TA : Rancang Bangun Sistem Infromasi Jasa Pengiriman Barang Berbasis Web pada CV. Dua Daya Express.

Rancang Bangun Sistem Infromasi Jasa Pengiriman
Barang Berbasis Web pada CV. Dua Daya Express
TUGAS AKHIR

Program Studi
S1 Sistem Informasi

Oleh:
ACHMAD SONY SYAIFUL AZIZ
10.41010.0201

FAKULTAS TEKNOLOGI DAN INFORMATIKA
INSTITUT BISNIS DAN INFORMATIKA STIKOM SURABAYA
2016

Rancang Bangun Sistem Infromasi Jasa Pengiriman Barang Berbasis Web
pada CV. Dua Daya Express

TUGAS AKHIR

Diajukan sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan

Program Sarjana Komputer

Oleh :

Nama

: Achmad Sony Syaiful Aziz

NIM

: 10.41010.0201

Program

: S1 (Strata Satu)

Jurusan

: Sistem Informasi

FAKULTAS TEKNOLOGI DAN INFORMATIKA
INSTITUT BISNIS DAN INFORMATIKA STIKOM SURABAYA
2016

TUGAS AKHIR

Rancang Bangun Sistem Infromasi Jasa Pengiriman Barang Berbasis Web
pada CV. Dua Daya Express

dipersiapkan dan disusun oleh
Achmad Sony Syaiful Aziz
NIM : 10.41010.0201

Telah diperiksa, diuji dan disetujui oleh Dewan Penguji
Pada : Agustus 2016

Susunan Dewan Penguji

Pembimbing
I.

Tutut Wurijanto, M.Kom.

__________________________

II. Oktaviani, S.E., M.M.

__________________________

Penguji
I.

Tony Soebijono, S.E., S.H.,M.Ak.

___________________________

Tugas Akhir ini telah diterima sebagai salah satu persyaratan
untuk memperoleh gelar Sarjana

Dr. Jusak

Dekan Fakultas Teknologi dan Informatika

FAKULTAS TEKNOLOGI DAN INFORMATIKA
INSTITUT BISNIS DAN INFORMATIKA STIKOM SURABAYA

PERNYATAAN
PERSETUJUAN PUBLIKASI DAN KEASLIAN KARYA ILMIAH
Sebagai mahasiswa Institut Bisnis dan Informatika Stikom Surabaya, saya :
Nama

: Achmad Sony Syaiful Aziz

NIM

: 10410100201

Program Studi

: S1 Sistem Informasi

Fakultas

: Fakultas Teknologi dan Informatika

Jenis Karya

: Tugas Akhir

Judul Karya

: Rancang Bangun Sistem Informasi Jasa Pengiriman
Barang pada CV. Dua Daya Express

Menyatakan dengan sesungguhnya bahwa:
1.

Demi pengembangan Ilmu Pengetahuan, Teknologi dan Seni, saya menyetujui
memberikan kepada Institut Bisnis dan Informatika Stikom Surabaya Hak Bebas
Royalti Non-Eksklusif (Non-Exclusive Royalti Free Right) atas seluruh isi/ sebagian
karya ilmiah saya tersebut di atas untuk disimpan, dialihmediakan dan dikelola dalam

bentuk pangkalan data (database) untuk selanjutnya didistribusikan atau
dipublikasikan demi kepentingan akademis dengan tetap mencantumkan nama saya
sebagai penulis atau pencipta dan sebagai pemilik Hak Cipta

2.

Karya tersebut di atas adalah karya asli saya, bukan plagiat baik sebagian maupun
keseluruhan. Kutipan, karya atau pendapat orang lain yang ada dalam karya ilmiah ini
adalah semata hanya rujukan yang dicantumkan dalam Daftar Pustaka saya

3.

Apabila dikemudian hari ditemukan dan terbukti terdapat tindakan plagiat pada karya
ilmiah ini, maka saya bersedia untuk menerima pencabutan terhadap gelar kesarjanaan
yang telah diberikan kepada saya.

Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya.
Surabaya, 12 Agustus 2016
Yang menyatakan

Achmad Sony Syaiful Aziz
Nim : 10410100201

“Bukan kecerdasan saja yang membawa sukses, tapi juga hasrat untuk sukses,
komitmen untuk bekerja keras, dan keberanian untuk percaya akan dirimu
sendiri.”

Saya persembahkan kepada kedua orang tuaku tercinta, adik dan kakakku
tersayang, dan semua keluarga yang telah mendukung

DAFTAR ISI

ABSTRAK ............................................................................................................. vi
KATAPENGANTAR...........................................................................................vii
DAFTAR ISI..........................................................................................................ix
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... xiv
DAFTAR TABEL ............................................................................................... xvii
BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 1
1.1

Latar Belakang Permasalahan .................................................................. 1

1.2

Perumusan masalah .................................................................................. 4

1.3

Pembatasan Masalah ................................................................................ 4

1.4

Tujuan ....................................................................................................... 4

1.5

Sistematika Penulisan ............................................................................... 5

BAB II LANDASAN TEORI ................................................................................. 6
2.1

Pengertian Sistem ..................................................................................... 6

2.1.1

Komponen Sistem ............................................................................. 6

2.1.2

Batas Sistem ...................................................................................... 7

2.1.3

Lingkungan Sistem ........................................................................... 7

2.1.4

Penghubung Sistem ........................................................................... 8

2.1.5

Masukan Sistem ................................................................................ 8

2.1.6

Keluaran Sistem ................................................................................ 8

2.1.7

Sasaran Sistem .................................................................................. 9

2.2

Pengertian Informasi ................................................................................ 9

2.3

Volume ................................................................................................... 13

ix

2.3.1

Berat Volume .................................................................................. 14

2.4

Pengertian Pencarian Data ...................................................................... 15

2.5

Pengertian Pelayanan Jasa Pengiriman Barang ...................................... 16

2.6

Tinjauan Pustaka .................................................................................... 16

2.6.1

Sistem Informasi Pengolahan Data Jasa Ekspedisi Pada PT. Catur

Tunggal Perkasa, Evi Yuliana (2010). ........................................................... 16
2.6.2

Sistem Informasi Logistik Untuk Perusahaan Ekspedisi PT.

