1. Home
  2. Hubungan investasi

PERANCANGAN SISTEM PERPARKIRAN KENDARAAN RODA EMPAT MENGGUNAKAN TEKNOLOGI RFID DI UNIVERSITAS SEBELAS MARET

!

!

"

#$% &%'()
*+ ',#- #-.-

',/'#-($ 0

& ', '.1 .1 ,/

! "#$%"%&% "##'%( " %%"

'.1-,#$ ' -,
- $%#- ' ,

!+
, ! "#*0"""( "#')%& ( %%$


& ', '.1 .1 ,/

! "#$)%*(% (%%%"( " %%"

'#$- $ $ -,
' , ,*$ #

!+.
/
! "#0)"%% $"##$%( ( %%"

#$% &%'()
*+ ',#- #-.-

&,
,

!

2


3 1

,
"+ 4

.5
! "#$"%"(' "##'%( " %%"

(+ !
! "#'%""() (%%'"( " %%(

,
"+
! "#$%"%&% "##'%( " %%"

(+
! "#$)%*(% (%%%"( " %%"

1


(%%#

"
-

!

2

3

6
!

,

3

! %&%*%"0

6

7

8
2!

,

-

4

3 1
6

7

+


6
6
7
,

+

*

!

6
,
!%&%*%"0

(%"%

3

1


+

"
-

!

2

3

6
!

,

3

! %&%*%"0

6

7

8
2!

-

6

"

4

3 1

9 6:
7


;

"

(+ <
6

-

9 6:
7

+
,

;

*

!


6
,
!%&%*%"0

(%"%

3

1

+

6

<

8
+
3 1


+

,
+
=

7
;

"+ =

;

+
(+ ! +

,

-


+ +

3 1

,

! 2

+

&+ ! + .

/

+ +

8

!

3 1

+
)+

+ +

+ +

+ +

+ +

7 +
*+ 4

.5

+
+ +

+ +

!

+ +

!

!!
+

0+ .

+/+

+

3

3

- +

$+

>

-

!
>

7

+
'+

;

!
;

3

(%%*
"+

+

1

#+

;

+
-

+ <

;

-

+

7

+

*

1

(%"%

0
)
2 ' -,3-,/-,
',*- --, &*- . -#
',//$,- -,
' ,&%&/
'1'%- '#2
2 $ - - #-) $ $ -, ' ,
' , 0 , 4' #- '1'%- '#0 -,$- ! +

#'. ' -,
* *
, 4' #,*$ #
- $%#-

>
1

3 1
93

:

+

7

7

+
@
@
>

7

7

-

+

3
+,

-

-

'%A
3
+

+

>
7

7

7
9 2! :+

2!

+
+

>

+

9< !:

>

+
7

+

>

;

>
2! +

7

7

7
1

7

1

>

+
/

7
3 +
2! +

,
9 2! :+
<

,

$

B.+

6

>
+

-#- $,3 )
?1 C "(0
, >

4
@ )0
@ &0
"0 9"##0;(%%#:

< !
@*

?

2!,

1

0
,*$ # -%
-,$- + !

,/ ,'' ,/0
+

)
2
'1'%- '#
,/ ,'' ,/ -3$%#+0

2
'1'%-

(' 2
- '#

!

$ - - #-)
, 4' #+0

93

:

"

#
$

"#
&

%
&

$
&

" 3
"#

'()
*

3
" #
$

+

"#

#

%
9 2! :+

2!
$

"
,

" #

-

"
9< !:
"#

*

"#
$
$
$
$

%

" #
2!

"#
"

#

$
3

"#
$

2!

"#
$

9 2! :+ .
$

/
B.

"

"
'+5& *)
?1 C "(0

< !
@ )0
@ &0
"0 9"##0;(%%#:

2!
@*

?

0

"
"

"
1

"
"

1

"

"

"

1
1
?
?
?
?1
?1

"
"+"

.

6

<

!;"

"+(

!;)

"+&

!;)

"+)

>

!;*

"+*

<

!;*

"+0

6

!;0

"+$

!;0

6
(+"

3

8

!!;"

3 1
(+"+"

4

;

,

8
!!;"

(+"+( <

!!;&

(+"+& ,

!!;*

(+"+) 6
(+"+* 8

8

!!;$
2

!!;'
?

(+(

9 2! :
(+(+"

!!;'

$ 2!

(+(+( 8

!!;'

D

(+(+& #

2!

(+(+)

7

3

2!

!!;"(

8

2!

!!;"&

>

(+& 8

2!

,

(+&+"

!!;#
!!;"%

(+(+* 2
(+(+0

2!

!!;"*

! >

!!;"0

! >

(+&+( 8

!!;"$
!!;"'

! >

(+&+&

!!;"#

! >

(+&+)

!!;"#

! >

(+&+* 8
(+&+)
(+)

<

! >

!!;(%

! >

!!;("

,

!!;((

(+)+"

<

,

(+)+( .

