PENGARUH MINYAK PELUMAS TERHADAP TORSI PADA MOBIL AVANZA 1300 CC.
PENGARUH MINYAK PELUMAS TERHADAP TORSI PADA
MOBIL AVANZA 1300 CC
TUGAS AKHIR
Disusun sebagai salah satu syarat untuk
Memperoleh Gelar Ahli Madya
Disusun oleh
PUAD HASAN
NIM : 5113220034
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2015
ABSTRAK
Puad hasan : Pengaruh minyak pelumas terhadap torsi pada mobil Avanza 1300 cc
Tugas Akhir. Fakultas Teknik Universitas Negri Medan 2015
Kemajuan didalam bidang ini dapat kita lihat pada kendaraan-kendaraan
sekarang selalu ingin meningkatkan rasa kenyamanan, keamanan, dan ramah terhadap
lingkungan.Usaha didalam peningkatan rasa kenyamanan, keamanan dan ramah
terhadap lingkungan salah satunya adalah dengan meningkatkan kualitas minyak
pelumas yang baik dapat membuat mesin menjadi lebih awet dan kinerja mesin juga
lebih baik
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh minyak pelumas
terhadap torsi pada mobil Avanza 1300 cc. Dalam penelitian ini digunakan metode
exprimentasi dengan reaksi linier, yaitu dengan cara melakukan percobaan
langsung.hasil yang didapat dalam melaksanakan penelitian ini adalah hasil
kemampuan mesin yang berbeda-beda, karena sesuai dengan minyak pelumas yang
digunakan prima XP dan Helix HX5. Sesuai hasil penelitian dapat disimpulakan
bahwa minyak pelumas tidak boleh di isi melebihi standartnya
Kata kunci : Torsi, SAE 15W-50, SAW 20W-50.
ii
ABSTRAK
Puad hasan: Influence of lubricating oil to the torque on the Avanza 1300 cc
Final Project. Faculty of Engineriing, University of Medan 2015
Progress in this field can be seen on vehicles now always want to improve the
sense of comfort, security, and friendly to lingkungan.Usaha in an increased sense of
comfort, security and friendly to the environment one is to improve the quality of a
good lubricant can make the machine becomes more durable and better engine
performance as well
The purpose of this study was to determine the effect of lubricating oil to the
torque on the Avanza 1300 cc. This study used a method exprimentasi with linear
reaction, that is by doing experiments langsung.hasil obtained in carrying out this
study is the result of the ability of different machines, because according to the
lubricating oil used prime XP and Helix HX5. According to the results of research
can disimpulakan that lubricating oil should not exceed fill standartnya
Keywords: Torque, Avanza1300 cc, Prima Xp.
ii
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat tuhan yang maha Esa,karena
berkat rahmat dan hidayah-NYA penulis dapat menyelesaikan laporan tugas akhir
ini dengan judul “PENGARUH MINYAK PELUMAS TERHADAP TORSI
MOBIL AVANZA 1300 CC”
Laporan tugas akhir ini merupakan salah satu mata kuliah yang wajib
dipenuhi mahasiswa pada Fakultas Teknik Jurusan Pendidikan Teknik Mesin
Universitas Negeri Medan.
Selama penulisan tugas akhir ini penulis telah banyak mendapat bantuan
berupa bimbingan, arahan dan saran dari berbagai pihak. Untuk itu penulis
mengucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada dosen pembimbing yaitu
Bapak Drs. Andi Bahar yang telah memberikan bimbingan dalam penulisan
laporan tugas akhir ini. Dalam kesempatan ini penulis juga ingin mengucapkan
terima kasih kepada:
1. Bapak Prof. Abdul Hamid.K, M.Pd, selaku Dekan Fakultas Universitas
Negeri Medan.
2. Bapak Drs. Hidir Efendi, M.Pd, selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin
Universitas Negeri Medan.
3. Para Dosen dan Staf Pengajar di Jurusan Teknik Mesin UNIMED,
4. Bapak Drs, Andi Bahar selaku dosen pembimbing saya
5. Orang tua serta keluarga yang telah memberikan dukungan moril dan
materil penulis selama ini.