Rajawali Imantaka Sempurna, Yulia (2012).................................................. 17
2.6

Software Development Life Cycle (SDLC) ........................................... 18

2.7

Black Box Testing .................................................................................. 20

2.8

Website ................................................................................................... 21

2.9

PHP ......................................................................................................... 21

2.10

MYSQL .............................................................................................. 22

2.11

Basis Data ............................................................................................... 22

2.12

XAMPP............................................................................................... 22

2.13

Dreamwaver ........................................................................................ 23

BAB III ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM ...................................... 24
3.1

Analisa Permasalahaan ........................................................................... 24

3.1.1
3.2

Perencanaan Kebutuhan ......................................................................... 28

3.2.1
3.3

Analisis Bisnis................................................................................. 24

Analisis Kebutuhan Fungsi ............................................................. 27

Perancangan Sistem ................................................................................ 32

3.3.1

Blok Diagram .................................................................................. 32

3.3.1

System Flow Diagram ..................................................................... 35

x

3.3.2

Data Flow Diagram (DFD) ............................................................. 45

3.3.3

Entity Relationship Diagram (ERD) ............................................... 52

3.3.5

Desain Tampilan Sistem ................................................................. 57

3.3.6

Perancangan Pengujian Sistem ....................................................... 64

BAB IV IMPLEMENTASI DAN EVALUASI .................................................... 73
4.1

Implementasi .......................................................................................... 73

4.1.1

Kebutuhan Sistem ........................................................................... 73

4.1.2

Implementasi Sistem ....................................................................... 74

4.1.3

Halaman Login Sistem .................................................................... 74

4.1.4

Halaman Menu Rekanan ................................................................. 75

4.1.5

Halaman Manajemen Kendaraan .................................................... 75

4.1.6

Halaman Input Add Kendaraan ....................................................... 76

4.1.7

Halaman Menu Admin .................................................................... 76

4.1.8

Halaman Management Rekanan ..................................................... 77

4.1.9

Halaman Input Data Management Rekanan ................................... 78

4.1.10

Halaman Edit Data Management Rekanan ..................................... 78

4.1.11

Halaman Hapus Manajemen Rekanan ............................................ 79

4.1.12

Halaman Data Management Order Pengiriman .............................. 79

4.1.13

Halaman Input Data Management Order Pengiriman ..................... 79

4.1.14

Halaman Data Management Pencarian Armada Kendaraan ........... 80

4.1.15

Halaman Data Management Delivery Order .................................. 81

4.1.16

Halaman Input Data Management Delivery Order ......................... 81

4.1.17

Halaman Edit Data Management Delivery Order ........................... 72

4.1.18

Halaman Print Data Management Delivery Order.......................... 72

xi

4.1.19

Halaman Data Management Invoice ............................................... 83

4.1.20

Halaman Input Data Management Invoice ...................................... 83

4.1.21

Halaman Edit Data Management Invoice ....................................... 84

4.1.22

Halaman Laporan Rekanan Perbulan .............................................. 84

4.1.23

Halaman Laporan Print Laporan Rekanan untuk manajer
Operasional ..................................................................................... 85

4.1.24

Halaman Laporan Order .................................................................. 85

4.1.25

Halaman Print Laporan Order Untuk Manajer Operasional ........... 86

4.1.26

Halaman Print Laporan Order Untuk Staff Umum ......................... 87

4.1.27

Halaman Print Data Tanda Terima Pengiriman Barang Customer . 87

4.1.28

Halaman Print Data Management Invoice ...................................... 88

4.2

Uji Coba Sistem...................................................................................... 88

4.2.1

Uji Coba Halaman Login Rekanan ................................................. 88

4.2.2

Uji Coba Halaman Manajemen Kendaraan..................................... 90

4.2.3

Uji Coba Halaman Login Admin .................................................... 91

4.2.4

Uji Coba Halaman Manajemen Rekanan ........................................ 92

4.2.5

Uji Coba Halaman Manajemen Order Pengiriman ......................... 94

4.2.6

Uji Coba Message Box Maksimal Volume ..................................... 95

4.2.7

Uji Coba Message Box Maksimal Berat Barang ............................. 96

4.2.8

Uji Coba Message Kota Tujuan ...................................................... 96

4.2.9

Uji Coba Message Box Tanggal Kirim ........................................... 97

4.2.10

Uji Coba Message Box Pilih Kendaraan ......................................... 98

4.2.11

Uji Coba Halaman Manajemen Delivery Order ............................. 98

4.2.12

Uji Coba Halaman Manajemen Data Invoice.................................. 99

xii

4.3

Evaluasi Sistem .................................................................................... 101

5.1

Kesimpulan ........................................................................................... 102

5.2

Saran ..................................................................................................... 102

DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................... 103

xiii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1. Waterfall Pressman (Sumber : Pressman, 2010) .............................. 19
Gambar 3.1 Blok Diagram Sistem Pencarian Armada Angkutan ......................... 33
Gambar 3.2 System Flow Login ........................................................................... 36
Gambar 3.3 System Flow manajemen data rekanan .............................................. 37
Gambar 3.4 System Flow manajemen data kendaraan rekanan ............................ 38
Gambar 3.5 System Flow order pengiriman .......................................................... 40
Gambar 3.6 System Flow perhitungan volume order ............................................ 41
Gambar 3.7 System Flow pencarian kendaraan rekanan ....................................... 42
Gambar 3.8 System Flow Delivery Order ............................................................. 43
Gambar 3.9 System Flow tagihan Customer ......................................................... 44
Gambar 3.10 Context diagram Sistem Informai Pencarian Armada Kendaraan .. 45
Gambar 3.11 Level 0 Diagram .............................................................................. 46
Gambar 3.12 Level 1 manajemen data rekanan .................................................... 47
Gambar 3.13 Level 1 manajemen data kendaraan rekanan ................................... 47
Gambar 3.14 Level 1 order pengiriman................................................................. 48
Gambar 3.15 Level 1 pembuatan Delivery Order ................................................. 49
Gambar 3.16 Level 1 pembuatan tagihan Customer ............................................. 50
Gambar 3.17 Level 1 laporan ................................................................................ 51
Gambar 3.18 CDM diagram ................................................................................. 52
Gambar 3.19 PDM diagram .................................................................................. 53
Gambar 3.20 Desain form login ........................................................................... 57
Gambar 3.21 Desain manajemen rekanan ............................................................. 58

