PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN DESA CEMPAKA – MUARA KUANG STA 05+000 – STA 10+000 PROVINSI SUMATERA SELATAN

  

PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN

JALAN DESA CEMPAKA – MUARA KUANG

STA 05+000 – STA 10+000

PROVINSI SUMATERA SELATAN

  

LAPORAN AKHIR

Dibuat untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan

Pendidikan Diploma III Jurusan Teknik Sipil

Politeknik Negeri Sriwijaya

  

Oleh :

Meidiana Alfini Lestari 0612 3010 0037

Putri Wulandari 0612 3010 0041

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA

  

PALEMBANG

2015

  PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN DESA CEMPAKA – MUARA KUANG STA 05+000 – STA 10+000 PROVINSI SUMATERA SELATAN TUGAS AKHIR Dibuat untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Diploma IV Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Disetujui oleh: Pembimbing I Pembimbing II Drs. A. Fuad Z, S.T. Mahmuda, S.T.

  

NIP. 195812131986031002 NIP.196207011989032002

Mengetahui, Ketua Jurusan Teknik Sipil Zainuddin Muchtar, S.T., M.T. NIP. 196501251989031002

  PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN DESA CEMPAKA – MUARA KUANG STA 05+000 – STA 10+000 PROVINSI SUMATERA SELATAN LAPORAN AKHIR Disetujui oleh Penguji Laporan Akhir Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Nama Penguji Tanda Tangan 1. Drs. Arfan Hasan, M.T. NIP 195908081986031002 . . . . . . . . . . . . .

  2. Darma Prabudi, S.T., M.T. NIP 197601272005011004 . . . . . . . . . . . . .

  3. Drs. A. Fuad Z, S.T. NIP 195812131986031002 . . . . . . . . . . . . .

  4. Ir. A. Latif, M.T. NIP 195608011985031002 . . . . . . . . . . . . .

  5. Akhmad Mirza, S.T. NIP 197008151996031002 . . . . . . . . . . . . .

  6. Sri Rezki Artini, S.T.,M.Eng NIP 198212042008122003 . . . . . . . . . . . . .

  7. Ir. Puryanto, S.T., M.T. NIP 195802161988111001 . . . . . . . . . . . . .

  PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN DESA CEMPAKA – MUARA KUANG STA 05+000 – STA 10+000 PROVINSI SUMATERA SELATAN LAPORAN AKHIR Disetujui oleh Penguji Laporan Akhir Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya Nama Penguji Tanda Tangan 1. Drs. Revias Noerdin, M.T. NIP 195911051986031003 . . . . . . . . . . . . .

  2. Mahmuda, S.T. NIP 196207011989032002 . . . . . . . . . . . . .

  3. Sukarman, S.T., M.T. NIP 195812201985031001 . . . . . . . . . . . . .

  4. Soegeng Harijadi, S.T., M.T. NIP 196103181985031002 . . . . . . . . . . . . .

  5. Ir. Wahidin, M.T. NIP 195405311985031008 . . . . . . . . . . . . .

  6. Ika Sulianti, S.T., M.T. NIP 198107092006042001 . . . . . . . . . . . . .

  

MOTTO

“Jangan terperdaya dengan kejayaan orang dalam hal keduniaan sebelum kita

pastikan kedudukannya di Akhirat . Jadilah kita orang yang berjaya di Akhirat.

Itu hakikat kejayaan sebenarnya” Habib Ali Zaenal Abidin Al-Hamid “Cepatlah dalam merespon untuk Allah dan Rasulnya” Putri Wulandari Laporan ini saya persembahkan kepada

Ayah dan ibu tercinta. Terima kasih karna mempercayakan saya untuk pulang

malem karna harus mengerjakan laporan ini dan terima kasih untuk doa yang

selalu diberikan. Kakak dan adik tersayang. Terima kasih untuk semangatnya.

My partner Meidiana . Terima kasih untuk semangat cantik di setiap harinya.

Kak Agus . Terima kasih untuk motivasinya dibalik kata “tunda 3 bulan dek”

dan untuk ilmu yang diberikan. Kak Asun . Terima kasih untuk ilmu yang bermanfaat Wildan Sucia Dita . Terima kasih telah menjadi rekan seperjuangan akhir.

