Analisis tingkat pejalan kaki dan alternatif fasilitas penyeberangan di Kota Pangkalpinang (Studi kasus jalan Jenderal Sudirman Kota Pangkalpinang) - Repository Universitas Bangka Belitung
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Gambar Alat Penelitian yang di gunakan pada waktu penelitian
Gambar Alat Penelitian yang di gunakan pada waktu penelitian
Gambar Alat Penelitian yang di gunakan pada waktu penelitian
Gambar Alat Penelitian yang di gunakan pada waktu penelitian
FORM PERHITUNGAN PEJALAN KAKI
Lokasi
Hari
Interval
Waktu(1jam)
06.00-07.00
07.00-08.00
08.00-09.00
09.00-10.00
10.00-11.00
11.00-12.00
12.00-13.00
13.00-14.00
14.00-15.00
15.00-16.00
16.00-17.00
Jumlah
: Jl. Jenderan Sudirman (Simpang bersinyal ramayana s/d Bank BRI Pangkalpinang)
Selasa 09-08-2016
Titik A
L
5
6
10
8
7
9
12
10
9
13
10
99
Titik B
P
8
10
9
13
13
10
15
13
9
12
14
126
L
8
4
6
6
12
15
8
7
5
13
5
89
Titik C
P
7
9
5
7
10
12
9
18
8
15
16
116
L
6
7
9
6
5
3
11
12
9
7
6
81
Titik D
P
18
10
12
9
7
8
14
15
7
16
14
120
L
5
3
12
6
14
10
12
11
7
11
13
104
P
9
13
7
9
14
19
20
12
13
15
6
137
Hasil Perhitungan Analisis Tingkat Pejalan Kaki dan Alternatif
Fasilitas Penyeberangan jalan.
Hasil perhitungan analisis tingkat pejalan kaki dan alternatif fasilitas penyeberangan
jalan ( level of service pedestrian ) adalah sebagai berikut:
1. Perhitungan Kecepatan Berjalan ( Walking Speed)
Vrt=
(
)
Sumber : DG Wilson dan GB Grayson (1980).
Keterangan :
Vrt
: Kecepatan rata-rata
Vp
: Kecepatan rata-rata laki-laki ( meter/detik )
Vw
: Kecepatan rata-rata Perempuan ( meter/detik )
Np
: Jumlah pejalan kaki laki-laki
Nw
: Jumlah pejalan kaki Perempuan
Vrt =
1,314 x 373 + ( 1,290 x 499 )
872
Vrt= 1,30 meter/detik
Vrt = 78 meter/menit
2. Perhitungan Arus Pejalan Kaki ( Pedestrian Flow )
Q=
(Sumber : Fred. L .Mannering & walter P Kilareski, 1988).
Keterangan :
Q
: arus pejalan kaki ( pejalan kaki/meter/menit )
N
: jumlah pejalan kaki yang lewat per meter ( pejalan kaki/meter )
t
Q=
: waktu ( menit )
Q=
= 14,53 orang/menit
3. Persyaratan Ruang (Space Requirement)
S=
=
(Sumber HCM 1985)
Keterangan
:
S
: ruang pejalan kaki (m2/pejalan kaki )
D
: Kepadatan ( pejalan kaki/m2)
Q
: arus ( pejalan kaki/meter/menit )
S=
=
,
= 5,26 /
4. Kepadatan ( destinity )
D=
,
=
/
= 0,19
/
(Sumber Nicholas j. Garber dan Laster A.Hoel,1997)
Keterangan
:
D
: kepadatan (pejalan kaki/m2)
Q
: arus ( pejalan kaki/meter/menit )
Vrt
: kecepatan rata-rata ( meter/menit )
Jadi , Nilai persyaratan ruang ( S ) adalah :
S=
=
,
= 0,19 /
1.1 Perhitungan Pemilihan Fasilitas Penyeberangan Pejalan Kaki
Didasarkan pada rumus empiris (P.V2), dimana P adalah arus pejalan kaki yang
menyeberang (pejalan kaki/jam) dan V adalah arus kendaraan tiap jam dalam 2 (dua) arah
(kendaraan/jam).
Tabel 5.8 Volume Penyeberangan Orang dan Volume Kendaraan
Volume
Interval
Waktu
Penyeberang (orang/jam)
Kendaraan (kend/jam)
(Jam)
Jumlah
Jumlah
06.00-07.00
225
2056
07.00-08.00
205
2395
12.00-13.00
201
13.00-14.00
241
Rata-rata
241
2275
1996
Sumber : Pengolahan data
2395
Berdasarkan Tabel 5.8 diatas diketahui volume penyeberangan orang rata-rata adalah
220 orang/jam, sedangkan untuk volume kendaraan pada 2 arah pada ruas jalan adalah 2623
kend/jam. Maka hasil perhitungan berdasarkan rumus empiris P.V2 = 241 x (2395)
9
1.382.382.026 atau 1x10 .
