PERDA NO 13 TAHUN 2013 TENTANG MANAJEMEN LALU LINTAS MUATAN ANGKUTAN BARANG
BUPATI PACriAN
P ER A T UR A N DA ER A H K A BUP A T EN PACI T AN
NOHOR
13 T AHUN 2 0 1 3
T ENT A NG
M A NA J EH EN L A L U L I NT A S MUAT AN ANGK UT AN BAR ANG
DENGAN R AHMAT T UHAN Y ANG MAHA E S A
BUPAT I PACI T AN,
Me nlm bang zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
: a. b ahwa sesuai dengan ketentu a n da la m Pasal 57 Peratu ran
Pemerintah Nomor 34 Ta h u n 2006 tentang Ja la n ,
Pemerintah
Kab u paten
berwenang
melaksanakan
p cn yclen ^ a ra a n ja la n Kab u paten;
b . b ahwa berdasarfem ketentu a n da la m Peratu ran Pemerintah
Nomor 38 Ta h im 2007 tentang Pembagian U ru s a n
Pemerintahan Anta ra Pemerintah, Pemerintahan D aerah
Provinsi d a n Pemerintahan
D aerah
Kab u paten/Kota,
Pemerintah
Kab u paten
berwenang
menyelenggarakan
manajemen la lu linta s d i ja la n ka b u pa ten;
c. b ahwa da la m rangka mew u ju dka n kenyamanan, keamanan,
da n keselamatan La lu Lintas d a n An gku ta n Ja la n , a kib a t
tida k dipenu hinya ta ta cara pemu atan, daya a ngku t,
dimensi kendaraan, j a m operasional, da n kelas ja la n , perlu
d ila ku ka n pengatu ran manajemen la lu linta s khu s u s nya
terka it mu a ta n a ngku ta n b arang;
d. b ahwa b erdasarkan peitimb a nga n sebagaimana dima ks u d
da la m h u r u f a, h u r u f b , d a n h u r u f c, perlu menetapkan
Peratu ran D aerah tentang Manajemen La lu Lintas M u a ta n
Angku ta n B arang;
Me ngi ngat
:
I . Pasal 18 ayat (6) U ndang- U ndang D asar Negara Repu b lik
Indonesia Ta h u n 1945;
2. U ndang- U ndang
Nomor
12
Ta h u n
1950
tentang
Pemb entu kan D aerah- D aerah Kab u paten dalam Lingku nga n
Propinsi Ja wa Timu r sebagaimana telah d iu b a h dengan
U ndang- U ndang Nomor 2 Ta h u n 1965 (Lembaran Negara
Ta h u n 1965 Nomor 19, Tamb ahan Lemb aran Negara Nomor
2730);
3. U ndang- U ndang Nomor 8 Ta h u n 1981 tentang H u k u m Acara
Pidana (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n 1981
Nomor 76, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia
Nomor 3209);
4. U ndang- U ndang
Nomor
32
Ta h u n
2004
tentang
Pemerintahan D aerah (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2004 Nomor 37, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 4437) sebagaimana
telah
beberapa ka li diu b a h tera khir dengan U ndang- U ndang
Nomor
12 Ta h im 2008 (Lembaran Negara Repu b lik
Indonesia Ta h u n 2008 Nomor 59, Tamb ahan Lemb aran
Negara Repu b lik Indonesia Nomor 4844);
5. U ndang- U ndang Nomor 38 Ta h u n 2004 tentang Ja la n
(Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h im 2004 Nomor
132, Tamb ahan Lemb aran
Negara Repu b lik Indonesia
Nomor 4444);
6. U ndang- U ndang Nomor 22 Ta h u n 2009 tentang La lu Lintas
da n An gku ta n Ja la n (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2009 Nomor 96, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 5025);
7. U ndang- U ndang Nomor 25 Ta h u n 2009 tentang Pelayanan
Pu b lik (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n 2009
Nomor 112, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia
Nomor 5038)
8. U ndang- U ndang
Nomor
12
Ta h im
2011
tentang
Pemb entu kan Peratu ran Peru ndang- U ndangan (Lembaran
Negara Repu b lik Indonesia Ta h im 2011 Nomor 82,
Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor
5234);
9. Peratu ran Pemerintah Nomor 27 Ta h u n 1983 tentang
Pelaksanaan U ndang- U ndang Nomor 8 Ta h u n 1981 tentang
H u k u m Acara Pidana sebagaimana telah diu b a h dengan
Peratu ran Pemerintah Nomor 58 Ta h u n 2010 (Lembaran
Negara
Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2010 Nomor 90,
Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor
5145);
10. Peratu ran Pemerintah Nomor 41 Ta h u n 1993 tentang
Angku ta n Ja la n (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 1993 Nomor 50, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 3527);
11. PeraturEm Pemerintah Nomor 79 Ta h u n 2005 tentang
Pedoman Pembinaan da n Pengawasan
Penyelenggaraan
Pemerintahan D aerah (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2005 Nomor 125, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 4593);
12. Peratu ran Pemerintah Nomor 34 Ta h u n 2006 tentang Ja la n
(Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n 2006 Nomor
86, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor
4655);
13. Peratu ran Pemerintah Nomor 38 Ta h u n 2007 tentang
Pembagian
U ru s a n Pemerintahan Anta ra Pemerintah,
Pemerintahan D aerah Provinsi da n Pemerintahan D aerah
Kab u paten/Kota (Lembsiran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2007 Nomor 82, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 4737);
14. Peratu ran Pemerintah Nomor 32 Ta h u n 2011 tentang
Serta
Manajemen
da n Rekayasa, Analisis D ampak,
Manajemen Keb u tu ha n La lu Lintas (Lembaran Negara
Repu b lik Indonesia Ta h u n 2011 Nomor 6 1 , Tamb ahan
Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor 5221);
15. Peratu ran Pemermtah Nomor 55 Ta h u n 2012 tentang
Kendaraan (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n
2012 Nomor 120, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik
Indonesia Nomor 5317);
16. Peratu ran Pemerintah Nomor 80 Ta h im 2012 tentang Tata
Cara Pemeriksaan Kendaraan B ermotor d i Ja la n d a n
Penindakan Pelanggaran La lu Lintas da n Angku ta n Ja la n
(Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n 2012 Nomor
187, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor
5346);
17. Pera tu ra n M enteri D a la m Negeri Nomor 53 Ta h u n 2011
tenta ng Pemb entu kan Produ k H u k u m D aerah;
18. Peratu ran D aerah Kab u paten D aerah Tingkat II Pacitan
Nomor 7 Ta h im 1988 tentang Penyidik Pegawai Negeri Sipil
(PPNS) d i Lingku nga n Pemerintah Kab u paten Pacitan
(Lembaran D aerah Kab u paten Tingkat II Pacitan Ta h im
1988 Nomor 8/B);
19. Peratu ran D aerah Kab u paten Pacitan Nomor 2 Ta h u n 1999
tentang Ramb u - Ramb u La lu Linta s, M a rka Ja la n , Ala t
pemb eri I ^ a r a t La lu Lintas (Lembaran D aerah Ta h im 1999
Nomor 22);
20. Peratu ran D aerah Kab u paten Pacitan Nomor 18 Ta h u n 2007
tentang U ru s a n Pemerintahan Kab u paten Pacitan (Lembaran
D aerah Kab u paten Pacitan Ta h u n 2007 Nomor 25);
2 1 . Peratu ran D aerah Kab u paten Pacitan Nomor 20 Ta h u n 2007
tentang Organisasi D inas D aerah (Lembaran
D aerah
Kab u paten Pacitan Ta h u n 2008 Nomor 27) sebagaimana
telah beberapa ka li d iu b a h tera khir dengan Peratu ran
D aerah Kab u paten Pacitan Nomor 4 Ta h u n 2012 (Lembaran
D aerah Kab u paten Pacitan Ta h u n 2012 Nomor 4); vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWV
Dengan Pe rse t ujuan Be rsam a
DEWAN P ER WA K I L A N R A K Y A T DA ER A H K A BUP A T EN PACI T AN
dan
BUP A T I PACI T AN
H E M UT US K A N :
H e n e Up k a n
: P ER A T UR A N DA ER A H T ENT A NG MANAJEMEN
L I NT A S MUAT AN ANGK UT AN BAR ANG.
LALU
BAB I
K ET ENT UA N UBIUM
P asal 1 zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
D a la m Peratu ran D aerah i n i ya ng dima ks u d dengan:
1. D aerah adalah Kab u paten Pacitan.
2. Pemerintah D aerah adalah Pemerintah Kab u paten Pacitan.
3. B u p a ti adalah B u p a ti Pacitan.
4. D inas adalah D inas Perhu b u ngan Kom u n ik a s i d a n In for ma tik a
Ka b u p a ten Pacitan.
5. Kepala D ina s adalah Kepala D inas Perhu b u ngan Kom u n ik a s i d a n
In for ma tika Ka b u pa tenPa cita n.
