Kajian Metoda Konstruksi Balok Kantilever Precast Concrete (Studi Kasus : Proyek Jalan Wilayah Utara Sumatera Barat).

KAJIAN METODA KPNSTRIJKSI
i, I -'.',

. 'i

(STUDI KASUS: PROYEK JALAii WTLAYAH UTARA

SUMATTRABARAT)

.

;r..",

SKRIPSI

Oleh :

NIKE ANGELIA
03

12

()65

JURUSAN TEKI{IK SIPILFAKULTAS TEKI\'IK
T]NIVERSITAS ANDALAS

PADAI\G
2007

ABSTRAK
Pada jalan wilayah utara Sumatera Barat terdapat bottleneck +

84 m yang menghambat kelancaran arus lalu lintas. Metoda konstruksi
konvensional relatif sulit digunakan karena daerah ini diapit oleh bukit
batu yang terial dan sungai serta berada di daerah konservasi.

Tujuan dari penelitian ini adalah mengkaji dasar pemilihan dan
metoda pelaksaraan konstruksi balok kantilever pre cqst concrele pada

jalan wilayah utara Sumatem Barat setla schedule pelaksanaan. Tujuan

dicapai melalui sludi literatur, pengumpulan data dan wawancara dengan

srdi

kasus Proyek Jalan Wilayah Utara Sumatera Barat.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa metoda konstruksi balok
kantilever pada jalan wilayah utara Sumatera Baxat

ini

merupakan

bovasi baru dalam dunia konstruksi di Indonesia. Metoda ini efektif dan

desien. Fungsi dinding sebagai tumpuan pada balok kantilever biasa'
dig:anlikan oleh angkur tanah yang diborkan ke dalam batuan massive.

Precast Concrete digrinakaa untuk mengefisientan penggunaan waktu

da

biaya dari proyek konstruksi. Mengingatjalur lalu lintas yang cukup

fdar uhrk
mdukung
Xrla Kunci

ruas jalan

ini

maka manajemen wal'1u yang baik sangat

keberhasilan pekerjaar.

:

Metoda Konstmksi, Balok Kantileve\ Precqst Concrete,
Manajemen Waktu

lv

BAB

I

PENDAETJLUAN

Ll

Latar Belakang

Dalam perencanaan dan pelaksanaan sebuah konstruksi,
pilihan dan penggunaan metoda pelaksanaan yang tepat sangat

+qtukan. Hal ini disebabka.n semakin berkembang dan rumitnya
pelaksanaan akan
-lakenaan suatu konstruksi. Pemiliha.n metoda
bp€ngaruh

eial

besar terhadap pendistribusian peralatan, tenaga kerj4

dan biaya. Perencanaan metoda konstruksi yang baik adalah

ptncanaan bidang teknik pelaksanaan peke{aan dimulai dari penataan
lTmgan, pemlatan yang digunakan, anggaran biaya" pengaturan jadwal

fcenaaru

-sai

pengatuan material, pengaturan tenaga kerja darr hal lain

keperluan hingga akhA pelaksanaan konstruksi yang biasanya

fuahkan

kepada kontraktor.

Jalan Wilayah Utara Sumatera Baxat merupakan sarana lalu lintas

!E

menghubungkan Propinsi Sumatera Barat dengan Riau. Pada jalan

--r!.ng

77 Km ini terclapat jalur sempit (bottleneck) + 84 m dan

LrTak tikungan tajam.

Sehingga mengakibatkan waktu tempuh yang

b dan mengharnbat kelancaran arus lalu lintas' Gambar situasi
||& jalan pada daerahBottle Neck dapat di lihat pada Gambar l.l di
Hini:

BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN

Kesimpulan

l:rdasarkan hasil penelitian maka dapat ditarik kesimpulan
=bagai

berikut

:

ini adalah
Balok kantilever Precctsl Ctncrets pada proyek
di Indonesia
inovasi baru clalam dunia kontruksi, khususnya
\4etoda konstruksi balok kantilever Prec(lsl Concretc
mengatasi
mcrupakan alternatif yang paling tepat unluk

jalar ) di ruas jalan l'ubuk
masalah Botlleneck 1 penl'entpitan

I

Bangku-

'

tilu Air

Sta I44+863 sampai 144+977' karena

;

Kemudahan konstruksi

Efisiensi biaYa
Ramah lingkungan

lain
Wakru pelaksanaan lebih pendek dibanding netoda

Precasl
Secara umum metoda konstruksi balok kantilever
Concrete ini dapat dilihat pada Gambar 6

i14

l

berikttt

:

DAFTARPUSTAKA
.bggraini, Lidya- 2005.

Proyek
Barat".

Akhir " Metodq Pelaksanaan Konstruksi

Tugas

Pembangunan Jembatan

Jurusan

Teknik SiPil

Fly Over Duku

Sumatera

Unand.

3anie, Donald S, dkk. 1995. Manajemen Konstmksi Profesional'
Erlangga : Jakaria.

)ipohusodo, Istimawan. 1996. Manajemen Proyek dan Konstrul