EVALUASI PENERAPAN SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN PADA BANGUNAN RUMAH SAKIT (Studi Kasus RS. Ortopedi Prof. Dr. R. Soeharso Surakarta)

! " # ! " # $

% & ' ( )*+ ,!! -!

! ! ""# $ % %&&% ""'% ) + + * (

$ , $

/ 0$012 +

5 $

6 1 7 8 9:&; * . :

3 $ 7 8 9: * . :

34 * $ 7 8 <:=' * . : %

3 + 6 7 8 9:&; * .

: 31 + 7 8 9:'# * + . : %

5 : = :;; >: ? ?&&? ""'?(

#' + ! , + ' ' , ' ' ' ! +

. ' + , ! ! & " / 0 0 112 ' '3 3 3 11435 , ' + ' '

' , ,

3 ' ' 6 , , ' ! '

' / 7 ! ' !) ./ / ! , ! !' + ' ' ' , !' ' ) . ' '

' , '
' ' ! , ' ' ! ' ,

! ' ' , ' , + 8 $ $9 ' ' 3 '

: ' ' , ; <# ' ! # ' $ = ' ! 3 > ? ' . ' ; + < + ! )=

' ! 3 > " ' ; < + ' + . ! # ) = ' + ! 3 @4 ' . + 5 '

; < = ' + ! 3 > ? ' . ' + + ; < 9 = ' ! 3 > 42 ' + + . ' ' $ ' $ 9 8 $ $9 3 @ ?? A , 'B B B 114B5 ' , ' , + ' ,

$ : $ : $

!" #$ $ !

, ' ' , ' , ' , ' ) , . +

' +

' ) , ! + , + ' ' ! ) , , ! ' , , +

/ , 7 ! ' !) . / ! , !

, ! !
! ' , ' , 3 , + , , ' ' + 9
! ! & " / 0 0 112 / , ' ! ' @ , , ) ' ' ) ' +

/ , , $ ' $ 9 8 $ $9 + , ' , '

' ' ' ' , +
. , ' ' ' + + , ' ' / 7 ! ' !) .

' + / + ! , ! ! ' !

' ' / 7 ,! ' !) . / ! , ! 6 ' , + ' ' / 7 ! ' !) . / ! , ! , '

, ! ' ' , ' , + 8 $ $9 ' / 7 ! ' !) . / ! , !

% & ' ! ' ' , , ' +

' ' ' <# + $ '

9 , ' 6 / , ' $! = + ' ! , ' / # + . , 6 ' , 1 1 ,6 ! ) ' +

) ' # ! ) + - , ' ,

) ' ' ' C 11 ' , !

' , ' ' ' ! ! ' ' ' + + 6 / ' ! ' ' ' , ! , , / ' , !

' C + 5, ! ) ' + ,6 ) ' ,! '

, , # ! ) ' + ) ' '

> ' , ! ' , ' ' ' ' ' , )) ,! - ' $

' ' , + ' ' <#

6 ' :! ' ' $ :! = ' ,

1 ' + % $ 6 ' ' <% ! +

$ ' 9 # . . ' + ! ) 8 ' 1 +

$ # ! ! ! = ' ,

' # ! ! ! , , B > 4> ' '

! ) ' # ! ! ! , , B > 2" ' : , ! ! ' # ! ! ! , $ ' $ 9 8 $ $9 @

4 A ' ' , '

' , ' ' + / .6 / , + ! '

! ' ! ) ' ! ! ! ' , ' ' 3 ' ! ' ! > ?4 > ' > 11

' # ! ! ! ' ! $ ' $ 9 8 $ $9 @

4 A ! ' ' ' , # #/ ' ! ! ! $ ' ' ,

1 ' + + ' <% ! $ ' 9 # . . $ ' ! # ) 8 ' $ # ! ! ! =

" % !

