ANALISA KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (Studi Kasus: Jalan Zainul Arifin Kota Malang)
ANALISA KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR DI
BADAN JALAN
(Studi Kasus: Jalan Zainul Arifin Kota Malang)
TUGAS AKHIR
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh :
SUGENG PAMUJI
201010340311010
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2015
LEMBAR PENGESAHAN
JUDUL
: ANALISA KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR DI BADAN DI
BADAN JALAN (STUDI KASUS : JL. ZAINUL ARIFIN KOTA
MALANG)
NAMA
: SUGENG PAMUJI
NIM
: 201010340311010
Pada hari Sabtu 29 Agustus 2015, telah diuji oleh tim penguji :
1.
2.
Ir. Andi Saiful A, MT
Rini P.U, S.pd. MT
DOSEN PENGUJI 1 ............................
DOSEN PENGUJI II ..........................
DISETUJUI,
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
(Ir. Alik Ansyori A, MT)
(Ir. Ode Rapidja GW,MT)
Mengetahui
Ketua Jurusan Teknik Sipil
(Ir. Rofikatul Karimah, MT)
ii
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena berkat rahmat dan hidayahNya,
penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir dengan judul “ANALISA KINERJA RUAS
JALAN AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (STUDI KASUS: JL. ZAINUL
ARIFIN KOTA MALANG”. Skripsi ini disusun untuk memenuhi persyaratan akademik
yang
wajib
ditempuh
oleh
setiap
mahasiswa
Fakultas
Teknik
Jurusan
Sipil
Universitas Muhamadiyah Malang guna menyelesaikan studi serta memperoleh gelar
Sarjana Teknik. Penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah
membantu dalam penyusunan skripsi ini, khususnya kepada :
1. Ir. Sudarman, MT , selaku Dekan Fakultas Teknik
2. Ir. Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Jurusan Sipil
3. Ir. Alik Ansyori, MT, selaku dosen pembimbing I
4. Ir. Ode Rapidja GW, MT, selaku dosen pembimbing II
5. Bapak/Ibu Dosen jurusan Sipil Universitas Muhamadiyah Malang yang telah
memberikan ilmunya selama dibangku kuliah.
6. Seluruh Staf Tata Usaha di lingkungan Fakultas Teknik khususnya jurusan
Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.
iii
Selain itu penulis menyadari bahwa Skripsi ini masih banyak kekurangan. Segala
kritik, pendapat, dan saran yang bersifat membangun sangat penyusun harapkan demi
kesempurnaan penyusunan Skripsi ini. Semoga Skripsi ini bermanfaat dan dapat menambah
pengetahuan serta wawasan bagi para pembaca.
Malang,
Oktober 2015
Penulis
iii
DAFTAR ISI
Lembar Persetujuan………………………………………………………
Abstaksi……………………………………………………………………. i
Kata Pengantar…………………………………………………………… ii
Daftar Isi…………………………………………………………………... iv
Daftar Tabel………………………………………………………………. vii
Daftar Gambar……………………………………………………………. x
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang...............................................................................................1
1.2. Rumusan Masalah..........................................................................................2
1.3. Batasan Masalah.............................................................................................3
1.4. Tujuan.............................................................................................................3
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Jalan Perkotaan.............................................................................................4
2.2. Karakteristik Jalan Perkotaan........................................................................5
2.3. Klasifikasi Perencanaan Jalan........................................................................7
2.3.1. Type Jalan............................................................................................7
2.3.2. Klas Jalan.............................................................................................8
2.4. Kinerja Jalan..................................................................................................9
2.4.1. Volume (Q).........................................................................................12
2.4.2. Kecepatan (V).....................................................................................12
2.4.3. Kerapatan (D)......................................................................................12
2.4.4. Kapasitas (C).......................................................................................13
2.4.5. Derajat Kejenuhan (DS)......................................................................17
2.4.6. Kecepatan Arus Bebas (FV)................................................................18
2.4.7. Hambatan Samping (SF)......................................................................21
iv
2.4.8. Kecepatan Tempuh..............................................................................23
2.4.9. Waktu Tempuh (TT)............................................................................24
2.5. Pertumbuhan Penduduk................................................................................24
2.6. Parkir..............................................................................................................25
2.6.1. Parkir Berdasarkan Tempat..................................................................25
2.6.2. Pola Parkir Mobil.................................................................................28
2.6.3. Pola Parkir Motor.................................................................................31
2.6.4. Pengolahan Data Parkir........................................................................33
BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
3.1. Lokasi Studi...................................................................................................34
3.2. Tahapan Studi................................................................................................35
3.3. Pengumpulan Data.........................................................................................36
3.3.1. Data Sekunder......................................................................................36
3.3.2. Data Primer..........................................................................................36
