PENGARUH PAJANAN BISING INTERMITTENT PESAWAT UDARA TERHADAP STRES KERJA PADA KARYAWAN BANDARA ADI SUMARMO BOYOLALI.
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENGARUH PAJANAN BISING INTERMITTENT PESAWAT UDARA
TERHADAP STRES KERJA PADA KARYAWAN
BANDARA ADI SUMARMO BOYOLALI
SKRIPSI
Untuk Memenuhi Persyaratan
Memperoleh Gelar Sarjana Kedokteran
DOROTHY EUGENE NINDYA WIHARJANTO
G0011075
FAKULTAS KEDOKTERAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
Surakarta
2015
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENGESAHAN SKRIPSI
Skripsi dengan judul: Pengaruh Pajanan Bising Intermittent Pesawat Udara
terhadap Stres Kerja pada Karyawan Bandara Adi Sumarmo Boyolali
Dorothy Eugene NindyaWiharjanto, NIM: G0011075, Tahun: 2015
Telah diuji dan sudah disahkan di hadapan Dewan Penguji Skripsi
Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret
Pada Hari Kamis, Tanggal 8 Januari 2015
Pembimbing Utama
Nama : R. Aj. Sri Wulandari, dr., M.Sc
NIP : 19780503 200608 2 001
(…………………………………..)
Pembimbing Pendamping
Nama : Sigit Setyawan, dr.
NIP : 19830729 200801 1 004
(…………………………………..)
Penguji Utama
Nama : Margono, dr., MKK.
NIP : 19540915 198601 1 001
(…………………………………..)
Penguji Pendamping
Nama : Novianto Adi Nugroho, dr.
NIP : 19871122 20130201
(…………………………………..)
Surakarta, ..................................
Ketua Tim Skripsi
Ketua Program Studi
Ari Natalia Probandari, dr., MPH, Ph.D
NIP 19751221 200501 2 001
commit to user
ii
Maryani, dr.,M.Si, Sp.MK
NIP 19661120 199702 2 001
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERNYATAAN
Dengan ini menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah
diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi dan
sepanjang pengetahuan penulis juga tidak terdapat karya atau pendapat yang
pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain kecuali yang secara tertulis diacu
dalam naskah dan disebutkan dalam daftar pustaka.
Surakarta, 8 Januari 2015
Dorothy Eugene Nindya Wiharjanto
NIM. G0011075
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Dorothy Eugene Nindya Wiharjanto, G0011075, 2015. Pengaruh Pajanan
Bising Intermittent Pesawat Udara terhadap Stres Kerja pada Karyawan Bandara
Adi Sumarmo Boyolali. Skripsi. Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas
Maret, Surakarta.
Latar Belakang: Kebisingan merupakan salah satu bahaya lingkungan yang
paling mengganggu di dunia, berasal dari berbagai sumber seperti pesawat udara.
Suara pesawat dianggap sebagai sumber yang paling mengganggu, terutama
karena sifat intermitennya. Kebisingan dapat menyebabkan gangguan psikologis
berupa stress akibat kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh
kebisingan pesawat udara terhadap stres kerja pada karyawan Bandara Adi
Sumarmo Boyolali.
Metode Penelitian: Penelitian ini merupakan jenis penelitian observasional
analitik dengan pendekatan potong melintang. Responden dipilih dengan metode
simple random sampling. Pengukuran bising pesawat udara menggunakan Sound
Level Meter. Sampel penelitian ini adalah 100 karyawan Bandara Adi Sumarmo
Boyolali yang dibagi dalam kelompok apron dan non apron sebagai kontrol.
Pengambilan data responden dilakukan dengan pengisian kuesioner pendahuluan
yang terdiri dari identitas dan informed consent, kuesioner Lie-scale Minnesota
Multiphasic Personality Inventory (LMMPI) untuk mengetahui kejujuran
responden, dan kuesioner International Stress Management Association (ISMA)
untuk mengukur stres kerja. Analisis statistik menggunakan uji Chi Square.
