PERANCANGAN BRANDING BUS REL BATHARA KRESNA SOLO - WONOGIRI.

PENGANTAR TUGAS AKHIR

PERANCANGAN BRANDING BUS REL BATHARA KRESNA
SOLO - WONOGIRI

Disusun Guna Melengkapi dan Memenuhi Persyaratan
Mencapai Gelar Sarjana Seni Rupa
Program Studi Desain Komunikasi Visual

Disusun oleh :
Satya Saguna Hendrawan
C0712036

PROGRAM STUDI DESAIN KOMUNIKASI VISUAL
FAKULTAS SENI RUPA DAN DESAIN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016
i

LEMBAR PERSETUJUAN

Tugas Akhir dengan Judul:

PERANCANGAN BRANDING BUS REL BATHARA KRESNA
SOLO – WONOGIRI

Telah disetujui untuk dipertahan dihadapan Tim Penguji Tugas Akhir (TA).
Pada tanggal 9 Januari 2017

Menyetujui,

Pembimbing I

Pembimbing II

(Drs. Bedjo Riyanto, M.Hum)
NIP. 195811111989031001

(Esty Wulandari, S.Sos., M.Si)
NIP. 197911092008012015


Koordinator Tugas Akhir (TA)

(Ercilia Rini Octavia, S.Sn., M.Sn.)
NIP. 198010112008122001

ii

PENGESAHAN

Tugas Akhir dengan Judul :
PERANCANGAN BRANDING BUS REL BATHARA KRESNA SOLO WONOGIRI
Telah disahkan dan diterima oleh Panitia dalam Sidang Tugas Akhir
Prodi Desain Komunikasi Visual Fakultas Seni Rupa dan Desain
Universitas Sebelas Maret
Pada tanggal :...................2017
Tim Penguji:
Ketua Sidang Tugas Akhir
Hermansyah Muttaqin, S.Sn., M.Sn
NIP. 197111152006041001


(..............................................)

Sekretaris Sidang Tugas Akhir
Anugrah Irfan Ismail, S.Sn., M.Sn
NIP. 198307022008121003

(..............................................)

Penguji I
Drs. Bedjo Riyanto, M.Hum.
NIP. 197905212002121002

(..............................................)

Penguji II
Esty Wulandari, S.Sos., M.Si
197911092008012015

(..............................................)


Dekan
Fakultas Sastra dan Seni Rupa

Ketua Prodi
Desain Komunikasi Visual

Drs. Ahmad Adib, M.Hum., Ph.D
NIP. 196207081992031001

Dr. Deny Tri Ardianto, S.Sn., Dpl.Art.
NIP. 197905212002121002

PERNYATAAN
Dengan ini penulis menyatakan bahwa Pengantar Karya Tugas Akhir yang berjudul
”PERANCANGAN BRANDING BUS REL BATHARA KRESNA SOLO WONOGIRI”, beserta isinya dan seluruh karya desain yang penulis buat adalah
benar-benar karya sendiri, dan penulis tidak melakukan penjiplakan baik
seluruhnya maupun sebagian, dengan cara-cara yang tidak sesuai etika keilmuan
yang berlaku dalam masyarakat akademik.

Atas pernyataan ini, penulis siap menanggung resiko/sanksi yang dijatuhkan

kepada penulis, apabila kemudian ditemukan adanya pelanggaran terhadap keaslian
karya ini.

Surakarta,
9 Januari 2017

Penulis,
Materai
Rp 6.000,-

Satya Saguna Hendrawan
NIM C0712036

PERSEMBAHAN

Karya ini Saya persembahkan untuk :
Papa, Mama, Koko dan Tante

MOTTO


Creative karena dekat Sang Creator

-Satya Saguna Hendrawan-

KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan YME yang telah memberikan
limpahan rahmat, bimbingan hingga penulis dapat menyelesaikan Pengantar Karya
Tugas Akhir ini. Dengan bantuan, bimbingan serta arahan dari berbagai pihak,
maka penulisan Pengantar Karya Tugas Akhir dengan judul PERANCANGAN
BRANDING BUS REL BATHARA KRESNA SOLO - WONOGIRI ini dapat

terselesaikan dengan baik. Untuk itu penulis ingin menyampaikan rasa terima kasih
kepada :
1.