Sahabat dari semester 1 – 6 . Riska dan Klara yang selalu mengemaskan. Dewi

astuti dan Meidiana yang selalu tampil cantik. Terima kasih untuk semangatnya. Kelas 6SC. Terima kasih untuk kekeluargaan yang diberikan hingga perjalanan ini menyenangkan. Para penyemangat. Mbak Puji mbak Jati Ririn Rizka Sucia Kak Agus kak Asun kak Fahzi kak Zen . Terima kasih telah memberikan saya dukungan ketika saya letih . Indra. Terima kasih telah menjadi teman yang berada disamping saya ketika saya mulai lelah mengerjakan revisi. Almamater ku....

  Putri Wulandari

  Manjadda wajjada Terimakasih buat Allah swt karena berkat dan rahmat nya la kami bisa menyelesaikan laporan akhir ini.. Terimakasih buat mama dan papa atas semua suport, doa, dan tenaga sehingga saya bisa kulyah dan menyelesaikan semua ini..

  

Terimakasih buat partner LA saya Putri Wulandari yang sudah ekstra sabar

untuk menyelasaikan laporan akhir ini.. Terimakasih buat Dewi, Rizka, Wildan, Klara, Inayah, Intan, Icak dan Ibu Perpus yg sda menemani dan mensuport dari awal masuk kulyah sampe wisuda.. Terimakasih buat temen-temen seperjuangan dari mulai kelas 2SB sampe

  6SC (edde, ojan, reno, boyki, zikri, denrio, yuda, ajiz, ragil, bibi, mandak, cherry, anggie, evie, ririn, nyik dan yasmin) dan untuk Dali terimakasih karena telah menemani selama satu semester ini.. Terimakasih banyak buat kak Agus, kak Fazi, kak Sun, mbak jati, mbak puji, secia dan kakak2 lain nya.. Terimakasih buat Macahya Muhammad karena selalu mensuport, mendoakan, selalu mendengar keluh kesah saya.. Semoga kita selalu dalam lindungn tuhan, semoga kita di permudah dalam menggapai cita2!! Sukses bersama!!! Amin Yarabbal Alamin 

  Segala puja dan puji syukur atas kehadirat Tuhan Yang Maha Esa sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan laporan akhir ini tepat pada waktunya. Laporan akhir ini dibuat sebagai persyaratan untuk menyelesaikan Pendidikan Diploma III pada Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya. Adapun judul Laporan akhir ini adalah ” Perencanaan Geometrik dan Tebal Perkerasan Jalan Desa Cempaka – Muara Kuang Sta 05+000 – Sta 10+000 Provinsi Sumatera Selatan ”.

  Dalam penyusunan laporan akhir ini, penulis banyak mendapat pengarahan, motivasi, dan bimbingan serta bantuan dari berbagai pihak. Untuk itu pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :

  1. Bapak Rd. Kusumanto, S.T., M.M., selaku Direktur Politeknik Negeri Sriwijaya.

  2. Bapak Zainuddin, S.T., M.T., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil.

  3. Bapak Drs. A. Fuad Z, S.T.,M.T selaku Dosen Pembimbing I, yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan.

  4. Ibu Mahmuda, S.T selaku Dosen Pembimbing II, yang telah memberikan bimbingan dan pengarahan.

  5. Bapak dan Ibu Dosen Jurusan Teknik Sipil yang telah mendidik, membimbing, dan mengarahkan penulis selama proses belajar mengajar.

  6. Departemen Pekerjaan Umum khususnya Bina Marga Sumatera Selatan yang telah membantu dalam pengumpulan data-data yang kami perlukan.

  7. Keluarga besar kami, yang telah memberikan sumbangsih sangat banyak, sehingga kami bisa menuntaskan perjuangan ini.

  Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih dan berharap semoga laporan akhir ini dapat bermanfaat bagi kita semua.

  Palembang, Juni 2015 Penulis

  

ABSTRAK

  PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN JALAN DESA CEMPAKA – MUARA KUANG

  STA 05+000 – 10+000 PROVINSI SUMATERA SELATAN

  Muara Kuang adalah ruas jalan yang – Jalan Desa Cempaka menghubungkan Kecamatan Cempaka dan Muara Kuang. Ruas jalan ini memiliki peranan yang sangat penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi daerah sekitar serta memajukan kesejahteraan masyarakat di segala bidang. Didalam penulisan laporan akhir ini, penulis ingin mengetahui bagaimana perencanaan yang baik dalam merencanakan desain geometrik dan tebal perkerasan pada jalan Desa Cempaka – Muara Kuang STA 05+000 – 10+000, sehingga jalan yang akan dilalui dapat memberikan rasa aman, nyaman, dan ekonomis bagi masyarakat.