Hasil Penelitian: Hasil pengukuran bising kawasan apron sebesar 81,3 WECPNL
dan digolongkan sebagai kawasan bising tinggi pada tingkat tiga (WECPNL >
80). Sedangkan kawasan check in yang mewakili non apron memiliki tingkat
kebisingan sebesar 61,14 WECPNL dan tidak digolongkan sebagai kawasan
bising. Responden yang memenuhi syarat sebesar 86 orang, yang terdiri dari 43
orang pada kelompok apron dan 43 orang pada kelompok non apron. Responden
yang mengalami stres kerja pada kelompok apron 20 orang (46,50%) dan 8 orang
(18,60%) pada kelompok non apron. Hasil uji Chi Square untuk pengaruh
pajanan bising intermittent pesawat udara terhadap stres kerja menunjukkan nilai
p = 0,006.
Simpulan Penelitian: Terdapat pengaruh signifikan bising intermittent pesawat
udara terhadap stres kerja pada karyawan Bandara Adi Sumarmo Boyolali.
Kata Kunci : bising pesawat udara, stres kerja
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Dorothy Eugene Nindya Wiharjanto, G0011075, 2015. The Effect of
Intermittent Aircraft Noise Exposure to Job Stress on The Employee of Adi
Sumarmo Airport in Boyolali. Mini Thesis. Facultyof Medicine, University of
Sebelas Maret Surakarta.
Background: Noise is one of the most annoying environment burden in world,
comes from many sources as the aircraft for example. Aircraft noise is considered
as the most annoying source, especially because of its intermittent. Noise can
cause psychologic disorder like the stress from work. This research aims to
determine the effect of aircraft noise to job stress on the employee of Adi
Sumarmo Airport in Boyolali.
Methods: This research was a cross-sectional observational analytic. The data
were collected by using simple random sampling. Aircraft noise was measured
with Sound Level Meter. The sample was 100 employees of Adi Sumarmo
Airport which divided into the apron group and non apron group as control. Each
respondent was given the standard questionnaire consist of identity form and
informed consent, Lie-scale Minnesota Multiphasic Personality Inventory
(LMMPI) questionnaire to determine the honesty of respondent, and International
Stress Management Association (ISMA) questionnaire to measure job stress. The
statistic analysis used Chi Square test.
Results: The noise in apron was 81.3 WECPNL and categorized as the high noise
area in third level (WECPNL > 80). Besides, check in area that represented the
control had noise level of 61.14 WECPNL and not categorized as noise area.
Respondents who met the acquirement were 86, consist of 43 in apron and 43 in
non apron. There were 20 respondents (46.50%) had job stress in apron and 8
respondents (18.60%) in non apron. The result of Chi Square test for the effect of
intermittent aircraft noise exposure to job stress showed p = 0.006.
Conclusions: There was a significant effect of intermittent aircraft noise exposure
to job stress on the employee of Adi Sumarmo Airport in Boyolali.
______________________________________________________________________
Keywords : aircraft noise, job stress
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PRAKATA
Segala puji syukur penulis sampaikan kehadirat Tuhan Yesus Kristus,
yang telah memberikan berkatnya kepada penulis, sehingga dapat menyelesaikan
penelitian ini yang berjudul Pengaruh Pajanan Bising Intermittent Pesawat Udara
terhadap Stres Kerja pada Karyawan Bandara Adi Sumarmo Boyolali. Penelitian
tugas karya akhir ini merupakan salah satu persyaratan dalam menyelesaikan studi
Program Sarjana Pendidikan Dokter di Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas
Maret Surakarta.
Penulis menyadari bahwa penelitian tugas karya akhir ini tidak akan
berhasil tanpa adanya bantuan dari berbagai pihak, oleh karena itu dengan penuh
rasa hormat ucapan terima kasih yang dalam saya berikan kepada:
1. Prof. Dr. Zainal Arifin Adnan, dr., Sp.PD-KR-FINASIM selaku Dekan
Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. R. Aj. Sri Wulandari, dr., M.Sc selaku Pembimbing Utama yang telah
bersedia meluangkan waktu untuk membimbing hingga terselesainya skripsi
ini.
3. Sigit Setyawan, dr. selaku Pembimbing Pendamping yang telah bersedia
meluangkan waktu untuk membimbing hingga terselesainya skripsi ini.
4. Margono, dr., MKK selaku Penguji Utama yang telah memberikan banyak
kritik dan saran dalam penyusunan skripsi ini.