xiv

Gambar 3.22 Desain manajemen kendaraan rekanan ........................................... 59
Gambar 3.23 Desain halaman order pengiriman................................................... 60
Gambar 3.24 Desain halaman pencarian kendaraan armada ................................ 61
Gambar 3.25 Desain halaman Delivery Order ...................................................... 61
Gambar 3.26 Desain halaman Invoice .................................................................. 62
Gambar 3.27 Desain laporan rekanan ................................................................... 62
Gambar 3.28 Desain laporan order ....................................................................... 63
Gambar 3.29 Desain laporan Delivery Order ....................................................... 63
Gambar 3.30 Desain laporan Invoice .................................................................... 64
Gambar 4.1 Halaman Login Sistem ..................................................................... 74
Gambar 4.2 Halaman Menu Rekanan ................................................................... 75
Gambar 4.3 Halaman Menu Kendaraan ................................................................ 76
Gambar 4.4 Halaman Input Add Kendaraan ......................................................... 76
Gambar 4.5 Halaman Menu Admin ..................................................................... 76
Gambar 4.6 Halaman Manajemen Rekanan......................................................... 77
Gambar 4.7 Halaman Input Data Management Rekanan...................................... 78
Gambar 4.8 Halaman Edit Data Management Rekanan ...................................... 78
Gambar 4.9 Halaman Hapus Manajemen Rekanan .............................................. 79
Gambar 4.10 Halaman Manajemen Order Pengiriman ......................................... 79
Gambar 4.11 Halaman Input Data Order Pengiriman .......................................... 80
Gambar 4.12 Halaman Manajemen Data Armada Kendaraan ............................. 80
Gambar 4.13 Halaman Data Management Delivery Order ................................. 81
Gambar 4.14 Halaman Input Data Management Delivery Order ........................ 81
Gambar 4.15 Halaman Edit Data Management Delivery Order .......................... 82

xv

Gambar 4.16 Halaman Cetak Data Management Invoice .................................... 82
Gambar 4.17 Halaman Data Management Invoice .............................................. 83
Gambar 4.18 Halaman Input Data Management Invoice ..................................... 83
Gambar 4.19 Halaman Edit Data Management Invoice....................................... 84
Gambar 4.20 Halaman Laporan Rekanan Perbulan ............................................. 84
Gambar 4.21 Halaman Print Laporan Rekanan Manajer Operasional ................. 85
Gambar 4.22 Halaman Laporan Rekanan ............................................................ 85
Gambar 4.23 Halaman Print Laporan Order Manajer Operasional ..................... 86
Gambar 4.24 Halaman Print Laporan Order Staff Umum ................................... 87
Gambar 4.25 Halaman Print Data Tanda Terima Pengiriman Barang Customer 87
Gambar 4.26 Halaman Cetak Data Management Invoice .................................... 88
Gambar 4.27 Halaman Login Rekanan ................................................................ 88
Gambar 4.28 Halaman Manajemen Kendaraan ................................................... 90
Gambar 4.29 Halaman login Admin .................................................................... 91
Gambar 4.30 Halaman Manajemen Rekanan........................................................ 93
Gambar 4.31 Halaman Manajemen Order Pengiriman ........................................ 94
Gambar 4.32 Message Box Volume Barang ......................................................... 95
Gambar 4.33 Message Box Maksimal Berat Barang ........................................... 96
Gambar 4.34 Message Box Kota Tujuan.............................................................. 96
Gambar 4.35 Message Box Tanggal Kirim ........................................................... 97
Gambar 4.36 Uji Coba Pilih Kendaraan .............................................................. 98
Gambar 4.37 Uji Coba Manajemen Delivey Order ............................................. 99
Gambar 4.38 Uji Coba Manajemen Invoice ....................................................... 100

xvi

DAFTAR TABEL

Tabel 1.1 Rekap data order CV. Dua Daya Express tahun 2015 ............................ 1
Tabel 3.1 Peran dan Tanggung Jawab................................................................... 27
Tabel 3.2 Fungsional Aktor................................................................................... 28
Tabel 3.3 Kebutuhan Fungsi Manajemen Data Rekanan ...................................... 29
Tabel 3.4 Kebutuhan Fungsi Manajemen Data Kendaraan Rekanan ................... 29
Tabel 3.5 Kebutuhan Fungsi Perhitungan Volume Barang Kiriman .................... 30
Tabel 3.6 Kebutuhan Fungsi Pencarian Kendaraan Rekanan ............................... 30
Tabel 3.7 Kebutuhan Fungsi Pembuatan Order Pengiriman ................................. 31
Tabel 3.8 Kebutuhan Fungsi Pembuatan Delivery Order (DO) ........................... 31
Tabel 3.9 Kebutuhan Fungsi Pembuatan Tagihan Ke Customer .......................... 32
Tabel 3.10 Struktur table rekanan ......................................................................... 54
Tabel 3.11 Struktur table kendaraan ..................................................................... 54
Tabel 3.12 Struktur table order ............................................................................. 55
Tabel 3.13 Struktur table Delivery Order ............................................................. 56
Tabel 3.14 Struktur table Invoice .......................................................................... 56
Tabel 3.15 Desain Hak Akses Data Dummy ........................................................ 64
Tabel 3.16 Desain Data Dummy Form Login ....................................................... 65
Tabel 3.17 Test Case Form Login ......................................................................... 65
Tabel 3.18 Desain Data Login Dummy Rekanan .................................................. 66
Tabel 3.19 Test Case Manajemen Rekanan .......................................................... 66
Tabel 3.20 Desain Data Login Dummy Kendaraan Rekanan ............................... 68
Tabel 3.21 Test Case Manajemen Kendaraan Rekanan ........................................ 68

