Bagian-Bagian Excavator
Bagian-Bagian Excavator (1)
Thursday, 12 September 2013 | Post By : admin
Excavator merupakan salah satu alat berat
yang digunakan untuk memindahkan material. Tujuannya untuk membantu pekerjaan yang sulit
agar menjadi lebih ringan dan dapat mempercepat waktu pengerjaan. Alat ini bekerja dengan
cara berputar pada bagian atasnya, yaitu pada sumbu vertikal di antara sistem roda-rodanya,
sehingga excavator yang beroda ban (truck mounted) pada kedudukan arah
kerja attachment tidak searah dengan sumbu memanjang sistem roda-roda. Selain itu sering
terjadi proyeksi pusat berat alat yang dimuati berada di luar pusat berat dari sistem kendaraan,
sehingga dapat menyebabkan alat terguling. Maka untuk mengurangi kemungkinan terjadinya
hal tersebut diberikan alat yang disebut out-triggers.
Excavator banyak digunakan pada bidang konstruksi, pertambangan, infrastruktur, dan
sebagainya. Sedangkan aplikasinya digunakan untuk menggali parit, lubang, dan pondasi;
penghancuran gedung; meratakan permukaan tanah; mengangkat dan memindahkan material;
mengeruk sungai; dan sebagai alat pertambangan.
Bagian-bagian Excavator:
Excavator memiliki tiga bagian utama, yaitu:
Bagian atas yang dapat berputar (revolving unit)
Bagian bawah untuk berpindah tempat (travelling unit)
Bagian-bagian tambahan (attachment) dapat diganti sesuai pekerjaan yang
akan dilaksanakan.
Bagian bawah excavator ada yang digunakan roda rantai (track/crawler) dan ada yang
dipasang di atas truck (truck mounted).
Pada umumnya excavator memiliki tiga pasang mesin penggerak pokok, yaitu:
Penggerak untuk mengendalikan attachment, misalnya gerakan untuk
menggali, mengangkat, dan sebagainya.
Penggerak untuk memutar revolving unit berikut attachment yang dipasang.
Penggerak untuk menjalankan excavator yang berpindah dari satu tempat ke
tempat lainnya.
Komponen-Komponen dan Jenis-Jenis Excavator
(2)
Friday, 13 September 2013 | Post By : admin
Excavator terdiri atas beberapa komponen,
yaitu:
Work equipment assembly
Boom
Arm
Bucket
Cylinder
Arm cylinder
Bucket cylinder
Upper structure
Operator cab
Center frame
Left and right undercarriage
Dan lain-lain
Jenis-Jenis Excavator
Dalam rangka untuk memenuhi berbagai bidang industri, excavator disediakan dalam berbagai
jenis yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan. Berdasarkan bucketnya, excavator memiliki
beberapa jenis berikut:
Standard bucket, yaitu jenis yang paling banyak digunakan karena
penggunaanya yang fleksibel untuk beberapa kondisi pekerjaan.
Ripper bucket, sesuai digunakan untuk menggali lapisan bebatuan atau
tanah liat yang keras. Bucket jenis ini memiliki penetrasi yang cukup dalam.
Trapezoidal bucket, digunakan untuk membuat saluran atau kanal irigasi.
Slope finishing bucket, digunakan untuk meratakan permukaan tanah karena
memiliki bucket yang datar dan lebar. Biasa digunakan untuk meratakan jalan,
kanal, sisi lereng, sisi sungai, dan lain-lain.
Ditch cleaning bucket, sesuai digunakan untuk membersihkan sungai atau
mengeruk lumpur dari dasar sungai. Bucket ini memiliki beberapa lubang yang
berfungsi sebagi tempat keluarnya air.
Single shank ripper, digunakan untuk mempersiapkan lahan untuk digali,
terutama yang memiliki lahan bebatuan dan digunakan juga untuk mencabut akar
atau batang pohon
Three shank ripper, jenis alat yang efisien untuk menggali batu pada lereng,
menghancurkan, dan mengangkat pondasi beton, serta untuk mencabut akar atau
batang pohon.
Clamshell bucket digunakan untuk memindahkan material.
Coal bucket dan chip bucket sangat efisien dan aman ketika digunakan untuk
menangani material seperti batubara, pecahan batu, dan lain-lain.
Spike hammer, sesuai digunakan untuk menghancurkan beton, lereng,
bendungan, dan lain-lain.