6. Ja la n Kab u paten adalah ja la n dalam wilayah Kab u paten Pacitan ya ng
menjadi
kewenangan
B u p a ti
u n tu k
mela ku ka n
perencanaan,
pemb angu nan, pengatu ran, pengawasan d a n pengendaliein leilu linta s
men u r u t ketentu a n Peratu ran Peru ndang- u ndangan ya ng b erla ku .
7. Ja la n perkotaan adalah ja la n Kab u paten ya ng terletak d i wilayah Kota
Pacitan.
8. Ja la n Desa adalah ja la n da la m kawasan perdesaan, da n meru pa ka n ja la n
u m u m ya ng menghu b u ngka n kawasan da n/ a ta u a nta r p ermu kima n
d i da la m desa.
9. Kendaraan a ngku ta n b arang adalah kendaraan b ermotor selain sepeda
motor, mob il penu mpang, mob il kh u s u s da n kendaraan kh u s u s ya ng
dipergu nakan u n tu k mengangku t b arang.
10. Persyaratan teknis adalah p>ersyaratan tentang s u s u na n, peralatan,
u ku ran,
b entu k,
pemu a ta n
a ta u
daya
a ngku t,
perlengkapan,
p en ^ a n d en ga n d a n penempelan kendaiaanb ermotor.
11. La ik ja la n adalah persyaratan m in im u m s u a tu kendaraan yang h a ru s
d ip cn u h i agar teija min keselamatan d a n mencegah tcijadinya pencemaran
u d a ra d a ri keb isingan lingku nga n pada w a k tu dioperasikan d i ja la n .
12. B arang u m u m adalah b ahan a ta u b enda selain d a ri b a ha n berbahaya,
b a ia ng kh u s u s , peti kemas d a n alat b erat.
13. B a ha n berbahaya adalah setiap b a ha n a ta u benda ya ng oleh karena
sifat d a n d r i kha s serta keadaannya, meru pa ka n bahaya
terhadap
keselamatan da n ketertib an u m u m serta terhadap jiw a a ta u keselamatan
manu sia da n ma kh lu k h id u p lainnya,
H . B a r a n g kh u s u s adalah b arang ya ng karena sifat d a n b entu knya ha ru s
d imu a t dengan cara kh u s u s , melip u ti b arang cu ra h, b arang cair, b arang
ya ng memerlu ka n fasilitas pendinginan, tu mb u h - tu mb u h a n , hewan h id u p
d a n b arang kh u s u s la innya .
15. Ala t b erat adalah b arang karena sifatnya tid a k dapat dipecah-pecah
sehingga memu n gkin ka n a ngku ta nnya meleb ihi mu a ta n s u mb u terb erat
da n/ a ta u dimensinya meleb ihi u k u r a n ma ks imu m ya ng telah diteta pka n.
16. M u a ta n s u mb u terb erat adalah j u m l a h teka na n roda- roda pada s u a tu
s u mb u yang menekan ja la n .
17. Peti kemas adalah peti a ta u kota k ya ng memenu hi persyaratan teknis
sesuai denganzyxtsronligedcbaSOJIF
International Organization For Standardization (ISO) sebagai
alat a ta u perangkat pengangku tan b arang ya ng b isa digu na ka n diberbagai
moda
IS .Penyidik Pegawai Negeri S ipil adalah Penyidik Pegawai Negeri S ipil D inas
Perhu b u ngan Komu nika s i da n Informa tika Kab u paten Pacitan.
19. Penyidikan adalah serangkaian tin d a ka n ya ng d ila ku ka n oleh Penyidik
Pegawai Negeri S ipil u n tu k mencari serta mengu mpu lka n b u k ti ya ng dengan
b u k ti i t u memb u a t terang tin d a k pida na ya ng teija di serta menemu ka n
tersangkanya. vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
BA Bn
BfAKSUD DAN T UJ UA N
P a8 al 2
(1)
Manajemen La lu Lintas M u a ta n An gku ta n B a ra ng dima ks u dka n u n tu k
melindu ngi keselamatan pengemu di, pemakai ja la n la in, mu a ta n ya ng
dia ngku t d a n mob il b arang.
(2)
Tu ju a n Manajemen La lu Lintas M u a ta n An gku ta n B arang sebagaimana
dima ks u d pada ayat (1) adalah u n tu k :
a. ketertib an, kelancaran, keselamatan da n kenyamanan la lu linta s da n
a ngku ta n ja la n ;
b . keselamatan operasional a ngku ta n b arang da n pengguna ja la n
la innya ; d a n
c. Pengamanan ja la n .
BAB I I I
R UANG L I NGK UP PENGAT UR AN
P asal 3
Pengatu ran Manajemen La lu Lintas M u a ta n An gku ta n B arang i n i b erla ku
u n tu k :
a. ja la n nasional dalam wila ya h perkotaan
b . ja la n provinsi dalam wilayah perkotaan
c. ja la n ka b u pa ten;unlda
dan
d . ja la n desa.
BAB I V
P ENY EL ENGGA R A A N ANGK UT AN BAR ANG
P asal 4
(1)
Pengangku tan b arang terdiri da ri:
a. b arang u m u m ;
b . b a ha n berbahaya, b arang kh u s u s , peti kemas da n alat berat.
(2)
(3)
(4)
(5)
Pengangkutan b arang u m u m , b a ha n berbahaya, b arang kh u s u s , peti
kemas da n alat b erat sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) h u r u f a da n
h u r u f b d ila ku ka n dengan kendaraan b ermotor yang memenu hi
persyaratan teknis da n la ik ja la n , sesuai kelas ja la n ya ng dila lu i.
Pelayanan, persyaratan d a n ta ta cara pengangku tan b arang u m u m , b a ha n
berbahaya, b arang kh u s u s , peti kemas da n alat b erat wajib memenu hi
ketentu a n Peratu ran Peru ndang- u ndangan ya ng b erla ku .
Pengangku tan dengan kendaraan b ermotor dilengkapi dengan izin b ongkar
mu a t b arang ya ng diterb itka n oleh Kepala D inas.
Ketentu an izin b ongkar mu a t sebagaimana dima ks u d pada ayat (4) d ia tu r
da la m Peratu ran B u p a ti vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
P asal 5
Pengangku tan b arang u m u m sebagaimana dima ks u d dalam Pasal 4 ayat (1)
h u r u f a ha ru s memenu hi persyaratan sebagai b eriku t:
a.
prasarana ja la n yang dila lu i memenu hi ketentu an kelas ja la n ;
b.
tersedia tempat u n tu k mcmu a t da n memb ongkar b arang; da n
c.
menggu nakan mob il b arang.
P asal 6
(1)
(2)
Kendaraan b ermotor ya ng mengangku t b arang kh u s u s wajib :
a. memenu hi persyaratan keselamatan sesuai dengan sifat da n b en tu k
b arang ya ng dia ngku t;
b. dib eri ta nda tertentu sesuai dengan b arang ya ng dia ngku t;
c. memarldr kendaraan d i tempat ya ng ditetapkan;
d. memb ongkar da n memu a t b arang ditempat ya ng ditetapkan dan dengan
menggu nakan alat sesuai dengan sifat d a n b en tu k b arang yang
dia ngku t;
e. beroperasi pa da w a ktu yang tida k mengganggu keamanan, keselamatan,
kelancaran, da n ketertib an la lu linta s da n a ngku ta n ja la n ; da n
f. mendapat rekomendasi da ri D inas .
Pengemudi d a n pemb a ntu pengemu di kendaraan b ermotor u m u m yang
mengangku t b arang kh u s u s wajib memilild kompetensi tertentu sesuai
dengan sifat d a n b entu k b arang kh u s u s ya ng dia ngku t.
Pasal?
(1)
(2)
Pengemudi da n/ a ta u peru sahaan a n gku ta n b arang wajib mema tu h i
ketentu an mengenai ta ta cara pemu a ta n, daya angku t, dimensi kendaraan,
w a ktu operasional, d a n kelas ja la n .
U n tu k mengawasi pemenu han terhadap ketentu a n sebagaimana dima ks u d
pada ayat (1) d ila ku ka n pengawasan mu a ta n a ngku ta n b arang oleh D inas.
1 vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
BA B V
PER I ZI NAN
PasalS
(1)
(2)
(3)
(4)
Setiap u s a ha a n gku ta n b arang dengan mob il b arang u m u m wajib memilild
izin u saha a ngku ta n b arang d a r i B u p a ti.
izin u saha a ngku ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) dalam
pelaksanaannya diterb itka n oleh Kepala D inas a ta u Pejabat la in ya ng
d itu n ju k.
Masa b erla ku izin u s a ha a n gku ta n b arang adalah selama 5 (lima) Ta h u n .
Ketentu an leb ih la nju t mengenai ta ta cara penerb itan izin u saha a n gku ta n
b arang d ia tu r oleh B u p a ti.
P asal Q
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
An gku ta n b arang dengan kendaraan b ermotor u m u m wajib dilengkapi
dengan doku men ya ng melipu ti:
a. s u ra t mu a ta n b arang; da n/ a ta u
b . izin linta s a n gku ta n b arang.