3.4. Analisa Kinerja Jalan.....................................................................................38
3.5. Analisa 5 Tahun Mendatang..........................................................................39
3.6. Kesimpulan dan Saran...................................................................................39
BAB IV
ANALISA DAN PEMBAHASAN
4.1. Data.................................................................................................................40
4.1.1. Kondisi Geometrik Jalan......................................................................40
4.1.2. Data Penduduk Kota Malang...............................................................41
4.1.3. Data Jenis dan Jumlah Kendaraan.......................................................41
4.2. Analisa Kinerja Jalan Dengan Adanya Lahan Parkir......................................42
4.2.1. Analisa Ruas Jalan Zainul Arifin.........................................................42
4.2.2. Hambatan Samping...............................................................................43
4.2.3. Kecepatan Arus Bebas..........................................................................44
vi
4.2.4. Kapasitas Jalan...................................................................................45
4.2.5. Derajat Kejenuhan..............................................................................45
4.2.6. Kecepatan Tempuh.............................................................................46
4.2.7. Kerapatan............................................................................................46
4.2.8. Waktu Tempuh....................................................................................47
4.3. Analisa Kinerja Jalan Tanpa Adanya Lahan Parkir.......................................47
4.3.1. Analisa Ruas Jalan Zainul Arifin........................................................47
4.3.2. Kelas Hambatan Samping....................................................................48
4.3.3. Kecepatan Arus Bebas..........................................................................48
4.3.4. Kapasitas Jalan......................................................................................49
4.3.5. Derajat Kejenuhan.................................................................................49
4.3.6. Kecepatan Sebagai Fungsi Dari DS......................................................49
4.3.7. Kerapatan..............................................................................................50
4.3.8. Waktu Tempuh......................................................................................50
4.4. Tinjauan Dalam 5 Tahun Yang Akan Datang.................................................51
4.4.1. Perkembangan Jumlah Penduduk & Kendaraan Bermotor...................51
4.4.2. Kinerja Ruas Jalan 5 Tahun Yang Akan Datang...................................52
4.4.3. Volume Kendaraan Parkir Puncak........................................................52
4.4.4. Durasi Parkir.........................................................................................53
4.5. Alternatif Pemecahan Masalah Penyediaan Lahan Parkir...............................54
BAB V
PENUTUP
5.1. Kesimpulan......................................................................................................55
5.5. Saran.................................................................................................................55
Daftar Pustaka
Lampiran
vii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Kecepatan Sebagai Fungsi DS Untuk Jalan 2/2 UD.........................................23
Gambar 2.2. Kecepatan Sebagai Fungsi DS Untuk Jalan Banyak Lajur dan Satu Arah.......24
Gambar.2.3. Larangan Parkir Pada Daerah Sekitar Penyeberangan......................................26
Gambar 2.4. Larangan Parkir Pada Tikungan Tajam Dengan Radius
BADAN JALAN
(Studi Kasus: Jalan Zainul Arifin Kota Malang)
TUGAS AKHIR
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh :
SUGENG PAMUJI
201010340311010
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2015
LEMBAR PENGESAHAN
JUDUL
: ANALISA KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR DI BADAN DI
BADAN JALAN (STUDI KASUS : JL. ZAINUL ARIFIN KOTA
MALANG)
NAMA
: SUGENG PAMUJI
NIM
: 201010340311010
Pada hari Sabtu 29 Agustus 2015, telah diuji oleh tim penguji :
1.
2.
Ir. Andi Saiful A, MT
Rini P.U, S.pd. MT
DOSEN PENGUJI 1 ............................
DOSEN PENGUJI II ..........................
DISETUJUI,
Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
(Ir. Alik Ansyori A, MT)
(Ir. Ode Rapidja GW,MT)
Mengetahui
Ketua Jurusan Teknik Sipil
(Ir. Rofikatul Karimah, MT)
ii
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena berkat rahmat dan hidayahNya,
penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir dengan judul “ANALISA KINERJA RUAS
JALAN AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (STUDI KASUS: JL. ZAINUL
ARIFIN KOTA MALANG”. Skripsi ini disusun untuk memenuhi persyaratan akademik
yang
wajib
ditempuh
oleh
setiap
mahasiswa
Fakultas
Teknik
Jurusan
Sipil
Universitas Muhamadiyah Malang guna menyelesaikan studi serta memperoleh gelar
Sarjana Teknik. Penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah
membantu dalam penyusunan skripsi ini, khususnya kepada :
1. Ir. Sudarman, MT , selaku Dekan Fakultas Teknik
2. Ir. Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Jurusan Sipil
3. Ir. Alik Ansyori, MT, selaku dosen pembimbing I
4. Ir. Ode Rapidja GW, MT, selaku dosen pembimbing II
5. Bapak/Ibu Dosen jurusan Sipil Universitas Muhamadiyah Malang yang telah
memberikan ilmunya selama dibangku kuliah.
6. Seluruh Staf Tata Usaha di lingkungan Fakultas Teknik khususnya jurusan
Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.
iii
Selain itu penulis menyadari bahwa Skripsi ini masih banyak kekurangan. Segala
kritik, pendapat, dan saran yang bersifat membangun sangat penyusun harapkan demi
kesempurnaan penyusunan Skripsi ini. Semoga Skripsi ini bermanfaat dan dapat menambah
pengetahuan serta wawasan bagi para pembaca.