xvii

Tabel 3.22 Desain Data Dummy Order Pengiriman ............................................. 69
Tabel 3.23 Test Case Order Pengiriman ............................................................... 69
Tabel 3.24 Desain Data Dummy Pencarian Kendraan .......................................... 70
Tabel 3.25 Test Case Pencarian Kendraan ............................................................ 70
Tabel 3.26 Desain Data Dummy Delivery Order .................................................. 71
Tabel 3.27 Test Case Pembuatan Delivery Order ................................................. 71
Tabel 3.28 Desain Data Dummy Pembuatan Invoice............................................ 72
Tabel 3.29 Test Case Pembuatan Invoice ............................................................. 72
Table 4.1 Hasil Uji Coba Halaman Login Rekanan.............................................. 88
Table 4.2 Hasil Uji Coba Manajemen Kendaraan ................................................ 90
Table 4.3 Hasil Uji Coba Halaman Login Admin ................................................ 91
Table 4.4 Hasil Uji Coba Manajemen Rekanan .................................................... 93
Table 4.5 Hasil Uji Coba Manajemen Order Pengiriman ..................................... 94
Table 4.6 Hasil Uji Coba Message Box Volume Barang ...................................... 95
Table 4.7 Hasil Uji Coba Message Box Berat Barang .......................................... 96
Table 4.8 Hasil Uji Coba Message Box Kota Tujuan ........................................... 97
Table 4.9 Hasil Uji Coba Message Box Tanggal Kirim ........................................ 97
Table 4.10 Hasil Uji Coba Message Box Pilih Kendaraan.................................... 98
Table 4.11 Hasil Uji Coba Manajemen Delivery Order ....................................... 99
Table 4.12 Hasil Uji Coba Manajemen Invoice .................................................. 100

xviii

xix

BAB 1
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Permasalahan
Jasa expedisi adalah perusahaan yang bergerak dibidang pengiriman barang
yang saat ini sedang bertumbuh pesat dalam dunia bisnis, perusahaan ini bersaing
untuk memberikan pelayanan terbaik ke customer, Dalam hal ketepatan waktu
pengiriman dan keamanan barang sampai tujuan.
CV. Dua Daya Express (DDE) adalah perusahaan yang bergerak di bidang
jasa pengiriman barang ke berbagai daerah di pulau Jawa, Bali dan Sumatera sejak
tahun 2001. Saat ini CV. DDE hanya melayani pengiriman barang melalui jalur
darat, dikarenakan pengalaman pemilik perusahaan sebagai supir truk. Berkantor
pusat di daerah industri Gresik, menjadikan CV. DDE memiliki puluhan customer,
dan melayani puluhan transaksi pengiriman barang setiap bulan. Data rekap order
bulanan CV. DDE di tahun 2015 dapat dilihat pada tabel 1.1 dibawah ini.
Tabel 1.1 Rekap data order CV. Dua Daya Express tahun 2015
Bulan

Transaksi Yang Terlayani

Januari

58

Februari

48

Maret

68

April

54

Mei

74

Juni

49

Juli

33

1

2

Agutus

54

September

59

Oktober

72

November

43

Desember

61

Sumber : CV. DDE
CV. DDE saat ini hanya memiliki 2 armada truk CDD 6 roda berkapasitas 4 ton.
Agar dapat melayani permintaan customer, CV. DDE bekerjasama dengan
perusahaan atau perseorangan yang memiliki armada truk. Saat ini order dari
customer dilakukan melalui telepon atau email. Staff umum mencatat detail order
seperti berat, panjang, lebar dan tinggi barang untuk menghitung volume barang.
Hasil perhitungan volume barang, menjadi acuan staff umum untuk mencari armada
truk yang sesuai via telepon satu persatu kepada rekanan perusahaan dan armada
yang siap melayani. Staff umum juga harus membandingkan harga sewa truk yang
paling murah dari beberapa penawaran dari rekanan perusahaan. Setelah mendapat
truk dan harga yang sesuai, staff umum memberikan penawaran harga kepada
customer. Jika customer setuju, staff umum membuat surat Delivery Order (DO)
sebagai bukti pengambilan dan pengiriman barang customer. Setiap bulannya, staff
umum membuat surat tagihan pembayaran pengiriman kepada customer.
Dengan proses bisnis seperti saat ini, terjadi beberapa permasalahan yang
terjadi seperti biaya telepon perusahaan yang tinggi ± 1 juta tiap bulannya dan
waktu pelayanan kepada customer yang lebih dari 30 menit, karena harus
menghitung volume barang yang dikirim dan mencari armada truk ke rekanan satu
persatu via telepon. Selain itu, pembuatan surat DO dan tagihan pembayaran saat

3

ini masih menggunakan aplikasi excel. Hal ini menyebabkan staff umum harus
mencari data-data customer dan order terlebih dahulu untuk membuat DO dan
tagihan.
Berdasarkan permasalahan yang terjadi, penulis merancang bangun sistem
informasi pencarian armada truk dan manajemen pengiriman barang. Dengan
adanya sistem ini, setiap rekanan armada dapat mendaftarkan jenis armada yang
tersedia dan update status ketersediaan armada. Ketika ada order, staff umum cukup
memasukkan detail barang yang dikirim seperti berat, panjang, lebar dan tinggi
barang, jumlah barang. Sistem yang melakukan perhitungan volume barang dan
melakukan pencarian armada truk. Hasil pencarian berupa pilihan armada truk dari
beberapa rekanan beserta harga sewanya dan status kesiapan armada. Setelah
mendapatkan konfirmasi persetujuan harga dari customer, staff umum dapat
langsung membuat DO dengan mengambil data customer yang sudah terdaftar dan
detail truk armada rekanan. Begitu juga saat pembuatan invoice, staff umum cukup
mencari data customer untuk mendapatkan data order yang belum ditagihkan.
Dengan adanya sistem yang baru ini dapat menghemat biaya tagihan telepon
perusahaan, karena staff umum tidak perlu lagi telepon ke rekanan untuk mencari
armada truk. Selain itu, Proses pelayanan customer dapat dilakukan lebih cepat,
karena sistem langsung menampilkan hasil pencarian armada truk rekanan yang
sesuai. Proses pembuatan DO dan tagihan juga lebih mudah dilakukan, karena staff
umum cukup mengambil data yang tersedia di database. Penulis berharap dengan
adanya sistem pencarian armada truk dan manajemen pengiriman barang di CV.
DDE dapat mempercepat waktu layanan dan kualitas pelayanan kepada customer.