Grapple digunakan untuk mengangkat batang kayu.
Lifting, merupakan magnet yang digunakan untuk mengangkat dan
memindahkan bahan-bahan yang terbuat dari logam.
Scrap grapple digunakan untuk mengangkat dan memindahkan material
dengan bentuk yang tidak beraturan. Dengan empat buah cakar yang dapat
membuka dan menutup dengan silinder hidrolik masing-masing.
Magnet fork excavator yang didasarkan pada lifting magnet dan fork yang
memberikan performa pengoperasian dalam penanganan potongan-potongan
material, yaitu dengan mengkombinasikan gaya magnet dan gaya penekanan fork.
Dengan bucket yang berbeda-beda akan berpengaruh terhadap komponen-komponen lain,
terutama tingkat pembebanan yang berbeda. Sehingga desain pada excavator dapat berubah
menyesuaikan jenis dan bentuk dari bucket.
Zoomlion Excavator
A. Pengenalan Karakteristik Kinerja
Jangkauan operasi yang luas dari excavator dengan tiang ekstra panjang membentuk tujuan konstruski
pembangunan yang panjang dan biasanya mesin ini digunakan untuk pengerukan saluran sungai dan
danau, penghancuran gedung dan penggalian tanah.
(a) Daya Yang Besar, Keandalan Tinggi dan Konsumsi Bahan Bakar Rendah
Kemasan asli mesin Comings dilengkapi dengan perangkat katup listrik yang dapat menyesuaikan
konsumsi bahan bakar yang sesuai dengan tenaga mesin, mewujudkan kecepatan diam otomatis dan
mengurangi konsumsi bahan bakar. Kinerja perlindungan terhadap lingkungan ditingkatkan dan
disesuaikan dengan standar emisi lingkungan Eropa II.
Kapasitas besar prefilter bahan bakar dan pemisah minyak dan air meningkatkan kualitas bahan bakar,
mengurangi kejenuhan dini nozzle injeksi bahan bakar dan memperpanjang usia penggunaan silinder
mesin.
Penyaringan udara menggunakan struktur skala makro dan dilengkapi dengan prefilter udara, sehingga
terdapat tiga tahap penyaringan yang menjamin udara yang masuk bersih dan mengurangi kejenuhan
dini komponen silinder. Terutama karena harus menghadapi lingkungan kerja yang keras, penuh debu
dan angin.
Knalpot menggunakan teknologi pembagi kapasitas aliran udara, yang secara signifikan efektif
mengurangi kebisingan.
(b) Sistem Kendali Hidrolik Yang Dapat Diandalkan
Sistem kelistrikan seleksi kontrol komplit terbaru
Dengan beban kerja yang berbeda, desain metode seleksi daya yang berbeda dapat melakukan kinerja
yang optimal dalam prasyarat mengurangi konsumsi bahan bakar dan membuat mesin dan daya pompa
utama mencapai kondisi yang terbaik.
Sistem kontrol kapasitas pompa utama.
Kapasitas pompa utama dapat menyesuaikan secara otomatis dan membuat kapasitas kontrol
proporsional dari sistem pelaksana dan mengurangi daya yang hilang dari kapasitas pompa
utama.
Sistem pemilihan mode
Mode Power
H Mode: penggalian operasi berat, batu atau benda kaku operasi lainnya.
S mode: penggalian operasi umum
L Mode: halus, meratakan atau membersihkan operasi
sistem penyokong tiang dan bucket pole
Pemasangan katup penyokong tiang dan bucket pole dapat mencegah adanya penurunan, dan
dapat memperpanjang waktu saat berada di tengah, dan juga dapat meningkatkan kinerja dan
keselamatan.
Penyesuaian kecepatan putaran mesin
Kecepatan rotasi mesin dapat disesuaikan untuk mencapai efisiensi kerja tertinggi
Perlindungan alami agar mesin tidak terlalu panas (Overheating)
Jika suhu pendingin mesin lebih tinggi dari yang ditentukan, output pompa dan kecepatan rotasi
mesin akan berkurang secara otomatis untuk menghindari kerusakan mesin.
Sistem kecepatan siaga otomatis
Perangkat perlambatan otomatis: Ketika tongkat kendali berada di tengah, perangkat
perlambatan otomatis dapat menyesuaikan kecepatan rotasi mesin dengan nilai yang optimal,
saat menggunakan tongkat kendali, kecepatan rotasi mesin dapat melanjutkan ke kecepatan
aslinya secara otomatis.