6. Seluruh Teman-teman Jurusan Teknik Mesin UNIMED.
iii
7. Bang Gunawan dan Seluruh Pihak yang telah membantu, membimbing,
dan memotivasi penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir Ini.
8. Seluruh Teman-teman Laboratorium otomotif sejahtera service
Penulis menyadari bahwa penulisan laporan tugas akhir ini masih belum
sempurna, Oleh karena itu penulis sangat mengharapkan kritik dan saran demi
menyempurnakan laporan ini.
Medan,
Febuari 2015
Penulis,
Puad Hasan
5113220004
iv
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL
SURAT PERNYATAAN
LEMBAR PERSETUJUAN
ABSTRAK .................................................................................................
i
ABSTRAC .................................................................................................
ii
KATA PENGANTAR ................................................................................
iii
DAFTAR ISI ..............................................................................................
iv
DAFTAR GAMBAR ..................................................................................
vi
DAFTAR TABEL .......................................................................................
vii
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah ..................................................................
1
B. Perumusan Masalah ........................................................................
3
C. Batasan Masalah..............................................................................
3
D. Tujuan .............................................................................................
3
E. Manfaat ...........................................................................................
4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
A. Pelumasan Mesin ..........................................................................
5
B. Bahan Dasar Minyak Pelumas .......................................................
7
C. Sifat-sifat Dasar Minyak Pelumas ..................................................
8
D. Klasifikasi Minyak Pelumas ..........................................................
11
E. Aditif Minyak Pelumas ..................................................................
13
F. Sistem Pelumasan Pada Mesin .......................................................
16
G. Prinsif Kerja Pelumasan Pada Mobil .............................................
20
H. Komponen Sistem Pelumasan .......................................................
21
I. Perhitungan Torsi dan Daya Mesin ................................................
23
BAB III METODE PENELITIAN
A. Tempat dan Waktu Penelitian ........................................................
25
B. Diagram Alir Metodologi Pengujian ..............................................
26
C. Alat dan Bahan ...............................................................................
28
D. Prosedur Pengujian .........................................................................
32
E. Langkah Pengujian .........................................................................
33
F. Rancangan Penelitian .....................................................................
35
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
A. Hasil Pengujian ..............................................................................
39
B. Perhitungan ....................................................................................
43
BAB V PENUTUP
A. Kesimpulan .....................................................................................
47
B. Saran ................................................................................................
48
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................
49
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 1. Indeks viskositas subianto 2008 ...................................................
10
Tabel 2. Klasifikasi minyak pelumas ........................................................
13
Tabel 3. contoh komposisi standard campuran bahan dasar dan aditif ......
16
Tabel 4. Sfesifikasai Minyak Pelumas .......................................................
28
Tabel 5. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima xp 2,5 Liter .................
36
Tabel 6. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima xp 3,0 Liter ..................
36
Tabel 7. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima xp 3,5 Liter ..................
37
Tabel 8. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix 2,5 Liter ..............
37
Tabel 9. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix 3,0 Liter ..............
38
Tabel 10. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix 3,5 Liter ............
38
Tabel 11. Hasil pengujian torsi minyak pelumas 2,5 liter ..........................
39
Tabel 12. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp 2,5 liter ......................................................................
39
Tabel 13. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Sheel Helix2,5 lite r ....................................................................
39
Tabel 14. Hasil Perbandingan Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp dan Sheel Helix2,5 liter .............................................
40
Tabel 15. Hasil pengujian torsi minyak pelumas 3,0 liter .........................
40
Tabel 16. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp 3,0 Lliter ...................................................................
40
Tabel 17. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Sheel Helix 30 liter ....................................................................
40
Tabel 18. Hasil Perbandingan Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp dan Sheel Helix2,5 liter ............................................
41
Tabel 19. Hasil pengujian torsi minyak pelumas 3,5 liter .........................
41
Tabel 20. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp 3,5 Liter ....................................................................
41
Tabel 21. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Sheel Helix 3,5 Liter ..................................................................