  Di dalam merencanakan desain geometrik jalan raya, hal – hal yang menjadi acuan dalam perencanaan meliputi perhitungan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, kelas jalan, serta menetapkan perkerasan apa yang digunakan.

  Dari hasil perhitungan – perhitungan maka Jalan Desa Cempaka – Muara Kuang ini merupakan jalan kelas II A dengan kecepatan rencana 70 km/jam, terdapat 2 lajur 2 arah dengan lebar jalan 2 x 3,5 m, dan lebar bahu jalan 1,5 m.

  Pada jalan ini menggunakan 5 buah tikungan dengan tebal perkerasan. Lapisan permukaan jalan menggunakan laston lapis aus dengan tebal lapisan 4 cm, laston lapis antara dengan tebal lapisan 6 cm, dan laston lapis pondasi dengan tebal lapisan 11 cm. Untuk lapisan pondasi atas digunakan agregat kelas A dengan tebal lapisan 15 cm, sedangkan untuk lapisan pondasi bawah digunakan agregat kelas B dengan tebal lapisan 20 cm. Pembangunan ruas jalan ini dilaksanakan dalam waktu 115 hari dengan total biaya Rp.43.180.000.000,00.

  

ABSTRACT

GEOMETRIC DESIGN AND PAVEMENT THICKNESS

ON ROADS CEMPAKA - MUARA KUANG VILLAGE

STA 05+000 - 10+000

  

PROVINCE OF SOUTH SUMATERA

Jalan Desa Cempaka – Muara Kuang is a road that connects subdistrict

Cempaka and Muara Kuang. This street have the important things to improve the

grew of economy in around of the village, also to increase people life in all of the

parts. In writing this final report, the authors wanted to know how good planning

in planning and geometric design of pavement thickness on a new road

DesaCempaka – MuaraKuang STA 05+000 – 10+000, so the path to be traversed

can provide a sense of security, convenient, and economical for the community.

  In the planning of geometric design street, the guidance there are the

calculation alinyemen horizontal, alinyemen vertical, classify of street, and what

the harden was used.

  Based on the calculation above, found that Desa Cempaka – Muara

Kuang was in the classify II A with the planning speed 70 km / h, there are 2 band

2 coloumn where the width of street 2x3,5 m and the width of street shoulder. In

this street was use 5 curve with thick harden. Road surface layer using worn

asphalt concrete by thick layer of 4 cm, asphalt concrete between with thick layer

of 6 cm, and foundation asphalt concrete with thick layer of 11 cm.For the base

layer used to aggregate class A with a thick layer of 15 cm, while the subbase

layer is used to aggregate class B with a thick layer of 20 cm. Construction of

roads is carried out within 115 days for a total cost of Rp.43.180.000.000,-.

  

Daftar Isi

  HALAMAN JUDUL ....................................................................................... i HALAMAN PENGESAHAN ......................................................................... ii HALAMAN PERSEMBAHAN ..................................................................... v KATA PENGANTAR .................................................................................... vii ABSTRAK ...................................................................................................... viii ABSTRACT .................................................................................................... ix DAFTAR ISI ................................................................................................... x DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... xiv DAFTAR TABEL ........................................................................................... xvi

  BAB I PENDAHULUAN

  1.1 Latar Belakang .......................................................................................... 1

  1.2 Alasan Pemilihan Judul ............................................................................. 2

  1.3 Tujuan dan Manfaat ................................................................................. 2

  1.4 Pembatasan Masalah ................................................................................. 2

  1.5 Metode Pengumpulan Data ....................................................................... 3

  1.6 Sistematika Penulisan Laporan ................................................................. 3

  BAB II TINJAUAN PUSTAKA

  2.1 Definisi Jalan ............................................................................................. 5

  2.2 Klasifikasi Jalan ........................................................................................ 5

  2.3 Perencanaan Geometrik ............................................................................ 10

  2.3.1 Data Lalu Lintas ......................................................................... 12

  2.3.2 Data Peta Topografi ................................................................... 14

  2.3.3 Data Penyelidikan Tanah ........................................................... 14

  2.3.4 Data Penyelidikan Material ........................................................ 17

  2.3.5 Kriteria Perencanaan .................................................................. 19

  2.3.6 Bagian Jalan ............................................................................... 31

  2.3.7 Alinyemen Horizontal ................................................................ 36

  2.3.8 Alinyemen Vertikal .................................................................... 47

  2.3.9 Koordinasi Alinyemen ............................................................... 51

  2.4 Penentuan Stasioning ............................................................................... 52

  2.4.1 Perhitungan Galian dan Timbunan ............................................. 52

  2.4.2 Jenis Konstruksi Perkerasan ....................................................... 53

  2.4.3 Jenis dan fungsi lapisan perkerasan lentur ................................. 55

  2.4.4 Parameter Perencanaan Tebal Perkerasan .................................. 59

  2.4.5Bangunan Pelengka ..................................................................... 72

