Bagian Kaki kaki
Bagian Kaki-kaki Mobil
..
Posted by Kaki-kaki at 30.7.10 0 comments
Email This BlogThis! Share to Twitter Share to Facebook Share to Google Buzz
Links to this post
Labels: kaki-kaki mobil, Kenali Kaki-kaki Mobil, komponen kaki-kaki mobil, servis kaki-kaki
mobil, Sistem Penggerak
Tuesday, July 27, 2010
Ciri-ciri Kaki Kaki Kendaraan yang Sudah Rusak
Kondisi jalan raya di DKI Jakarta yang tidak rata, aspal dengan banyak
tambalan dan lubang dimana-mana kerap membuat kaki-kaki kendaraan
yang melintas di jalanan tersebut seperti Tie-Rod, Rack-End, Ball Joint,
Stabilizer Bar-Link, Drag-Link, dll bekerja keras dan menyebabkan jangka
umur
pemakaian
yang
tidak
terlalu
lama
/
singkat.
Dan perawatan kendaraan untuk penggantian fast moving parts seperti
tersebut diatas dengan yang baru tidak jarang memakan biaya yang cukup
mahal dan jangka waktu pemakaian yang tidak jauh beda / singkat..
Contoh Tie Rod End & Rack End yang sudah rusak :
Cara mudah dan sederhana mendeteksi apakah Tie Rod End & Rack End kendaraan sudah
rusak
:
Dongrak ban depan mobil anda sampai ban tersebut menggantung. Lalu pegang ban mobil anda
dengan kedua tangan, tangan kanan di arah Jam 3 dan tangan kiri di arah jam 9 (anda melihat
ban dari samping mobil). Lalu goyangkan ban anda (tangan kanan mendorong tangan kiri
menarik) lakukan bergantian secara berulang-ulang. apabila anda merasakan ban tersebut
"oblak", hal ini mengindikasikan bahwa Tie Rod End & Rack-End anda sudah mulai melemah
bahkan rusak. Ciri fisik yg dapat dilihat dengan mata adalah "bola-bola"/joint tampak kering
(mengkilap), grease (gemuk) yang sudah habis/kering, menyebabkan pergerakan "bolabola"/joint tersebut lemah atau terlalu bebas sehingga kinerjanya sudah tidak maksimal.
Salah satu ciri-ciri kendaraan dengan Tie Rod End & Rack End yang sudah rusak, anda akan
merasakan getaran pada setir/roda kemudi pada saat kecepatan kendaraan berada pada 60km/h80km/h. Bahkan jika sudah rusak terlalu parah, semakin anda menambah kecepatan kendaraan
akan semakin kencang getaran yang anda rasakan pada setir/roda kemudi, dan kendaraan tidak
bisa melaju dengan posisi tetap (fix) melainkan akan lari ke kanan dan ke kiri, sehingga mobil
tidak
nyaman
untuk
dikendarai.
Anda tidak dapat melakukan spooring pada kendaraan dengan kondisi Tie Rod End & Rack End
yang rusak, karena posisi "bola-bola"/joint yang selalu berubah.
Contoh Ball Joint yang sudah rusak :
Cara
mudah
dan
sederhana
mendeteksi
Ball
Joint
yang
sudah
rusak
:
Lakukan prosedur yang sama seperti ketika memeriksa Tie Rod End & Rack End dengan
mendongkrak roda depan kendaraan anda, perbedaannya hanya kedua tangan memegang ban di
arah jam 12 dan jam 6 (atas & bawah) apa bila anda merasakan "oblak", hal ini mengindikasikan
kerusakan
pada
Ball
Joint.
Kerusakan pada Ball Joint dapat dirasakan ketika anda berkendara, yaitu :
1. Pada saat anda berkendara di jalanan berlubang akan terdengar bunyi yang kasar "dagdag" dan bunyi kasar tersebut cukup mengganggu karena terdengar sampai dalam kabin
kendaraan.
2. Ketika anda hendak memarkirkan kendaraan anda, dan setir kemudi diputar sampai
mentok. Pada saat anda memajukan kendaraan anda, anda akan merasakan mobil anda
seperti "terpeleset" di roda depan.
Contoh Stabilizer Bar Link yang sudah rusak :
Cara mudah dan sederhana mendeteksi Stabilizer Bar Link yang sudah rusak :
Cara yang paling mudah untuk mengetahui kondisi Stabilizer Bar
Link kendaraan anda sudah lemah/rusak adalah ketika anda sedang berkendara di jalanan yang
permukaannya
tidak
rata,
bergelombang
(bumpy).