Sistem Monitoring Diagnosis Kegagalan Elektronik
Monitor cerdas dengan elektromekanik telah diadopsi untuk melaksanakan pemantauan
langsung pada kecepatan rotasi, tekanan oli motor, suhu air mesin, konsumsi bahan bakar, dan
tegangan baterai, dll yang ada di mesin. Pengemudi dapat mempelajari lebih lanjut tentang
kondisi mesin dari sebelumnya, dan secara efektif dapat mencegah terjadinya kesalahan.
B. Peralatan Standar
Pompa utama Kemasan asli Jepang: kekuatan negatif + sistem kontrol silang-daya, laju aliran 2 ×
220L/min. Hemat energi, dengan fungsi standby dan respon cepat.
Katup utama Kemasan asli Jepang : katup putaran prioritas, katup pengumpul tiang, katup
pengumpul bucket pole, katup pengunci bucket pole, katup kinerja katup penggerak lurus, katup
pengembalian oli, katup pelindung palu pemukul, jalur pipa eksternal yang mengumpulkan
bucket terkumpul pada katup, yang berfungsi keseluruhan.
Motor ayun kemasan asli Jepang + mesin pelambat: Dengan sistem hidrolik time delay break,
katup pencegah ayunan, katup penyangga mula. Tumbukan dan ayunan dapat dikurangi,
sehingga operasi posisi dapat lebih akurat, dan memperpanjang masa guna komponen.
Motor penggerak asli Jepang + mesin pelambat: Dengan sistem hidrolik time delay break, katup
penyangga mula, switching kecepatan berjalan ganda dengan kecepatan otomatis / manual,
sehingga dapat dijamin bahwa saat ini dan kecepatan rotasi dapat menyesuaikan diri dengan
lingkungan kerja dasar.
Para operator dapat mengendalikan pengoperasian secara akurat fleksibel, ringan dan dapat
diandalkan.
Bantalan memutar: dengan diameter yang besar, dapat menahan tumbukan, dengan kapasitas
beban yang tinggi , penyegelan penuh, pelumasan mandiri, tahan air, tahan debu dan polusi.
Mengemudi di ruang kendali: Nyaman, luas dan aman. Besar dan aman, dibentuk dengan baik
dan dengan profil kerangka kerja di ruang kendali yang kuat, dengan getaran dan noise yang
sangat rendah dan dengan kenyamanan operasi yang tinggi, pengaturan ruangan yang efektif
meningkatkan dan memeperluas daya pandang. Dekorasi interior sederhana tapi indah. Minyak
silikon sebagai peredam getaran, yang memiliki kemampuan menyerap dengan efektif, telah
digunakan untuk mengurangi kebisingan sehingga membuat pengemudi lebih nyaman.
Air conditioner dan suara: Pendingin berkekuatan tinggi dan pemanas udara dan dilengkapi
dengan sistem suara stereo.
Sistem pemantauan elektronik: Dengan mendeteksi suara dan cahaya elektronik yang
mengkhawatirkan.
(C). Komponen yang benar-benar diperkuat untuk memastikan kemampuan penggalian yang
baik.
Crawler frame: Rangkaian crawler jenis Advanced X telah mengurangi deformasi dan distorsi
dari balok kiri-kanan, yang dapat mendistribusikan tekanan yang timbul dari pembebanan dan
kinerja beban merata sepanjang balok. Sebuah longeron kiri-kanan telah mengadopsi pelat baja
berkualitas tinggi yang ditekan menjadi longeron berbentuk U pada saat yang sama, dan dengan
demikian mengurangi tekanan internal pada pengelasan dan meningkatkan umur
penggunaannya.
Slewing Platform: Struktur umumnya telah mengadopsi struktur balok yang berbeda, dengan
metode yang dioptimalkan untuk meningkatkan kinerja secara umum. Berdasarkan konsep
desain kekuatan yang merata, balok utama telah mengadopsi berbagai struktur 工 khusus”.