S u ra t mu a ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) h u r u f a
menerangkan jenis d a n j u m l a h b arang serta asal d a n tu ju a n pcngirima n.
Pengangkutan b arang dengan s u ra t mu a ta n b arang
sebagaimana
dima ks u d pada ayat (1) h u r u f a tida k terma s u k a ngku ta n u n tu k b arang
prib a di.
Izin linta s a ngku ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) h u r u f b
meru pa ka n izin melintasi ja rin ga n sebagaimana d ima ks u d pada Pasal 3.
S u rat mu a ta n b arang d a n izin linta s a ngku ta n b arang sebagaimana
dima ks u d pada ayat (1) h u r u f a da n h i u u f b da la m pelaksanaannya
diterb itka n oleh Kepala D inas a ta u Pejabat la in yang d itu n ju k.
Ketentu an leb ih la n ju t mengenai ta ta cara penerb itan s u ra t mu a ta n b arang
d a n izin linta s a ngku ta n b arang sebagaimana d ima ks u d pada ayat (1)
h u r u f a d a n h u r u f b d ia tu r oleh B u p a ti sesuai Peratu ran Peru ndangu nda nga n ya ng b erla ku
BA B V I
T ERBdlNAL ANGK UT AN BAR ANG
P asal 10
(1)
(2)
(3)
Pemerintah D aerah menyediakan termina l a n gku ta n b arang.
Termina l a n gku ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) terdiri
d a ri s a tu termina l u ta ma d a n beberapa termina l pemb a ntu .
Termina l b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) digu na ka n sebagai
tempat b ongkar m u a t b arang u n tu k penyesuaian jenis kendaraan dengan
kelas ja la n ya ng a ka n dila lu i.
i: unlda
1 vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
BA B V I I
PENDAT AAN K ENDAR AAN ANGK UT AN BAR ANG
P asal 11
(1)
(2)
(3)
Pendataan kendaraan a ngku ta n b arang adalah pendataan terhadap semua
kendaraan kelu ar ma s u k
Pendataan sebagaimana dima ks u d dalam ayat (1) terdiri da ri:
a. kendaraan;
b . volu me mu a ta n;
c. asal d a n tu ju a n ; d a n
d. na ma b arang.
Penetapan lokasi da n ta ta cara pendataan a ngku ta n b arang dia tu r oleh
B u p a ti
BAB v n i
K E L A S J A L A N UNT UK K ENDAR AAN ANGK UT AN BAR ANG
P asal 12
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Kelas ja la n ka b u pa ten d a n ja la n desa adalah sebagai b eriku t:
a. ja la n kelas I ;
b . ja la n kelas I I ;
c. ja la n kelas III; da n
d. ja la n kelas kh u s u s .
Ja la n kelas I sebagaimana dima ks u d padazyxtsronligedcbaSOJIF
syat (1) h u r u f a hanya dapat
dila lu i kendaraan a n gku ta n b arang dengan u k u r a n sebagai b eriku t:
a. lebar tida k meleb ihi 2.500 (dua r ib u lima ratu s) milimeter;
b . u k u r a n panjang tida k meleb ihi 18.000 (delapan belas ribu) milimeter;
c. u k u r a n pa ling tinggi 4.200 (empat r ib u d u a ratu s) milimeter; da n
d . mu a ta n s u mb u terb erat 10 (sepuluh) ton .
ja la n kelas II sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) h u r u f b hanya dapat
d ila lu i kendaraan a n gku ta n b arang dengan u k u r a n sebagai b eriku t:
a. lebar tid a k meleb ihi 2.500 (dua ribu lima ratu s) milimeter;
b . u k u r a n panjang tida k meleb ihi 12.000 (dua belas rib u ) milimeter;
c. u k u r a n pa ling tinggj 4.200 (empat r ib u d u a ratu s) milimeter; da n
d. mu a ta n s u mb u terb erat 8 (delapan) ton .
ja la n kelas III sebagaimana dima ks u d pada ayat (I) h u r u f c hanya dapat
dila lu i kendaraan a n gku ta n b arang dengan u k u r a n sebagai b eriku t:
a. lebar tida k meleb ihi 2.100 (dua ribu seratus) milimeten
b. u k u r a n panjang tida k meleb ihi 9.000 (sembilan ribu) milimeter;
c. u k u r a n pa ling t i n ^ 3.500 (tiga ribu Uma ratu s) milimeter; da n
d. mu a ta n s u mb u terb erat 8 (delapan) ton .
ja la n kelas kh u s u s sebagaimana d ima ks u d pada ayat (I) h u r u f d dapat
d ila lu i kendaraan a n gku ta n b arang dengan u k u r a n sebagai b eriku t:
a. lebar meleb ihi 2.500 (dua ribu lima ratu s) milimeter;
b . u k u r a n panjang meleb ihi 18.000 (delapan belas ribu) milimeter;
c. u k u r a n pa ling tinggi 4.200 (empat ribu d u a ratu s) milimeter; da n
d . mu a ta n s u mb u terb erat leb ih d a r i 10 (sepuluh) ton .
«
P asal 13 zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
(1)
(2)
(3)
Penentu an kelas ja la n sebagaimana d ima ks u d dalam Pasal 12 ayat (1)
diteta pka n oleh B u pa ti.
Penetapan kelas ja la n sebagaimana d ima ks u d pada ayat (1) d itu n ju kka n
dengan pemasangan ra mb u - ra mb u la lu linta s.
Penentu an lokasi pemasangan r a mb u - r a mb u la lu linta s sebagaimana
dima ks u d pada ayat (2) diteta pka n oleh B u pa ti.
BA B I X
WA K T U OP ER A SI ONA L K ENDAR AAN ANGK UT AN BAR ANG
P asal 14
{!)
(2)
(3)
Kendaraan a n gku ta n b arang dengan j u m l a h roda leb ih d a ri 6 (enam),
dilarang beroperasi d i ja la n perkotaan pada p u k u l 06.00 W IB sampai
dengan p u k u l 09.00 W IB d a n p u k u l 15.00 W IB sampai dengan 18.00 W IB .
Kendaraan a n gku ta n b arang d i ja la n ka b u pa ten selain ja la n perkotaan
sebagaimana d ima ks u d pada ayat (1) da n d i ja la n desa dapat dila ra ng
beroperasi pada ja m- ja m tertentu .
W a k tu larangan pengopcrasian kendaraan a n gku ta n b arang sebagaimana
dima ks u d pada ayat (1) da n ayat (2) d itu n ju kka n dengan pemasangan
ra mb u - ra mb u la lu linta s.
BA BX
I S I HUAT AN K ENDAR AAN ANGK UT AN BAR ANG
P asal 15
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Is i mu a ta n ya ng men imb u lka n aroma ta ja m/ b a u tida k sedap d a n
menimb u lka n polu s i seperti pengangku tan ka ret, ika n d a n b a ha n la innya
wajib d i kemas dengan b a ha n ra pa t da n tertu tu p sepertizyxtsronligedcbaSOJIF
cooler box, terpal,
Jiber box, peti, da n jen is la innya .
Is i mu a ta n b arang berbahaya d ila ku ka n dengan menggu nakan kendaraan
b ermotor ya ng memenu hi persyaratan teknis da n la ik ja la n serta sesuai
dengan peru ntu ka nnya .
Is i mu a ta n b a ha n cair da n/ a ta u gas ya ng dapat memb ahayakan penggu na
ja la n la innya serta masyarakat s ekita mya wajib menggu nakan kendaraan
tangki/kendaraan kh u s u s u n tu k mu a ta n b a ha n cair da n/ a ta u gas.
Is i mu a ta n peti kemas pengangku tannya wajib d ila ku ka n dengan
kendaraan kh u s u s a ngku ta n peti kemas.
Is i mu a ta n a la t b erat pengangku tannya wajib d ila ku ka n dengan kendaraan
kh u s u s a ngku ta n a la t b erat dengan memperhatikan dimensi a la t berat.
pengangku tan mu a ta n s eb ^ a ima n a d ima ks u d pada ayat (5) dapat
d ila ku ka n setelah memperoleh rekomendasi d a ri D inas.
BAB X I
DI SP ENSA SI
P asal 16 zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
(1)
(2)
(3)
D a la m keadaan tertentu B u p a ti dapat memb erikan dispensasi terka it
p eru n tu ka n kelas ja la n , w a k tu operasional, d a n is i mu a ta n .
Keadaan tertentu sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) adalah seb agai
b er ik u t:
a. kendaraan pengangku t memb awa b arang ya ng dimensi u k u r a n b eratnya
tida k dapat dipisah- pisahkan menjadi b agian ya ng leb ih kecil;
b . b a ra ng ya ng
dia ngku t sangat
d ib u tu h ka n u n tu k
menu nja ng
perekonomian masyarakat; da n
c. pengangku tan bersifat da ru ra t a ta u bencana a la m.
Penerbitan dispensasi sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) dapat
didelegasikan kepada Kepala D ina s .
