................
v
DAFTAR TABEL .........................................................................................
viii
DAFTAR GAMBAR.......................................................................................
x
DAFTAR RUMUS.........................................................................................
xi
DAFTAR LAMPIRAN..................................................................................
xii
DAFTAR NOTASI DAN DAFTAR SINGKATAN ...................................
xiii
BAB I
BAB II
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang....................................................................
1
B. Perumusan Masalah.............................................................
3
C. Batasan Masalah..................................................................
3
D. Hipotesa Penelitian..............................................................
4
E. Tujuan Penelitian.................................................................
4
F. Manfaat Penelitian...............................................................
5
G. Keaslian Penelitian...............................................................
5
TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI
A. Bangkitan Pergerakan...........................................................
9
B. Konsep Permodelan Bangkitan Pergerakan.......................... 13
C. Model-model Bangkitan Perjalanan ...................................
17
D. Konsep Metode Analisis Regresi Linier Berganda.............
18
E. Software SPSS (Statistical Product and Service Solution) .. 21
BAB III
BAB IV
METODE PENELITIAN
A. Definisi Variabel Operasional Penelitian............................
22
B. Bagan Alir Penelitian..........................................................
22
C. Tahapan Penelitian..............................................................
24
D. Jenis dan Sumber Data.......................................................
24
E. Metode Pengumpulan Data................................................
25
F. Metode Pengambilan Sampel..............................................
26
G. Analisis Data.......................................................................
27
PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
A. Data Geografis Kota Klaten...............................................
30
B. Data Gambaran Umum Lokasi Penelitian........................... 32
C. Karakteristik Pengunjung ................................................... 39
BAB V
ANALISIS DAN PEMBAHASAN
A. Analisis Model Perhitungan Tarikan dan Bangkitan
Perjalanan ........................................................................... 48
B. Uji Normalitas data ............................................................ 49
C. Tarikan Perjalanan (menuju RS) hari Minggu....................
51
D. Tarikan Perjalanan (menuju RS) hari Kerja........................
56
E. Bangkitan Perjalanan (meninggalkan RS) hari Minggu......
64
F. Bangkitan Perjalanan (meninggalkan RS) hari Kerja..........
69
BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan........................................................................... 75
B. Saran .................................................................................... 78
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
halaman
Tabel IV.1.
Jumlah Tarikan dan Bangkitan Perjalanan
40
Tabel IV.2.
Tujuan Kunjungan Ke Rumah Sakit
41
Tabel IV.3.
Alasan Memilih Rumah Sakit
43
Tabel IV.4.
Penghasilan Pengunjung per-Bulan
45
Tabel IV. 5. Pekerjaan Pengunjung Rumah Sakit
46
Tabel V.1
Uji Normalitas Bangkitan Perjalanan di Hari Kerja
49
Tabel V.2
Uji Normalitas Bangkitan Perjalanan di Hari Minggu
50
Tabel V.3
Uji Normalitas Tarikan Perjalanan di Hari Kerja
50
Tabel V.4
Uji Normalitas Tarikan Perjalanan di Hari Minggu
50
Tabel V.5
Variables Entered/Removed pada Tarikan Perjalanan
di hari Minggu
52
Tabel V.6.
Model Summary pada Tarikan Perjalanan di hari Minggu
53
Tabel V.7.
Kesimpulan Hasil Uji Korelasi dan Determinasi
53
Tabel V.8.
Anova (b) pada Tarikan Perjalanan di hari Minggu
54
Tabel V.9.
