1. Home
  2. Lainnya

Studi Karakteristik Daspal Jabung Dimodifikasi Menggunakan Lateks, Dibandingkan Dengan Spesifikasi Aspal Penetrasi.

STUDI KARAKTERISTIK DASPAL JABUNG
DIMODIFIKASI MENGGUNAKAN LATEKS,
DIBANDINGKAN DENGAN SPESIFIKASI
ASPAL PENETRASI
Study Characteristics of Daspal Jabung Modified Using Latex,
Compared With Specification of Asphalt Penetration

SKRIPSI
Disusun Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Pada
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta

Disusun Oleh :
Aditya Permana
NIM: I 1114002
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2016


Dokumen yang terkait

Studi Karakteristik Daspal Modifikasi Dengan Bahan Getah Damar, Fly Ash, dan Minyak Goreng Dibandingkan Dengan Aspal Penetrasi.

0 0 2

STUDI KARAKTERISTIK DASPAL MODIFIKASI DENGAN BAHAN GETAH DAMAR, FLY ASH, MINYAK GORENG DAN LATEKS DIBANDINGKAN DENGAN ASPAL PENETRASI.

0 2 15

Studi Karakteristik Daspal Modifikasi dengan Bahan Getah Damar, Serbuk Batu Bata & Oli Bekas dibandingkan dengan Aspal Penetrasi dan Asbuton.

1 4 7

Studi Karakteristik Daspal Modifikasi Dengan Bahan Getah Damar, Fly Ash, Oli Bekas dan Lateks dibandingkan dengan Aspal Penetrasi dan AsbutonA.

0 2 4

Studi Karakteristik Daspal Jabung Dimodifikasi Menggunakan Lateks, Dibandingkan Dengan Spesifikasi Aspal Penetrasi Doc1

0 0 1

STUDI KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL BETON LAPIS AUS (AC-WC) MENGGUNAKAN ASPAL PENETRASI 60/70 DENGAN PENAMBAHAN LATEKS

1 2 14

STUDI KARAKTERISTIK DASPAL MODIFIKASI DENGAN BAHAN GETAH DAMAR, FLY ASH, MINYAK GORENG DAN LATEKS DIBANDINGKAN DENGAN ASPAL PENETRASI

0 0 8

STUDI KARAKTERISTIK DASPAL MODIFIKASI DENGAN BAHAN GETAH DAMAR, FLY ASH, DAN MINYAK GORENG DIBANDINGKAN DENGAN ASPAL PENETRASI

0 0 7

STUDI KARAKTERISTIK DASPAL MODIFIKASI DENGAN BAHAN GETAH DAMAR, FLY ASH, OLI BEKAS LATEKS DIBANDINGKAN DENGAN ASPAL PENETRASI DAN ASBUTON

0 1 7

STUDI KARAKTERISTIK DASPAL JABUNG DIMODIFIKASI MENGGUNAKAN LATEKS, DIBANDINGKAN DENGAN SPESIFIKASI ASPAL PENETRASI

0 0 8