Analisa Perbandingan Kebutuhan Tulangan dan Kabel Balok Prategang Pada Jembatan Menggunakan Balok PCI dan Box
ABSTRAK
Seperti dilansir dalam berita online di website www.tribunnews.com
tertanggal 14 ζovember β014 dengan judul “Insinyur Harus Bisa εanfaatkan
MEA untuk bangun Infrastruktur”. Dalam berita tersebut dijelaskan ada 59 topik
yang dibahas dalam konferensi antara perhimpunan Organisasi Insinyur seASEAN ke 32. Namun dari 59 topik yang dibahas ada 3 hal pokok yang didapat
dari pemaparan para insinyur se ASEAN tersebut. Ketiga hal tersebut yaitu solusi
untuk ketersediaan energi, transportasi dan Infrastruktur yang terintegrasi.
Sejalan dengan hal tersebut diatas, pihak Insinyur Sipil sangat diharapkan
maampu memenuhi kebutuhan Infrastruktur yang terintegrasi di kawasan Asia
Tenggara. Untuk itu perlu kematangan ataupun keahlian seorang Insinyur dalam
merencanakan infrastruktur yang akan dibangun. Salah satu perencanaan
infrastruktur yang sudah kita kenal yaitu pembangunan suatu jembatan.
Adapun topik bahasan dalam tugas akhir ini adalah untuk mengetahui
perbandigan jumlah tulangan dan kabel pada balok PCI dan Balok Box,
disamping itu juga penulis ingin mengetahui berapa dimensi yang digunakan
untuk kedua jenis balok tersebut serta dibandingkan terhadap ke ekonomisan
balok di tinjau dari pekerjaan pembesiaan nya yaitu pekerjaan penulangan dan
kabel prategang nya.
Teknik pengumpulan dan pengolahan data dibuat dengan mengasumsikan
panjang bentang jembatan dan pengumpulan literature-literatur yang mendukung,
dari situ diolah hingga mendapatkan desain yang diperlukan. Dari pengolahan
data tersebut, ternyata balok Box memberikan nilai ke ekonomisan yang
diharapkan. Perbandingan harga yang dihitung sebesar 2 PCI : 1 Box. Namun
perbandingan itu hanya dibandingkan terhadap pekerjaan pembesiaan saja.
Disarankan agar perhitungan pekerjaan lain yang mendukung
pembangunan jembatan tersebut dihitung lagi agar didapat estimasi biaya yang
real, atau detail dari pembangunan jembatan tersebut.
Kata kunci: Beton prategang, PCI girder, Box Girder, losses, strand
ii
Universitas Sumatera Utara
ABSTRACT
As reported in the online news website www.tribunnews.com dated
November 14, 2014, with the title "Engineer Must Could Make the MEA to wake
Infrastructure". In the news explained there are 59 topics covered in the
conference between union organizations as ASEAN Engineers to 32. But from 59
topics that discussed there are 3 main things that come from exposure to the
engineers of the ASEAN . The third thing that is the solution for energy supply,
transportation and integrated infrastructure.
In line with the above, the Civil Engineer is expected can meet the needs of
an integrated infrastructure in Southeast Asia. For that we need the maturity or
skills an engineer in the planning of infrastructure to be built. One of the
infrastructure planning that we already know, namely the construction of a
bridge. As for the topic of discussion in this thesis is to find out comparative
amount of reinforcement and cables on the beam PCI and Beams Box, as it also
writer wanted to know how many dimensions are used for both types of beams and
compared against to the overall economy beams in the review of the inforcement’s
work, it is reinforcement work and its prestressed cables.
Data collection and processing techniques created by assuming long-span
bridges and the collection of literature-literature that supports, from which
processed to obtain the necessary design. Processing of the data, it turns Box
beams give the expected value to the overall economy. Comparative price
calculated at 2 PCI: 1 Box. But the comparison can only be compared to the
inforcement’s work only. It is recommended that the calculation of other work
that supports the construction of the bridge is calculated again in order to obtain
estimates of the cost of real, or details of the construction of the bridge.