Drs. Ahmad Adib, M. Hum., Ph. D selaku Dekan Fakultas Seni Rupa dan
Desain Universitas Sebelas Maret Surakarta.

2.


Dr. Deny Tri Ardianto, S. Sn., Dipl. Art selaku Ketua Program Studi S1
Desain Komunikasi Visual.

3.

Drs. Bedjo Riyanto, M.Hum. selaku pembimbing I yang telah memberikan
pengarahan serta masukan yang membangun.

4.

Esty Wulandari, S.Sos., M.Si selaku pembimbing II yang telah memberikan
pengarahan, masukan dan saran yang bermanfaat dalam Karya Tugas Akhir
ini.

5.

Seluruh Dosen dan karyawan fakultas Seni Rupa dan Desain Universitas
Sebelas Maret Surakarta, khususnya S1 Desain Komunikasi Visual.

6.


Gunawan selaku Wakil Kepala Stasiun Purwosari Kota Surakarta untuk data
yang dapat diambil.

7.

Keluarga, para sahabat dan pihak lainnya yang senantiasa mendukung
penulis untuk tetap bersemangat dalam menyelesaikan Karya Tugas Akhir
ini.

Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya membangun
agar di kemudian hari penulis dapat berkembang lebih baik lagi. Akhir kata penulis
ucapkan terima kasih dan penulis berharap semoga apa yang telah penulis susun ini
dapat bermanfaat serta menambah wawasan bagi pembaca.

Surakarta, 9 Januari 2017
Penulis

DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL...............................................................................................i

LEMBAR PERSETUJUAN..................................................................................ii
LEMBAR PENGESAHAN..................................................................................iii
HALAMAN ORISINALITAS..............................................................................iv
PERSEMBAHAN...................................................................................................v
MOTTO.................................................................................................................vi
KATA PENGANTAR..........................................................................................vii
DAFTAR ISI..........................................................................................................ix
ABSTRAK.............................................................................................................xi
ABSTRACT...........................................................................................................xii

BAB I. PENDAHULUAN......................................................................................1
A. Latar belakang masalah...........................................................................1
B. Perumusan Masalah.................................................................................2
C. Tujuan dan Manfaat Perancangan............................................................3
D. Kerangka Pikir.........................................................................................4
E. Metode Penelitian.....................................................................................5
F. Kerangka Pikir..........................................................................................9
BAB II. KAJIAN TEORI.....................................................................................11
A. Perancangan...........................................................................................11
B. Branding................................................................................................13

C. Promosi..................................................................................................16
D. Desain Komunikasi Visual.....................................................................18
E. Bus Rel...................................................................................................20
F. Kereta Api..............................................................................................20
G. Bathara Kresna.......................................................................................25
H. Surakarta................................................................................................30
I. Wonogiri.................................................................................................32
BAB III. IDENTIFIKASI DATA........................................................................34
A. Data Perusahaan.....................................................................................34

B. Data Produk............................................................................................36
C. Promosi yang Pernah Dilakukan............................................................38
D. Target Market........................................................................................38
E. Komparasi..............................................................................................39
F. Analisis SWOT.......................................................................................42
G. Positioning.............................................................................................45
BAB IV. KONSEP PEMIKIRAN DESAIN........................................................47
A. Metode Perancangan..............................................................................47
B. Target Audience.....................................................................................48
C. Konsep Kreatif.......................................................................................49

D. Standar Visual........................................................................................53
E. Media Promosi.......................................................................................58
F. Perkiraan Biaya......................................................................................62
BAB V. VISUALISASI KARYA.........................................................................63
A. Identitas Logo........................................................................................63
B. Barang Promosi......................................................................................70
BAB VI. PENUTUP..............................................................................................91
A. Kesimpulan............................................................................................91
B. Saran......................................................................................................92
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................93
LAMPIRAN..........................................................................................................95

PERANCANGAN BRANDING BUS REL BATHARA KRESNA
SOLO - WONOGIRI
--------------------------------------------------------------------------------------------------Satya Saguna Hendrawan1
Drs. Bedjo Riyanto, M.Hum. 2 Esty Wulandari, S.Sos., M.Si.3