' ' ' , ' ' +
'

' ! ) ! ) ! ' ' - 3-

, ' , + 8 ! "0 / 0 0 112

4 & + ! ' ' # ' ! '

! # )

9 ! )

3 ' ' '

3 ' ' ' ! ' '

' + , 3 , 6 , ' ! '

' % ' ( 5! !, ( . ' C $! '

! ; $

D 0 #' '

3 # ! ' ! , ' ' +

C C ' ' 84 ' + ' ' 6 , % ' ' C

C +

4 >

5 $

' $ $ : ""=

, ' ! ! 3 ! ! ! ' C ! ! - ' '

3 , ' 3 ,

E F '

3 : ' ' ! '

$ ' $ 9 8 $ $9 , ' 9 , + $ $! ' ! ! , ' '

! ' !

! ! ' ' ' ' & 9# $G < 9 < H %.# I G < 5 < ' $ /# I G < $ < 8% 9 ' + 5 $

, 11 5 '

,21 ' $ ' , "1 ' ! ! 3 ! ! ' ' ' ' > % ' '

! ' '

J 21 3 11 9 89 +

' "1 3 21

' + K "1 ' $ 8$

$ % % &&% ""'%(

% '() ! $ ' $

9 ' * !

' % +

# C #

9 > : ' :

' + $

$! C . ' # $ (

' # / > : '

4 " ' C ? ' # 2 . # @ #

1 C ) $ 5 , + .

C . / '

7 $ , $!

' $ ? ? && ? ""' ? (

! ! ' 3 ! ! ' ' !' 4 @ 84@ +

3 !' ' ' ) ) : ' , , 3 +

' ' ' ,6

3 3 + ' + ,' ' ) ' ' ! ! ' , + ! !

, , ! ! + ' ' , , ! ! % ! ! , ' 3

' ! ! ! ! ' ' ' , ' 4 89 ' ' B B B 114 B 5 $ $

% '( , ! ! $! ! $

4
! # ) > > ! ) " $ ? ? && ? ""' ? (

/ %0"

!' ' ' ' ) 3' ) '

' ' ' , $ $9 + - ' ' ) ) !' ! ! ' '

' ' ' ! "0 / 0 0 112 ' '3 + 3 3 11435 $ $

9 I ' ' !' ' ' ' , &

. . ' ! , ' ! ' + ' 6 , ' !

7 ' ' -, ' ! "0 / 0 0 112 ' '3 3 3 11435 - +

$ $

9 I ' . ' . ' ' ! , ' ' ' '! ' 3' '

3 ! + ' ' ' . &

! "0 / 0 0 112 '3 3 3 11435 $ $

9 I '

!) / 7 ! ' !) ./ / ! , ! ' .! 3'! '

' ' ' C L '

7 C , .

. ' .

# ' & ! $

$! ! $ $9 , ' 9 , + $ : ' , &

, ! $ ' 3 ! "0 / 0 0 112

, $ ' $ 9 , ' 9 3 , + $ 8 $ $9 '

! " !

' ' , ' "3 1 % ' 2( # ' ! # ' $
' + ' + ' C > 2 >
' + ' + ' ! , >

4 > # ' # / 8# #/ > > ? > ?

4 ? #

4 ! > 4 >

/ 3 , ) 52 ) ) % 6 - ,7) 527) ) 8 6 ) 2

% ' 5( ; ! # ) ! 3 '

% - '

! ' $ >

4 . ' #

4 > , 4 > 4 > 4 4 , > > 4 > 4 " ,

44 "

; ' ' #

> 4 4 ? ! 4 " ?

3 4 ) ) ), % 6 - 4 7) 7) ), 8 6 9,

% ' 9( ; + ! 3 '

% - '

' I .

# 1 " ! / # !

, ' ! ' ' ' ' , &

! 3 ' % - '

4 # ' > ? >

4 # '

4 !

4 / 3 ) 4 5 ) ,

% 6 -) 47 5 7) , 8 6 ) 4 % ' 4( ; ! )

! 3 ' % - '

4 ' ' ,

4 9 , !

' + ' + ' > > > 7 !

' + ' + '
' + ' + ' C > > >

(

$ ' $ 9 , ' 9 , + $ 8 $ $9 $ ' $ 9 8 $ $9 ' 3 ' , @ 11H @1 H '

4 ? I ! ! ' ' + > 4 > 4 > 4 2 ' >

4 @ !