4

1.2 Perumusan masalah
Berdasarkan latar belakang yang sudah dijelaskan, dapat dirumuskan
permasalahan yaitu:
1. Bagaimana merancang bangun sistem pencarian armada truk dan manajamen
pengiriman barang di CV. Dua Daya Express.
2. Bagaimana sistem dapat mempermudah perhitungan volume barang dan
melakukan pencarian armada truk rekanan perusahaan.
1.3 Pembatasan Masalah
Agar pembahasan dan penyusunan penelitian dapat dilakukan secara terarah
dan tidak menyimpang dari permasalahan dan sesuai dengan apa yang diharapkan,
maka ditetapkan ruang lingkup penelitian yaitu:
1. Sistem dapat melakukan perhitungan volume barang.
2. Sistem dapat melakukan pencarian armada kendaraan rekanan perusahaan yang
telah diinputkan terlebih dahulu.
3. Sistem dapat memberikan fasilitas update status armada yang dilakukan oleh
rekanan perusahaan.
4. Sistem tidak membahas status penerimaan barang di alamat pengiriman.
5. Tagihan dilakukan setelah ada surat delivery order.
6. Sistem tidak menyediakan fasilitas tracking truk saat pengiriman barang.
7. Tidak membahas proses pembayaran yang dilakukan oleh customer.
1.4 Tujuan
Pembuatan sistem pencarian armada truk dan manajamen pengiriman barang di
CV. Dua Daya Express bertujuan sebagai berikut:

5

1. Merancang bangun sistem pencarian armada truk dan manajamen pengiriman
barang di CV. Dua Daya Express.
2. Membuat sistem yang dapat melakukan perhitungan volume barang dan
melakukan pencarian armada truk rekanan perusahaan.
1.5 Sistematika Penulisan
Penelitian Tugas Akhir (TA) ini ditulis dengan sistematika penulisan
sebagai berikut :
Bab I

: Pendahuluan

Bab ini berisi tentang latar belakang diambilnya topik TA, rumusan masalah dari
topik TA, batasan masalah atau ruang lingkup pekerjaan TA, dan tujuan dari TA
ini.
Bab II : Landasan Teori
Pada bagian ini dijelaskan teori-teori yang mendukung dalam penelitian seperti
teori sistem, pengertian informasi, pengertian pelayanan jasa pengiriman barang,
teori pembuatan website, basis data dan bahasa pemprograman PHP.
Bab III : Metode Penelitian dan Perancangan Sistem
Bab ini berisi penjelasan tentang tahap-tahap yang dikerjakan dalam penyelesaian
TA, pertama tahap analysis yang terdiri dari observasi pendahuluan,
interview/wawancara, studi pustaka, indentifikasi masalah dan tujuan, kedua tahap
desain yang terdiri dari document flow, system flow, data flow diagram, desain ERD
baik conceptual data model maupaun physical data model, struktur basis data, dan
desain antarmuka, yang ketiga tahap development digunakan untuk merubah dari
desain alur sistem ke bahasa yang dimengerti oleh mesin, dalam hal ini adalah
komputer, maka desain tadi harus diubah bentuknya menjadi bentuk yang dapat

6

dimengerti oleh mesin, yaitu ke dalam bahasa pemrograman melalui proses coding,
yang ke empat tahap testing Proses ini akan menguji kode program yang telah
dibuat dan memastikan juga bahwa input yang digunakan akan menghasilkan
output yang sesuai, yang terhair tahap maintenance Proses ini dilakukan setelah
Aplikasi jasa pengiriman barang berbasis web telah digunakan oleh CV. Dua Daya
Express atau rekanan armada. Perubahan akan dilakukan jika terdapat kesalahan.
Bab IV : Evaluasi dan Implementasi
Bab ini berisi penjelasan tentang evaluasi dari sistem yang telah dibuat dan proses
implementasi dari sistem yang telah melalui tahap evaluasi sebelumnya.
Bab V : Penutup
Bab ini berisi kesimpulan dan saran. Saran yang dimaksud adalah saran terhadap
kekurangan dari aplikasi yang ada kepada pihak lain yang ingin meneruskan topik
TA ini. Tujuanya adalah agar pihak lain tersebut dapat menyempurnakan aplikasi
sehingga bias menjadi lebih baik dan berguna.

2

BAB II
LANDASAN TEORI

2.1

Pengertian Sistem
Pengertian dan definisi sistem dalam berbagai bidang pasti berbeda-beda,

dan bervariasi. Meskipun demikian, semua sistem dalam bidang yang berbeda-beda
tersebut mempunyai satu kesamaan konsep, yaitu sistem mempunyai suatu elemen,
suatu boundary, suatu interaksi antar elemen,interaksi elemen dan lingkungan, serta
mempunyai suatu tujuan yang ingin dicapai. Berdasarkan hal itu sistem secara
umum sistem dapat didefenisikan sebagai sekumpulan objek-objek yang saling
berinteraksi serta hubungan antar objek bisa dilihat sebagai satu kesatuan yang
dirancang untuk mencapai satu tujuan (Al Fatta,Hanif.2007).
Sistem mempunyai karakteristik atau sifat-sifat tertentu, yaitu mempunyai
komponen-komponen (components), batas (boundary), lingkungan luar sistem
(environments), penghubung (interface), masukan (input), keluaran (output),
pengolah (process), dan sasaran (objectives) atau tujuan (goal).
2.1.1

Komponen Sistem
Suatu sistem terdiri dari sejumlah komponen yang saling

berinteraksi, yang artinya saling bekerjasama membentuk suatu kesatuan.
Komponen-komponen sistem atau elemen-elemen sistem dapat berupa
subsistem atau bagian-bagian dari sistem. Setiap sistem tidak perduli
betapapun kecilnya, selalu mengandung komponen-komponen atau
subsistem-subsistem. Setiap subsistem mempunyai sifat-sifat dari subsistem
untuk menjalankan suatu fungsi tertentu dan mempengaruhi proses sistem

6

7

secara keseluruhan. Suatu sistem dapat mempunyai suatu sistem yang lebih
besar disebut dengan supra sistem, misalnya suatu perusahaan dapat disebut
sebagai suatu sistem sedang industri yang merupakan sistem yang lebih
besar dapat disebut dengan supra sistem. Kalau dipandang industri sebagai
suatu sistem, maka perusahaan dapat disebut sebagai subsistem. Demikian
juga bila perusahaan dipandang sebagai suatu sistem, maka sistem akuntansi
adalah subsistemnya. Kalau sistem akuntansi dipandang sebagai suatu
sistem, maka perusahaan adalah supra sistem dan industri adalah supra dari
supra sistem.
2.1.2

Batas Sistem
Batas sistem (boundary) merupakan daerah yang membatasi antara

suatu sistem dengan sistem yang lainnya atau dengan lingkungan luarnya.
Batas sistem ini memungkinkan suatu sistem dipasang sebagai suatu
kesatuan. Batas suatu sistem menunjukkan ruang lingkup (scope) dari
sistem tersebut.
2.1.3

Lingkungan Sistem
Lingkungan luar (environment) dari suatu sistem adalah apapun

diluar batas dari sistem yang mempengaruhi operasi sistem. Lingkungan
luar sistem dapat bersifat menguntungkan dan dapat bersifat merugikan
sistem tersebut. Lingkungan luar yang menguntungkan merupakan energi
dari sistem dan dengan demikian harus tetap dijaga dan dipelihara. Sedang
lingkungan luar yang merugikan harus ditahan dan dikendalikan, kalau
tidak maka akan mengganggu kelangsungan hidup dari sistem.