5. Novianto Adi Nugroho, dr. selaku Penguji Pendamping yang telah
memberikan banyak kritik dan saran dalam penyusunan skripsi ini.
6. Maryani, dr., M.Si., selaku Ketua Prodi Pendidikan Dokter FK UNS.
7. Ari Natalia P, dr., MPH., Ph.D sebagai Ketua Tim Skripsi, Kusmadewi Eka
D, dr., dan Muh. Eko Irawanto, dr., Sp.KK, Bu Enny, SH.,MH dan Bp.
Sunardi selaku Tim Skripsi FK UNS, atas kepercayaan, bimbingan, koreksi
dan perhatian yang sangat besar sehingga terselesainya skripsi ini.
8. Yang tercinta kedua orang tua saya, Ayahanda Daniel Wiharjanto dan Ibunda
Elizabeth Masniari Sitorus, serta seluruh keluarga besar yang senantiasa
mendoakan, memberikan dukungan serta masukan dalam segala hal sehingga
terselesaikannya penyusunan skripsi ini.
9. Novandi, Wahyu, Gisti, Bayu, Tantry, Zakiatunnisa, Nia, Hernowo, Ines,
PMPA Vagus khususnya Diksar XXII, Kelompok Tutorial A7, TIM KKN-TI
NTT, AXON 2011, serta Beswan Djarum 29 atas semangat dan bantuan yang
tak henti-henti.
10. Semua pihak yang secara langsung maupun tidak langsung membantu proses
penelitian tugas karya akhir ini yang tidak mungkin disebutkan satu persatu.
Meskipun tulisan ini masih belum sempurna, penulis berharap skripsi ini
dapat bermanfaat bagi pembaca. Saran, koreksi, dan tanggapan dari semua pihak
sangat diharapkan.
Surakarta, 8 Januari 2015
commit to user
Dorothy Eugene Nindya Wiharjanto
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
PRAKATA ................................................................................................................
vi
DAFTAR ISI .............................................................................................................
vii
DAFTAR TABEL ......................................................................................................
ix
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................
x
DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................................................
xi
BAB I PENDAHULUAN ......................................................................................
1
A. Latar Belakang .....................................................................................
1
B. Rumusan Masalah ................................................................................
2
C. Tujuan Penelitian .................................................................................
3
D. Manfaat Penelitian ...............................................................................
3
BAB II LANDASAN TEORI .................................................................................
4
A. Tinjauan Pustaka........................................ ..........................................
4
1.Bising ................................................................................................
4
a. Definisi ........................................................................................
4
b. Klasifikasi Kebisingan ................................................................
4
c. Nilai Ambang Batas Kebisingan .................................................
6
d. Dampak Bising terhadap Kesehatan ...........................................
7
e. Alat Ukur Kebisingan ..................................................................
10
f. Metode Pengukuran Bising Pesawat Udara .................................
11
2. Stres Kerja........................................................................................
12
a. Definisi .......................................................................................
12
b. Gejala Stres Kerja .......................................................................
13
c. Faktor-Faktor Penyebab Stres Kerja ...........................................
14
d. Pengaruh Stres Kerja ...................................................................
18
e. Alat Pengukur Stres .....................................................................
20
3. Hubungan Kebisingan dengan Stres Kerja ......................................
commit to user
B. Kerangka Pemikiran ...........................................................................
22
vii
26
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
C. Hipotesis .............................................................................................
26
BAB III METODE PENELITIAN ...........................................................................
27
A. Jenis Penelitian ...................................................................................
27
B. Tempat dan Waktu Penelitian .............................................................
27
C. Subjek Penelitian ................................................................................
27
D. Teknik Pengambilan Sampel dan Jumlah Sampel ...............................
28
E. Rancangan Penelitian ...........................................................................
30
F. Identifikasi Variabel ............................................................................
30
G. Definisi Operasional Variabel .............................................................
30
H. Instrumen Penelitian ............................................................................
32
I.
Cara Kerja Penelitian ...........................................................................
33
J.
Analisis Statistik ..................................................................................
34
BAB IV HASIL PENELITIAN ................................................................................
35
A. Karakteristik Responden ......................................................................
35
B. Hasil Pengukuran Bising ......................................................................
36
1. Kawasan Apron ..................................................................................
37
2. Kawasan Non Apron ..........................................................................
38
C. Hasil Pengukuran Stres Kerja............................ ...................................
39
BAB V PEMBAHASAN .......................................................................................