Contoh jalanan yang permukaannya tidak rata adalah jalanan yang tidak terbuat dari batu aspal,
melainkan kon-block / paving block, beton, dan jalanan berkerikil :
1. Permukaan jalan toll JORR (tol lingkar luar Jakarta).
2. Permukaan jalan toll Cipularang (permukaannya sangat tidak rata dan bergelombang /
bumpy).
3. Permukaan jalan dengan paving block (biasanya tempat parkir, beberapa kompleks
perumahan, dll)
4. Permukaan jalan yang belum diaspal dan berkerikil.
Ketika anda berkendara melintasi jalanan dengan permukaan seperti tersebut diatas, akan
terdengar bunyi "gluduk-gluduk" yang tidak akan berhenti kecuali anda melewati jalanan yang
permukaannya tertutup aspal rata. Hal ini mengindikasikan bahwa Stabilizer Bar Link anda
mengalami
kerusakan.
Ohya, hampir kelupaan.. Satu lagi permukaan jalan yang tidak rata / bermaterial beton dan
juragan-juragan jangan berkendara melintasi jalur tersebut ya..karena sangat berbahaya..
hehehehe.., tidak lain jalur tersebut adalah :
Jalur Bus Trans Jakarta Koridor 6 (Halte Ragunan - Halte Halimun)
SAFETY DRIVING WARNING :
Dilarang Berkendara Memasuki / Melewati Jalur Trans Jakarta Demi Keamanan & Kenyamanan
Bersama
Hubungi Renew Parts untuk servis kaki-kaki mobil anda.
Posted by Kaki-kaki at 27.7.10 0 comments
Email This BlogThis! Share to Twitter Share to Facebook Share to Google Buzz
Links to this post
Labels: kaki-kaki mobil, Kenali Kaki-kaki Mobil, komponen kaki-kaki mobil, servis kaki-kaki
mobil, Sistem Penggerak
Thursday, July 8, 2010
Sebelum & Sesudah Rekondisi
Rack End Before Recondition :
Rack End After Recondition :
KELEBIHAN PRODUK KAMI :
Metode perbaikan yang kami lakukan bukan di "ketok" atau di-las seperti perbaikan kaki-kaki di
pinggir jalan, yang kami lakukan ialah dengan cara kami bongkar "bola-bola' seperti gambar
diatas, kemudian kami bersihkan, apabila mangkuk plastik nya "yg berwarna putih seperti
gambar diatas" sudah rusak akan kami ganti baru, begitupun dengan karet penutupnya "yang
berwarna hitam" apabila sudah robek akan kami ganti baru, dan akan kami berikan gemuk
kembali, kemudian parts tersebut akan kami rebuilt kembali. dan parts mobil anda akan
berfungsi kembali seperti layaknya baru dengan tidak merusak "bola & rumah nya". kami
mengerjakan proses perbaikan dengan mesin-mesin yang berkualitas.
Jadi tunggu apalagi, mulai sekarang apabila Kaki-kaki mobil anda rusak segera hubungi kami,
dan kami akan mengembalikan parts anda seperti layaknya parts baru dengan biaya yang murah
meriah tp tidak murahan, dan yang perlu diingat "BERGARANSI 2 BULAN.
Untuk anda yang ingin membeli mobil bekas >5 thn. mungkin anda takut untuk membeli kalau
kaki-kakinya sudah rusak. mulai sekarang yg perlu anda perhatikan iyalah masalah mesin-
mesinnya, kemudian Body nya (pernah nabrak atau tidak), apabila kaki-kakinya rusak tidak perlu
khawatir, kirim saja parts kaki-kaki yg rusak kepada kami makan akan kembalikan kpd anda
seperti layaknya baru kembali.
Untuk komparasi,Toyota Vios 2005 Harga versi Auto 2000 per 28 Juli 2010 (bisa di cek):
1. Tie Rod End @285.000 X 2 = Rp570.000
2. Rack End @290.000 X 2 = Rp.580.000
3. Ball Joint @1.500.000 X 2 = Rp 3.000.000 (mahal karena harus beli dengan arm nya)
Total perbaikan seluruh kaki-kaki mobil = Rp 4.150.000
Toyota Vios 2005 (asumsikan seluruh kaki-kaki mobil rusak)
1. Tie Rod End @150.000 X 2 = Rp300.000
2. Rack End @200.000 X 2 = Rp.400.000
3. Ball Joint @210.000 X 2 = Rp 420.000
4. Stabilizer Bar Link @175.000 X 2 = Rp.350.000
Total perbaikan seluruh kaki-kaki mobil = Rp 1.470.000 (perbaikan di kami menghemat 65%)
Sangat murah bukan, dan jangan lupa (BERGARANSI 2 BULAN)
Karena banyaknya permintaan / demand akan repotnya untuk
membongkar parts yang akan direkondisi:
Kini Renew Parts merekomendasikan 2 bengkel khusus untuk
membongkar pasang kaki-kaki kendaraan agan2..
