Analisis Eksperimental Komposit Pada Pelindung Dada Pengendara Sepeda Motor
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Pelindung dada merupakan alat pengaman berkendara yang berfungsi
untuk menghindari melindungi bagian tubuh pengendara bila terjadi kecelakaan.
Pelindung dada komposit ini selain dapat berfungsi menghalangi badan
pengendara dari angin juga dirancang untuk menahan gesekan dan tumbukan yang
terjadi ketika kecelakaan.
Pelindung dadaini dibuat dari bahan resin, serat kaca dan EVA foam (busa
EVA). Bahan-bahan ini dipilih karena mudah diperoleh di pasar dan mudah
diproses serta ekonomis. Perpaduan resin dan serat kaca memiliki sifat keras yang
dapat menahan gesekan yang terjadi ketika kecelakaan sepeda motor terjadi.
Tetapi apabila di campur dengan resin dan serat kaca, pelindung dada ini akan
bersifat kaku dan tidak dapat menahan efek gaya gunting. Untuk itu pada
perancangan pelindung dada ini digunakan bahan tambahan berupa busa EVA
agar lebih dapat menahan gaya gunting yang terjadi.
Tujuan dibuat pelindung dada ini adalah untuk melindungi pengendara
sepeda motor ketika terjadi kecelakaan terutama untuk melindungi daerah dada
pengendara. Dan ketika terjadi kecelakaan biasanya bagian dada kurang
terlindung padahal bahaya yang timbul akibat benturan di dada berbahaya.Di dada
terdapat banyak organ penting seperti paru-paru dan jantung yang perlu
dilindungi. Yang lebih berbahaya lagi bila ulu hati terkena benturan. Untuk itu
pelindung dada ini dirancang untuk menghalangi dua kejadian tersebut.
Universitas Sumatera Utara
2
Gambar 1.1 Tabrakan dari samping [1]
Gambar 1.2 Tabrakan dari depan [1]
Gambar 1.1 dan 1.2 menunjukkan simulasi fenomena tabrakan antara
pengendara sepeda motor dan mobil. Pada tabrakan ini bagian dada merupakan
bagian yang dominan terkena benturan yang merupakan tujuan utama
perlindungan pelindung dadayang kami rancang.
Gambar 1.3 Tabrakan yang terjadi akibat mengenai samping mobil [1]
Universitas Sumatera Utara
3
Gambar 1.3 menunjukkan bahwa ketika mengenai samping mobil,
pengendara sepeda motor akan kehilangan keseimbangan dan bagian dada
menghantam stang sepeda motor. Hal ini Menyebabkan beban di paru-paru dan
dapat mengakibatkan gangguan pernapasan.
Untuk menghalangi atau mengurangi dampak yang terjadi pada 3 kasus
yang disebutkan sebelumnya, pelindung dada kami rancang untuk member
perlindungan penuh terhadap bagian dada pengendara bermotor.
1.2
Tujuan Penelitian
Tujuan dilakukan penelitian skripsi ini adalah:
1. Untuk mengetahui gaya impak maksimum dan tegangan maksimum yang
dapat diterima material komposit terhadap uji jatuh bebas.
2. Membandingkan hasil tegangan yang terjadi pada uji eksperimental jatuh
bebas dengan simulasi ANSYS 14.0.
3. Mendesain dan membuat pelindung dada.
1.3
Batasan Masalah
Dalam penelitian ini, penulis membatasi masalah pada:
1. Menentukan campuran bahan-bahan yang digunakan pada material komposit.
2. Menentukan dan menguji sifat material komposit yang sesuai dengan beban
impak pada standarisasi.
3. Perancangan desain pelindung dadayang fungsional dan nyaman digunakan.
Universitas Sumatera Utara
4
1.4
Manfaat Penulisan
Manfaat penulisan skripsi ini adalah:
1. Menghasilkan rekomendasi campuran bahan untuk pembuatan material.
2. Sebagai wacana dalam proses produksi bahan komposit.
1.5
Sistematika Penulisan
Skripsi ini disusun atas beberapa bab dengan garis besar tiap bab sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
Pada bab ini membahas latar belakang penulisan skripsi, tujuan
penulisan, batasan masalah dan manfaat penulisan skripsi.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Pada bab ini membahas teori-teori yang dapat mendukung dan menjadi
pedoman dalam penyusunan skripsi.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Pada bab ini membahas tentang alat dan bahan yang digunakan dan
tahapan-tahapan yang dilakukan dalam penelitian.
BAB IV HASIL PENGUJIAN DAN ANALISA
Pada bab ini membahas tentang data yang didapat dari pengujian alat dan
perhitungan hasilnya.
BAB V KESIMPULAN
Pada bab ini berisikan tentang kesimpulan dari skripsi yang telah selesai
dikerjakan dan saran-saran yang diperlukan untuk memperbaiki hasil penelitian
selanjutnya.
Universitas Sumatera Utara
5
DAFTAR PUSTAKA
Daftar pustaka berisikan literatur-literatur yang digunakan untuk
menyusun laporan ini.
LAMPIRAN
Lampiran berisikan data dari hasil penelitian yang didapatkan dan gambar
selama proses pengerjaan alat.