ABSTRAK
Satya Saguna Hendrawan, 2017. Pengantar Karya Tugas Akhir ini berjudul
“Perancangan Branding Bus Rel Bathara Kresna Solo - Wonogiri”. Adapun
permasalahan yang dikaji adalah : (1) Bagaimana merancang Visual Branding
untuk Perancangan Branding Bus Rel Bathara Kresna Solo – Wonogiri yang
menarik, efektif, dan komunikatif bagi masyarakat Surakarta? (2) Bagaimana
merancang penempatan media yang efektif, komunikatif dan tepat untuk
Perancangan Branding Bus Rel Bathara Kresna Solo – Wonogiri?. Solo merupakan
kota yang dikenal sebagai kota wisata dan budaya. Demi mendukung akses
wisatawan yang selalu mengalami pertambahan hampir di setiap tahunnya, maka
diperlukan transportasi yang baik dan sesuai dengan kota tersebut. Sehingga
dibuatlah Bus Rel Bathara Kresna milik PT. KAI yang selain digunakan untuk
transportasi juga untuk pariwisata. Pariwisata yang diberikan Bus Rel Bathara
Kresna juga sangat menarik, yaitu perjalanan di tengah – tengah rel dalam Kota
Solo untuk melihat isi kota seperti Taman Hiburan Sriwedari, Stadion Bola
Sriwedari, Graha Wisata, Gladak, Gerbang Kraton Solo, dan berakhir dengan
pemandangan hijau tumbuhan. Namun, transportasi yang disediakan dirasa masih
kurang dalam brand awareness nya sehingga dari masyarakat yang pada dasarnya
tidak tertarik menggunakan transportasi umum semakin menjadi tidak tertarik.
Diharapkan branding dari Bus Rel Bathara Kresna dapat meningkatkan keinginan
masyarakat untuk lebih menggunakan transportasi umum daripada transportasi
pribadi. Diharapkan pula, Bus Rel Bathara Kresna dapat dipercaya masyarakat
sebagai alat transportasi wisata yang baik dan terjangkau, bagi konsumen domestik
maupun mancanegara.

1

Mahasiswa Prodi S1 Desain Komunikasi Visual FSRD UNS

2

Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II

3

BRAND DESIGNING OF BATHARA KRESNA RAIL BUS SOLO WONOGIRI
-------------------------------------------------------------------------------------------------Satya Saguna Hendrawan4
Drs. Bedjo Riyanto, M.Hum. 5 Esty Wulandari, S.Sos., M.Si.6

ABSTRACT
Satya Saguna Hendrawan, 2017. The introduction of this Final Project is
entitled “BRAND DESIGNING OF BATHARA KRESNA RAIL BUS SOLO WONOGIRI”. The problems examined are: (1) How to design the Bathara
Kresna Rail Bus Solo – Wonogiri for the Brand Visual which it Attractive, Effective,
and Communicative to the Surakarta People? (2) How to design an Effective,
Communicative, and Exact Media Placing for Brand Designing of Bathara Kresna
Rail Bus Solo - Wonogiri ?. Solo is a city which familiarly known as Tourism and
Culture City. In order to support tourists access who always increase in every
years, its need a good and compatible transport for the city. So, PT KAI’s Bathara
Kresna Rail Bus that is use not only for transportation but also for Tourism was
made. The tourism which Bathara Kresna Rail Bus give is very interesting, its give
trip in the middle of Solo City’s railway which is to sightseeing inside town like
Sriwedari Play Ground, Sriwedari Soccer Stadion, Graha Wisata, Gladak, Kraton
Solo’s Gates, and green sights vegetation for the last. But, the brand awareness for
the transportation avaible is still low, it make uninterested people became more
uninterested for it.hopefully, Bathara Kresna Rail Bus Brand Designing can attract
people to use public transportation more than private transportation. Hopefully so,
Bathara Kresna Rail Bus can be remembered and used even Trusted by people as
Tourism Tranpsort that’s good and reachable, both of domestic or foreign
consumen.

4
The student of Visual Communication Design Faculty of Fine Art and Design Sebelas
Maret University
5
6

Guide Lecture I
Guide Lecture II