BAB X I I
P ENY I DI K A N
P asal 1 7
(1)
Pejabat Pegawai Negeri Sipil tertentu d i lingku nga n Pemerintah D aerah
ya ng memilild ku a lifika s i sebagai Penyidik Pegawai Negeri Sipil berwenang
u n tu k mela ku ka n penyidikan tin d a k pidana sebagaimana dima ks u d da la m
Peratu ran D aerah i n i b erdasarkan ketentu a n U ndang- U ndang Nomor 8
Ta h u n 1981 tentang H u k u m Acara Pidana.
(2)
Penyidik sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) adalah pejabat Pegawai
Negeri Sipil tertentu d i lingku nga n Pemerintah D aerah yang diangkat oleh
pejabat ya ng berwenang sesuai dengan ketentu a n Peratu ran Peru ndangu nda nga n.
W ewenang Penyidik sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) adalah :
a. menerima, mencari, mengu mpu lka n d a n meneliti keterangan a ta u
laporan b erkenaan dengan tin d a k pidana atas p ela n ^ a r a n Peratu ran
D aerah d a n Peratu ran La lu Lintas d a n Angku ta n Ja la n ;
b. mela ku ka n pemeriksaan atas pelanggaran persyaratan teknis da n la ik
ja la n kendaraan b ermotor yang pemb u ktia nnya memerlu ka n keahlian
d a n peralatan kh u s u s ;
c. mela ku ka n pemeriksaan atas pelanggaran perizinan a ngku ta n orang
da n/ a ta u b arang dengan kendaraan b ermotor u m u m ;
d . mela ku ka n pemeriksaan atas pelanggaran mu a ta n da n/ a ta u dimensi
kendaraan b ermotor;
e. melarang a ta u menu nda pengopcrasian kendaraan b ermotor yang tida k
mewa kili persyaratan teknis d a n la ik j£ilan;
f. mela ku ka n tin d a ka n pertama d a n pemeriksaan d i tempat kejadian;
g. men yu r u h b crhenti seseorang d a n memeriksa ta nda
pengenal
d ir i tersangka;
h . mela ku ka n penyitaan benda a ta u s u ra t;
i . mengamb il sidik j a r i d a n memotret seseorang;
(3)
j . memanggil orang u n tu k didengar keterangannya da n diperiksa sebagai
tersangka a ta u saksi;
k. mendatangkan orang a h li ya ng diperlu ka n dalam hu b u nga nnya dengan
pemerikssian perkara;
I. mengadakan penghentian penyidikan; da n/ a ta u
m. mela ku ka n
tin d a ka n
la in
men u r u t
hu ku m
yang
dapat
dipcrtanggu ngjawab kan.
(4) Penjddik Pegawai Negeri S ipil dalam melaksanakan tu gasnya sebagai
penyidik berada dib awah koordinasi penyidik Kepolisian Repu b lik
Indonesia. vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
BAB X I I I
K ET ENT UA N PIDANA
P asal 18
(1)
Setiap orang ya ng melanggar ketentu a n Pasal 5 h u r u f a da n h u r u f c,
Pasal 6, Pasal 7 ayat (1), Pasal 9 ayat (1), Pasal 12, Pasal 14, da n Pasal 15
diancam pida na ku r u n ga n pa ling lama 2 (dua) b u la n a ta u pidana denda
pa ling b anyak Rp 500.000,00 (lima ra tu s r ib u ru pia h).
(2)
Setiap orang ya ng mengemu dikan kendaraan b ermotor d i ja la n ya ng
melanggar a tu r a n perinta h a ta u larsmgan ya ng dmyatakeu i dengan r a mb u
la lu linta s sebagaimana dima ks u d dalam Pasal 13 ayat (2) da n Pasal 14
ayat (3) dipidana dengan pida na ku r u n ga n pa ling la ma 2 (dua) b u la n a ta u
denda pa ling b anyak Rp 500.000,00 (lima ra tu s ribu ru piah)
(3)
Tinda k pidana sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) d a n a ya t (2) adalah
pelanggaran.
BAB X I V
PEMBINAAN DAN PENGAWASAN
P asal 19
(1)
(2)
Pembinaan d a n pengawasan terhadap manajemen la lu linta s a ngku ta n
mu a ta n b a ra ng dib erika n dalam b en tu k izin linta s a ngku ta n u m u m
d ila ku ka n oleh B u p a ti.
Pemb inaan d a n pengawasan terhadap manajemen la lu linta s a ngku ta n
mu a ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) dilaksanakan oleh
Kepala D inas.
BA B X V
K ET ENT UA N P ER A L I HA N
P asal 2 0
Seb elu m dapat menyediakan termina l a n gku ta n b arang, Pemerintah D aerah
menyediakan tempat tertentu yeing dapat digu na ka n sebagai tempat b ongkar
mu a t b arang ya ng diteta pka n oleh B u p a ti.
BAB X V I
K ET ENT UA N PENUT UP
P asal 2 1 zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
Peratu ran D aerah in i mu la i b erla ku pada tanggal diu n da n gka n .
Agar setiap orang dapat mengetahu inya memerinta hka n pengu ndangan
Peratu ran D aerah in i dengan penempatannya dalam Lemb aran D aerah
Kab u paten Pacitan.
Di t e t apk an di P ac i t an
Pada t anggal 3 1 - 1 2 - 2 0 1 3
BUPAT I PACI T AN
Cap.t t d
I NDAR T AT O
Di undangkan di P ac i t an
Pada tanj^^al 3 1 De se m be r 2 0 1 3
/ P l t . S E K R E T A R I S DA ER A H
«K A BUP A T EN PACI T AN i ;
Drs.SUK O WIYONO.MM
Pe m bi na Ut am a Muda
NIP. 1 9 5 9 1 0 1 7 1 9 8 5 0 3 1 0 1 5
L EM BA R A N DA ER A H K A BUP A T EN PACI T AN T AHUN 2 0 1 3 NOMOR 13
P ENJ EL A SA N
AT AS
P ER A T UR A N DA ER A H K A BUP A T EN PACI T AN
NOHOR
13 T AHUN 2 0 1 3
T ENT A NG
MANAJEMEN L A L U L I NT A S BTOATAN ANGK UT AN BAR ANG
I.
UMUM zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
b ahwa dalam rangka mewu ju dka n kenyamanan, keamanan, da n
keselamatan La lu Lintas dan An gku ta n Ja la n , a kib a t tida k dipenu hinya ta ta
cara pemu a ta n, daya a ngku t, dimensi kendaraan, j a m operasional, d a n
kelas ja la n perlu d ila ku ka n adanya pengatu ran manajemen la lu linta s
kh u s u s n ya terka it mu a ta n a ngku ta n b arang. Sesuai dengan kewenangan
Pemerintah D aerah sesuai dengan ketentu a n dalam Pasal 57 Peratu ran
Pemerintah Nomor 34 Ta h u n 2006 tentang Ja la n, berwenang melaksanakan
penyelen^ a ra a n ja la n
Kab u paten da n ja la n Desa. Salah s a tu
penyelen^ a ra a n ja la n adalah b eru pa manajemenunlda
lalu linta s d i ja la n
Kab u paten sebagaimana d ia tu r dalam Peratu ran Pemerintah Nomor 38
Ta h u n 2007 tentang Pembagian U ru s a n Pemerintahan Anta ra Pemerintah,
Pemerintahan D aerah Provinsi da n Pemerintahan D aerah Kab u paten/Kota,
b a hwa Pemerintah D aerah berwenang menyelenggarakan manajemen la lu
lintas d i ja la n Kab u paten.
Pengatu ran manajemen manajemen la lu linta s mu a ta n a ngku ta n b arang in i
melip u ti ta ta cara b ongkar mu a t, penentu an kelas ja la n ya ng sesuai, w a k tu
operasional, da n ta ta cara pengangku tan is i mu a ta n . D engan ditetapkannya
Peratu ran
D aerah
in i diha ra pka n kenyamanan,
keamanan,
da n
keselamatan La lu Lintas da n An gku ta n Ja la n a ka n terw u ju d.
I I . P A SA L DEMI P A SA L
Pasal 1
C u ku p jelas.
Pasal 2
C u ku p jelas.
Pasal 3
C u ku p jelas.
Pasal 4
C u ku p jelas.
Pasal 5
C u ku p jelas.
Pasal 6
C u ku p jelas.
Pasal 7
C u ku p jclas.
Pasal 8
C u ku p jelas.
Pasal 9
C u ku p jelas.
Pasal 10
C u ku p jelas.
Pasal 11
C u ku p jelas.
Pasal 12
C u ku p jelas.
Pasal 13
C u ku p jelas.
Pasal 14
C u ku p jelas.
Pasal 15
C u ku p jelas.
Pasal 16
C u ku p jelas.
Pasal 17
C u ku p jelas.
Pasal 18
C u ku p jelas.
Pasal 19
C u ku p jcla s .
Pasal 20
C u ku p jelas.
Pasal 2 1
C u ku p jelas.