Universitas Sumatera Utara
BAB I
PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang
Pelindung dada merupakan alat pengaman berkendara yang berfungsi
untuk menghindari melindungi bagian tubuh pengendara bila terjadi kecelakaan.
Pelindung dada komposit ini selain dapat berfungsi menghalangi badan
pengendara dari angin juga dirancang untuk menahan gesekan dan tumbukan yang
terjadi ketika kecelakaan.
Pelindung dadaini dibuat dari bahan resin, serat kaca dan EVA foam (busa
EVA). Bahan-bahan ini dipilih karena mudah diperoleh di pasar dan mudah
diproses serta ekonomis. Perpaduan resin dan serat kaca memiliki sifat keras yang
dapat menahan gesekan yang terjadi ketika kecelakaan sepeda motor terjadi.
Tetapi apabila di campur dengan resin dan serat kaca, pelindung dada ini akan
bersifat kaku dan tidak dapat menahan efek gaya gunting. Untuk itu pada
perancangan pelindung dada ini digunakan bahan tambahan berupa busa EVA
agar lebih dapat menahan gaya gunting yang terjadi.
Tujuan dibuat pelindung dada ini adalah untuk melindungi pengendara
sepeda motor ketika terjadi kecelakaan terutama untuk melindungi daerah dada
pengendara. Dan ketika terjadi kecelakaan biasanya bagian dada kurang
terlindung padahal bahaya yang timbul akibat benturan di dada berbahaya.Di dada
terdapat banyak organ penting seperti paru-paru dan jantung yang perlu
dilindungi. Yang lebih berbahaya lagi bila ulu hati terkena benturan. Untuk itu
pelindung dada ini dirancang untuk menghalangi dua kejadian tersebut.
Universitas Sumatera Utara
2
Gambar 1.1 Tabrakan dari samping [1]
Gambar 1.2 Tabrakan dari depan [1]
Gambar 1.1 dan 1.2 menunjukkan simulasi fenomena tabrakan antara
pengendara sepeda motor dan mobil. Pada tabrakan ini bagian dada merupakan
bagian yang dominan terkena benturan yang merupakan tujuan utama
perlindungan pelindung dadayang kami rancang.
Gambar 1.3 Tabrakan yang terjadi akibat mengenai samping mobil [1]
Universitas Sumatera Utara
3
Gambar 1.3 menunjukkan bahwa ketika mengenai samping mobil,
pengendara sepeda motor akan kehilangan keseimbangan dan bagian dada
menghantam stang sepeda motor. Hal ini Menyebabkan beban di paru-paru dan
dapat mengakibatkan gangguan pernapasan.
Untuk menghalangi atau mengurangi dampak yang terjadi pada 3 kasus
yang disebutkan sebelumnya, pelindung dada kami rancang untuk member
perlindungan penuh terhadap bagian dada pengendara bermotor.
1.2
Tujuan Penelitian
Tujuan dilakukan penelitian skripsi ini adalah:
1. Untuk mengetahui gaya impak maksimum dan tegangan maksimum yang
dapat diterima material komposit terhadap uji jatuh bebas.
2. Membandingkan hasil tegangan yang terjadi pada uji eksperimental jatuh
bebas dengan simulasi ANSYS 14.0.
3. Mendesain dan membuat pelindung dada.
1.3
Batasan Masalah
Dalam penelitian ini, penulis membatasi masalah pada:
1. Menentukan campuran bahan-bahan yang digunakan pada material komposit.
2. Menentukan dan menguji sifat material komposit yang sesuai dengan beban
impak pada standarisasi.
3. Perancangan desain pelindung dadayang fungsional dan nyaman digunakan.
Universitas Sumatera Utara
4
1.4
Manfaat Penulisan
Manfaat penulisan skripsi ini adalah:
1. Menghasilkan rekomendasi campuran bahan untuk pembuatan material.
2. Sebagai wacana dalam proses produksi bahan komposit.
1.5
Sistematika Penulisan
Skripsi ini disusun atas beberapa bab dengan garis besar tiap bab sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
Pada bab ini membahas latar belakang penulisan skripsi, tujuan
penulisan, batasan masalah dan manfaat penulisan skripsi.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Pada bab ini membahas teori-teori yang dapat mendukung dan menjadi
pedoman dalam penyusunan skripsi.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Pada bab ini membahas tentang alat dan bahan yang digunakan dan
tahapan-tahapan yang dilakukan dalam penelitian.
BAB IV HASIL PENGUJIAN DAN ANALISA
Pada bab ini membahas tentang data yang didapat dari pengujian alat dan
perhitungan hasilnya.
BAB V KESIMPULAN
Pada bab ini berisikan tentang kesimpulan dari skripsi yang telah selesai
dikerjakan dan saran-saran yang diperlukan untuk memperbaiki hasil penelitian
selanjutnya.
Universitas Sumatera Utara
5
DAFTAR PUSTAKA
Daftar pustaka berisikan literatur-literatur yang digunakan untuk
menyusun laporan ini.
LAMPIRAN
Lampiran berisikan data dari hasil penelitian yang didapatkan dan gambar
selama proses pengerjaan alat.
Universitas Sumatera Utara