8

2.1.4

Penghubung Sistem
Penghubung (interface) merupakan media penghubung antara satu

subsistem

dengan

subsistem

lainnya.

Melalui

penghubung

ini

memungkinkan sumber-sumber daya mengalir dari satu subsistem ke
subsistem yang lain. Keluaran (output) dari satu subsistem akan menjadi
satu masukan (input) bagi subsistem yang lain dan akan melalui
penghubung. Dengan penghubung satu subsistem dapat berintegrasi dengan
subsistem yang lainnya membentuk satu kesatuan.
2.1.5

Masukan Sistem
Masukan (input) adalah energi yang dimasukkan kedalam sistem.

Masukan dapat berupa masukan peralatan (maintenence input) dan masukan
sinyal (signal input). Mantenance input adalah energi yang diproses agar
didapatkan keluaran. Sebagai contoh didalam sistem komputer, program
adalah maintenance input yang digunakan untuk mengoperasikan
komputernya sedangkan data adalah signal input untuk diolah menjadi
informasi.
2.1.6

Keluaran Sistem
Suatu sistem dapat mempunyai suatu bagian pengolah yang akan

merubah masukan menjadi keluaran. Suatu sistem produksi akan mengolah
masukan berupa bahan baku dan bahan-bahan yang lain menjadi keluaran
berupa barang jadi. Sistem akuntansi akan mengolah transaksi menjadi
laporan keuangan dan laporan-laporan lain yang dibutuhkan oleh
menejemen.

9

2.1.7

Sasaran Sistem
Suatu sistem pasti mempunyai tujuan (goal) atau sasaran (objektif).

Kalau sistem tidak mempunyai sasaran, maka operasi sistem tidak akan ada
gunanya. Sasaran dari sistem sangat menentukan sekali, masukan yang
dibutuhkan sistem dan keluaran yang akan dihasilkan sistem.
2.2

Pengertian Informasi
Secara umum informasi dapat didefinisikan sebagai data yang diolah

menjadi bentuk yang lebih berguna dan lebih berarti bagi yang menerimanya. Data
merupakan nilai, keadaan, atau sifat yang berdiri sendiri lepas dari konteks apapun
( Al Fatta,Hanif.2007).
Pengertian informasi Menurut Davis (2009), “Informasi adalah data yang
telah diolah menjadi sebuah bentuk yang berarti bagi penerimanya dan bermanfaat
dalam pengambilan keputusan saat ini atau mendatang”. Mc Leod (2007),
mengatakan bahwa informasi adalah data yang telah diproses, atau data yang
memiliki arti.
Sistem Informasi terdiri dari komponen-komponen berikut ini:
1. Komponen Sistem Informasi Manajemen Secara Fungsional
Komponen sistem informasi adalah seluruh komponen yang berhubungan
dengan teknik pengumpulan data, pengolahan, pengiriman, penyimpanan,
dan penyajian informasi yang dibutuhkan untuk manajemen, meliputi:
a.

Sistem Administrasi dan Operasional
Sistem ini melaksanakan kegiatan-kegiatan rutin seperti bagian
personalia, administrasi dan sebagainya dimana telah ditentukan

10

prosedur-prosedurnya dan sistem ini harus diteliti terus menerus agar
perubahan-perubahan dapat segera diketahui.
b.

Sistem Pelaporan Manajemen
Sistem ini merupakan sistem yang memiliki fungsi untuk membuat dan
menyampaikan laporan laporan yang bersifat periodik kepada para
pengambil keputusan,sehingga para pengambil keputusan memiliki
bahan-bahan atau informasi-informasi yang di perlukan untuk
mengambil keputusan dengan benar.

c.

Sistem Database
Database adalah suatu pengorganisasian sekumpulan data yang saling
terkait sehingga memudahkan aktivitas untuk memperoleh informasi.
Basis data yang dimaksudkan untuk mengatasi problem pada sistem
yang memakai pendekatan bebasis berkas. Sistem Database berfungsi
sebagai tempat penyimpanan data dan informasi oleh beberapa unit
organisasi, dimana database mempunyai kecenderungan berkembang
sejalan dengan perkembangan organisasi, sehingga interaksi antar unit
akan bertambah besar yang menyebabkan informasi yang dibutuhkan
juga akan semakin bertambah. Untuk mengelola basis data diperlukan
perangkat lunak yang di sebut DBMS . DBMS adalah perangkat lunak
sistem yang memungkinkan para pemakai membuat,memelihara,
mengontrol, dan mengakses basis data dengan cara yang praktis dan
efesien.

11

d.

Sistem Pencarian
Berfungsi memberikan data atau informasi yang dibutuhkan dalam
pengambilan keputusan sesuai dengan permintaan dan dalam bentuk
yang tidak terstruktur.

e.

Manajemen Data
Manajemen Data adalah bagian dari manajemen sumber daya informasi
yang mencakup semua kegiatan yang memastikan bahwa data:
1. Data Akurat
2. Up to Date (Mutakhir)
3. Aman
4. Tersedia bagi pemakai (user)
Berfungsi sebagai media penghubung antara komponen-komponen
sistem

informasi dengan database dan

antara

masing-masing

komponen sistem informasi.
2. Komponen Sistem Informasi Manajemen Secara Fisik
Komponen Sistem Informasi Manajemen secara fisik adalah keseluruhan
perangkat dan peralatan fisik yang digunakan untuk menjalankan sistem
informasi manajemen. Komponen-komponen tersebut meliputi:
a.