41
Tabel 22. Hasil Perbandingan Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp dan Sheel Helix 3,5 Liter ...........................................
42
Tabel 23. Hasil Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima Xp ...................
42
Tabel 24. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima Xp .........
42
Tabel 25. Hasil Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix ................
42
Tabel 26. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix ......
43
Tabel 27 : hasil percobaan jumlah minyak pelumas terhadap torsi ...........
43
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 1 Pelumasan Pada Bantalan ..........................................................
6
Gambar 2 Sitem Pelumasan Campur ........................................................
18
Gambar 3 Sistem Pelumasan kering ..........................................................
18
Gambar 4 Sistem Pelumasan basah ............................................................
19
Gambar 5 Sistem Pelumasan tekan ............................................................
20
Gambar 6 Prinsip kerja pelumasan ............................................................
20
Gambar 7 Prinsip kerja sistem pelumasan .................................................
21
Gambar 8 Sensor tekan oli .........................................................................
22
Gambar 9 Pompa oli ...................................................................................
22
Gambar 10 Saringan oli .............................................................................
22
Gambar 11 Oil pan .....................................................................................
23
Gambar 12 Dip stik ....................................................................................
23
Gambar 13 Prinsip kerja pengukuran torsi .................................................
24
Gambar 14 Diagram Alir Metedologi Pengujian .......................................
26
Gambar 15 Dynamometer Ruller ..............................................................
29
Gambar 16 Sabuk Pengikat .......................................................................
29
Gambar 17 IPC-810E ................................................................................
29
Gambar 18 Power Supplay .........................................................................
30
Gambar 17 Monitoring ..............................................................................
30
Gambar 18 Kompresor ...............................................................................
30
Gambar 19 Minyak pelumas SHEEL HELIX HX 5 ..................................
31
Gambar 20 Minyak Pelumas PRIMA XP .................................................
31
Gambar 21 Saringan Oli .............................................................................
31
Gambar 22 Toyota Avanza 1300 cc ...........................................................
32
1
BAB I
PENDAHULUAN
A.
Latar Belakang Masalah
Perkembangan zaman yang semakin pesat, menuntut adanya kemajuan
didalam segala bidang terutama dalam bidang teknologi. Kemajuan di dalam
bidang teknologi ini memudahkan seseorang dalam melakukan suatu pekerjaan.
Salah satu bidang teknologi yang mengalami kemajuan adalah otomotif.
Kemajuan didalam bidang ini dapat kita lihat pada kendaraan-kendaraan sekarang
selalu ingin meningkatkan rasa kenyamanan, keamanan, dan ramah terhadap
lingkungan. Usaha di dalam peningkatan rasa kenyamanan, keamanan, dan ramah
terhadap lingkungan salah satunya adalah dengan meningkatkan kualitas minyak
pelumas.
Kualitas minyak pelumas yang baik dapat membuat mesin menjadi lebih
awet dan kinerja mesin juga lebih baik. Sebaliknya, kualitas minyak pelumas yang
tidak baik dapat menjadikan mesin menjadi lebih cepat mengalami kerusakan dan
kinerja mesin tidak optimal. Pelumasan dapat diartikan sebagai pemberian bahan
pelumas pada suatu mesin dengan bertujuan untuk mencegah kontak langsung
persinggungan antara permukaan yang bergerak
Pelumas yang tidak baik dapat menjadikan mesin menjadi lebih cepat
mengalami kerusakan dan kinerja mesin tidak optimal. Pelumasan dapat diartikan
sebagai pemberian bahan pelumas pada suatu mesin dengan bertujuan untuk
mencegah kontak langsung persinggungan antara permukaan yang bergerak.
