PENGARUH VARIASI PUTARAN MESIN DAN KOMPOSISI CAMPURAN (BENSIN DAN ETANOL) TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA YANG MENGGUNAKAN VACUUM TUBE

PENGARUH VARIASI PUTARAN MESIN DAN KOMPOSISI CAMPURAN
(BENSIN DAN ETANOL) TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN
EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA YANG
MENGGUNAKAN VACUUM TUBE
Oleh: EKA SAPTYANTO NUGROHO (01510180)
Mechanical Engeneering
Dibuat: 2007-02-02 , dengan 3 file(s).

Keywords: Vacuum Tube, Motor Bakar, Etanol,

Bahan bakar fosil adalah salah satu sumber energi yang tidak dapat diperbaharui. Selain itu
penambahan aditif TEL pada bahan bakar fosil menghasilkan polusi yang membahayakan bagi
kesehatan. Oleh sebab itu diperlukan bahan bakar lain yang lebih ekonomis dan ramah terhadap
lingkungan.
Etanol merupakan salah satu bahan bakar yang dapat digunakan seluruhnya maupun
ditambahkan pada bensin yang dapat menaikkan nilai oktan tanpa menimbulkan polusi yang
membahayakan. Penelitian ini nantinya diharapkan mampu memberikan alternatif bahan bakar
lain yang tidak menimbulkan polutan yang membahayakan manusia dan yang bersifat dapat
diperbaharui.
Penelitian ini adalah penelitian eksperimental dengan cara membandingkan konsumsi bahan
bakar (SFC) dan emisi gas buang (CO, O2, CO2) pada motor bensin empat langkah yang

menggunakan vacuum tube tipe POSH dengan variasi bahan bakar campuran (bensin dan etanol)
dengan yang menggunakan bensin murni.
Dari penelitan yang dilakukan diketahui bahwa komposisi (campuran bensin dan ethanol)
mengurangi konsumsi bahan bakar spesifik dan mengurangi emisi gas CO yang dikeluarkan.