P ER A T UR A N DA ER A H K A BUP A T EN PACI T AN
NOHOR
13 T AHUN 2 0 1 3
T ENT A NG
M A NA J EH EN L A L U L I NT A S MUAT AN ANGK UT AN BAR ANG
DENGAN R AHMAT T UHAN Y ANG MAHA E S A
BUPAT I PACI T AN,
Me nlm bang zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
: a. b ahwa sesuai dengan ketentu a n da la m Pasal 57 Peratu ran
Pemerintah Nomor 34 Ta h u n 2006 tentang Ja la n ,
Pemerintah
Kab u paten
berwenang
melaksanakan
p cn yclen ^ a ra a n ja la n Kab u paten;
b . b ahwa berdasarfem ketentu a n da la m Peratu ran Pemerintah
Nomor 38 Ta h im 2007 tentang Pembagian U ru s a n
Pemerintahan Anta ra Pemerintah, Pemerintahan D aerah
Provinsi d a n Pemerintahan
D aerah
Kab u paten/Kota,
Pemerintah
Kab u paten
berwenang
menyelenggarakan
manajemen la lu linta s d i ja la n ka b u pa ten;
c. b ahwa da la m rangka mew u ju dka n kenyamanan, keamanan,
da n keselamatan La lu Lintas d a n An gku ta n Ja la n , a kib a t
tida k dipenu hinya ta ta cara pemu atan, daya a ngku t,
dimensi kendaraan, j a m operasional, da n kelas ja la n , perlu
d ila ku ka n pengatu ran manajemen la lu linta s khu s u s nya
terka it mu a ta n a ngku ta n b arang;
d. b ahwa b erdasarkan peitimb a nga n sebagaimana dima ks u d
da la m h u r u f a, h u r u f b , d a n h u r u f c, perlu menetapkan
Peratu ran D aerah tentang Manajemen La lu Lintas M u a ta n
Angku ta n B arang;
Me ngi ngat
:
I . Pasal 18 ayat (6) U ndang- U ndang D asar Negara Repu b lik
Indonesia Ta h u n 1945;
2. U ndang- U ndang
Nomor
12
Ta h u n
1950
tentang
Pemb entu kan D aerah- D aerah Kab u paten dalam Lingku nga n
Propinsi Ja wa Timu r sebagaimana telah d iu b a h dengan
U ndang- U ndang Nomor 2 Ta h u n 1965 (Lembaran Negara
Ta h u n 1965 Nomor 19, Tamb ahan Lemb aran Negara Nomor
2730);
3. U ndang- U ndang Nomor 8 Ta h u n 1981 tentang H u k u m Acara
Pidana (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n 1981
Nomor 76, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia
Nomor 3209);
4. U ndang- U ndang
Nomor
32
Ta h u n
2004
tentang
Pemerintahan D aerah (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2004 Nomor 37, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 4437) sebagaimana
telah
beberapa ka li diu b a h tera khir dengan U ndang- U ndang
Nomor
12 Ta h im 2008 (Lembaran Negara Repu b lik
Indonesia Ta h u n 2008 Nomor 59, Tamb ahan Lemb aran
Negara Repu b lik Indonesia Nomor 4844);
5. U ndang- U ndang Nomor 38 Ta h u n 2004 tentang Ja la n
(Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h im 2004 Nomor
132, Tamb ahan Lemb aran
Negara Repu b lik Indonesia
Nomor 4444);
6. U ndang- U ndang Nomor 22 Ta h u n 2009 tentang La lu Lintas
da n An gku ta n Ja la n (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2009 Nomor 96, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 5025);
7. U ndang- U ndang Nomor 25 Ta h u n 2009 tentang Pelayanan
Pu b lik (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n 2009
Nomor 112, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia
Nomor 5038)
8. U ndang- U ndang
Nomor
12
Ta h im
2011
tentang
Pemb entu kan Peratu ran Peru ndang- U ndangan (Lembaran
Negara Repu b lik Indonesia Ta h im 2011 Nomor 82,
Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor
5234);
9. Peratu ran Pemerintah Nomor 27 Ta h u n 1983 tentang
Pelaksanaan U ndang- U ndang Nomor 8 Ta h u n 1981 tentang
H u k u m Acara Pidana sebagaimana telah diu b a h dengan
Peratu ran Pemerintah Nomor 58 Ta h u n 2010 (Lembaran
Negara
Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2010 Nomor 90,
Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor
5145);
10. Peratu ran Pemerintah Nomor 41 Ta h u n 1993 tentang
Angku ta n Ja la n (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 1993 Nomor 50, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 3527);
11. PeraturEm Pemerintah Nomor 79 Ta h u n 2005 tentang
Pedoman Pembinaan da n Pengawasan
Penyelenggaraan
Pemerintahan D aerah (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2005 Nomor 125, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 4593);
12. Peratu ran Pemerintah Nomor 34 Ta h u n 2006 tentang Ja la n
(Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n 2006 Nomor
86, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor
4655);
13. Peratu ran Pemerintah Nomor 38 Ta h u n 2007 tentang
Pembagian
U ru s a n Pemerintahan Anta ra Pemerintah,
Pemerintahan D aerah Provinsi da n Pemerintahan D aerah
Kab u paten/Kota (Lembsiran Negara Repu b lik Indonesia
Ta h u n 2007 Nomor 82, Tamb ahan Lemb aran Negara
Repu b lik Indonesia Nomor 4737);
14. Peratu ran Pemerintah Nomor 32 Ta h u n 2011 tentang
Serta
Manajemen
da n Rekayasa, Analisis D ampak,
Manajemen Keb u tu ha n La lu Lintas (Lembaran Negara
Repu b lik Indonesia Ta h u n 2011 Nomor 6 1 , Tamb ahan
Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor 5221);
15. Peratu ran Pemermtah Nomor 55 Ta h u n 2012 tentang
Kendaraan (Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n
2012 Nomor 120, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik
Indonesia Nomor 5317);
16. Peratu ran Pemerintah Nomor 80 Ta h im 2012 tentang Tata
Cara Pemeriksaan Kendaraan B ermotor d i Ja la n d a n
Penindakan Pelanggaran La lu Lintas da n Angku ta n Ja la n
(Lembaran Negara Repu b lik Indonesia Ta h u n 2012 Nomor
187, Tamb ahan Lemb aran Negara Repu b lik Indonesia Nomor
5346);
17. Pera tu ra n M enteri D a la m Negeri Nomor 53 Ta h u n 2011
tenta ng Pemb entu kan Produ k H u k u m D aerah;
18. Peratu ran D aerah Kab u paten D aerah Tingkat II Pacitan
Nomor 7 Ta h im 1988 tentang Penyidik Pegawai Negeri Sipil
(PPNS) d i Lingku nga n Pemerintah Kab u paten Pacitan
(Lembaran D aerah Kab u paten Tingkat II Pacitan Ta h im
1988 Nomor 8/B);
19. Peratu ran D aerah Kab u paten Pacitan Nomor 2 Ta h u n 1999
tentang Ramb u - Ramb u La lu Linta s, M a rka Ja la n , Ala t
pemb eri I ^ a r a t La lu Lintas (Lembaran D aerah Ta h im 1999
Nomor 22);
20. Peratu ran D aerah Kab u paten Pacitan Nomor 18 Ta h u n 2007
tentang U ru s a n Pemerintahan Kab u paten Pacitan (Lembaran
D aerah Kab u paten Pacitan Ta h u n 2007 Nomor 25);
2 1 . Peratu ran D aerah Kab u paten Pacitan Nomor 20 Ta h u n 2007
tentang Organisasi D inas D aerah (Lembaran
D aerah
Kab u paten Pacitan Ta h u n 2008 Nomor 27) sebagaimana
telah beberapa ka li d iu b a h tera khir dengan Peratu ran
D aerah Kab u paten Pacitan Nomor 4 Ta h u n 2012 (Lembaran
D aerah Kab u paten Pacitan Ta h u n 2012 Nomor 4); vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWV
Dengan Pe rse t ujuan Be rsam a
DEWAN P ER WA K I L A N R A K Y A T DA ER A H K A BUP A T EN PACI T AN
dan
BUP A T I PACI T AN
H E M UT US K A N :
H e n e Up k a n
: P ER A T UR A N DA ER A H T ENT A NG MANAJEMEN
L I NT A S MUAT AN ANGK UT AN BAR ANG.
LALU
BAB I
K ET ENT UA N UBIUM
P asal 1 zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
D a la m Peratu ran D aerah i n i ya ng dima ks u d dengan:
1. D aerah adalah Kab u paten Pacitan.
2. Pemerintah D aerah adalah Pemerintah Kab u paten Pacitan.
3. B u p a ti adalah B u p a ti Pacitan.
4. D inas adalah D inas Perhu b u ngan Kom u n ik a s i d a n In for ma tik a
Ka b u p a ten Pacitan.
5. Kepala D ina s adalah Kepala D inas Perhu b u ngan Kom u n ik a s i d a n
In for ma tika Ka b u pa tenPa cita n.