Nama
bengkel
:
Hidayah
Motor
Alamat Bengkel 1: Jl. Tutul Raya, Pondok Bambu, Kalimalang Jakarta Timur
Alamat Bengkel 2: Jl. Raya Rawa Domba (belakang polsek duren sawit), Kalimalang
Jakarta Timur
Untuk memudahkan agan2 kaskuser & modcomers yang berada di luar Jakarta, tidak usah repot2
membawa kendaraannya ke Jakarta.. Cukup dengan melakukan pengiriman parts yang akan
diperbaiki ke drop point parts kami di Jakarta (Parts yang datang ke drop point akan langsung
dikirim
ke
workshop
kami
yang
berada
di
cilegon):
1. Kirimkan kepada kami parts kaki - kaki mobil anda yg rusak.
2.
Akan
kami
repair
parts
anda.
3. lalu akan kami kirim kembali parts anda dengan kondisi seperti baru kembali.
Untuk
1.
Jl.
Jakarta
Drop
Karang
Point
Pola
parts
IV
dalam
Selatan
bisa
No.29
dikirim
ke
Jatipadang
ps.
-
alamat:
minggu
12540
2. Jl. Kh Wahid Hasyim no.37 kreo selatan Larangan, Tangerang 15156
Kenapa pengiriman parts yang rusak bukan ke bengkel bongkar pasang? Karena bengkel hanya
bertugas untuk melakukan pekerjaan bongkar pasang (bukan sekaligus workshop rekondisi)..
For more Details Hubungi Renew Parts untuk servis kaki-kaki mobil anda.
Adjie : 08161605360
Galih : 02192315271
Adi : 087878131539 / 081335979234
Bisa Juga Kunjungi Thread kami di : Kaskus
For more picture see our gallery.
..
Posted by Kaki-kaki at 30.7.10 0 comments
Email This BlogThis! Share to Twitter Share to Facebook Share to Google Buzz
Links to this post
Labels: kaki-kaki mobil, Kenali Kaki-kaki Mobil, komponen kaki-kaki mobil, servis kaki-kaki
mobil, Sistem Penggerak
Tuesday, July 27, 2010
Ciri-ciri Kaki Kaki Kendaraan yang Sudah Rusak
Kondisi jalan raya di DKI Jakarta yang tidak rata, aspal dengan banyak
tambalan dan lubang dimana-mana kerap membuat kaki-kaki kendaraan
yang melintas di jalanan tersebut seperti Tie-Rod, Rack-End, Ball Joint,
Stabilizer Bar-Link, Drag-Link, dll bekerja keras dan menyebabkan jangka
umur
pemakaian
yang
tidak
terlalu
lama
/
singkat.
Dan perawatan kendaraan untuk penggantian fast moving parts seperti
tersebut diatas dengan yang baru tidak jarang memakan biaya yang cukup
mahal dan jangka waktu pemakaian yang tidak jauh beda / singkat..
Contoh Tie Rod End & Rack End yang sudah rusak :
Cara mudah dan sederhana mendeteksi apakah Tie Rod End & Rack End kendaraan sudah
rusak
:
Dongrak ban depan mobil anda sampai ban tersebut menggantung. Lalu pegang ban mobil anda
dengan kedua tangan, tangan kanan di arah Jam 3 dan tangan kiri di arah jam 9 (anda melihat
ban dari samping mobil). Lalu goyangkan ban anda (tangan kanan mendorong tangan kiri
menarik) lakukan bergantian secara berulang-ulang. apabila anda merasakan ban tersebut
"oblak", hal ini mengindikasikan bahwa Tie Rod End & Rack-End anda sudah mulai melemah
bahkan rusak. Ciri fisik yg dapat dilihat dengan mata adalah "bola-bola"/joint tampak kering
(mengkilap), grease (gemuk) yang sudah habis/kering, menyebabkan pergerakan "bolabola"/joint tersebut lemah atau terlalu bebas sehingga kinerjanya sudah tidak maksimal.