42
A. Karakteristik Responden ......................................................................
42
B. Analisis Bising dan Stres Kerja............................................................
43
C. Keterbatasan Penelitian ........................................................................
46
BAB VI SIMPULAN DAN SARAN .......................................................................
47
A. Simpulan .............................................................................................
47
B. Saran ...................................................................................................
47
DAFTAR PUSTAKA ...............................................................................................
48
LAMPIRAN
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Tabel 4.1
Tabel 4.2
Tabel 4.3
Tabel 4.4
Tabel 4.5
Batasan Waktu dan Pajanan Kebisingan ...............................................
Distribusi Karakteristik Jenis Kelamin Responden...............................
Distribusi Karakteristik Lama Bekerja Responden ...............................
Distribusi Karakteristik Usia Responden ..............................................
Distribusi Frekuensi Karyawan yang Terpajan Bising Tinggi dan
Tidak Terpajan Bising dengan Tingkat Stres Kerja ..............................
Chi Square Test .....................................................................................
commit to user
ix
6
36
37
38
42
42
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Skema Kerangka Pemikiran .....................................................................
Gambar 3.1 Rancangan Penelitian............................................................................
Gambar 4.1 Grafik Hasil Pengukuran Kebisingan di Kawasan Apron Bandara Adi
Sumarmo tahun 2014 ............................................................................
Gambar 4.2 Grafik Hasil Pengukuran Kebisingan di Kawasan Check In Bandara
Adi Sumarmo tahun 2014 .....................................................................
commit to user
x
26
31
40
41
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1. Ethical Clearance
Lampiran 2. Surat Ijin Penelitian
Lampiran 3. Informed Consent
Lampiran 4. Kuesioner Pendahuluan
Lampiran 5. Kuesioner LMMPI
Lampiran 6. Kuesioner ISMA
Lampiran 7. Data Responden dan Hasil Kuesioner ISMA
Lampiran 8. Hasil Pengukuran Kebisingan
Lampiran 9. Analisis Statistik
Lampiran 10. Foto-Foto Penelitian
commit to user
xi
digilib.uns.ac.id
PENGARUH PAJANAN BISING INTERMITTENT PESAWAT UDARA
TERHADAP STRES KERJA PADA KARYAWAN
BANDARA ADI SUMARMO BOYOLALI
SKRIPSI
Untuk Memenuhi Persyaratan
Memperoleh Gelar Sarjana Kedokteran
DOROTHY EUGENE NINDYA WIHARJANTO
G0011075
FAKULTAS KEDOKTERAN
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
Surakarta
2015
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PENGESAHAN SKRIPSI
Skripsi dengan judul: Pengaruh Pajanan Bising Intermittent Pesawat Udara
terhadap Stres Kerja pada Karyawan Bandara Adi Sumarmo Boyolali
Dorothy Eugene NindyaWiharjanto, NIM: G0011075, Tahun: 2015
Telah diuji dan sudah disahkan di hadapan Dewan Penguji Skripsi
Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret
Pada Hari Kamis, Tanggal 8 Januari 2015
Pembimbing Utama
Nama : R. Aj. Sri Wulandari, dr., M.Sc
NIP : 19780503 200608 2 001
(…………………………………..)
Pembimbing Pendamping
Nama : Sigit Setyawan, dr.
NIP : 19830729 200801 1 004
(…………………………………..)
Penguji Utama
Nama : Margono, dr., MKK.
NIP : 19540915 198601 1 001
(…………………………………..)
Penguji Pendamping
Nama : Novianto Adi Nugroho, dr.
NIP : 19871122 20130201
(…………………………………..)
Surakarta, ..................................
Ketua Tim Skripsi
Ketua Program Studi
Ari Natalia Probandari, dr., MPH, Ph.D
NIP 19751221 200501 2 001
commit to user
ii
Maryani, dr.,M.Si, Sp.MK
NIP 19661120 199702 2 001
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERNYATAAN
Dengan ini menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah
diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi dan
sepanjang pengetahuan penulis juga tidak terdapat karya atau pendapat yang
pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain kecuali yang secara tertulis diacu
dalam naskah dan disebutkan dalam daftar pustaka.