Keywords: prestressed concrete, Box Girder, losses, PCI girder, strand
iii
Universitas Sumatera Utara
Seperti dilansir dalam berita online di website www.tribunnews.com
tertanggal 14 ζovember β014 dengan judul “Insinyur Harus Bisa εanfaatkan
MEA untuk bangun Infrastruktur”. Dalam berita tersebut dijelaskan ada 59 topik
yang dibahas dalam konferensi antara perhimpunan Organisasi Insinyur seASEAN ke 32. Namun dari 59 topik yang dibahas ada 3 hal pokok yang didapat
dari pemaparan para insinyur se ASEAN tersebut. Ketiga hal tersebut yaitu solusi
untuk ketersediaan energi, transportasi dan Infrastruktur yang terintegrasi.
Sejalan dengan hal tersebut diatas, pihak Insinyur Sipil sangat diharapkan
maampu memenuhi kebutuhan Infrastruktur yang terintegrasi di kawasan Asia
Tenggara. Untuk itu perlu kematangan ataupun keahlian seorang Insinyur dalam
merencanakan infrastruktur yang akan dibangun. Salah satu perencanaan
infrastruktur yang sudah kita kenal yaitu pembangunan suatu jembatan.
Adapun topik bahasan dalam tugas akhir ini adalah untuk mengetahui
perbandigan jumlah tulangan dan kabel pada balok PCI dan Balok Box,
disamping itu juga penulis ingin mengetahui berapa dimensi yang digunakan
untuk kedua jenis balok tersebut serta dibandingkan terhadap ke ekonomisan
balok di tinjau dari pekerjaan pembesiaan nya yaitu pekerjaan penulangan dan
kabel prategang nya.
Teknik pengumpulan dan pengolahan data dibuat dengan mengasumsikan
panjang bentang jembatan dan pengumpulan literature-literatur yang mendukung,
dari situ diolah hingga mendapatkan desain yang diperlukan. Dari pengolahan
data tersebut, ternyata balok Box memberikan nilai ke ekonomisan yang
diharapkan. Perbandingan harga yang dihitung sebesar 2 PCI : 1 Box. Namun
perbandingan itu hanya dibandingkan terhadap pekerjaan pembesiaan saja.
Disarankan agar perhitungan pekerjaan lain yang mendukung
pembangunan jembatan tersebut dihitung lagi agar didapat estimasi biaya yang
real, atau detail dari pembangunan jembatan tersebut.
Kata kunci: Beton prategang, PCI girder, Box Girder, losses, strand
ii
Universitas Sumatera Utara
ABSTRACT
As reported in the online news website www.tribunnews.com dated
November 14, 2014, with the title "Engineer Must Could Make the MEA to wake
Infrastructure". In the news explained there are 59 topics covered in the
conference between union organizations as ASEAN Engineers to 32. But from 59
topics that discussed there are 3 main things that come from exposure to the
engineers of the ASEAN . The third thing that is the solution for energy supply,
transportation and integrated infrastructure.
In line with the above, the Civil Engineer is expected can meet the needs of
an integrated infrastructure in Southeast Asia. For that we need the maturity or
skills an engineer in the planning of infrastructure to be built. One of the
infrastructure planning that we already know, namely the construction of a
bridge. As for the topic of discussion in this thesis is to find out comparative
amount of reinforcement and cables on the beam PCI and Beams Box, as it also
writer wanted to know how many dimensions are used for both types of beams and
compared against to the overall economy beams in the review of the inforcement’s
work, it is reinforcement work and its prestressed cables.
Data collection and processing techniques created by assuming long-span
bridges and the collection of literature-literature that supports, from which
processed to obtain the necessary design. Processing of the data, it turns Box
beams give the expected value to the overall economy. Comparative price
calculated at 2 PCI: 1 Box. But the comparison can only be compared to the
inforcement’s work only. It is recommended that the calculation of other work
that supports the construction of the bridge is calculated again in order to obtain
estimates of the cost of real, or details of the construction of the bridge.
Keywords: prestressed concrete, Box Girder, losses, PCI girder, strand
iii
Universitas Sumatera Utara