2
Pelumasan memiliki suatu peranan yang penting pada suatu mesin dan
peralatan yang didalamnya terdapat suatu komponen yang saling bergesekan yaitu
sebagai pengaman agar tidak terjadi kerusakan yang fatal. Pelumasan memiliki
fungsi Pelumasan memiliki fungsi dan guna yang sangat menentukan panjang
pendeknya umur mesin. Fungsi dari pelumasan itu sendiri adalah mengurangi
adanya gesekan antara metal dan komponen-komponen mesin lainnya sehingga
dapat meminimalkan resiko terjadinya kerusakan pada mesin
Prinsif kerja dari sistem pelumasan adalah dengan mengalirkan bahan
pelumasan pada komponen-komponen mesin yang saling bergesekan itu dilapisi
oleh pelumas sehingga tidak terjadi kontak langsung pada komponen-komponen
tersebut. Sistem pelumasan pada kendaraan mobil Avanza 1300 cc menggunakan
sistem tekan ( Type Presure Feed System ), dimana pelumas disalurkan oleh
pompa oli kebagian komponen yang bergerak dan melumasi permukaanpermukaan yang saling bersinggungan.
Sistem pelumasan berguna untuk melumasi bagian – bagian yang bergeser
satu sama lainnya. Dengan adanya minyak pelumas, maka yang terjadi nantinya
adalah pergeseran antara minyak pelumas dengan logam. Minyak pelumas harus
mempunyai sifat – sifat tertentu, yang memiliki standart pelumasan yang berbeda
sehinnga memerlukan analisis pengaruh minyak pelumas terhadap torsi pada
mobil avanza 1300 cc ini. Berdasarkan hal tersebut penulis mengangkat sebagai
judul tugas akhir.
3
B.
Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang
masalah diatas maka dapat dirumuskan
beberapa masalah antara lain :
1.
Bagaimana sistem kerja minyak pelumas pada komponen-komponen
pelumsan bekerja secara normal dan seefesien mungkin
2.
Bagaimana cara mengetahui hasil pengaruh minyak pelumas yang berbeda
Terhadap torsi pada mobil Avanza 1300 cc
C.
Batasan masalah
Berdasarkan rumusan masalah di atas maka penulis membatasi pembahsan
hanya pada
1.
Pengujian pengaruh minyak pelumas yang berbeda terhadap torsi
2.
Pengujian minyak pelumas gigi 4 dengan kecepatan maximum 4100 rpm
.
D.
Tujuan
Tujuan dari pengujian minyak pelumas mesin Avanza 1300 cc ini
adalahpAdapun tujuan penelitian dalam tugas akhir ini terbagi menjadi 2 yaitu
tujuan umum dan tujuan khusus.
1.
Mengetahui pengaruh minyak pelumas terhadap torsi pada mobil.
2.
Mengetahui Hasil Perhitungan torsi dngan menggunakan minyak pelumas
yang berbeda pada mobil Avanza 1300 cc
4
E.
Manfaat
Adapun manfaat dari Pengaruh minyak pelumas terhadap torsi pada mobil
Avanza 1300 cc yaitu :
1.
Bagi Mahasiswa
a.
Sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar diploma III Teknik
Mesin di Universitas Negeri Medan.
b.
Mahasisiwa dapat merumuskan masalah dibidang teknik mesin serta
memberikan solusi atas masalah tersebut.
c.
2.
Meningkatkan daya kreativitas, inovasi, dan keahlian mahasiswa ;\
Bagi Universitas
a.
Sebagai sarana meningkatkan kualitas sumber daya manusia bagi
lulusan Universitas negeri Medan khususnya untuk program studi D3
Teknik Mesin.
b.
Untuk menambah perbendaharaan mesin-mesin di Universitas yang
nantinya dapat disalurkan kepada masyarakat.
3.
Bagi Masyarakat
a.
Untuk masyarakat agar lebih menghargai betapa pentingnya melakukan
pergantian minyak pelumas dan kualitasnya,agar mesin lebih awet lagi
dan mesin lebih bertenaga.
b.
Masyarakat akan memahami pengaruh sistem pelumasan terhadap
tenaga mesin pada sepeda motor dan mobil
DAFTAR PUSTAKA
Anonim. 1996. “ New Step 1 Training Manual “. Jakarta : PT. Toyota AstraMotor
Berenshot.H, Arends.BPM .Motor Bensin. Jakarta: Erlangga, 1980.
Toyota astra motor. Materi Pelajaran /Engine Grup 2. Step 2, 1998.
Harinaldi, Dr. Ir. M.Eng, Pinsip-prinsip satatistik. Jakarta 2005.