Perangkat keras
Komponen dari sebuah komputer yang sifat alat nya bisa dilihat dan
diraba oleh manusia secara langsung atau yang berbentuk nyata, yang
berfungsi untuk mendukung proses komputerisasi. Perangkat keras
dapat bekerja berdasarkan perintah yang telah ditentukan ada padanya,
atau yang juga disebut dengan dengan istilah instruction set. Dengan

12

adanya perintah yang dapat dimengerti oleh hardware tersebut, maka
hardware tersebut dapat melakukan berbagai kegiatan yang telah
ditentukan oleh pemberi perintah. Hardware memiliki komponen pokok
yaitu :
1. Input
2. Pemrosesan (CPU)
3. Penyimpanan
4. Output
5. Perangkat lunak
b.

Perangkat Lunak adalah sekumpulan data elektronik yang disimpan dan
diatur oleh komputer, data elektronik yang disimpan oleh komputer itu
dapat berupa program atau instruksi yang akan menjalankan suatu
perintah. melalui sofware atau perangkat lunak inilah suatu komputer
dapat menjalankan suatu perintah. Perangkat Lunak dibagi menjadi 3 :
1. Sistem perangkat lunak umum, seperti siste1. sistem pengoperasian
dan sistem manajemen data yang memungkinkan pengoperasian
sistem computer
2. Aplikasi perangkat lunak umum, seperti model analisis dan
keputusan
3. Aplikasi perangkat lunak yg terdiri atas program yang secara
spesifik dibuat untuk setiap aplikasi

c.

Database berfungsi sebagai tempat penyimpanan data dan informasi
oleh

beberapa

unit

organisasi,

dimana database mempunyai

kecenderungan berkembang sejalan dengan perkembangan organisasi,

13

sehingga interaksi antar unit akan bertambah besar yang menyebabkan
informasi yang dibutuhkan juga akan semakin bertambah. Tujuan
utama dari data base adalah:
1. Menghindari pengulangan data (redudansi)
2. Mencapai indepedensi data (kemampuan untuk membuat perubahan
dalam stuktur data tanpa membuat perubahan pada program yang
memproses data. Indepedensi data dicapai dengan menempatkan
spesifikasi dalam table dan kamus yang terpisah secara fisik dari
program.
d.

Prosedur pengoperasian
Prosedur merupakan komponen fisik karena prosedur disediakan dlm
bentuk fisik seperti buku panduan & instruksi, terdiri dari 3 jenis
prosedur
1. Instruksi untuk pemakai, cara yang diperlukan bagi pemakai untuk
mendapatkan informasi yang akan digunakan
2. Instruksi penyiapan data sebagai input
3. Instruksi operasional

2.3

Volume
Volume atau bisa juga disebut kapasitas adalah penghitungan seberapa

banyak ruang yang bisa ditempati dalam suatu objek (Nurachmad : 2010). Objek
itu bisa berupa benda yang beraturan ataupun benda yang tidak beraturan. Benda
yang beraturan misalnya kubus, balok, silinder, limas, kerucut, dan bola. Benda
yang tidak beraturan misalnya batu yang ditemukan di jalan. Volume digunakan
untuk menentukan massa jenis suatu benda.

14

2.3.1

Berat Volume
Pengiriman barang baik melalui pengiriman darat, pengiriman laut maupun

pengiriman udara selain dilakukan dengan menggunakan satuan kilogram (Kg)
dapat juga dihitung berdasarkan kubikasi (M3) (Nurachmad : 2010).. Hal ini
dilakukan jika volume daripada material lebih besar daripada besaran kilogram dari
suatu material. Berat volume adalah berat yang didapat dari hasil perhitungan
dengan menggunakan ukuran volume barang yang akan dikirim. Perhitungan ini
didasarkan pada kondisi dimana berat aktual barang kecil ( ringan) akan tetapi
memakan tempat ( volume besar) .
Rumus yang digunakan untuk pengiriman adalah: Panjang ( cm) X Lebar (
cm) X Tinggi ( cm) : 5000. Rumus ini sudah dipakai dan diterima secara luas dan
di akui oleh ASPERINDO. Sebagai contoh, barang dengan panjang 100 cm, lebar
100 cm dan tinggi 100 cm, maka memiliki berat volumetrik : 100 X 100 X 100 /
5000 = 200 Kg. Dari dua cara perhitungan diatas, pihak ekspedisi akan
membandingkan antara berat sesungguhnya dengan berat volume. Dimana biaya
yang ditagihkan akan menggunakan ukurang yang lebih besar. Contohnya
pengiriman : Berat sesungguhnya 14 kg dan berat volumenya 50 cm x 60 cm x 80
cm : 5000 = 48 kg Biaya yang akan ditagihkan oleh ekspedisi adalah 48 kg x Tarif
pengirimannya. Contoh lain untuk pengiriman barang yang terdiri dari beberapa
jenis barang adalah sebagai berikut:
Bpk Andi mengirimkan barang-barang elektronik dalam kontainer dengan
perincian
1. 2 unit lemari es dengan ukuran p=60 cm, l=70cm t=120 cm
2. 6 unit speaker aktif dengan ukuran p=40 cm l=30 t=60 cm

15

3. 2 unit TV LCD dengan ukuran p=80 cm l= 30 cm t=60cm
maka perhitungannya adalah:
1. 60 cm x 70 cm x 120 cm x 2 pcs = 1.008.000 cm3
2. 40 cm x 30 cm x 60 cm x 6 pcs = 432.000 cm3
3. 80 cm x 30 cm x 60 cm x 2 pcs = 144.000 cm3
4. V= 1.008.000 + 432.000 + 144.000
5. V= 1.584.000 cm3
6. Total voume = 1.584.000 cm3 = 1,584 m3
7. Jadi volume barang-barang tersebut = 1,58 m3
2.4

Pengertian Pencarian Data
Pencarian (searching) merupakan proses fundamental dalam pengelolaan

data. Proses pencarian adalah menemukan nilai (data) tertentu di dalam
sekumpulan data yang bertipe sama (baik bertipe dasar atau bertipe bentukan).
Search algoritma adalah algoritma yang menerima argument adan mencoba untuk
mencari record yang mana key-nya adalah Algoritma bisa mengembalikan nilai
record, atau pointer ke record. Record sendiri adalah tipe data yang terdiri atas
kumpulan variabel yang dapat berbeda tipenya. Setiap variabel disebut field.
Sequensial Search (penelusuran sequensial) yaitu proses mengunjungi melalui
suatu pohon dengan cara setiap simpul di kunjungi hanya satu kali yang disebut tree
transversal / kunjungan pohon. Sedangkan Binary Search adalah penelusuran pohon
biner dimana data yang dimasukkan atau yang sudah ada diurutkan terlebih dahulu.
Data dapat di simpan secara temporer dalam memori utama atau di simpan
secara permanen di dalam memori sekunder (tape atau disk). Di dalam memori
utama, struktur penyimpanan data yang umum adalah berupa larik atau tabel