7

(+)+&

,

(+)+)

<

,

7

3

!!;(&

<

!!;(*

7

(+)+* ,

!!;((

<

6

,

,

9,6,:

(+*

9< !:

!!;(*
,

2 -,

9,2,:

!!;($
!!;&%

6
&+"

.

!!!;&

&+(

.

!!!;&

>

!!!;&

&+&

!

&+)
&+*

!!!;&
6

8

!!!;&

&+0

<

&+$

8

&+'

7

&+#

7

&+"%

7

<

!!!;)

! >

!!!;*

.

!!!;*

,

!!!;*
!!!;0
?

&+""

7

!!!;0

&+"( E

!!!;'

&+"& 6

!

/

!!!;#

&+") 8

!!!;#

6
)+" 6

8

8

4

3

!E;"
)+"+" !

>

1

)+"+( 6
)+(

.

8

2

1

.

!E;"

8

7

68

4

<

)+(+( ,

7

F

8
!E;"%

<
)+(+& 6

!E;((

8

)+(+) 8

!E;(*

2

)+(+*

.

)+&
7

!E;($

,

8

!E;($

! >

!E;($

>-

!E;($

)+)+" !

>

)+)+(

7

)+)+& 8
)+*

!E;(#

.

!E;&)

,

7

<

!E;)"

,

)+*+"

7

.

)+*+(

7

2

9.
9

)+0

7 ,

,

:

!E;)"

7 ,

,

:

!E;)'
!E;)#

)+*+& !
)+*+)

!E;*
!E;0

)+(+" <

)+)

!E;&

!E;*%

6
7

!

> 7

!E;*(

)+0+"

7

!

!E;*(

)+0+(

7

=

!E;*$

)+$

!E;*#

6

!E;*#

)+' E
?

"
*+" 6

<

3

*+( 6

!

*+& 8
8

E;&

<

2!, 3

E;*

,

*+* 6

>

E;0
;<

*+0 6
*+$ F

E;"
3 F

8

*+) 6

6

!
8

E;$

3

3

8

2!,

E;""
E;"(

!E;"
0+"+ 8

!E;"

0+(+

!E;"
,62 6
.6

3

686

! 6

.

"8

/

8
.

4

G - 7
, 3

.;"

( 8

,

8
.

&

.

)

4

8

8

, 3

.;0

2
>

.;"(

7

<

3 1
.;()

.

*<

F

/

9

-1'% 72!

<

,

6

!E;)'

-1'% 72!!

<

,

8

!E;)'

-1'% 72!

<

,

-1'% 72!7

<

,

-1'% 72!

<

,

-1'% 72!

<

,

3

-1'% 72!8

<

,

8

-1'% 72!8

<

,

!

-1'% 2

8

!E;)$
2! & 2

!E;)$
!E;)$

8

& 2

!E;)$

!E;)'

8
=

!E;)'
!E;)#

8

2!

!E;)#
!E;)#

>

8

<

!E;)#
6-

?1

3

E;"

<

-1'% 2!

6-

3
E;(

,

-1'% 2

.

2!,

3

E;$
4

-1'% 27

5

-1'% 2
-1'% 2

2!,

8

3
2!,

E;#
3

E;"%
E;""

3

?1

<

-.1- !2
-.1- !2!

6-

,

8

8
-.1- !2

,

-.1- !27

,

!!;)

4

!!;*
<

6

-.1- !2

2!

-.1- !2

#

8

8

8

8

!!;$
!!;"%

2!

!!;""

! >

-.1- !28

!!;"'

8

-.1- !29

! >

!!;"'
! >

-.1- !2:
-.1- !2

!!;0

<

! >

-.1- !2

8

-.1- !2 !

6

.
,

!!;(%

<

!!;("

,6,

!!;('

,6,

!!;('

,6,

-.1- !2

,

-.1- !2 7

!!;(#
,6,

!!;&%
!!;&"

-.1- !2
2

,

-.1- 72

<

-.1- 72!

<

-.1- 72

,

-.1- 727

6

-.1- 72

,

-.1-

6
3

3

!E;$

;<

!E;'

6

8

8

3

!E;"(

8

!E;")

8

!E;"0

8

-.1- 72
-.1- 728

,

6

-.1- 729

,

6

-.1- 72:

!!!;(

- 8

!E;"'

8

!E;(%

8
8

7

!E;((

/

2!
*

-.1- 72

/

!E;&%

! >

2!

!E;&%

-.1- 72

,2, . 1 %

2!

-.1- 72 !

,2, . 1 "

"

!E;&(

-.1- 72

,2, . 1 "

(

!E;&&

?1

!E;&"

,2, . 1 "

-.1- 72 7
-.1- 72

,

4

-.1- 72

,

4

!E;&)

&

!E;*%
!E;*"

<

!E;*&

6

-.1- 72 8
-.1- 72 9

,

-.1- 72 :

>
.

-.1- 72!

!E;*&

6

!E;*)
!E;**

8
8

,

8

-.1- 72!

,

8

!E;*0

-.1- 72!7

,

=

!E;*0

!