6. Ja la n Kab u paten adalah ja la n dalam wilayah Kab u paten Pacitan ya ng
menjadi
kewenangan
B u p a ti
u n tu k
mela ku ka n
perencanaan,
pemb angu nan, pengatu ran, pengawasan d a n pengendaliein leilu linta s
men u r u t ketentu a n Peratu ran Peru ndang- u ndangan ya ng b erla ku .
7. Ja la n perkotaan adalah ja la n Kab u paten ya ng terletak d i wilayah Kota
Pacitan.
8. Ja la n Desa adalah ja la n da la m kawasan perdesaan, da n meru pa ka n ja la n
u m u m ya ng menghu b u ngka n kawasan da n/ a ta u a nta r p ermu kima n
d i da la m desa.
9. Kendaraan a ngku ta n b arang adalah kendaraan b ermotor selain sepeda
motor, mob il penu mpang, mob il kh u s u s da n kendaraan kh u s u s ya ng
dipergu nakan u n tu k mengangku t b arang.
10. Persyaratan teknis adalah p>ersyaratan tentang s u s u na n, peralatan,
u ku ran,
b entu k,
pemu a ta n
a ta u
daya
a ngku t,
perlengkapan,
p en ^ a n d en ga n d a n penempelan kendaiaanb ermotor.
11. La ik ja la n adalah persyaratan m in im u m s u a tu kendaraan yang h a ru s
d ip cn u h i agar teija min keselamatan d a n mencegah tcijadinya pencemaran
u d a ra d a ri keb isingan lingku nga n pada w a k tu dioperasikan d i ja la n .
12. B arang u m u m adalah b ahan a ta u b enda selain d a ri b a ha n berbahaya,
b a ia ng kh u s u s , peti kemas d a n alat b erat.
13. B a ha n berbahaya adalah setiap b a ha n a ta u benda ya ng oleh karena
sifat d a n d r i kha s serta keadaannya, meru pa ka n bahaya
terhadap
keselamatan da n ketertib an u m u m serta terhadap jiw a a ta u keselamatan
manu sia da n ma kh lu k h id u p lainnya,
H . B a r a n g kh u s u s adalah b arang ya ng karena sifat d a n b entu knya ha ru s
d imu a t dengan cara kh u s u s , melip u ti b arang cu ra h, b arang cair, b arang
ya ng memerlu ka n fasilitas pendinginan, tu mb u h - tu mb u h a n , hewan h id u p
d a n b arang kh u s u s la innya .
15. Ala t b erat adalah b arang karena sifatnya tid a k dapat dipecah-pecah
sehingga memu n gkin ka n a ngku ta nnya meleb ihi mu a ta n s u mb u terb erat
da n/ a ta u dimensinya meleb ihi u k u r a n ma ks imu m ya ng telah diteta pka n.
16. M u a ta n s u mb u terb erat adalah j u m l a h teka na n roda- roda pada s u a tu
s u mb u yang menekan ja la n .
17. Peti kemas adalah peti a ta u kota k ya ng memenu hi persyaratan teknis
sesuai denganzyxtsronligedcbaSOJIF
International Organization For Standardization (ISO) sebagai
alat a ta u perangkat pengangku tan b arang ya ng b isa digu na ka n diberbagai
moda
IS .Penyidik Pegawai Negeri S ipil adalah Penyidik Pegawai Negeri S ipil D inas
Perhu b u ngan Komu nika s i da n Informa tika Kab u paten Pacitan.
19. Penyidikan adalah serangkaian tin d a ka n ya ng d ila ku ka n oleh Penyidik
Pegawai Negeri S ipil u n tu k mencari serta mengu mpu lka n b u k ti ya ng dengan
b u k ti i t u memb u a t terang tin d a k pida na ya ng teija di serta menemu ka n
tersangkanya. vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
BA Bn
BfAKSUD DAN T UJ UA N
P a8 al 2
(1)
Manajemen La lu Lintas M u a ta n An gku ta n B a ra ng dima ks u dka n u n tu k
melindu ngi keselamatan pengemu di, pemakai ja la n la in, mu a ta n ya ng
dia ngku t d a n mob il b arang.
(2)
Tu ju a n Manajemen La lu Lintas M u a ta n An gku ta n B arang sebagaimana
dima ks u d pada ayat (1) adalah u n tu k :
a. ketertib an, kelancaran, keselamatan da n kenyamanan la lu linta s da n
a ngku ta n ja la n ;
b . keselamatan operasional a ngku ta n b arang da n pengguna ja la n
la innya ; d a n
c. Pengamanan ja la n .
BAB I I I
R UANG L I NGK UP PENGAT UR AN
P asal 3
Pengatu ran Manajemen La lu Lintas M u a ta n An gku ta n B arang i n i b erla ku
u n tu k :
a. ja la n nasional dalam wila ya h perkotaan
b . ja la n provinsi dalam wilayah perkotaan
c. ja la n ka b u pa ten;unlda
dan
d . ja la n desa.
BAB I V
P ENY EL ENGGA R A A N ANGK UT AN BAR ANG
P asal 4
(1)
Pengangku tan b arang terdiri da ri:
a. b arang u m u m ;
b . b a ha n berbahaya, b arang kh u s u s , peti kemas da n alat berat.
(2)
(3)
(4)
(5)
Pengangkutan b arang u m u m , b a ha n berbahaya, b arang kh u s u s , peti
kemas da n alat b erat sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) h u r u f a da n
h u r u f b d ila ku ka n dengan kendaraan b ermotor yang memenu hi
persyaratan teknis da n la ik ja la n , sesuai kelas ja la n ya ng dila lu i.
Pelayanan, persyaratan d a n ta ta cara pengangku tan b arang u m u m , b a ha n
berbahaya, b arang kh u s u s , peti kemas da n alat b erat wajib memenu hi
ketentu a n Peratu ran Peru ndang- u ndangan ya ng b erla ku .
Pengangku tan dengan kendaraan b ermotor dilengkapi dengan izin b ongkar
mu a t b arang ya ng diterb itka n oleh Kepala D inas.
Ketentu an izin b ongkar mu a t sebagaimana dima ks u d pada ayat (4) d ia tu r
da la m Peratu ran B u p a ti vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
P asal 5
Pengangku tan b arang u m u m sebagaimana dima ks u d dalam Pasal 4 ayat (1)
h u r u f a ha ru s memenu hi persyaratan sebagai b eriku t:
a.
prasarana ja la n yang dila lu i memenu hi ketentu an kelas ja la n ;
b.
tersedia tempat u n tu k mcmu a t da n memb ongkar b arang; da n
c.
menggu nakan mob il b arang.
P asal 6
(1)
(2)
Kendaraan b ermotor ya ng mengangku t b arang kh u s u s wajib :
a. memenu hi persyaratan keselamatan sesuai dengan sifat da n b en tu k
b arang ya ng dia ngku t;
b. dib eri ta nda tertentu sesuai dengan b arang ya ng dia ngku t;
c. memarldr kendaraan d i tempat ya ng ditetapkan;
d. memb ongkar da n memu a t b arang ditempat ya ng ditetapkan dan dengan
menggu nakan alat sesuai dengan sifat d a n b en tu k b arang yang
dia ngku t;
e. beroperasi pa da w a ktu yang tida k mengganggu keamanan, keselamatan,
kelancaran, da n ketertib an la lu linta s da n a ngku ta n ja la n ; da n
f. mendapat rekomendasi da ri D inas .
Pengemudi d a n pemb a ntu pengemu di kendaraan b ermotor u m u m yang
mengangku t b arang kh u s u s wajib memilild kompetensi tertentu sesuai
dengan sifat d a n b entu k b arang kh u s u s ya ng dia ngku t.
Pasal?
(1)
(2)
Pengemudi da n/ a ta u peru sahaan a n gku ta n b arang wajib mema tu h i
ketentu an mengenai ta ta cara pemu a ta n, daya angku t, dimensi kendaraan,
w a ktu operasional, d a n kelas ja la n .
U n tu k mengawasi pemenu han terhadap ketentu a n sebagaimana dima ks u d
pada ayat (1) d ila ku ka n pengawasan mu a ta n a ngku ta n b arang oleh D inas.
1 vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
BA B V
PER I ZI NAN
PasalS
(1)
(2)
(3)
(4)
Setiap u s a ha a n gku ta n b arang dengan mob il b arang u m u m wajib memilild
izin u saha a ngku ta n b arang d a r i B u p a ti.
izin u saha a ngku ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) dalam
pelaksanaannya diterb itka n oleh Kepala D inas a ta u Pejabat la in ya ng
d itu n ju k.
Masa b erla ku izin u s a ha a n gku ta n b arang adalah selama 5 (lima) Ta h u n .
Ketentu an leb ih la nju t mengenai ta ta cara penerb itan izin u saha a n gku ta n
b arang d ia tu r oleh B u p a ti.
P asal Q
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
An gku ta n b arang dengan kendaraan b ermotor u m u m wajib dilengkapi
dengan doku men ya ng melipu ti:
a. s u ra t mu a ta n b arang; da n/ a ta u
b . izin linta s a n gku ta n b arang.