Perangkat kerja: tiang yang panjang dan penyangga tiang (bucket pole) panjang telah
mengadopsi baja BS550MC dengan kekuatan tinggi dan desain optimal dan kuat, dan telah
meningkatkan kekuatan dan kehandalan
Thursday, 12 September 2013 | Post By : admin
Excavator merupakan salah satu alat berat
yang digunakan untuk memindahkan material. Tujuannya untuk membantu pekerjaan yang sulit
agar menjadi lebih ringan dan dapat mempercepat waktu pengerjaan. Alat ini bekerja dengan
cara berputar pada bagian atasnya, yaitu pada sumbu vertikal di antara sistem roda-rodanya,
sehingga excavator yang beroda ban (truck mounted) pada kedudukan arah
kerja attachment tidak searah dengan sumbu memanjang sistem roda-roda. Selain itu sering
terjadi proyeksi pusat berat alat yang dimuati berada di luar pusat berat dari sistem kendaraan,
sehingga dapat menyebabkan alat terguling. Maka untuk mengurangi kemungkinan terjadinya
hal tersebut diberikan alat yang disebut out-triggers.
Excavator banyak digunakan pada bidang konstruksi, pertambangan, infrastruktur, dan
sebagainya. Sedangkan aplikasinya digunakan untuk menggali parit, lubang, dan pondasi;
penghancuran gedung; meratakan permukaan tanah; mengangkat dan memindahkan material;
mengeruk sungai; dan sebagai alat pertambangan.
Bagian-bagian Excavator:
Excavator memiliki tiga bagian utama, yaitu:
Bagian atas yang dapat berputar (revolving unit)
Bagian bawah untuk berpindah tempat (travelling unit)
Bagian-bagian tambahan (attachment) dapat diganti sesuai pekerjaan yang
akan dilaksanakan.
Bagian bawah excavator ada yang digunakan roda rantai (track/crawler) dan ada yang
dipasang di atas truck (truck mounted).
Pada umumnya excavator memiliki tiga pasang mesin penggerak pokok, yaitu:
Penggerak untuk mengendalikan attachment, misalnya gerakan untuk
menggali, mengangkat, dan sebagainya.
Penggerak untuk memutar revolving unit berikut attachment yang dipasang.
Penggerak untuk menjalankan excavator yang berpindah dari satu tempat ke
tempat lainnya.
Komponen-Komponen dan Jenis-Jenis Excavator
(2)
Friday, 13 September 2013 | Post By : admin
Excavator terdiri atas beberapa komponen,
yaitu:
Work equipment assembly
Boom
Arm
Bucket
Cylinder
Arm cylinder
Bucket cylinder
Upper structure
Operator cab
Center frame
Left and right undercarriage
Dan lain-lain
Jenis-Jenis Excavator
Dalam rangka untuk memenuhi berbagai bidang industri, excavator disediakan dalam berbagai
jenis yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan. Berdasarkan bucketnya, excavator memiliki
beberapa jenis berikut:
Standard bucket, yaitu jenis yang paling banyak digunakan karena
penggunaanya yang fleksibel untuk beberapa kondisi pekerjaan.
Ripper bucket, sesuai digunakan untuk menggali lapisan bebatuan atau
tanah liat yang keras. Bucket jenis ini memiliki penetrasi yang cukup dalam.
Trapezoidal bucket, digunakan untuk membuat saluran atau kanal irigasi.
Slope finishing bucket, digunakan untuk meratakan permukaan tanah karena
memiliki bucket yang datar dan lebar. Biasa digunakan untuk meratakan jalan,
kanal, sisi lereng, sisi sungai, dan lain-lain.
Ditch cleaning bucket, sesuai digunakan untuk membersihkan sungai atau
mengeruk lumpur dari dasar sungai. Bucket ini memiliki beberapa lubang yang
berfungsi sebagi tempat keluarnya air.
Single shank ripper, digunakan untuk mempersiapkan lahan untuk digali,
terutama yang memiliki lahan bebatuan dan digunakan juga untuk mencabut akar
atau batang pohon
Three shank ripper, jenis alat yang efisien untuk menggali batu pada lereng,
menghancurkan, dan mengangkat pondasi beton, serta untuk mencabut akar atau
batang pohon.
Clamshell bucket digunakan untuk memindahkan material.
Coal bucket dan chip bucket sangat efisien dan aman ketika digunakan untuk
menangani material seperti batubara, pecahan batu, dan lain-lain.
Spike hammer, sesuai digunakan untuk menghancurkan beton, lereng,
bendungan, dan lain-lain.