Maka Pemilihan Jenis Fasilitas Penyeberangan pejalan kaki yang tepat pada ruas jalan
Jenderal Sudirman
2
=
Nama Mahasisr+a
Iisa Ratna Sari
1S4
Nim
i0
ii
026
Tokaak'SiPt!.
Jurusan
PembimPing Utama
Pembimbing PedamPing
Yayuk '{PriYanti, S'T" M'T'
Ormuz Firdaus, S'T', M'T'
Studita-r-'!-t*
vv- l--'v
rt
"
*-,"r,Jto
,
n
-t
'i4r"*c-*
jj'tuq-"-u
n)'b"4 Y*'a"^
!
i
l'*o*J-- i /a-g**:
/,,r
,-+wv'71^-t^'y s'tt ittn
tr->'t
l:,
i.L
l^P
tlf
!l
1;
C \,l-i''t-i .J-tt
.ri1/iLi &;.,' E;
()'*r't-*n d/^
., -..-
6,.
'.,
-'r-aJ,,-1.
,I
i .,
'.j
+'
I
I
G
KEMENTRIAI\IPENDIDIKANDANKEBUDAYAANRI
LINTVERSITAS BANGKA BELITI.ING
FAKULTAS TEKNIK
KamPus TerPadu Desa Balunijuk
Frovinsi Kepulauan
Kecamatan Merawang, Kabupaten B*gkq
Bangka Belitung
Faksimile (0717) 421303
422145'-422965
(0717)
Telepon
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKIIIR
Nama Mahastswa
LISA RATi\iA SARI
Nim
104 10
Jurusan
Teknik SiPil
Pembimping Utama
Yayuk APriYanti, S'T., M'T'
Pembimbing PedamPing
Ormuz Firdaus, S.T',
ll
026
: Analisis Tingkat
Judui
M'T'
Pejalan Kaki dan Fasilitas Alternatif
Penyeberangan di Kota Pngklpinang'
,,
I
tL/
t,
tv
I 8
tt
/ko-= ?ru/
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Aktivitas penyebrangan orang pada luas jalan Jenderal Sudirman
Gambar Alat Penelitian yang di gunakan pada waktu penelitian
Gambar Alat Penelitian yang di gunakan pada waktu penelitian
Gambar Alat Penelitian yang di gunakan pada waktu penelitian
Gambar Alat Penelitian yang di gunakan pada waktu penelitian
FORM PERHITUNGAN PEJALAN KAKI
Lokasi
Hari
Interval
Waktu(1jam)
06.00-07.00
07.00-08.00
08.00-09.00
09.00-10.00
10.00-11.00
11.00-12.00
12.00-13.00
13.00-14.00
14.00-15.00
15.00-16.00
16.00-17.00
Jumlah
: Jl. Jenderan Sudirman (Simpang bersinyal ramayana s/d Bank BRI Pangkalpinang)
Selasa 09-08-2016
Titik A
L
5
6
10
8
7
9
12
10
9
13
10
99
Titik B
P
8
10
9
13
13
10
15
13
9
12
14
126
L
8
4
6
6
12
15
8
7
5
13
5
89
Titik C
P
7
9
5
7
10
12
9
18
8
15
16
116
L
6
7
9
6
5
3
11
12
9
7
6
81
Titik D
P
18
10
12
9
7
8
14
15
7
16
14
120
L
5
3
12
6
14
10
12
11
7
11
13
104
P
9
13
7
9
14
19
20
12
13
15
6
137
Hasil Perhitungan Analisis Tingkat Pejalan Kaki dan Alternatif
Fasilitas Penyeberangan jalan.
Hasil perhitungan analisis tingkat pejalan kaki dan alternatif fasilitas penyeberangan
jalan ( level of service pedestrian ) adalah sebagai berikut:
1. Perhitungan Kecepatan Berjalan ( Walking Speed)
Vrt=
(
)
Sumber : DG Wilson dan GB Grayson (1980).