4 ! >1 4 > 4 > 2

/ 3 ) , ) 2 ) 2) % 6 -) ,7) 2 7) 2) 8 6 ) ,5

@" 11 ' 3 $ ' $ 9 8 $ $9 ' / 7 ! ' !) ./ / ! , ! + ' , ' ' , @ ?? 9 ' ' + ' ' ?

?&&? ""'?( : ' ' $ $9 213 11 ' , ' + ' ' + ,6 ' $ $9 @ ?? / 7 ! ' !) ./ / ! , !

' ' , ' , + +

1/ $ !

9 ' , ' , ' ' ' ,6 & 4 ! ' / , 7 ! ' !) ./ / ! , ! ' ! ! & " / 0 0 112

: , ! ! ' / , 7 ! ' !) ./ / ! , ! , $ ' $ 9 8 $ $9 '

3 ' , @ 11H @1 H ' @" 11 , ' ' $ ' $

9 8 $ $9 3 @ ?? A , 'B B B 114B5 '

, ' , + ' ,

; 0/ !"

4 " 55! ! , ! ' -! !

4 $ ' > 4 4 > 4

> >

4 > / ' ' ! > 4 > 4 > 4

4 >

4 C " , >

4 ?

> > > 2 2 %

> ' ! ' ' > > > 4 # ,

4 @ 1 - , + '

> ' > > >

! >> 4 > 4 > 4 / 3 ) : 9, ) ,

% 6 -) : 7 9,7) , 8 6 ) 4 % ' :( ;

9 ! 3 '

% - '

C ) $

4 / ' ? ? >

9 , ! ' / , 7 ! ' !) ./ / ! , ! ' , ' , 3, &

' 6 , ' ' ' ' + !

3 + ' ,

6 $ $

$ ' / ! >0 0 @21 @21 $ %

! ! ""# $ 1 B . . / ! , 11? ) ) /6 2 . / +

% + ! ' +! ! 11" 1 B : 1 .

, ) : % %&&% ""'%5

C, 5; # ) 9 ' ' ! '! 111 ( $ $

1 B : $ D "<%<=#=% 111 ' ! '! 111 ( : ) $ ,

1 B . 6 / # + . , 1 1 4

1 B : $ D "<%<=#'% """ 9 ' ! '! 111 (

1 4 .

1 B : $ D "<%&;<'% """ 9 ' ! '! 111 ( $ E

1 B : $ D "<%&;9 % """ 9 ' ! '! 111 ( , 1 $ D "<% 9 9% """ 9 ' ! '! 11 ( 1 $

:$ D "<% ' % "" 9 ' ! '! 11> $ ) 4 : 4 : 1 * 1 :$ D

2 $ / ! 10$ 0 111 111 0

"<%;"& % ""9 9

$< ! % ;1/ 1#

(

6 , ' 3 ! , + , ' ' ! ' # #/

' , + ' ! 3 ! + ' , + ,

3 : 3, + ' ' ! ' ' ! + ' 9 ' + ' !' + , , ' +

3 , ) + ' 9 ' , ' + ! ! $ ' ' 3 + !

> 9 + , ' + , , + !

3 ' + ' 6 '

, 3 + ' + ! ' 9 ' C ! ' , / , 7 ! ' !) ./ / ! , !

1 4 , ) $ 4 / $ 4 $

; = ; ! 1

5, C +

4 6 @ $ @

' M + .6 +! !

4 1 / $ 1 . 6 * $ $

! / .6 / ,

1 A* $

! $ ' 9 I ' ' C 112
! ! 11@

11@ $ , $ $ : ) :

(

EVALUASI PENERAPAN SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN PADA BANGUNAN RUMAH SAKIT (Studi Kasus RS. Ortopedi Prof. Dr. R. Soeharso Surakarta)

Dokumen yang terkait

EVALUASI KONDISI JALAN SALATIGA-SRUWEN KM. SMG 57+050 – KM. SMG 59+050 TERHADAP KATEGORI RESIKO TERJADINYA KECELAKAA

TINJAUAN BEBAN LENTUR DAN REMBESAN AIR PADA GENTENG DENGAN BAHAN TAMBAH LIMBAH SERBUK KACA

EVALUASI KINERJA STRUKTUR PADA GEDUNG BERTINGKAT DENGAN ANALISIS DINAMIK RESPON SPEKTRUM MENGGUNAKAN SOFTWARE ETABS ( STUDI KASUS : HOTEL DI WILAYAH KARANGANYAR )