Malang,
Oktober 2015
Penulis
iii
DAFTAR ISI
Lembar Persetujuan………………………………………………………
Abstaksi……………………………………………………………………. i
Kata Pengantar…………………………………………………………… ii
Daftar Isi…………………………………………………………………... iv
Daftar Tabel………………………………………………………………. vii
Daftar Gambar……………………………………………………………. x
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang...............................................................................................1
1.2. Rumusan Masalah..........................................................................................2
1.3. Batasan Masalah.............................................................................................3
1.4. Tujuan.............................................................................................................3
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Jalan Perkotaan.............................................................................................4
2.2. Karakteristik Jalan Perkotaan........................................................................5
2.3. Klasifikasi Perencanaan Jalan........................................................................7
2.3.1. Type Jalan............................................................................................7
2.3.2. Klas Jalan.............................................................................................8
2.4. Kinerja Jalan..................................................................................................9
2.4.1. Volume (Q).........................................................................................12
2.4.2. Kecepatan (V).....................................................................................12
2.4.3. Kerapatan (D)......................................................................................12
2.4.4. Kapasitas (C).......................................................................................13
2.4.5. Derajat Kejenuhan (DS)......................................................................17
2.4.6. Kecepatan Arus Bebas (FV)................................................................18
2.4.7. Hambatan Samping (SF)......................................................................21
iv
2.4.8. Kecepatan Tempuh..............................................................................23
2.4.9. Waktu Tempuh (TT)............................................................................24
2.5. Pertumbuhan Penduduk................................................................................24
2.6. Parkir..............................................................................................................25
2.6.1. Parkir Berdasarkan Tempat..................................................................25
2.6.2. Pola Parkir Mobil.................................................................................28
2.6.3. Pola Parkir Motor.................................................................................31
2.6.4. Pengolahan Data Parkir........................................................................33
BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
3.1. Lokasi Studi...................................................................................................34
3.2. Tahapan Studi................................................................................................35
3.3. Pengumpulan Data.........................................................................................36
3.3.1. Data Sekunder......................................................................................36
3.3.2. Data Primer..........................................................................................36
3.4. Analisa Kinerja Jalan.....................................................................................38
3.5. Analisa 5 Tahun Mendatang..........................................................................39
3.6. Kesimpulan dan Saran...................................................................................39
BAB IV
ANALISA DAN PEMBAHASAN
4.1. Data.................................................................................................................40
4.1.1. Kondisi Geometrik Jalan......................................................................40
4.1.2. Data Penduduk Kota Malang...............................................................41
4.1.3. Data Jenis dan Jumlah Kendaraan.......................................................41
4.2. Analisa Kinerja Jalan Dengan Adanya Lahan Parkir......................................42
4.2.1. Analisa Ruas Jalan Zainul Arifin.........................................................42
4.2.2. Hambatan Samping...............................................................................43
4.2.3. Kecepatan Arus Bebas..........................................................................44
vi
4.2.4. Kapasitas Jalan...................................................................................45
4.2.5. Derajat Kejenuhan..............................................................................45
4.2.6. Kecepatan Tempuh.............................................................................46
4.2.7. Kerapatan............................................................................................46
4.2.8. Waktu Tempuh....................................................................................47
4.3. Analisa Kinerja Jalan Tanpa Adanya Lahan Parkir.......................................47
4.3.1. Analisa Ruas Jalan Zainul Arifin........................................................47
4.3.2. Kelas Hambatan Samping....................................................................48
4.3.3. Kecepatan Arus Bebas..........................................................................48
4.3.4. Kapasitas Jalan......................................................................................49
4.3.5. Derajat Kejenuhan.................................................................................49
4.3.6. Kecepatan Sebagai Fungsi Dari DS......................................................49
4.3.7. Kerapatan..............................................................................................50
4.3.8. Waktu Tempuh......................................................................................50
4.4. Tinjauan Dalam 5 Tahun Yang Akan Datang.................................................51
4.4.1. Perkembangan Jumlah Penduduk & Kendaraan Bermotor...................51
4.4.2. Kinerja Ruas Jalan 5 Tahun Yang Akan Datang...................................52
4.4.3. Volume Kendaraan Parkir Puncak........................................................52
4.4.4. Durasi Parkir.........................................................................................53
4.5. Alternatif Pemecahan Masalah Penyediaan Lahan Parkir...............................54
BAB V
PENUTUP
5.1. Kesimpulan......................................................................................................55
5.5. Saran.................................................................................................................55
Daftar Pustaka
Lampiran
vii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Kecepatan Sebagai Fungsi DS Untuk Jalan 2/2 UD.........................................23
Gambar 2.2. Kecepatan Sebagai Fungsi DS Untuk Jalan Banyak Lajur dan Satu Arah.......24
Gambar.2.3. Larangan Parkir Pada Daerah Sekitar Penyeberangan......................................26
Gambar 2.4. Larangan Parkir Pada Tikungan Tajam Dengan Radius