Surakarta, 8 Januari 2015
Dorothy Eugene Nindya Wiharjanto
NIM. G0011075
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Dorothy Eugene Nindya Wiharjanto, G0011075, 2015. Pengaruh Pajanan
Bising Intermittent Pesawat Udara terhadap Stres Kerja pada Karyawan Bandara
Adi Sumarmo Boyolali. Skripsi. Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas
Maret, Surakarta.
Latar Belakang: Kebisingan merupakan salah satu bahaya lingkungan yang
paling mengganggu di dunia, berasal dari berbagai sumber seperti pesawat udara.
Suara pesawat dianggap sebagai sumber yang paling mengganggu, terutama
karena sifat intermitennya. Kebisingan dapat menyebabkan gangguan psikologis
berupa stress akibat kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh
kebisingan pesawat udara terhadap stres kerja pada karyawan Bandara Adi
Sumarmo Boyolali.
Metode Penelitian: Penelitian ini merupakan jenis penelitian observasional
analitik dengan pendekatan potong melintang. Responden dipilih dengan metode
simple random sampling. Pengukuran bising pesawat udara menggunakan Sound
Level Meter. Sampel penelitian ini adalah 100 karyawan Bandara Adi Sumarmo
Boyolali yang dibagi dalam kelompok apron dan non apron sebagai kontrol.
Pengambilan data responden dilakukan dengan pengisian kuesioner pendahuluan
yang terdiri dari identitas dan informed consent, kuesioner Lie-scale Minnesota
Multiphasic Personality Inventory (LMMPI) untuk mengetahui kejujuran
responden, dan kuesioner International Stress Management Association (ISMA)
untuk mengukur stres kerja. Analisis statistik menggunakan uji Chi Square.
Hasil Penelitian: Hasil pengukuran bising kawasan apron sebesar 81,3 WECPNL
dan digolongkan sebagai kawasan bising tinggi pada tingkat tiga (WECPNL >
80). Sedangkan kawasan check in yang mewakili non apron memiliki tingkat
kebisingan sebesar 61,14 WECPNL dan tidak digolongkan sebagai kawasan
bising. Responden yang memenuhi syarat sebesar 86 orang, yang terdiri dari 43
orang pada kelompok apron dan 43 orang pada kelompok non apron. Responden
yang mengalami stres kerja pada kelompok apron 20 orang (46,50%) dan 8 orang
(18,60%) pada kelompok non apron. Hasil uji Chi Square untuk pengaruh
pajanan bising intermittent pesawat udara terhadap stres kerja menunjukkan nilai
p = 0,006.
Simpulan Penelitian: Terdapat pengaruh signifikan bising intermittent pesawat
udara terhadap stres kerja pada karyawan Bandara Adi Sumarmo Boyolali.
Kata Kunci : bising pesawat udara, stres kerja
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Dorothy Eugene Nindya Wiharjanto, G0011075, 2015. The Effect of
Intermittent Aircraft Noise Exposure to Job Stress on The Employee of Adi
Sumarmo Airport in Boyolali. Mini Thesis. Facultyof Medicine, University of
Sebelas Maret Surakarta.
Background: Noise is one of the most annoying environment burden in world,
comes from many sources as the aircraft for example. Aircraft noise is considered
as the most annoying source, especially because of its intermittent. Noise can
cause psychologic disorder like the stress from work. This research aims to
determine the effect of aircraft noise to job stress on the employee of Adi
Sumarmo Airport in Boyolali.
Methods: This research was a cross-sectional observational analytic. The data
were collected by using simple random sampling. Aircraft noise was measured
with Sound Level Meter. The sample was 100 employees of Adi Sumarmo
Airport which divided into the apron group and non apron group as control. Each
respondent was given the standard questionnaire consist of identity form and
informed consent, Lie-scale Minnesota Multiphasic Personality Inventory
(LMMPI) questionnaire to determine the honesty of respondent, and International
Stress Management Association (ISMA) questionnaire to measure job stress. The
statistic analysis used Chi Square test.
Results: The noise in apron was 81.3 WECPNL and categorized as the high noise
area in third level (WECPNL > 80). Besides, check in area that represented the
control had noise level of 61.14 WECPNL and not categorized as noise area.