Grapple digunakan untuk mengangkat batang kayu.
Lifting, merupakan magnet yang digunakan untuk mengangkat dan
memindahkan bahan-bahan yang terbuat dari logam.
Scrap grapple digunakan untuk mengangkat dan memindahkan material
dengan bentuk yang tidak beraturan. Dengan empat buah cakar yang dapat
membuka dan menutup dengan silinder hidrolik masing-masing.
Magnet fork excavator yang didasarkan pada lifting magnet dan fork yang
memberikan performa pengoperasian dalam penanganan potongan-potongan
material, yaitu dengan mengkombinasikan gaya magnet dan gaya penekanan fork.
Dengan bucket yang berbeda-beda akan berpengaruh terhadap komponen-komponen lain,
terutama tingkat pembebanan yang berbeda. Sehingga desain pada excavator dapat berubah
menyesuaikan jenis dan bentuk dari bucket.
Zoomlion Excavator
A. Pengenalan Karakteristik Kinerja
Jangkauan operasi yang luas dari excavator dengan tiang ekstra panjang membentuk tujuan konstruski
pembangunan yang panjang dan biasanya mesin ini digunakan untuk pengerukan saluran sungai dan
danau, penghancuran gedung dan penggalian tanah.
(a) Daya Yang Besar, Keandalan Tinggi dan Konsumsi Bahan Bakar Rendah
Kemasan asli mesin Comings dilengkapi dengan perangkat katup listrik yang dapat menyesuaikan
konsumsi bahan bakar yang sesuai dengan tenaga mesin, mewujudkan kecepatan diam otomatis dan
mengurangi konsumsi bahan bakar. Kinerja perlindungan terhadap lingkungan ditingkatkan dan
disesuaikan dengan standar emisi lingkungan Eropa II.
Kapasitas besar prefilter bahan bakar dan pemisah minyak dan air meningkatkan kualitas bahan bakar,
mengurangi kejenuhan dini nozzle injeksi bahan bakar dan memperpanjang usia penggunaan silinder
mesin.
Penyaringan udara menggunakan struktur skala makro dan dilengkapi dengan prefilter udara, sehingga
terdapat tiga tahap penyaringan yang menjamin udara yang masuk bersih dan mengurangi kejenuhan
dini komponen silinder. Terutama karena harus menghadapi lingkungan kerja yang keras, penuh debu
dan angin.
Knalpot menggunakan teknologi pembagi kapasitas aliran udara, yang secara signifikan efektif
mengurangi kebisingan.
(b) Sistem Kendali Hidrolik Yang Dapat Diandalkan
Sistem kelistrikan seleksi kontrol komplit terbaru
Dengan beban kerja yang berbeda, desain metode seleksi daya yang berbeda dapat melakukan kinerja
yang optimal dalam prasyarat mengurangi konsumsi bahan bakar dan membuat mesin dan daya pompa
utama mencapai kondisi yang terbaik.
Sistem kontrol kapasitas pompa utama.
Kapasitas pompa utama dapat menyesuaikan secara otomatis dan membuat kapasitas kontrol
proporsional dari sistem pelaksana dan mengurangi daya yang hilang dari kapasitas pompa
utama.
Sistem pemilihan mode
Mode Power
H Mode: penggalian operasi berat, batu atau benda kaku operasi lainnya.
S mode: penggalian operasi umum
L Mode: halus, meratakan atau membersihkan operasi
sistem penyokong tiang dan bucket pole
Pemasangan katup penyokong tiang dan bucket pole dapat mencegah adanya penurunan, dan
dapat memperpanjang waktu saat berada di tengah, dan juga dapat meningkatkan kinerja dan
keselamatan.
Penyesuaian kecepatan putaran mesin
Kecepatan rotasi mesin dapat disesuaikan untuk mencapai efisiensi kerja tertinggi
Perlindungan alami agar mesin tidak terlalu panas (Overheating)
Jika suhu pendingin mesin lebih tinggi dari yang ditentukan, output pompa dan kecepatan rotasi
mesin akan berkurang secara otomatis untuk menghindari kerusakan mesin.
Sistem kecepatan siaga otomatis
Perangkat perlambatan otomatis: Ketika tongkat kendali berada di tengah, perangkat
perlambatan otomatis dapat menyesuaikan kecepatan rotasi mesin dengan nilai yang optimal,
saat menggunakan tongkat kendali, kecepatan rotasi mesin dapat melanjutkan ke kecepatan
aslinya secara otomatis.