Coefficients pada Tarikan Perjalanan di hari Minggu
55
Tabel V.10. Pengujian Koefisien Regresi pada Tarikan Perjalanan
di hari Minggu
Tabel V.11
56
Variables Entered/Removed pada Tarikan Perjalanan
di hari Kerja
Tabel V.12. Model Summary pada Tarikan Perjalanan di hari Kerja
56
58
Tabel V.13. Kesimpulan Hasil Uji Korelasi dan Determinasi
58
Tabel V.14. Anova (b) pada Tarikan Perjalanan di hari Kerja
59
Tabel V.15. Coefficients pada Tarikan Perjalanan di hari Kerja
63
Tabel V.16. Pengujian Koefisien Regresi pada Tarikan Perjalanan
di hari Kerja
Tabel V.17
63
Variables Entered/Removed pada Bangkitan Perjalanan
di hari Minggu
64
Tabel V.18. Model Summary pada Bangkitan Perjalanan di hari Minggu
65
Tabel V.19. Kesimpulan Hasil Uji Korelasi dan Determinasi
65
Tabel V.20. Anova (b) pada Bangkitan Perjalanan di hari Minggu
66
Tabel V.21. Coefficients pada Bangkitan Perjalanan di hari Minggu
68
Tabel V.22. Pengujian Koefisien Regresi pada Bangkitan Perjalanan
di hari Minggu
Tabel V.23
68
Variables Entered/Removed pada Bangkitan Perjalanan
di hari Kerja
69
Tabel V.24. Model Summary pada Bangkitan Perjalanan di hari Kerja
70
Tabel V.25. Kesimpulan Hasil Uji Korelasi dan Determinasi
70
Tabel V.26. Anova (b) pada Bangkitan Perjalanan di hari Kerja
71
Tabel V.27. Coefficients pada Bangkitan Perjalanan di hari Kerja
72
Tabel V.28. Pengujian Koefisien Regresi pada Bangkitan Perjalanan
di hari Kerja
73
DAFTAR GAMBAR
halaman
Gambar II.1. Trip Production dan Trip Attraction
10
Gambar III.1. Bagan Alir Penelitian
23
Gambar IV.1. Peta Kabupaten Klaten
30
Gambar IV.2 Rumah Sakit Suradji Tirtonegoro
32
Gambar IV.3. Pintu Masuk Utama Rumah Sakit Islam Klaten
33
Gambar IV.4. Rumah Sakit Islam Klaten
34
Gambar IV.5. Rumah Sakit Cakra Husada
35
Gambar IV.6. Rumah Sakit Islam Cawas
36
Gambar IV.7. Rumah Sakit Mitra Keluarga Husada
38
Gambar IV.8. Rumah Sakit PKU Muhamadiyah
39
Gambar IV.9. Pie Chart Tujuan Kunjungan Ke Rumah Sakit
42
Gambar IV.10 Pie Chart Alasan Memilih Rumah Sakit
44
Gambar IV.11. Pie Chart Penghasilan Pengunjung Per-Bulan
46
Gambar IV.12. Pie Chart Pekerjaan Pengunjung Rumah Sakit
47
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1
Form pengambilan data jumlah perjalanan
Lampiran 2
Form pengambilan data skunder
Lampiran 3
Kuisioner
Lampiran 4
Jumlah perjalanan RS Cakra Husada hari minggu
Lampiran 5
Jumlah perjalanan RS Cakra Husada hari kerja
Lampiran 6
Jumlah perjalanan RSI Klaten hari minggu
Lampiran 7
Jumlah perjalanan RSI Klaten hari kerja
Lampiran 8
Jumlah perjalanan RSU Suradji Tirtonegoro hari kerja
Lampiran 9
Jumlah perjalanan RSU Suradji Tirtonegoro hari minggu
Lampiran 10 Jumlah perjalanan RSI Cawas hari kerja
Lampiran 11 Jumlah perjalanan RSI Cawas hari minggu
Lampiran 12 Jumlah perjalanan RS Mitra Husada hari kerja
Lampiran 13 Jumlah perjalanan RS Mitra Husada hari minggu
Lampiran 14 Jumlah perjalanan RS PKU Delanggu hari minggu
Lampiran 15 Jumlah perjalanan RS PKU Delanggu hari kerja
Lampiran 16 Tabulasi data
Lampiran 17 Tabulasi hasil kuisioner
Lampiran 18 Tabel f-0,05
Lampiran 19 Tabel t
Lampiran 20 Tabel distribusi normal
Lampiran 21 Tabel nilai kritis L untuk uji liliefors
ABSTRAK
Peningkatan tata guna lahan untuk berbagai fungsi yang tidak diikuti
dengan pengembangan infrastruktur dapat menimbulkan permasalahanpermasalahan transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk membuat model tarikan
dan bangkitan perjalanan yang ditimbulkan oleh tata guna lahan rumah sakit
umum di Klaten. Hasil penelitian diharapkan dapat untuk mengestimasi besarnya
tarikan dan bangkitan perjalanan dari tata guna lahan rumah sakit di masa yang
akan datang, sehingga dapat digunakan untuk mengantisipasi permasalahan
transportasi yang mungkin timbul.