Respondents who met the acquirement were 86, consist of 43 in apron and 43 in
non apron. There were 20 respondents (46.50%) had job stress in apron and 8
respondents (18.60%) in non apron. The result of Chi Square test for the effect of
intermittent aircraft noise exposure to job stress showed p = 0.006.
Conclusions: There was a significant effect of intermittent aircraft noise exposure
to job stress on the employee of Adi Sumarmo Airport in Boyolali.
______________________________________________________________________
Keywords : aircraft noise, job stress
commit to user
v
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PRAKATA
Segala puji syukur penulis sampaikan kehadirat Tuhan Yesus Kristus,
yang telah memberikan berkatnya kepada penulis, sehingga dapat menyelesaikan
penelitian ini yang berjudul Pengaruh Pajanan Bising Intermittent Pesawat Udara
terhadap Stres Kerja pada Karyawan Bandara Adi Sumarmo Boyolali. Penelitian
tugas karya akhir ini merupakan salah satu persyaratan dalam menyelesaikan studi
Program Sarjana Pendidikan Dokter di Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas
Maret Surakarta.
Penulis menyadari bahwa penelitian tugas karya akhir ini tidak akan
berhasil tanpa adanya bantuan dari berbagai pihak, oleh karena itu dengan penuh
rasa hormat ucapan terima kasih yang dalam saya berikan kepada:
1. Prof. Dr. Zainal Arifin Adnan, dr., Sp.PD-KR-FINASIM selaku Dekan
Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. R. Aj. Sri Wulandari, dr., M.Sc selaku Pembimbing Utama yang telah
bersedia meluangkan waktu untuk membimbing hingga terselesainya skripsi
ini.
3. Sigit Setyawan, dr. selaku Pembimbing Pendamping yang telah bersedia
meluangkan waktu untuk membimbing hingga terselesainya skripsi ini.
4. Margono, dr., MKK selaku Penguji Utama yang telah memberikan banyak
kritik dan saran dalam penyusunan skripsi ini.
5. Novianto Adi Nugroho, dr. selaku Penguji Pendamping yang telah
memberikan banyak kritik dan saran dalam penyusunan skripsi ini.
6. Maryani, dr., M.Si., selaku Ketua Prodi Pendidikan Dokter FK UNS.
7. Ari Natalia P, dr., MPH., Ph.D sebagai Ketua Tim Skripsi, Kusmadewi Eka
D, dr., dan Muh. Eko Irawanto, dr., Sp.KK, Bu Enny, SH.,MH dan Bp.
Sunardi selaku Tim Skripsi FK UNS, atas kepercayaan, bimbingan, koreksi
dan perhatian yang sangat besar sehingga terselesainya skripsi ini.
8. Yang tercinta kedua orang tua saya, Ayahanda Daniel Wiharjanto dan Ibunda
Elizabeth Masniari Sitorus, serta seluruh keluarga besar yang senantiasa
mendoakan, memberikan dukungan serta masukan dalam segala hal sehingga
terselesaikannya penyusunan skripsi ini.
9. Novandi, Wahyu, Gisti, Bayu, Tantry, Zakiatunnisa, Nia, Hernowo, Ines,
PMPA Vagus khususnya Diksar XXII, Kelompok Tutorial A7, TIM KKN-TI
NTT, AXON 2011, serta Beswan Djarum 29 atas semangat dan bantuan yang
tak henti-henti.
10. Semua pihak yang secara langsung maupun tidak langsung membantu proses
penelitian tugas karya akhir ini yang tidak mungkin disebutkan satu persatu.
Meskipun tulisan ini masih belum sempurna, penulis berharap skripsi ini
dapat bermanfaat bagi pembaca. Saran, koreksi, dan tanggapan dari semua pihak
sangat diharapkan.
Surakarta, 8 Januari 2015
commit to user
Dorothy Eugene Nindya Wiharjanto
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
PRAKATA ................................................................................................................
vi
DAFTAR ISI .............................................................................................................
vii
DAFTAR TABEL ......................................................................................................
ix
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................
x
DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................................................
xi
BAB I PENDAHULUAN ......................................................................................
1
A. Latar Belakang .....................................................................................
1
B. Rumusan Masalah ................................................................................
2
C. Tujuan Penelitian .................................................................................
3
D. Manfaat Penelitian ...............................................................................
3
BAB II LANDASAN TEORI .................................................................................