Sistem Monitoring Diagnosis Kegagalan Elektronik
Monitor cerdas dengan elektromekanik telah diadopsi untuk melaksanakan pemantauan
langsung pada kecepatan rotasi, tekanan oli motor, suhu air mesin, konsumsi bahan bakar, dan
tegangan baterai, dll yang ada di mesin. Pengemudi dapat mempelajari lebih lanjut tentang
kondisi mesin dari sebelumnya, dan secara efektif dapat mencegah terjadinya kesalahan.
B. Peralatan Standar
Pompa utama Kemasan asli Jepang: kekuatan negatif + sistem kontrol silang-daya, laju aliran 2 ×
220L/min. Hemat energi, dengan fungsi standby dan respon cepat.
Katup utama Kemasan asli Jepang : katup putaran prioritas, katup pengumpul tiang, katup
pengumpul bucket pole, katup pengunci bucket pole, katup kinerja katup penggerak lurus, katup
pengembalian oli, katup pelindung palu pemukul, jalur pipa eksternal yang mengumpulkan
bucket terkumpul pada katup, yang berfungsi keseluruhan.
Motor ayun kemasan asli Jepang + mesin pelambat: Dengan sistem hidrolik time delay break,
katup pencegah ayunan, katup penyangga mula. Tumbukan dan ayunan dapat dikurangi,
sehingga operasi posisi dapat lebih akurat, dan memperpanjang masa guna komponen.
Motor penggerak asli Jepang + mesin pelambat: Dengan sistem hidrolik time delay break, katup
penyangga mula, switching kecepatan berjalan ganda dengan kecepatan otomatis / manual,
sehingga dapat dijamin bahwa saat ini dan kecepatan rotasi dapat menyesuaikan diri dengan
lingkungan kerja dasar.
Para operator dapat mengendalikan pengoperasian secara akurat fleksibel, ringan dan dapat
diandalkan.
Bantalan memutar: dengan diameter yang besar, dapat menahan tumbukan, dengan kapasitas
beban yang tinggi , penyegelan penuh, pelumasan mandiri, tahan air, tahan debu dan polusi.
Mengemudi di ruang kendali: Nyaman, luas dan aman. Besar dan aman, dibentuk dengan baik
dan dengan profil kerangka kerja di ruang kendali yang kuat, dengan getaran dan noise yang
sangat rendah dan dengan kenyamanan operasi yang tinggi, pengaturan ruangan yang efektif
meningkatkan dan memeperluas daya pandang. Dekorasi interior sederhana tapi indah. Minyak
silikon sebagai peredam getaran, yang memiliki kemampuan menyerap dengan efektif, telah
digunakan untuk mengurangi kebisingan sehingga membuat pengemudi lebih nyaman.
Air conditioner dan suara: Pendingin berkekuatan tinggi dan pemanas udara dan dilengkapi
dengan sistem suara stereo.
Sistem pemantauan elektronik: Dengan mendeteksi suara dan cahaya elektronik yang
mengkhawatirkan.
(C). Komponen yang benar-benar diperkuat untuk memastikan kemampuan penggalian yang
baik.
Crawler frame: Rangkaian crawler jenis Advanced X telah mengurangi deformasi dan distorsi
dari balok kiri-kanan, yang dapat mendistribusikan tekanan yang timbul dari pembebanan dan
kinerja beban merata sepanjang balok. Sebuah longeron kiri-kanan telah mengadopsi pelat baja
berkualitas tinggi yang ditekan menjadi longeron berbentuk U pada saat yang sama, dan dengan
demikian mengurangi tekanan internal pada pengelasan dan meningkatkan umur
penggunaannya.
Slewing Platform: Struktur umumnya telah mengadopsi struktur balok yang berbeda, dengan
metode yang dioptimalkan untuk meningkatkan kinerja secara umum. Berdasarkan konsep
desain kekuatan yang merata, balok utama telah mengadopsi berbagai struktur 工 khusus”.
Perangkat kerja: tiang yang panjang dan penyangga tiang (bucket pole) panjang telah
mengadopsi baja BS550MC dengan kekuatan tinggi dan desain optimal dan kuat, dan telah
meningkatkan kekuatan dan kehandalan