MOBIL AVANZA 1300 CC
TUGAS AKHIR
Disusun sebagai salah satu syarat untuk
Memperoleh Gelar Ahli Madya
Disusun oleh
PUAD HASAN
NIM : 5113220034
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2015
ABSTRAK
Puad hasan : Pengaruh minyak pelumas terhadap torsi pada mobil Avanza 1300 cc
Tugas Akhir. Fakultas Teknik Universitas Negri Medan 2015
Kemajuan didalam bidang ini dapat kita lihat pada kendaraan-kendaraan
sekarang selalu ingin meningkatkan rasa kenyamanan, keamanan, dan ramah terhadap
lingkungan.Usaha didalam peningkatan rasa kenyamanan, keamanan dan ramah
terhadap lingkungan salah satunya adalah dengan meningkatkan kualitas minyak
pelumas yang baik dapat membuat mesin menjadi lebih awet dan kinerja mesin juga
lebih baik
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh minyak pelumas
terhadap torsi pada mobil Avanza 1300 cc. Dalam penelitian ini digunakan metode
exprimentasi dengan reaksi linier, yaitu dengan cara melakukan percobaan
langsung.hasil yang didapat dalam melaksanakan penelitian ini adalah hasil
kemampuan mesin yang berbeda-beda, karena sesuai dengan minyak pelumas yang
digunakan prima XP dan Helix HX5. Sesuai hasil penelitian dapat disimpulakan
bahwa minyak pelumas tidak boleh di isi melebihi standartnya
Kata kunci : Torsi, SAE 15W-50, SAW 20W-50.
ii
ABSTRAK
Puad hasan: Influence of lubricating oil to the torque on the Avanza 1300 cc
Final Project. Faculty of Engineriing, University of Medan 2015
Progress in this field can be seen on vehicles now always want to improve the
sense of comfort, security, and friendly to lingkungan.Usaha in an increased sense of
comfort, security and friendly to the environment one is to improve the quality of a
good lubricant can make the machine becomes more durable and better engine
performance as well
The purpose of this study was to determine the effect of lubricating oil to the
torque on the Avanza 1300 cc. This study used a method exprimentasi with linear
reaction, that is by doing experiments langsung.hasil obtained in carrying out this
study is the result of the ability of different machines, because according to the
lubricating oil used prime XP and Helix HX5. According to the results of research
can disimpulakan that lubricating oil should not exceed fill standartnya
Keywords: Torque, Avanza1300 cc, Prima Xp.
ii
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat tuhan yang maha Esa,karena
berkat rahmat dan hidayah-NYA penulis dapat menyelesaikan laporan tugas akhir
ini dengan judul “PENGARUH MINYAK PELUMAS TERHADAP TORSI
MOBIL AVANZA 1300 CC”
Laporan tugas akhir ini merupakan salah satu mata kuliah yang wajib
dipenuhi mahasiswa pada Fakultas Teknik Jurusan Pendidikan Teknik Mesin
Universitas Negeri Medan.
Selama penulisan tugas akhir ini penulis telah banyak mendapat bantuan
berupa bimbingan, arahan dan saran dari berbagai pihak. Untuk itu penulis
mengucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada dosen pembimbing yaitu
Bapak Drs. Andi Bahar yang telah memberikan bimbingan dalam penulisan
laporan tugas akhir ini. Dalam kesempatan ini penulis juga ingin mengucapkan
terima kasih kepada:
1. Bapak Prof. Abdul Hamid.K, M.Pd, selaku Dekan Fakultas Universitas
Negeri Medan.
2. Bapak Drs. Hidir Efendi, M.Pd, selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin
Universitas Negeri Medan.
3. Para Dosen dan Staf Pengajar di Jurusan Teknik Mesin UNIMED,
4. Bapak Drs, Andi Bahar selaku dosen pembimbing saya
5. Orang tua serta keluarga yang telah memberikan dukungan moril dan
materil penulis selama ini.
6. Seluruh Teman-teman Jurusan Teknik Mesin UNIMED.
iii
7. Bang Gunawan dan Seluruh Pihak yang telah membantu, membimbing,
dan memotivasi penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir Ini.