Keterangan :
Vrt
: Kecepatan rata-rata
Vp
: Kecepatan rata-rata laki-laki ( meter/detik )
Vw
: Kecepatan rata-rata Perempuan ( meter/detik )
Np
: Jumlah pejalan kaki laki-laki
Nw
: Jumlah pejalan kaki Perempuan
Vrt =
1,314 x 373 + ( 1,290 x 499 )
872
Vrt= 1,30 meter/detik
Vrt = 78 meter/menit
2. Perhitungan Arus Pejalan Kaki ( Pedestrian Flow )
Q=
(Sumber : Fred. L .Mannering & walter P Kilareski, 1988).
Keterangan :
Q
: arus pejalan kaki ( pejalan kaki/meter/menit )
N
: jumlah pejalan kaki yang lewat per meter ( pejalan kaki/meter )
t
Q=
: waktu ( menit )
Q=
= 14,53 orang/menit
3. Persyaratan Ruang (Space Requirement)
S=
=
(Sumber HCM 1985)
Keterangan
:
S
: ruang pejalan kaki (m2/pejalan kaki )
D
: Kepadatan ( pejalan kaki/m2)
Q
: arus ( pejalan kaki/meter/menit )
S=
=
,
= 5,26 /
4. Kepadatan ( destinity )
D=
,
=
/
= 0,19
/
(Sumber Nicholas j. Garber dan Laster A.Hoel,1997)
Keterangan
:
D
: kepadatan (pejalan kaki/m2)
Q
: arus ( pejalan kaki/meter/menit )
Vrt
: kecepatan rata-rata ( meter/menit )
Jadi , Nilai persyaratan ruang ( S ) adalah :
S=
=
,
= 0,19 /
1.1 Perhitungan Pemilihan Fasilitas Penyeberangan Pejalan Kaki
Didasarkan pada rumus empiris (P.V2), dimana P adalah arus pejalan kaki yang
menyeberang (pejalan kaki/jam) dan V adalah arus kendaraan tiap jam dalam 2 (dua) arah
(kendaraan/jam).
Tabel 5.8 Volume Penyeberangan Orang dan Volume Kendaraan
Volume
Interval
Waktu
Penyeberang (orang/jam)
Kendaraan (kend/jam)
(Jam)
Jumlah
Jumlah
06.00-07.00
225
2056
07.00-08.00
205
2395
12.00-13.00
201
13.00-14.00
241
Rata-rata
241
2275
1996
Sumber : Pengolahan data
2395
Berdasarkan Tabel 5.8 diatas diketahui volume penyeberangan orang rata-rata adalah
220 orang/jam, sedangkan untuk volume kendaraan pada 2 arah pada ruas jalan adalah 2623
kend/jam. Maka hasil perhitungan berdasarkan rumus empiris P.V2 = 241 x (2395)
9
1.382.382.026 atau 1x10 .
Maka Pemilihan Jenis Fasilitas Penyeberangan pejalan kaki yang tepat pada ruas jalan
Jenderal Sudirman
2
=
Nama Mahasisr+a
Iisa Ratna Sari
1S4
Nim
i0
ii
026
Tokaak'SiPt!.
Jurusan
PembimPing Utama
Pembimbing PedamPing
Yayuk '{PriYanti, S'T" M'T'
Ormuz Firdaus, S'T', M'T'
Studita-r-'!-t*
vv- l--'v
rt
"
*-,"r,Jto
,
n
-t
'i4r"*c-*
jj'tuq-"-u
n)'b"4 Y*'a"^
!
i
l'*o*J-- i /a-g**:
/,,r
,-+wv'71^-t^'y s'tt ittn
tr->'t
l:,
i.L
l^P
tlf
!l
1;
C \,l-i''t-i .J-tt
.ri1/iLi &;.,' E;
()'*r't-*n d/^
., -..-
6,.
'.,
-'r-aJ,,-1.
,I
i .,
'.j
+'
I
I
G
KEMENTRIAI\IPENDIDIKANDANKEBUDAYAANRI
LINTVERSITAS BANGKA BELITI.ING
FAKULTAS TEKNIK
KamPus TerPadu Desa Balunijuk
Frovinsi Kepulauan
Kecamatan Merawang, Kabupaten B*gkq
Bangka Belitung
Faksimile (0717) 421303
422145'-422965
(0717)
Telepon
LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKIIIR
Nama Mahastswa
LISA RATi\iA SARI
Nim
104 10
Jurusan
Teknik SiPil
Pembimping Utama
Yayuk APriYanti, S'T., M'T'
Pembimbing PedamPing
Ormuz Firdaus, S.T',
ll
026
: Analisis Tingkat
Judui
M'T'
Pejalan Kaki dan Fasilitas Alternatif
Penyeberangan di Kota Pngklpinang'
,,
I
tL/
t,
tv
I 8
tt
/ko-= ?ru/