Salah satu ciri-ciri kendaraan dengan Tie Rod End & Rack End yang sudah rusak, anda akan
merasakan getaran pada setir/roda kemudi pada saat kecepatan kendaraan berada pada 60km/h80km/h. Bahkan jika sudah rusak terlalu parah, semakin anda menambah kecepatan kendaraan
akan semakin kencang getaran yang anda rasakan pada setir/roda kemudi, dan kendaraan tidak
bisa melaju dengan posisi tetap (fix) melainkan akan lari ke kanan dan ke kiri, sehingga mobil
tidak
nyaman
untuk
dikendarai.
Anda tidak dapat melakukan spooring pada kendaraan dengan kondisi Tie Rod End & Rack End
yang rusak, karena posisi "bola-bola"/joint yang selalu berubah.
Contoh Ball Joint yang sudah rusak :
Cara
mudah
dan
sederhana
mendeteksi
Ball
Joint
yang
sudah
rusak
:
Lakukan prosedur yang sama seperti ketika memeriksa Tie Rod End & Rack End dengan
mendongkrak roda depan kendaraan anda, perbedaannya hanya kedua tangan memegang ban di
arah jam 12 dan jam 6 (atas & bawah) apa bila anda merasakan "oblak", hal ini mengindikasikan
kerusakan
pada
Ball
Joint.
Kerusakan pada Ball Joint dapat dirasakan ketika anda berkendara, yaitu :
1. Pada saat anda berkendara di jalanan berlubang akan terdengar bunyi yang kasar "dagdag" dan bunyi kasar tersebut cukup mengganggu karena terdengar sampai dalam kabin
kendaraan.
2. Ketika anda hendak memarkirkan kendaraan anda, dan setir kemudi diputar sampai
mentok. Pada saat anda memajukan kendaraan anda, anda akan merasakan mobil anda
seperti "terpeleset" di roda depan.
Contoh Stabilizer Bar Link yang sudah rusak :
Cara mudah dan sederhana mendeteksi Stabilizer Bar Link yang sudah rusak :
Cara yang paling mudah untuk mengetahui kondisi Stabilizer Bar
Link kendaraan anda sudah lemah/rusak adalah ketika anda sedang berkendara di jalanan yang
permukaannya
tidak
rata,
bergelombang
(bumpy).
Contoh jalanan yang permukaannya tidak rata adalah jalanan yang tidak terbuat dari batu aspal,
melainkan kon-block / paving block, beton, dan jalanan berkerikil :
1. Permukaan jalan toll JORR (tol lingkar luar Jakarta).
2. Permukaan jalan toll Cipularang (permukaannya sangat tidak rata dan bergelombang /
bumpy).
3. Permukaan jalan dengan paving block (biasanya tempat parkir, beberapa kompleks
perumahan, dll)
4. Permukaan jalan yang belum diaspal dan berkerikil.
Ketika anda berkendara melintasi jalanan dengan permukaan seperti tersebut diatas, akan
terdengar bunyi "gluduk-gluduk" yang tidak akan berhenti kecuali anda melewati jalanan yang
permukaannya tertutup aspal rata. Hal ini mengindikasikan bahwa Stabilizer Bar Link anda
mengalami
kerusakan.
Ohya, hampir kelupaan.. Satu lagi permukaan jalan yang tidak rata / bermaterial beton dan
juragan-juragan jangan berkendara melintasi jalur tersebut ya..karena sangat berbahaya..
hehehehe.., tidak lain jalur tersebut adalah :
Jalur Bus Trans Jakarta Koridor 6 (Halte Ragunan - Halte Halimun)
SAFETY DRIVING WARNING :
Dilarang Berkendara Memasuki / Melewati Jalur Trans Jakarta Demi Keamanan & Kenyamanan
Bersama
Hubungi Renew Parts untuk servis kaki-kaki mobil anda.
Posted by Kaki-kaki at 27.7.10 0 comments
Email This BlogThis! Share to Twitter Share to Facebook Share to Google Buzz
Links to this post
Labels: kaki-kaki mobil, Kenali Kaki-kaki Mobil, komponen kaki-kaki mobil, servis kaki-kaki
mobil, Sistem Penggerak
Thursday, July 8, 2010
Sebelum & Sesudah Rekondisi
Rack End Before Recondition :
Rack End After Recondition :
KELEBIHAN PRODUK KAMI :
Metode perbaikan yang kami lakukan bukan di "ketok" atau di-las seperti perbaikan kaki-kaki di
pinggir jalan, yang kami lakukan ialah dengan cara kami bongkar "bola-bola' seperti gambar
diatas, kemudian kami bersihkan, apabila mangkuk plastik nya "yg berwarna putih seperti
gambar diatas" sudah rusak akan kami ganti baru, begitupun dengan karet penutupnya "yang
berwarna hitam" apabila sudah robek akan kami ganti baru, dan akan kami berikan gemuk
kembali, kemudian parts tersebut akan kami rebuilt kembali. dan parts mobil anda akan
berfungsi kembali seperti layaknya baru dengan tidak merusak "bola & rumah nya". kami
mengerjakan proses perbaikan dengan mesin-mesin yang berkualitas.