8. Seluruh Teman-teman Laboratorium otomotif sejahtera service
Penulis menyadari bahwa penulisan laporan tugas akhir ini masih belum
sempurna, Oleh karena itu penulis sangat mengharapkan kritik dan saran demi
menyempurnakan laporan ini.
Medan,
Febuari 2015
Penulis,
Puad Hasan
5113220004
iv
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL
SURAT PERNYATAAN
LEMBAR PERSETUJUAN
ABSTRAK .................................................................................................
i
ABSTRAC .................................................................................................
ii
KATA PENGANTAR ................................................................................
iii
DAFTAR ISI ..............................................................................................
iv
DAFTAR GAMBAR ..................................................................................
vi
DAFTAR TABEL .......................................................................................
vii
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah ..................................................................
1
B. Perumusan Masalah ........................................................................
3
C. Batasan Masalah..............................................................................
3
D. Tujuan .............................................................................................
3
E. Manfaat ...........................................................................................
4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
A. Pelumasan Mesin ..........................................................................
5
B. Bahan Dasar Minyak Pelumas .......................................................
7
C. Sifat-sifat Dasar Minyak Pelumas ..................................................
8
D. Klasifikasi Minyak Pelumas ..........................................................
11
E. Aditif Minyak Pelumas ..................................................................
13
F. Sistem Pelumasan Pada Mesin .......................................................
16
G. Prinsif Kerja Pelumasan Pada Mobil .............................................
20
H. Komponen Sistem Pelumasan .......................................................
21
I. Perhitungan Torsi dan Daya Mesin ................................................
23
BAB III METODE PENELITIAN
A. Tempat dan Waktu Penelitian ........................................................
25
B. Diagram Alir Metodologi Pengujian ..............................................
26
C. Alat dan Bahan ...............................................................................
28
D. Prosedur Pengujian .........................................................................
32
E. Langkah Pengujian .........................................................................
33
F. Rancangan Penelitian .....................................................................
35
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
A. Hasil Pengujian ..............................................................................
39
B. Perhitungan ....................................................................................
43
BAB V PENUTUP
A. Kesimpulan .....................................................................................
47
B. Saran ................................................................................................
48
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................
49
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 1. Indeks viskositas subianto 2008 ...................................................
10
Tabel 2. Klasifikasi minyak pelumas ........................................................
13
Tabel 3. contoh komposisi standard campuran bahan dasar dan aditif ......
16
Tabel 4. Sfesifikasai Minyak Pelumas .......................................................
28
Tabel 5. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima xp 2,5 Liter .................
36
Tabel 6. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima xp 3,0 Liter ..................
36
Tabel 7. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima xp 3,5 Liter ..................
37
Tabel 8. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix 2,5 Liter ..............
37
Tabel 9. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix 3,0 Liter ..............
38
Tabel 10. Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix 3,5 Liter ............
38
Tabel 11. Hasil pengujian torsi minyak pelumas 2,5 liter ..........................
39
Tabel 12. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp 2,5 liter ......................................................................
39
Tabel 13. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Sheel Helix2,5 lite r ....................................................................
39
Tabel 14. Hasil Perbandingan Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp dan Sheel Helix2,5 liter .............................................
40
Tabel 15. Hasil pengujian torsi minyak pelumas 3,0 liter .........................
40
Tabel 16. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp 3,0 Lliter ...................................................................
40
Tabel 17. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Sheel Helix 30 liter ....................................................................
40
Tabel 18. Hasil Perbandingan Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp dan Sheel Helix2,5 liter ............................................
41
Tabel 19. Hasil pengujian torsi minyak pelumas 3,5 liter .........................
41
Tabel 20. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp 3,5 Liter ....................................................................
41
Tabel 21. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Sheel Helix 3,5 Liter ..................................................................
41
Tabel 22. Hasil Perbandingan Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas
Prima Xp dan Sheel Helix 3,5 Liter ...........................................
42
Tabel 23. Hasil Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima Xp ...................