  2.5 Pengelolaan Proyek ................................................................................... 73

  2.5.1 Menghitung Daftar Harga Satuan Bahan dan Upah ................... 77

  2.5.2 Menghitung Analisa Satuan Harga Pekerjaan ............................ 78

  2.5.3 Menghitung Volume Pekerjaan ................................................. 79

  2.5.4 Menghitung Rencana Anggaran Biaya ...................................... 80

  2.5.5 Rekapitulasi Biaya ..................................................................... 83

  2.5.6 Rencana Kerja (Time Schedule) ................................................ 83

  BAB III PERHITUNGAN GEOMETRIK DAN PERKERASAN

  3.1 Analisa Data Lalu Lintas ........................................................................... 88

  3.1.1 Menentukan Kelas Jalan ........................................................................ 88

  3.2 Perhitungan Alinemen Horizontal ............................................................ 89

  3.2.1 Menentukan Titik Horizontal ................................................................. 89

  3.2.2 Pembacaan Titik Koordinat .................................................................... 90

  3.2.3 Perhitungan Jarak Trase Jalan ................................................................ 92

  3.2.4 Menentukan Golongan Medan ............................................................... 95

  3.2.5 Menentukan Tikungan .......................................................................... 97

  3.2.6 Menentukan Panjang stationing (STA) .................................................. 111

  3.2.7 Perhitungan Pelebaran Perkerasan Pada Tikungan ................................ 114

  3.2.8 Perhitungan Pelebaran Perkerasan Jalan pada Tikungan Berdasarkan Jarak ....................................................................................................... 121

  3.2.9 Perhitungan Kebebasan Samping Pada Tikungan Berasarkan Jarak ..... 125

  3.3 Perhitungan Alinemen Vertikal ................................................................ 129

  3.4 Perhitungan Galian dan Timbunan ............................................................ 139

  3.5 Perencanaan Tebal Perkerasan .................................................................. 142

  BAB IV PENGELOLAAN PROYEK

  4.1 Perhitungan Kuantitas Pekerjaan .............................................................. 152

  4.2 Perhitungan Produksi Kerja Alat Berat ..................................................... 153

  4.3 Perhitungan Koefisien Alat, Tenaga Kerja, dan Material ......................... 169

  4.3.1 Pekerjaan Pembersihan .............................................................. 169

  4.3.2 Pekerjaan Galian ........................................................................ 170

  4.3.3 Pekerjaan Timbunan ................................................................... 171

  4.3.4 Pekerjaan Pondasi Bawah .......................................................... 173

  4.3.5 Pekerjaan Lapisan Pondasi Atas ................................................ 174

  4.3.6 Pekerjaan Lapian Permukaan ..................................................... 176

  4.3.7 Pekerjan Prime Coat ................................................................... 182

  4.4 Perhitungan Biaya Sewa Alat ................................................................... 184

  4.5 Perhitungan Jumlah Jam dan Hari Kerja ................................................... 196

  4.6 Analisa Harga Satuan Pekerjaan ............................................................... 200

  4.7 Rencana Anggaran Biaya .......................................................................... 210

  4.8 Rekapitulasi Biaya .................................................................................... 211

  BAB V PENUTUP

  5.1 Kesimpulan ............................................................................................... 212

  5.2 Saran .......................................................................................................... 213

  

Daftar Gambar

Gambar 2.1 Klasifikasi Jalan Menurut Fungsinya..................................................6Gambar 2.2 Jalan tidak terbagi................................................................................9Gambar 2.3 Jalan terbagi ......................................................................................10Gambar 2.4 Kendaraan Kecil.................................................................................21Gambar 2.5 Kendaraan Sedang..............................................................................21Gambar 2.6 Kendaraan Besar................................................................................21Gambar 2.7 Diagram Koefisien Gesekan Memanjang Jalan (fp)..........................28Gambar 2.8 Proses Gerakan Mendahului (2/2 ......................................................30Gambar 2.9 Bagian dari struktur jalan...................................................................32Gambar 2.10 Tipikal Penampang Melintang Jalan................................................35Gambar 2.11 Tipikal Penampang Melintang Jalan yang Dilengkapi Trotoar.......35Gambar 2.12 Tipikal Penampang Melintang Jalan yang Dilengkapi Median.......35Gambar 2.13 Komponen Full Circle.....................................................................37Gambar 2.14 Komponen Spiral - Circle – Spiral..................................................39Gambar 2.15 Komponen Spiral – Spiral ...............................................................41Gambar 2.16 Metoda Pencapaian Superelevasi pada Tikungan Spiral - Circle -

