Performansi Mesin Sepeda Motor Satu Silinder Berbahan Bakar Premium Dan Pertamax Plus Dengan Modifikasi Rasio Kompresi

ABSTRAK

Pengujian secara langsung adalah cara paling efektif untuk mengetahui performa
sebuah mesin, dalam hal ini mesin otto empat langkah berkapasitas 109,1 cc diuji
menggunakan hidrolik dinamometer. Pada penelitian ini digunakan bahan bakar
premium dan pertamax plus. Rasio kompresi mesin dimodifikasi menjadi 11:1
agar mendapat data perbandingan sebelum dan setelah modifikasi rasio kompresi.
Effisiensi terbaik dari mesin diperoleh pada saat sebelum modifikasi rasio
kompresi pada kecepatan 30 km/jam beban 60 kg menggunakan bahan bakar
premium dimana konsumsi bahan bakar spesifik 224,28 gr/kWh dan effisiensi
termalnya mencapai 37,27%.

Kata kunci : Performansi, Mesin Otto, Modifikasi Rasio Kompresi,
Premium dan Pertamax Plus

Universitas Sumatera Utara

ABSTRACT

Direct testing is the most effective way to determine the performance of a engine,
in this case otto engine capacity of 109.1 cc four-stroke tested using hydraulic

dynamometer. In this study the use of premium fuel and pertamax plus. The
compression ratio of the engine is modified to 11:1 in order to obtain comparative
data before and after the modification of the compression ratio. Best efficiency of
the engine is obtained before the modification of the compression ratio at a speed
of 30 km/h with 60 kg load using premium fuel in which the specific fuel
consumption of 224.28 g/kWh and thermal efficiency reached 37.27%.

Keywords: Performance, Otto Engine, Modification of Compression Ratio,
Premium and Pertamax Plus

Universitas Sumatera Utara