S u ra t mu a ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) h u r u f a
menerangkan jenis d a n j u m l a h b arang serta asal d a n tu ju a n pcngirima n.
Pengangkutan b arang dengan s u ra t mu a ta n b arang
sebagaimana
dima ks u d pada ayat (1) h u r u f a tida k terma s u k a ngku ta n u n tu k b arang
prib a di.
Izin linta s a ngku ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) h u r u f b
meru pa ka n izin melintasi ja rin ga n sebagaimana d ima ks u d pada Pasal 3.
S u rat mu a ta n b arang d a n izin linta s a ngku ta n b arang sebagaimana
dima ks u d pada ayat (1) h u r u f a da n h i u u f b da la m pelaksanaannya
diterb itka n oleh Kepala D inas a ta u Pejabat la in yang d itu n ju k.
Ketentu an leb ih la n ju t mengenai ta ta cara penerb itan s u ra t mu a ta n b arang
d a n izin linta s a ngku ta n b arang sebagaimana d ima ks u d pada ayat (1)
h u r u f a d a n h u r u f b d ia tu r oleh B u p a ti sesuai Peratu ran Peru ndangu nda nga n ya ng b erla ku
BA B V I
T ERBdlNAL ANGK UT AN BAR ANG
P asal 10
(1)
(2)
(3)
Pemerintah D aerah menyediakan termina l a n gku ta n b arang.
Termina l a n gku ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) terdiri
d a ri s a tu termina l u ta ma d a n beberapa termina l pemb a ntu .
Termina l b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) digu na ka n sebagai
tempat b ongkar m u a t b arang u n tu k penyesuaian jenis kendaraan dengan
kelas ja la n ya ng a ka n dila lu i.
i: unlda
1 vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
BA B V I I
PENDAT AAN K ENDAR AAN ANGK UT AN BAR ANG
P asal 11
(1)
(2)
(3)
Pendataan kendaraan a ngku ta n b arang adalah pendataan terhadap semua
kendaraan kelu ar ma s u k
Pendataan sebagaimana dima ks u d dalam ayat (1) terdiri da ri:
a. kendaraan;
b . volu me mu a ta n;
c. asal d a n tu ju a n ; d a n
d. na ma b arang.
Penetapan lokasi da n ta ta cara pendataan a ngku ta n b arang dia tu r oleh
B u p a ti
BAB v n i
K E L A S J A L A N UNT UK K ENDAR AAN ANGK UT AN BAR ANG
P asal 12
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Kelas ja la n ka b u pa ten d a n ja la n desa adalah sebagai b eriku t:
a. ja la n kelas I ;
b . ja la n kelas I I ;
c. ja la n kelas III; da n
d. ja la n kelas kh u s u s .
Ja la n kelas I sebagaimana dima ks u d padazyxtsronligedcbaSOJIF
syat (1) h u r u f a hanya dapat
dila lu i kendaraan a n gku ta n b arang dengan u k u r a n sebagai b eriku t:
a. lebar tida k meleb ihi 2.500 (dua r ib u lima ratu s) milimeter;
b . u k u r a n panjang tida k meleb ihi 18.000 (delapan belas ribu) milimeter;
c. u k u r a n pa ling tinggi 4.200 (empat r ib u d u a ratu s) milimeter; da n
d . mu a ta n s u mb u terb erat 10 (sepuluh) ton .
ja la n kelas II sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) h u r u f b hanya dapat
d ila lu i kendaraan a n gku ta n b arang dengan u k u r a n sebagai b eriku t:
a. lebar tid a k meleb ihi 2.500 (dua ribu lima ratu s) milimeter;
b . u k u r a n panjang tida k meleb ihi 12.000 (dua belas rib u ) milimeter;
c. u k u r a n pa ling tinggj 4.200 (empat r ib u d u a ratu s) milimeter; da n
d. mu a ta n s u mb u terb erat 8 (delapan) ton .
ja la n kelas III sebagaimana dima ks u d pada ayat (I) h u r u f c hanya dapat
dila lu i kendaraan a n gku ta n b arang dengan u k u r a n sebagai b eriku t:
a. lebar tida k meleb ihi 2.100 (dua ribu seratus) milimeten
b. u k u r a n panjang tida k meleb ihi 9.000 (sembilan ribu) milimeter;
c. u k u r a n pa ling t i n ^ 3.500 (tiga ribu Uma ratu s) milimeter; da n
d. mu a ta n s u mb u terb erat 8 (delapan) ton .
ja la n kelas kh u s u s sebagaimana d ima ks u d pada ayat (I) h u r u f d dapat
d ila lu i kendaraan a n gku ta n b arang dengan u k u r a n sebagai b eriku t:
a. lebar meleb ihi 2.500 (dua ribu lima ratu s) milimeter;
b . u k u r a n panjang meleb ihi 18.000 (delapan belas ribu) milimeter;
c. u k u r a n pa ling tinggi 4.200 (empat ribu d u a ratu s) milimeter; da n
d . mu a ta n s u mb u terb erat leb ih d a r i 10 (sepuluh) ton .
«
P asal 13 zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
(1)
(2)
(3)
Penentu an kelas ja la n sebagaimana d ima ks u d dalam Pasal 12 ayat (1)
diteta pka n oleh B u pa ti.
Penetapan kelas ja la n sebagaimana d ima ks u d pada ayat (1) d itu n ju kka n
dengan pemasangan ra mb u - ra mb u la lu linta s.
Penentu an lokasi pemasangan r a mb u - r a mb u la lu linta s sebagaimana
dima ks u d pada ayat (2) diteta pka n oleh B u pa ti.
BA B I X
WA K T U OP ER A SI ONA L K ENDAR AAN ANGK UT AN BAR ANG
P asal 14
{!)
(2)
(3)
Kendaraan a n gku ta n b arang dengan j u m l a h roda leb ih d a ri 6 (enam),
dilarang beroperasi d i ja la n perkotaan pada p u k u l 06.00 W IB sampai
dengan p u k u l 09.00 W IB d a n p u k u l 15.00 W IB sampai dengan 18.00 W IB .
Kendaraan a n gku ta n b arang d i ja la n ka b u pa ten selain ja la n perkotaan
sebagaimana d ima ks u d pada ayat (1) da n d i ja la n desa dapat dila ra ng
beroperasi pada ja m- ja m tertentu .
W a k tu larangan pengopcrasian kendaraan a n gku ta n b arang sebagaimana
dima ks u d pada ayat (1) da n ayat (2) d itu n ju kka n dengan pemasangan
ra mb u - ra mb u la lu linta s.
BA BX
I S I HUAT AN K ENDAR AAN ANGK UT AN BAR ANG
P asal 15
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Is i mu a ta n ya ng men imb u lka n aroma ta ja m/ b a u tida k sedap d a n
menimb u lka n polu s i seperti pengangku tan ka ret, ika n d a n b a ha n la innya
wajib d i kemas dengan b a ha n ra pa t da n tertu tu p sepertizyxtsronligedcbaSOJIF
cooler box, terpal,
Jiber box, peti, da n jen is la innya .
Is i mu a ta n b arang berbahaya d ila ku ka n dengan menggu nakan kendaraan
b ermotor ya ng memenu hi persyaratan teknis da n la ik ja la n serta sesuai
dengan peru ntu ka nnya .
Is i mu a ta n b a ha n cair da n/ a ta u gas ya ng dapat memb ahayakan penggu na
ja la n la innya serta masyarakat s ekita mya wajib menggu nakan kendaraan
tangki/kendaraan kh u s u s u n tu k mu a ta n b a ha n cair da n/ a ta u gas.
Is i mu a ta n peti kemas pengangku tannya wajib d ila ku ka n dengan
kendaraan kh u s u s a ngku ta n peti kemas.
Is i mu a ta n a la t b erat pengangku tannya wajib d ila ku ka n dengan kendaraan
kh u s u s a ngku ta n a la t b erat dengan memperhatikan dimensi a la t berat.
pengangku tan mu a ta n s eb ^ a ima n a d ima ks u d pada ayat (5) dapat
d ila ku ka n setelah memperoleh rekomendasi d a ri D inas.
BAB X I
DI SP ENSA SI
P asal 16 zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
(1)
(2)
(3)
D a la m keadaan tertentu B u p a ti dapat memb erikan dispensasi terka it
p eru n tu ka n kelas ja la n , w a k tu operasional, d a n is i mu a ta n .
Keadaan tertentu sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) adalah seb agai
b er ik u t:
a. kendaraan pengangku t memb awa b arang ya ng dimensi u k u r a n b eratnya
tida k dapat dipisah- pisahkan menjadi b agian ya ng leb ih kecil;
b . b a ra ng ya ng
dia ngku t sangat
d ib u tu h ka n u n tu k
menu nja ng
perekonomian masyarakat; da n
c. pengangku tan bersifat da ru ra t a ta u bencana a la m.
Penerbitan dispensasi sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) dapat
didelegasikan kepada Kepala D ina s .
