PENYUSUNAN SCHEDULE PERAWATAN SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 SUB-ASSEMBLY KOPLING BERBASIS RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
NUMENKLATUR
notasi
satuan
keterangan
p
KW
Daya yang Di transmisikan
nµ
rpm
Putaran poros motor
n1
rpm
Putaran poros kopling
fc
Faktor korelasi
2
GD
kg.m
te
s
2
f
Efek roda terhadap poros kopling
Waktu penghubung rencana
Faktor keamanan kopling
w
cm3/kg.m
Laju keausan permukaan
DL
mm
Diameter luar
DD
mm
Diameter dalam
Td0
kg.m
Momen gesek dinamis
T1
kg.m
Momen poros kopling
nr
rpm
Putaran relatif
Ta
kg.m
momen awal
N
hb/bln
Frekuensi kontak
E
kg.m
Kerja kontak
tae
s
Waktu kontak yang sesungguhnya
Lt
mm3
Luas permukaan kopling gesek
L3
cm3
Volume keausan yang di ijinkan
nml
hb
Umur dalam jumlah penghubungan
Nmd
thn
Umur kopling
pd
kw
Daya rencana yang ditransmisikan
xvi
notasi
satuan
keterangan
p
KW
Daya yang Di transmisikan
nµ
rpm
Putaran poros motor
n1
rpm
Putaran poros kopling
fc
Faktor korelasi
2
GD
kg.m
te
s
2
f
Efek roda terhadap poros kopling
Waktu penghubung rencana
Faktor keamanan kopling
w
cm3/kg.m
Laju keausan permukaan
DL
mm
Diameter luar
DD
mm
Diameter dalam
Td0
kg.m
Momen gesek dinamis
T1
kg.m
Momen poros kopling
nr
rpm
Putaran relatif
Ta
kg.m
momen awal
N
hb/bln
Frekuensi kontak
E
kg.m
Kerja kontak
tae
s
Waktu kontak yang sesungguhnya
Lt
mm3
Luas permukaan kopling gesek
L3
cm3
Volume keausan yang di ijinkan
nml
hb
Umur dalam jumlah penghubungan
Nmd
thn
Umur kopling
pd
kw
Daya rencana yang ditransmisikan
xvi