  Spiral (contoh untuk tikungan ke kanan) .....................................44

Gambar 2.17 Metoda Pencapaian Superelevasi pada Tikungan Full Circle (contoh untuk tikungan ke kiri) ..................................................................44Gambar 2.18 Metoda Pencapaian Superelevasi pada Tikungan Spiral – Spiral

  (contoh untuk tikungan ke kanan) .................................................45

Gambar 2.19 Tipikal Lengkung Vertikal Bentuk Parabola...................................50Gambar 2.20 Komponen Perkerasan Lentur..........................................................54Gambar 2.21 Komponen Perkerasan Kaku............................................................54Gambar 2.22 Komponen Perkerasan Komposit.....................................................55Gambar 2.23 Susunan Lapisan Konstruksi Perkerasan Lentur..............................58Gambar 2.24 Tahapan Proyek Konstruksi.............................................................75Gambar 3.1 Trase Jalan..........................................................................................90Gambar 3.2 Sudut Tangen (∆)...............................................................................93Gambar 3.3 Perhitungan Medan Jalan ..................................................................95Gambar 3.4 Hasil Perhitungan Tikungan full circle..............................................99Gambar 3.5 Hasil Perhitungan Tikungan Spiral – Spiral....................................102Gambar 3.6 Hasil Perhitungan Tikungan Spiral – circle – Spiral.......................105Gambar 3.7 Hasil Perhitungan Tikungan Spiral – Spiral....................................108Gambar 3.8 Hasil Perhitungan Tikungan Spiral – circle – Spiral.......................111Gambar 3.9 Jarak Pandang Henti.........................................................................121Gambar 3.10 Jenis dan Tebal Lapis Perkerasan Lentur Rencana........................151

  

Daftar Tabel

Tabel 2.1 Klasifikasi Jalan Berdasarkan LHR........................................................8Tabel 2.2 Klasifikasi Jalan Menurut Medan Topografi...........................................9Tabel 2.3 Nilai EMP Kendaraan Rencana Untuk Geometrik Jalan Antar Kota....13Tabel 2.4 Nilai EMP Kendaraan Rencana Untuk Geometrik Jalan Antar Kota....13Tabel 2.5 Nilai R untuk Perhitungan CBR Segmen...............................................15Tabel 2.6 Contoh Tabulasi Nilai CBR...................................................................16Tabel 2.7 Dimensi Kendaraan Rencana.................................................................20Tabel 2.8 Dimensi Kendaraan Rencana untuk Jalan Perkotaan (meter)................22Tabel 2.9 Penentuan faktor - K dan faktor - F berdasarkan Volume Lalulintas

  Harian Rata-rata ....................................................................................23

Tabel 2.10 Kecepatan Rencana (VR) Menurut Klasifikasi Fungsi dan Medan Jalan

  Antar Kota.............................................................................................25

Tabel 2.11 Kecepatan Rencana (VR) Menurut Tipe dan Kelas Jalan Perkotaan...25Tabel 2.12 Jarak Pandang Henti (Jh) Minimum untuk Perencanaan Geometrik

  Jalan Antar Kota (m) .........................................................................27

Tabel 2.13 Jarak Pandang Henti (Jh) Minimum untuk Perencanaan Geometrik

  Jalan Perkotaan (meter).........................................................................27

Tabel 2.14 Panjang Jarak Mendahului...................................................................29Tabel 2.15 Lebar Lajur Jalan Ideal........................................................................33

  mak

Tabel 2.16 Panjang Jari-jari Minimum (dibulatkan) untuk e = 10%.................36Tabel 2.17 Jari-jari Tikungan Yang Tidak Memerlukan Lengkung Peralihan......37Tabel 2.18 Nilai p* dan k* untuk Ls = 1...............................................................42Tabel 2.19 Kelandaian Maksimum yang diizinkan...............................................48Tabel 2.20 Panjang Kritis Landai..........................................................................49Tabel 2.21 Jumlah Lajur........................................................................................60Tabel 2.22 Faktor Distribusi Lajur (D ) ...............................................................61

  D