BAB X I I
P ENY I DI K A N
P asal 1 7
(1)
Pejabat Pegawai Negeri Sipil tertentu d i lingku nga n Pemerintah D aerah
ya ng memilild ku a lifika s i sebagai Penyidik Pegawai Negeri Sipil berwenang
u n tu k mela ku ka n penyidikan tin d a k pidana sebagaimana dima ks u d da la m
Peratu ran D aerah i n i b erdasarkan ketentu a n U ndang- U ndang Nomor 8
Ta h u n 1981 tentang H u k u m Acara Pidana.
(2)
Penyidik sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) adalah pejabat Pegawai
Negeri Sipil tertentu d i lingku nga n Pemerintah D aerah yang diangkat oleh
pejabat ya ng berwenang sesuai dengan ketentu a n Peratu ran Peru ndangu nda nga n.
W ewenang Penyidik sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) adalah :
a. menerima, mencari, mengu mpu lka n d a n meneliti keterangan a ta u
laporan b erkenaan dengan tin d a k pidana atas p ela n ^ a r a n Peratu ran
D aerah d a n Peratu ran La lu Lintas d a n Angku ta n Ja la n ;
b. mela ku ka n pemeriksaan atas pelanggaran persyaratan teknis da n la ik
ja la n kendaraan b ermotor yang pemb u ktia nnya memerlu ka n keahlian
d a n peralatan kh u s u s ;
c. mela ku ka n pemeriksaan atas pelanggaran perizinan a ngku ta n orang
da n/ a ta u b arang dengan kendaraan b ermotor u m u m ;
d . mela ku ka n pemeriksaan atas pelanggaran mu a ta n da n/ a ta u dimensi
kendaraan b ermotor;
e. melarang a ta u menu nda pengopcrasian kendaraan b ermotor yang tida k
mewa kili persyaratan teknis d a n la ik j£ilan;
f. mela ku ka n tin d a ka n pertama d a n pemeriksaan d i tempat kejadian;
g. men yu r u h b crhenti seseorang d a n memeriksa ta nda
pengenal
d ir i tersangka;
h . mela ku ka n penyitaan benda a ta u s u ra t;
i . mengamb il sidik j a r i d a n memotret seseorang;
(3)
j . memanggil orang u n tu k didengar keterangannya da n diperiksa sebagai
tersangka a ta u saksi;
k. mendatangkan orang a h li ya ng diperlu ka n dalam hu b u nga nnya dengan
pemerikssian perkara;
I. mengadakan penghentian penyidikan; da n/ a ta u
m. mela ku ka n
tin d a ka n
la in
men u r u t
hu ku m
yang
dapat
dipcrtanggu ngjawab kan.
(4) Penjddik Pegawai Negeri S ipil dalam melaksanakan tu gasnya sebagai
penyidik berada dib awah koordinasi penyidik Kepolisian Repu b lik
Indonesia. vutsrpnmlkjigfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGEDCBA
BAB X I I I
K ET ENT UA N PIDANA
P asal 18
(1)
Setiap orang ya ng melanggar ketentu a n Pasal 5 h u r u f a da n h u r u f c,
Pasal 6, Pasal 7 ayat (1), Pasal 9 ayat (1), Pasal 12, Pasal 14, da n Pasal 15
diancam pida na ku r u n ga n pa ling lama 2 (dua) b u la n a ta u pidana denda
pa ling b anyak Rp 500.000,00 (lima ra tu s r ib u ru pia h).
(2)
Setiap orang ya ng mengemu dikan kendaraan b ermotor d i ja la n ya ng
melanggar a tu r a n perinta h a ta u larsmgan ya ng dmyatakeu i dengan r a mb u
la lu linta s sebagaimana dima ks u d dalam Pasal 13 ayat (2) da n Pasal 14
ayat (3) dipidana dengan pida na ku r u n ga n pa ling la ma 2 (dua) b u la n a ta u
denda pa ling b anyak Rp 500.000,00 (lima ra tu s ribu ru piah)
(3)
Tinda k pidana sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) d a n a ya t (2) adalah
pelanggaran.
BAB X I V
PEMBINAAN DAN PENGAWASAN
P asal 19
(1)
(2)
Pembinaan d a n pengawasan terhadap manajemen la lu linta s a ngku ta n
mu a ta n b a ra ng dib erika n dalam b en tu k izin linta s a ngku ta n u m u m
d ila ku ka n oleh B u p a ti.
Pemb inaan d a n pengawasan terhadap manajemen la lu linta s a ngku ta n
mu a ta n b arang sebagaimana dima ks u d pada ayat (1) dilaksanakan oleh
Kepala D inas.
BA B X V
K ET ENT UA N P ER A L I HA N
P asal 2 0
Seb elu m dapat menyediakan termina l a n gku ta n b arang, Pemerintah D aerah
menyediakan tempat tertentu yeing dapat digu na ka n sebagai tempat b ongkar
mu a t b arang ya ng diteta pka n oleh B u p a ti.
BAB X V I
K ET ENT UA N PENUT UP
P asal 2 1 zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
Peratu ran D aerah in i mu la i b erla ku pada tanggal diu n da n gka n .
Agar setiap orang dapat mengetahu inya memerinta hka n pengu ndangan
Peratu ran D aerah in i dengan penempatannya dalam Lemb aran D aerah
Kab u paten Pacitan.
Di t e t apk an di P ac i t an
Pada t anggal 3 1 - 1 2 - 2 0 1 3
BUPAT I PACI T AN
Cap.t t d
I NDAR T AT O
Di undangkan di P ac i t an
Pada tanj^^al 3 1 De se m be r 2 0 1 3
/ P l t . S E K R E T A R I S DA ER A H
«K A BUP A T EN PACI T AN i ;
Drs.SUK O WIYONO.MM
Pe m bi na Ut am a Muda
NIP. 1 9 5 9 1 0 1 7 1 9 8 5 0 3 1 0 1 5
L EM BA R A N DA ER A H K A BUP A T EN PACI T AN T AHUN 2 0 1 3 NOMOR 13
P ENJ EL A SA N
AT AS
P ER A T UR A N DA ER A H K A BUP A T EN PACI T AN
NOHOR
13 T AHUN 2 0 1 3
T ENT A NG
MANAJEMEN L A L U L I NT A S BTOATAN ANGK UT AN BAR ANG
I.
UMUM zywvutsrponmlkjihgfedcbaWUTSRPONMLKJIHEDCBA
b ahwa dalam rangka mewu ju dka n kenyamanan, keamanan, da n
keselamatan La lu Lintas dan An gku ta n Ja la n , a kib a t tida k dipenu hinya ta ta
cara pemu a ta n, daya a ngku t, dimensi kendaraan, j a m operasional, d a n
kelas ja la n perlu d ila ku ka n adanya pengatu ran manajemen la lu linta s
kh u s u s n ya terka it mu a ta n a ngku ta n b arang. Sesuai dengan kewenangan
Pemerintah D aerah sesuai dengan ketentu a n dalam Pasal 57 Peratu ran
Pemerintah Nomor 34 Ta h u n 2006 tentang Ja la n, berwenang melaksanakan
penyelen^ a ra a n ja la n
Kab u paten da n ja la n Desa. Salah s a tu
penyelen^ a ra a n ja la n adalah b eru pa manajemenunlda
lalu linta s d i ja la n
Kab u paten sebagaimana d ia tu r dalam Peratu ran Pemerintah Nomor 38
Ta h u n 2007 tentang Pembagian U ru s a n Pemerintahan Anta ra Pemerintah,
Pemerintahan D aerah Provinsi da n Pemerintahan D aerah Kab u paten/Kota,
b a hwa Pemerintah D aerah berwenang menyelenggarakan manajemen la lu
lintas d i ja la n Kab u paten.
Pengatu ran manajemen manajemen la lu linta s mu a ta n a ngku ta n b arang in i
melip u ti ta ta cara b ongkar mu a t, penentu an kelas ja la n ya ng sesuai, w a k tu
operasional, da n ta ta cara pengangku tan is i mu a ta n . D engan ditetapkannya
Peratu ran
D aerah
in i diha ra pka n kenyamanan,
keamanan,
da n
keselamatan La lu Lintas da n An gku ta n Ja la n a ka n terw u ju d.
I I . P A SA L DEMI P A SA L
Pasal 1
C u ku p jelas.
Pasal 2
C u ku p jelas.
Pasal 3
C u ku p jelas.
Pasal 4
C u ku p jelas.
Pasal 5
C u ku p jelas.
Pasal 6
C u ku p jelas.
Pasal 7
C u ku p jclas.
Pasal 8
C u ku p jelas.
Pasal 9
C u ku p jelas.
Pasal 10
C u ku p jelas.
Pasal 11
C u ku p jelas.
Pasal 12
C u ku p jelas.
Pasal 13
C u ku p jelas.
Pasal 14
C u ku p jelas.
Pasal 15
C u ku p jelas.
Pasal 16
C u ku p jelas.
Pasal 17
C u ku p jelas.
Pasal 18
C u ku p jelas.
Pasal 19
C u ku p jcla s .
Pasal 20
C u ku p jelas.
Pasal 2 1
C u ku p jelas.