BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Beton adalah suatu bahan yang mempunyai kekuatan yang tinggi terhadap tekan, tetapi sebaliknya mempunyai kekuatan relative sangat rendah terhadap
tarik. Beton tidak selamanya bekerja secara efektif didalam penampang- penampang struktur beton bertulang, hanya bagian tertekan saja yang efektif
bekerja, sedangkan bagian beton yang retak dibagian yang tertarik tidak bekerja efektif dan hanya merupakan beban mati yang tidak bermanfaat. Hal inilah yang
menyebabkan tidak dapatnya diciptakan srtuktur-struktur beton bertulang dengan bentang yang panjang secara ekonomis, karena terlalu banyak beban mati yang
tidak efektif. Disampimg itu, retak-retak disekitar baja tulangan bisa berbahaya bagi struktur karena merupakan tempat meresapnya air dan udara luar kedalam
baja tulangan sehingga terjadi karatan. Putusnya baja tulangan akibat karatan fatal akibatnya bagi struktur.
Dengan kekurangan-kekurangan yang dirasakan pada struktur beton bertulang seperti diuraikan diatas, timbullah gagasan untuk menggunakan
kombinasi-kombinasi bahan beton secara lain, yaitu dengan memberikan pratekanan pada beton melalui kabel baja tendon yang ditarik atau biasa disebut
beton pratekan. Beton pratekan dapat diaplikasikan kebeberapa macam struktur salah
satunya adalah pelat, seperti terlihat pada Gambar 1.1. Sistem pelat beton prategang secara ideal cocok untuk konstruksi lantai dan atap bangunan-bangunan
industri di mana beban-beban hidup yang harus dipikul mempunyai tingkat yang lebih tinggi dan diinginkan luas lantai yang tidak terpotong untuk alasan-alasan
mana diperlukan bentangan yang lebih panjang di antara unsur-unsur tumpuannya.
Gambar 1.1
Pelat dua arah dengan balok-balok pendukungnya.
Komponen struktur prategang mempunyai tinggi lebih kecil dibandingkan beton bertulang untuk kondisi bentang dan beban yang sama. Pada umumnya,
tinggi komponen struktur beton prategang berkisar antara 65 sampai 80 persen dari tinggi komponen struktur beton bertulang. Dengan demikian, komponen
struktur prategang membutuhkan lebih sedikit beton, dan sekitar 20 sampai 35 persen banyaknya tulangan. Sayangnya, penghematan pada berat material ini
harus dibayar dengan tingginya harga material bermutu tinggi yang dibutuhkan dalam pemberian prategang. Selain itu operasi pemberian prategang juga
menimbulkan tambahan harga. Namun untuk komponen struktur yang cukup besar dari unit-unit pracetak dibuat, perbedaan antara sedikitnya harga awal
sistem beton prategang dan beton bertulang biasanya tidak terlalu besar. Selain
itu, penghematan jangka panjang secara tidak langsung cukup besar, karena dibutuhkan perawatan yang lebih sedikit, yang berarti daya guna lebih lama
sebagai akibat dari control kualitas yang lebih baik pada betonnya, dan pondasi yang lebih ringan dapat digunakan akibat berat kumulatif struktur atas yang lebih
kecil.
1.2 TUJUAN