4
A. Tinjauan Pustaka........................................ ..........................................
4
1.Bising ................................................................................................
4
a. Definisi ........................................................................................
4
b. Klasifikasi Kebisingan ................................................................
4
c. Nilai Ambang Batas Kebisingan .................................................
6
d. Dampak Bising terhadap Kesehatan ...........................................
7
e. Alat Ukur Kebisingan ..................................................................
10
f. Metode Pengukuran Bising Pesawat Udara .................................
11
2. Stres Kerja........................................................................................
12
a. Definisi .......................................................................................
12
b. Gejala Stres Kerja .......................................................................
13
c. Faktor-Faktor Penyebab Stres Kerja ...........................................
14
d. Pengaruh Stres Kerja ...................................................................
18
e. Alat Pengukur Stres .....................................................................
20
3. Hubungan Kebisingan dengan Stres Kerja ......................................
commit to user
B. Kerangka Pemikiran ...........................................................................
22
vii
26
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
C. Hipotesis .............................................................................................
26
BAB III METODE PENELITIAN ...........................................................................
27
A. Jenis Penelitian ...................................................................................
27
B. Tempat dan Waktu Penelitian .............................................................
27
C. Subjek Penelitian ................................................................................
27
D. Teknik Pengambilan Sampel dan Jumlah Sampel ...............................
28
E. Rancangan Penelitian ...........................................................................
30
F. Identifikasi Variabel ............................................................................
30
G. Definisi Operasional Variabel .............................................................
30
H. Instrumen Penelitian ............................................................................
32
I.
Cara Kerja Penelitian ...........................................................................
33
J.
Analisis Statistik ..................................................................................
34
BAB IV HASIL PENELITIAN ................................................................................
35
A. Karakteristik Responden ......................................................................
35
B. Hasil Pengukuran Bising ......................................................................
36
1. Kawasan Apron ..................................................................................
37
2. Kawasan Non Apron ..........................................................................
38
C. Hasil Pengukuran Stres Kerja............................ ...................................
39
BAB V PEMBAHASAN .......................................................................................
42
A. Karakteristik Responden ......................................................................
42
B. Analisis Bising dan Stres Kerja............................................................
43
C. Keterbatasan Penelitian ........................................................................
46
BAB VI SIMPULAN DAN SARAN .......................................................................
47
A. Simpulan .............................................................................................
47
B. Saran ...................................................................................................
47
DAFTAR PUSTAKA ...............................................................................................
48
LAMPIRAN
commit to user
viii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Tabel 4.1
Tabel 4.2
Tabel 4.3
Tabel 4.4
Tabel 4.5
Batasan Waktu dan Pajanan Kebisingan ...............................................
Distribusi Karakteristik Jenis Kelamin Responden...............................
Distribusi Karakteristik Lama Bekerja Responden ...............................
Distribusi Karakteristik Usia Responden ..............................................
Distribusi Frekuensi Karyawan yang Terpajan Bising Tinggi dan
Tidak Terpajan Bising dengan Tingkat Stres Kerja ..............................
Chi Square Test .....................................................................................
commit to user
ix
6
36
37
38
42
42
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Skema Kerangka Pemikiran .....................................................................
Gambar 3.1 Rancangan Penelitian............................................................................
Gambar 4.1 Grafik Hasil Pengukuran Kebisingan di Kawasan Apron Bandara Adi
Sumarmo tahun 2014 ............................................................................
Gambar 4.2 Grafik Hasil Pengukuran Kebisingan di Kawasan Check In Bandara
Adi Sumarmo tahun 2014 .....................................................................
commit to user
x
26
31
40
41
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1. Ethical Clearance
Lampiran 2. Surat Ijin Penelitian
Lampiran 3. Informed Consent
Lampiran 4. Kuesioner Pendahuluan
Lampiran 5. Kuesioner LMMPI
Lampiran 6. Kuesioner ISMA
Lampiran 7. Data Responden dan Hasil Kuesioner ISMA
Lampiran 8. Hasil Pengukuran Kebisingan
Lampiran 9. Analisis Statistik
Lampiran 10. Foto-Foto Penelitian
commit to user
xi