Jadi tunggu apalagi, mulai sekarang apabila Kaki-kaki mobil anda rusak segera hubungi kami,
dan kami akan mengembalikan parts anda seperti layaknya parts baru dengan biaya yang murah
meriah tp tidak murahan, dan yang perlu diingat "BERGARANSI 2 BULAN.
Untuk anda yang ingin membeli mobil bekas >5 thn. mungkin anda takut untuk membeli kalau
kaki-kakinya sudah rusak. mulai sekarang yg perlu anda perhatikan iyalah masalah mesin-
mesinnya, kemudian Body nya (pernah nabrak atau tidak), apabila kaki-kakinya rusak tidak perlu
khawatir, kirim saja parts kaki-kaki yg rusak kepada kami makan akan kembalikan kpd anda
seperti layaknya baru kembali.
Untuk komparasi,Toyota Vios 2005 Harga versi Auto 2000 per 28 Juli 2010 (bisa di cek):
1. Tie Rod End @285.000 X 2 = Rp570.000
2. Rack End @290.000 X 2 = Rp.580.000
3. Ball Joint @1.500.000 X 2 = Rp 3.000.000 (mahal karena harus beli dengan arm nya)
Total perbaikan seluruh kaki-kaki mobil = Rp 4.150.000
Toyota Vios 2005 (asumsikan seluruh kaki-kaki mobil rusak)
1. Tie Rod End @150.000 X 2 = Rp300.000
2. Rack End @200.000 X 2 = Rp.400.000
3. Ball Joint @210.000 X 2 = Rp 420.000
4. Stabilizer Bar Link @175.000 X 2 = Rp.350.000
Total perbaikan seluruh kaki-kaki mobil = Rp 1.470.000 (perbaikan di kami menghemat 65%)
Sangat murah bukan, dan jangan lupa (BERGARANSI 2 BULAN)
Karena banyaknya permintaan / demand akan repotnya untuk
membongkar parts yang akan direkondisi:
Kini Renew Parts merekomendasikan 2 bengkel khusus untuk
membongkar pasang kaki-kaki kendaraan agan2..
Nama
bengkel
:
Hidayah
Motor
Alamat Bengkel 1: Jl. Tutul Raya, Pondok Bambu, Kalimalang Jakarta Timur
Alamat Bengkel 2: Jl. Raya Rawa Domba (belakang polsek duren sawit), Kalimalang
Jakarta Timur
Untuk memudahkan agan2 kaskuser & modcomers yang berada di luar Jakarta, tidak usah repot2
membawa kendaraannya ke Jakarta.. Cukup dengan melakukan pengiriman parts yang akan
diperbaiki ke drop point parts kami di Jakarta (Parts yang datang ke drop point akan langsung
dikirim
ke
workshop
kami
yang
berada
di
cilegon):
1. Kirimkan kepada kami parts kaki - kaki mobil anda yg rusak.
2.
Akan
kami
repair
parts
anda.
3. lalu akan kami kirim kembali parts anda dengan kondisi seperti baru kembali.
Untuk
1.
Jl.
Jakarta
Drop
Karang
Point
Pola
parts
IV
dalam
Selatan
bisa
No.29
dikirim
ke
Jatipadang
ps.
-
alamat:
minggu
12540
2. Jl. Kh Wahid Hasyim no.37 kreo selatan Larangan, Tangerang 15156
Kenapa pengiriman parts yang rusak bukan ke bengkel bongkar pasang? Karena bengkel hanya
bertugas untuk melakukan pekerjaan bongkar pasang (bukan sekaligus workshop rekondisi)..
For more Details Hubungi Renew Parts untuk servis kaki-kaki mobil anda.
Adjie : 08161605360
Galih : 02192315271
Adi : 087878131539 / 081335979234
Bisa Juga Kunjungi Thread kami di : Kaskus
For more picture see our gallery.