Penelitian dilakukan dengan mengambil data primer berupa banyaknya
tarikan dan bangkitan perjalanan pada hari kerja dan hari minggu dari enam
rumah sakit umum yang berada di Klaten, kemudian mengambil data skunder
berupa luas lahan, banyaknya karyawan, banyaknya bed rawat inap, banyaknya
poliklinik, dan luas lahan parkir. Dengan software SPSS (Statistical Product and
Service Solution), dilakukan pengolahan data metode stepwise, untuk menentukan
variabel bebas yang akan dimasukkan dalam model. Kemudian dilakukan uji
statistik F dan uji statistik t. Selanjutnya dengan persamaan regresi linier
berganda ditentukan model tarikan dan bangkitan perjalanan pada tata guna lahan
rumah sakit umum di Klaten.
Bangkitan dan tarikan lalulintas pada rumah sakit umum di Klaten
dipengaruhi oleh banyaknya karyawan dan banyaknya poliklinik. Pada hari kerja,
pengaruh banyaknya poliklinik terhadap bangkitan dan tarikan perjalanan lebih
besar dibandingkan dari pada hari minggu. Hasil uji korelasi dan kalibrasi
menunjukkan bahwa tarikan perjalanan di hari Minggu (Y 1), tarikan perjalanan di
hari kerja (Y2), bangkitan perjalanan di hari minggu (Y3) dan bangkitan perjalanan
di hari kerja (Y4) dipengaruhi oleh banyaknya karyawan (X2) dan banyaknya
poliklinik (X4). Persamaan model regresinya adalah Y1 = -16,551 + 0,212.X2 +
3,382.X4; Y2 = -18,092 + 0,216.X2 + 4,884.X4; Y3 = -11,343 + 0,198.X2 +
2,898.X4; Y4 = -17,108 + 0,235.X2 + 4,567.X4
Kata kunci : Tarikan, Bangkitan, Rumah Sakit, Analisis, Regresi.
ABSTRACT
The increased land use for several functions which are not followed by
infrastructure development can cause transportation problems. The goal of this
research is to create trip attraction and trip generation model caused by the land
use of general hospitals in Klaten. The result is expected to estimate the amount of
towing and trip generation for hospital land use in the future, therefore can be
used to anticipate any possible transportation problems.
The research was executed by collecting a primary data on the quantity of
trip attraction and trip generation on work days and Sundays from six hospitals in
Klate, then collecting secondary data on land space, number of employee,
inpatient care bed, policlinic, and parking space. Using SPSS (Statistical Product
and Service Solution) software, stepwise method data analysis was done, to
determine independent variable to be put in the model. Then performed statistic Ftest and statistic t-test. The multiple linear regression equation was used to model
trip attraction and trip generation on general hospital land use in Klaten.
Trip generation and trip attraction at the public hospital in Klaten is
influenced by a number of employees and a number of policlinics. On weekdays,
the influence of the number of polyclinics on trip generation and trip attraction is
greater than of on Sunday. The correlation and calibration test results showed that
trip attraction on Sunday (Y1), trip attraction on work days (Y2), trip generatio on
Sunday (Y3) and trip generation on work days (Y4) were influenced by a number
of employees (X2) and a number of policlinics (X4). The regression model
equation was Y1 = -16,551 + 0,212.X2 + 3,382.X4; Y2 = -18,092 + 0,216.X2 +
4,884.X4; Y3 = -11,343 + 0,198.X2 + 2,898.X4; Y4 = -17,108 + 0,235.X2 +
4,567.X4
Key words: Attraction, Generation, Hospitals, Analysis, Regression.