16

(array), sedangkan di dalam memori sekunder berupa arsip (file). Aktivitas yang
berkaitan dengan pengolahan data ini sering di dahului dengan proses pencarian.
Sebagai contoh, untuk mengubah (update) data tertentu, langkah pertama yang
harus dilakukan adalah mencari keberadaaan data tersebut di dalam kumpulannya.
Aktivitas yang awal sama juga dilakukan pada proses penambahan (insert)
data yang baru. Proses penambahan data dimulai dengan mencari apakah data yang
ditambahkan sudah terdapat di dalam kumpulan. Jika sudah dan mengasumsikan
tidak boleh ada duplikasi data maka data tersebut tidak perlu ditambahkan, tetapi
jika belum ada, maka tambahkan.
2.5

Pengertian Pelayanan Jasa Pengiriman Barang
Jasa merupakan aktivitas, manfaat atau kepuasan yang di tawarkan untuk

dijual (Fandly, Tjiptono. 2007). Sedangkan menurut Drs. H.A.S Moenir (2006)
pelayanan adalah kegiatan yang dilakukan oleh seseorang atau sekelompok orang
dengan landasan faktor material melalui sistem, prosedur dan metode tertentu
dalam rangka usaha memenuhi kepentingan orang lain sesuai dengan haknya.
secara umum pelayanan jasa pengiriman barang adalah segala upaya yang
diselenggarakan atau dilaksanakan secara sendiri atau secara bersama – sama dalam
suatu organisasi untuk memberikan pelayanan secara efektif dan efisien.
2.6

Tinjauan Pustaka
2.6.1 Sistem Informasi Pengolahan Data Jasa Ekspedisi Pada PT.
Catur Tunggal Perkasa, Evi Yuliana (2010).
Evi Yuliana (2010) melakukan penelitian yang berjudul Sistem
Informasi Pengolahan Data Jasa Ekspedisi Pada PT. Catur Tunggal Perkasa.
PT. Catur Rangga Tunggal Perkasa Palembang merupakan perusahaan yang

17

bergerak dibidang jasa ekspedisi khusus untuk wilayah sumbagsel yang
mengirim barang-barang besar dan tidak melayani pengiriman barang yang
kecil-kecil seperti surat dan dokumen.
Sistem yang dibuat dalam penelitian ini memberikan kemudahan
pencataan administrasi penerimaan dan pengiriman barang, manajemen
armada yang digunakan untuk melakukan pengiriman dan perhitungan
biaya pengiriman agar mendapatkan nilai omset usaha. Selain itu terdapat
fasilitas laporan-laporan seperti laporan manifest pengiriman barang,
laporan penerimaan barang, surat jalan pengiriman, laporan status armada,
laporan rute pengiriman terbanyak dan rata-rata berat pengiriman yang
dilakukan dalam satu hari. Laporan-laporan ini digunakan oleh bagian
manajemen menentukan strategi bisnis kedepannya.
2.6.2 Sistem Informasi Logistik Untuk Perusahaan Ekspedisi PT.
Rajawali Imantaka Sempurna, Yulia (2012).
PT. Rajawali Imantaka Sempurna (RISE) adalah salah satu
perusahaan yang bergerak di bidang jasa pengiriman barang. Perusahaan
menerima pesanan pengiriman barang partai dan paket barang besar (bukan
paket eceran). Rute yang dilayani adalah Surabaya – Mataram dan Mataram
– Surabaya. PT. RISE mempunyai dua kantor operasional, kantor pusat
terletak di Mataram dan kantor cabang berada di Surabaya.
Pelanggan melakukan pesanan melalui telepon. Pesanan akan
diterima oleh pimpinan cabang, yang selanjutnya mengecek ketersediaan
truk. Jika truk tersedia, barang yang akan di kirim akan diambil ke tempat
pelanggan. Jika truk tidak tersedia, pesanan akan ditunda atau dibatalkan

18

sesuai dengan permintaan pelanggan. Saat ini RISE mempunyai kurang
lebih 20 armada truk dengan berbagai macam kapasitas.Pimpinan cabang
akan mengalokasikan barang ke masing-masing truk, dan pegawai
administrasi akan menghitung biaya pengiriman tiap truk. Setiap truk
mempunyai harga modal pengiriman, sehingga perlu dilakukan perhitungan
tepat antar modal dasar dan biaya pengiriman yang didapat.
Dengan adanya sistem yang dibuat mampu menangani proses
pengiriman barang mulai dari penerimaan order pengiriman, menentukan
truk yang akan mengangkut barang sesuai dengan jumlah barang yang akan
dikirim, membuat jadwal pengiriman barang, pembuatan dokumen
pengiriman serta pembuatan laporan-laporan bagi pihak pemilik
perusahaan.
2.6

Software Development Life Cycle (SDLC)
Menurut Pressman (2010) didalam SDLC terdapat beberapa model

diantaranya adalah model waterfall, terkadang disebut sebagai siklus hidup klasik,
menunjukkan sistematis, pendekatan sekuensial untuk penyebaran perangkat lunak
yang dimulai dengan spesifikasi permintaan pelanggan dan berlangsung melalui
perencanaan, pemodelan, construction dan deployment yang berakhir pada
dukungan yang berkelanjutan dari terselesainya software.
Fase-fase dalam model waterfall menurut referensi presman seperti terlihat
pada Gambar 1.

19

Communicaion
Project initioation
Requirements gathering

Planning
Estimating
Scheduling
tracking

Modeling
Analysis
design

Construction
code
test

Deployment
delivery
support
feedback

Gambar 2.1. Waterfall Pressman (Sumber : Pressman, 2010)
1.

Communication
Langkah ini merupakan analisis terhadap kebutuhan software, dan
tahap untuk mengadakan pengumpulan data dengan melakukan
pertemuan dengan customer, maupun mengumpulkan data tambahan
baik yang ada di jurnal, artikel, maupun dari internet.

2