-.1- 72!!

>

8

!E;*0

,

-.1- 72!

!E;*0

8

!E;*$

.

-.1- 72!

!E;*$

-.1- 72!

.

,

8

-.1- 72!8

.

,

6

!E;*$

-.1- 72!9

.

,

8

!E;*'

-.1- 72!:

.

8

-.1- 72

,

8

8

8

3

8

!E;*'
!E;*#

?1

!

"

#

!
$

% $

!

&

'%(!) !

!

*

*

#
*

+

*

*
,
,--

*

% $

,.--

#
!

!
/
&

$
0

%(!

#

*
1

!
#
*

!

%(!
'

* *

)
*
%(! !
#
2
! $
* /, /3

*

%(!

+

*

/. 3

'4
,) #

,

*

%(!

*

%(!

*
$
%(!

!

%(!

'

)

&

%(!
%(! !

"

6

&
4

!#&4

*
!
*
&

!
$

5

*
%(!
'

)

% $

!*

#

*
*

!

4
7&
'

)

% $

!

&

7

4

2
&
% $

!

&

.

, &
'
5 &

)

$
%(!

&

2
2
#

*
,

2
#

4
4
2
#

,

#

*
*
% $

!

&

%
*

!#&4

8

6

2
6

, #

$

5 %

%(!
16(

16(

!
2
464

#:( 6+%1%6(
4

%

464

(;6%6( #%! 6 6
4

'

464

) !

&: " "1"0 #:(:1

&

6(

4

9

464 = #: 6(>6(06( ! ! :& #: #6
:
#

$

464 = 6(61 ! ! 6( ( : # : 6! +6! 1
4

464 =

:! &#%16( 6( !6 6(
4
?

<

6(

:( 6 66(

" 6

!

"

!
"
" "
#

$

%
#

$ #

%

&

!

' !

(

%
$

&
' "

"
"

)
, -- . -- / $

(

(
*

)

. -- 0- -- / $

+

0- -- -, -- / $ 1

"

)
*

)
)

1
0.
$

0 $

'
$

"

%

)
)

)

* $

1

(

'

$

1

(
"
$

. $

'
$

'

'

)

2

0

'

$
3

1

(

&
)

%
'

"
"

4*

'

'

5

%

$
" "

)
$

1

(

#

#

$

0

$
"

6

#

00
#
6

4

*

0*

"

6

0.
#

6

$
%

" "

.

7"
0--8

)'

4
1

'

(

9
%

" "

0--8

3

'

)4

$
%

" "

'
0--8

:

'

*4

7
%

*

'

'

" "

0--8

(
4

"
#
7
3 *-

/$

00 -- / $

1

,

"

+

!

&

,
)

#

%

<

'

%

/

- , .
/

0 ,

1<

)
)

1<

)

)
(

1<
1<

=1<
1<

= ' >

888 ?

)

)
1<
)

1< 4

)

1<

;

1<
"

"

)

%

"

!
'

1<
)
1<

)
$

,
1<

1<

"

)

"
)
1<
)
1<

!
4
)

)
"
1<
8;-

1<

1<
1<

=

?

#$
-.

@

)

(
%

%

%

"

%

7

)
$

7

)

8

"

1<
%
%

)

)

1<
7

%

)

1<

1<
1<

%

1<
7

&

%

@
1<

$

1<

+

1<

=1

0--* ?

)
(

1<
1

1<
$
!
1<

-

1 6

1<

1<

"
"
$

4
-

0-

)

"

A

Dokumen yang terkait

Pengaturan ketersediaan ruang parkir otomatis berbasis media komputerisasi

2 10 101

Perancangan Alat Pengaman Kendaraan Bermotor Roda Dua Menggunakan RFID dan Pembacaan Letak Kendaraan Menggunakan GPS Berbasis Mikrokontroler

6 26 77

Visualisasi Pesan Di Belakang Kendaraan Roda Empat Menggunakan Mikrokontroler

0 7 65

Perancangan Prototipe Sistem Perparkiran di Universitas Sebelas Maret dengan Menggunakan Teknologi RFId

0 3 11

Perancangan Sistem Transaksi Pembayaran Perparkiran Menggunakan RFID (Radio Frequency Identification).

0 0 48

Sistem Informasi Perparkiran Kendaran Bermotor Roda Empat di Universitas Kristen Maranatha Menggunakan Microsoft Visual Basic 6.0.

0 1 21

EVALUASI IMPLEMENTASI SISTEM PELAYANAN PARKIR BERBASIS RFID (Radio Frequency Identification) DI FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA.

0 1 19

PERANCANGAN SIGN SYSTEM UNIVERSITAS SEBELAS MARET SOLO.

0 1 20

Pengumuman Pengadaan Kendaraan Roda Empat

0 0 2

RANCANG BANGUN SISTEM KEAMANAN DAN MONITORING KENDARAAN BERMOTOR RODA DUA DI AREA PARKIR POLSRI MENGGUNAKAN RFID

0 1 13