PENGUJIAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR MOTOR PADA MESIN ISUZU PANTHER DILIHAT DARI ASPEK TEMPERATUR L2E303366 Aditya Pradana

TUGAS SARJANA
PENGUJIAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR MOTOR PADA
MESIN ISUZU PANTHER DILIHAT DARI ASPEK TEMPERATUR

Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat akademis
Menyelesaikan Pendidikan Strata – 1 Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Diponegoro
Semarang

DISUSUN OLEH :
ADITYA PRADANA
L2E 303 366

JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS DIPONEGORO
SEMARANG
2009

TUGAS SARJANA

Diberikan kepada


:

Nama

: Aditya Pradana

NIM

: L2E 303 366

Dosen Pembimbing I : Ir. Arijanto, MT.
Dosen Pembimbing II : Dr. MSK Tony Suryo U, ST, MT.
Judul

: Pengaruh Alat Penghemat BBM Pada Mesin Isuzu
Panther Dilihat Dari Aspek Temperatur.

Isi tugas


:

1. Melakukan survey pengaruh penggunaan Elektroliser HHO pada mesin
diesel
2. Mempersiapkan mesin uji
3. Menentukan laju komsumsi bahan bakar dan laju komsumsi udara.
4. Menentukan temperatur gas buang mesin.

Semarang, September 2009

Dosen pembimbing I

Dosen Pembimbing II

Dr. MSK Tony Suryo U,ST,MT

Ir. Arijanto, MT
NIP. 131.353.692

NIP. 132.231.137


ii

HALAMAN PENGESAHAN

Tugas Akhir dengan judul “PENGUJIAN Alat Penghemat Bahan
Bakar Motor Pada Mesin Isuzu Panther Dilihat Dari Aspek Temperatur”
telah disetujui dan disahkan pada :
Hari

:

Tanggal :

Pembimbing I

Pembimbing II

Ir. Arijanto, MT
NIP. 131.353.692


Dr. MSK Tony Suryo U, ST, MT
NIP. 132.231.137

Koordinator Tugas Akhir

Dr. MSK Tony Suryo U, ST, MT
NIP. 132.231.137

iii

ABSTRAK

Persediaan minyak bumi yang terus menipis mendorong manusia menjadi
kreatif. Berbagai cara dilakukan untuk mengefisiensikan kinerja mesin sehingga
pemanfaatan minyak bumi menjadi semakin efektif. Maka ada berbagai cara
dengan penghematan dalam segala bidang, termasuk penghematan bahan bakar
pada kendaraan bermotor. Untuk keperluan tersebut, maka dipakai alat penghemat
bahan bakar.
Salah satu alat penghemat bahan bakar adalah dengan menggunakan bahan

bakar hidrogen (Gas Brown). Penggunaan alat penghemat bahan bakar tentu akan
mempengaruhi temperatur mesin. Sehingga diharapkan hasil yang didapatkan
dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sekaligus dapat mengurangi temperatur
gas buang mesin. Yang pada akhirnya dapat mengurangi konsumsi minyak bumi,
Pengujian temperatur buang dilakukan pada Isuzu Panther model C2300
dengan bahan bakar solar dengan menggunakan alat thermocouple. Dari hasil
pengujian pada Isuzu Panther bahan bakar solar dengan penambahan alat
penghemat elektroliser HHO, cenderung menurunkan temperatur gas buang.
Kesimpulan dari pengujian ini dengan penambahan alat penghemat elektroliser
HHO temperatur gas buang turun sekitar 2,9 % sampai 13,3 % dan terjadi
penghematan bahan bakar sebesar 2,99 % sampai 16,87 %.

Kata Kunci : Elektroliser HHO, Gas Brown, temperatur gas buang, mesin diesel.

v

ABSTRACT

The petroleum supply that becomes rarely can motivate the human
becomes more creative. A lot of methods were did in order to make the work of

machine become more effiecient, so the uses of petroleum more efective. Because
of that, there are a lot of method with economizing on any subject, including
economizing on vehicles fuel. For that reason, we need the economizer equipment.
One of the fuel economizer equipment is by using a Hydrogen fuel (Brown
Gas). The usage of economizer equipment will certainly influence the effect of the
engine temperature. So that the expected results obtained can reduce fuel
consumption and at the same time will reduce the engine exhaust gas
temperature. Finally it can reduce petroleum consumption
The exhaust temperature experiment in Isuzu Panther C2300 with diesel
fuel using thermocouple. The result of the experiment in Isuzu Panther engine
with diesel fuel and adding it with electrolizer HHO, have tendency to decrease
the temperatur of engine. The conclusion of this test with the addition of the
electrolizer HHO economizer is decrease engine temperature around 2.9 % to
13.3 % and fuel economize around 2.99 % to 16.87 %.

Key words : Elektrolizer HHO, Brown Gas, engine exhaust temperature, diesel
engine.

vi


Dokumen yang terkait

Uji Performansi Mesin Diesel Berbahan Bakar Lpg Dengan Modifikasi Sistem Pembakaran Dan Menggunakan Konverter Kit Sederhana

1 86 116

Modifikasi Mesin Diesel Satu Silinder berbahan bakar Solar menjadi LPG dengan Menggunakan Sistem Gas Mixer

11 140 164

Pengujian Perbandingan Performa Mesin Diesel Berbahan Bakar Solar dengan Mesin Diesel Berbahan Bakar Campuran (Solar-Kerosene)

6 75 63

Cara Kerja dan Troubleshooting Sistem Bahan Bakar Isuzu Panther 4JA1 L

1 21 77

TUGAS AKHIR PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET DAN ELECTRIC HEATER PADA SALURAN BAHAN BAKAR TERHADAP PRESTASI MESIN PADA MOTOR BENSIN.

0 1 20

PENDAHULUAN PENGARUH PEMASANGAN ALAT PENGHEMAT BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM MAGNET DAN ELECTRIC HEATER PADA SALURAN BAHAN BAKAR TERHADAP PRESTASI MESIN PADA MOTOR BENSIN.

0 1 7

PENGUJIAN PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN BERBAHAN BAKAR BENSIN DAN SPIRITUS DITINJAU DARI ASPEK DAYA DAN TORSI - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 15

PENGUJIAN PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN BERBAHAN BAKAR BENSIN DAN SPIRITUS DITINJAU DARI ASPEK TEMPERATUR - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 15

PENGUJIAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN MOBIL BERBAHAN BAKAR BENSIN DILIHAT DARI ASPEK DAYA DAN TORSI L2E303394 Mukhamad Rofi'i

0 0 4

PENGUJIAN PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN BERBAHAN BAKAR BENSIN DAN SPIRITUS DITINJAU DARI ASPEK EMISI GAS BUANG - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

0 0 15