42
Tabel 24. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas Prima Xp .........
42
Tabel 25. Hasil Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix ................
42
Tabel 26. Hasil Grafik Pengujian Torsi Minyak Pelumas Sheel Helix ......
43
Tabel 27 : hasil percobaan jumlah minyak pelumas terhadap torsi ...........
43
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 1 Pelumasan Pada Bantalan ..........................................................
6
Gambar 2 Sitem Pelumasan Campur ........................................................
18
Gambar 3 Sistem Pelumasan kering ..........................................................
18
Gambar 4 Sistem Pelumasan basah ............................................................
19
Gambar 5 Sistem Pelumasan tekan ............................................................
20
Gambar 6 Prinsip kerja pelumasan ............................................................
20
Gambar 7 Prinsip kerja sistem pelumasan .................................................
21
Gambar 8 Sensor tekan oli .........................................................................
22
Gambar 9 Pompa oli ...................................................................................
22
Gambar 10 Saringan oli .............................................................................
22
Gambar 11 Oil pan .....................................................................................
23
Gambar 12 Dip stik ....................................................................................
23
Gambar 13 Prinsip kerja pengukuran torsi .................................................
24
Gambar 14 Diagram Alir Metedologi Pengujian .......................................
26
Gambar 15 Dynamometer Ruller ..............................................................
29
Gambar 16 Sabuk Pengikat .......................................................................
29
Gambar 17 IPC-810E ................................................................................
29
Gambar 18 Power Supplay .........................................................................
30
Gambar 17 Monitoring ..............................................................................
30
Gambar 18 Kompresor ...............................................................................
30
Gambar 19 Minyak pelumas SHEEL HELIX HX 5 ..................................
31
Gambar 20 Minyak Pelumas PRIMA XP .................................................
31
Gambar 21 Saringan Oli .............................................................................
31
Gambar 22 Toyota Avanza 1300 cc ...........................................................
32
1
BAB I
PENDAHULUAN
A.
Latar Belakang Masalah
Perkembangan zaman yang semakin pesat, menuntut adanya kemajuan
didalam segala bidang terutama dalam bidang teknologi. Kemajuan di dalam
bidang teknologi ini memudahkan seseorang dalam melakukan suatu pekerjaan.
Salah satu bidang teknologi yang mengalami kemajuan adalah otomotif.
Kemajuan didalam bidang ini dapat kita lihat pada kendaraan-kendaraan sekarang
selalu ingin meningkatkan rasa kenyamanan, keamanan, dan ramah terhadap
lingkungan. Usaha di dalam peningkatan rasa kenyamanan, keamanan, dan ramah
terhadap lingkungan salah satunya adalah dengan meningkatkan kualitas minyak
pelumas.
Kualitas minyak pelumas yang baik dapat membuat mesin menjadi lebih
awet dan kinerja mesin juga lebih baik. Sebaliknya, kualitas minyak pelumas yang
tidak baik dapat menjadikan mesin menjadi lebih cepat mengalami kerusakan dan
kinerja mesin tidak optimal. Pelumasan dapat diartikan sebagai pemberian bahan
pelumas pada suatu mesin dengan bertujuan untuk mencegah kontak langsung
persinggungan antara permukaan yang bergerak
Pelumas yang tidak baik dapat menjadikan mesin menjadi lebih cepat
mengalami kerusakan dan kinerja mesin tidak optimal. Pelumasan dapat diartikan
sebagai pemberian bahan pelumas pada suatu mesin dengan bertujuan untuk
mencegah kontak langsung persinggungan antara permukaan yang bergerak.