PENGARUH VOLUME AGREGAT KASAR TERHADAP SIFAT SEGAR DAN KUAT TEKAN PADA HIGH VOLUME FLY ASH CONCRETE (HVFAC)

PENGARUH VOLUME AGREGAT HALUS TERHADAP SIFAT SEGAR DAN KUAT TEKAN PADA HIGH VOLUME FLY ASH CONCRETE (HVFAC)

ANALISIS INVESTASI BANGUNAN GEDUNG ( Studi Kasus Pada Proyek Pembangunan Gedung Rawat Inap RSUP Dr. Kariadi Semarang )

PENGARUH PENAMBAHAN SERAT NYLON PADA BETON RINGAN DENGAN TEKNOLOGI FOAM TERHADAP KUAT TEKAN, KUAT TARIK BELAH DAN MODULUS ELASTISITAS

ANALISIS TIME COST TRADE OFF DENGAN PENAMBAHAN JAM KERJA PADA PROYEK KONSTRUKSI (STUDI KASUS : PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL BOGOR RING ROAD SEKSI II A)

PENGARUH PENAMBAHAN SERAT SENG PADA BETON RINGAN DENGAN TEKNOLOGI FOAM TERHADAP KUAT LENTUR,TOUGHNESS, DAN STIFFNESS

EVALUASI TINGKAT KERAWANAN KECELAKAAN PADA RUAS JALAN BOYOLALI – AMPEL KM 29+000 – 34+000

Dukungan

Links

EVALUASI PENERAPAN SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN PADA BANGUNAN RUMAH SAKIT (Studi Kasus RS. Ortopedi Prof. Dr. R. Soeharso Surakarta)

Dokumen yang terkait

EVALUASI KONDISI JALAN SALATIGA-SRUWEN KM. SMG 57+050 – KM. SMG 59+050 TERHADAP KATEGORI RESIKO TERJADINYA KECELAKAA

TINJAUAN BEBAN LENTUR DAN REMBESAN AIR PADA GENTENG DENGAN BAHAN TAMBAH LIMBAH SERBUK KACA

EVALUASI KINERJA STRUKTUR PADA GEDUNG BERTINGKAT DENGAN ANALISIS DINAMIK RESPON SPEKTRUM MENGGUNAKAN SOFTWARE ETABS ( STUDI KASUS : HOTEL DI WILAYAH KARANGANYAR )

PENGARUH VOLUME AGREGAT KASAR TERHADAP SIFAT SEGAR DAN KUAT TEKAN PADA HIGH VOLUME FLY ASH CONCRETE (HVFAC)

PENGARUH VOLUME AGREGAT HALUS TERHADAP SIFAT SEGAR DAN KUAT TEKAN PADA HIGH VOLUME FLY ASH CONCRETE (HVFAC)

ANALISIS INVESTASI BANGUNAN GEDUNG ( Studi Kasus Pada Proyek Pembangunan Gedung Rawat Inap RSUP Dr. Kariadi Semarang )

PENGARUH PENAMBAHAN SERAT NYLON PADA BETON RINGAN DENGAN TEKNOLOGI FOAM TERHADAP KUAT TEKAN, KUAT TARIK BELAH DAN MODULUS ELASTISITAS

ANALISIS TIME COST TRADE OFF DENGAN PENAMBAHAN JAM KERJA PADA PROYEK KONSTRUKSI (STUDI KASUS : PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL BOGOR RING ROAD SEKSI II A)

PENGARUH PENAMBAHAN SERAT SENG PADA BETON RINGAN DENGAN TEKNOLOGI FOAM TERHADAP KUAT LENTUR,TOUGHNESS, DAN STIFFNESS

EVALUASI TINGKAT KERAWANAN KECELAKAAN PADA RUAS JALAN BOYOLALI – AMPEL KM 29+000 – 34+000

Dokumen yang Anda mencari sudah siap untuk unduhkan