2
Pelumasan memiliki suatu peranan yang penting pada suatu mesin dan
peralatan yang didalamnya terdapat suatu komponen yang saling bergesekan yaitu
sebagai pengaman agar tidak terjadi kerusakan yang fatal. Pelumasan memiliki
fungsi Pelumasan memiliki fungsi dan guna yang sangat menentukan panjang
pendeknya umur mesin. Fungsi dari pelumasan itu sendiri adalah mengurangi
adanya gesekan antara metal dan komponen-komponen mesin lainnya sehingga
dapat meminimalkan resiko terjadinya kerusakan pada mesin
Prinsif kerja dari sistem pelumasan adalah dengan mengalirkan bahan
pelumasan pada komponen-komponen mesin yang saling bergesekan itu dilapisi
oleh pelumas sehingga tidak terjadi kontak langsung pada komponen-komponen
tersebut. Sistem pelumasan pada kendaraan mobil Avanza 1300 cc menggunakan
sistem tekan ( Type Presure Feed System ), dimana pelumas disalurkan oleh
pompa oli kebagian komponen yang bergerak dan melumasi permukaanpermukaan yang saling bersinggungan.
Sistem pelumasan berguna untuk melumasi bagian – bagian yang bergeser
satu sama lainnya. Dengan adanya minyak pelumas, maka yang terjadi nantinya
adalah pergeseran antara minyak pelumas dengan logam. Minyak pelumas harus
mempunyai sifat – sifat tertentu, yang memiliki standart pelumasan yang berbeda
sehinnga memerlukan analisis pengaruh minyak pelumas terhadap torsi pada
mobil avanza 1300 cc ini. Berdasarkan hal tersebut penulis mengangkat sebagai
judul tugas akhir.
3
B.
Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang
masalah diatas maka dapat dirumuskan
beberapa masalah antara lain :
1.
Bagaimana sistem kerja minyak pelumas pada komponen-komponen
pelumsan bekerja secara normal dan seefesien mungkin
2.
Bagaimana cara mengetahui hasil pengaruh minyak pelumas yang berbeda
Terhadap torsi pada mobil Avanza 1300 cc
C.
Batasan masalah
Berdasarkan rumusan masalah di atas maka penulis membatasi pembahsan
hanya pada
1.
Pengujian pengaruh minyak pelumas yang berbeda terhadap torsi
2.
Pengujian minyak pelumas gigi 4 dengan kecepatan maximum 4100 rpm
.
D.
Tujuan
Tujuan dari pengujian minyak pelumas mesin Avanza 1300 cc ini
adalahpAdapun tujuan penelitian dalam tugas akhir ini terbagi menjadi 2 yaitu
tujuan umum dan tujuan khusus.
1.
Mengetahui pengaruh minyak pelumas terhadap torsi pada mobil.
2.
Mengetahui Hasil Perhitungan torsi dngan menggunakan minyak pelumas
yang berbeda pada mobil Avanza 1300 cc
4
E.
Manfaat
Adapun manfaat dari Pengaruh minyak pelumas terhadap torsi pada mobil
Avanza 1300 cc yaitu :
1.
Bagi Mahasiswa
a.
Sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar diploma III Teknik
Mesin di Universitas Negeri Medan.
b.
Mahasisiwa dapat merumuskan masalah dibidang teknik mesin serta
memberikan solusi atas masalah tersebut.
c.
2.
Meningkatkan daya kreativitas, inovasi, dan keahlian mahasiswa ;\
Bagi Universitas
a.
Sebagai sarana meningkatkan kualitas sumber daya manusia bagi
lulusan Universitas negeri Medan khususnya untuk program studi D3
Teknik Mesin.
b.
Untuk menambah perbendaharaan mesin-mesin di Universitas yang
nantinya dapat disalurkan kepada masyarakat.
3.
Bagi Masyarakat
a.
Untuk masyarakat agar lebih menghargai betapa pentingnya melakukan
pergantian minyak pelumas dan kualitasnya,agar mesin lebih awet lagi
dan mesin lebih bertenaga.
b.
Masyarakat akan memahami pengaruh sistem pelumasan terhadap
tenaga mesin pada sepeda motor dan mobil
DAFTAR PUSTAKA
Anonim. 1996. “ New Step 1 Training Manual “. Jakarta : PT. Toyota AstraMotor
Berenshot.H, Arends.BPM .Motor Bensin. Jakarta: Erlangga, 1980.
Toyota astra motor. Materi Pelajaran /Engine Grup 2. Step 2, 1998.
Harinaldi, Dr. Ir. M.Eng, Pinsip-prinsip satatistik. Jakarta 2005.