2.4 Sistem manajemen
infrastruktur
Manajemen merupakan suatu proses untuk memanfaatkan sumber daya manajemen yang terbatas untuk mencapai tujuan tertentu. Sumber daya tersebut
biasa juga dikatakan dengan 5M yaitu, menurut Grigg dalam kodoatie 2003 :
1. Men manusia 2. Materials bahan
3. Machines peralatanmesin 4. Methods cara kerjametode
5. Money modal Proses
– proses yang dapat dilakukan dalam pemanfaatan sumber daya alam dapat dilakukan dengan cara, :
1. Perencanaan investasi investment planning; 2. Perancangan designing;
3. Pelaksanaan konstruksi construction; 4. Pemakaianpenggunaan operation, pemeliharaan maintenance;
5. Pemantauan monitoring dan evaluasi evaluation tingkat pelayanan infrastruktur, meliputi :
a. Sistem manajemen pemeliharaan b. Sistem manajemen operasi
c. Sistem pendukung keputusan d. Sistem manajemen kerja organisasi
e. Rencana dan program kerja f.
Kepala Pengoperasian manajemen yang terbatas un
n tu
tu k
k mencapai t
t uj
uj ua
u n tertentu. Sumber daya tersebut
biasa juga dikatakan n
d dengan 5M yaitu, menurut Grigg da
dala l
m kodoatie 2003 : 1. Me
Men manusia 2
2. Materials b bah
ahan a
3. Ma Ma
ch ch
in in
es p p
er er
al al
at an
mesin 4.
4 Me
M thod
ods car
a kerjametode
5. M Mo
ney modal P
Pr oses
– proses yang dapat
dil akukan
d alam pemanfaat
an n
sum m
be be
r r
da d
ya –
alam d d
a ap
at dilakuk an
d engan ca
ra, :
1. Perencanaan inve
st asi
in vestment
p la
nnin g
; 2.
2 Perancan
ga ga
n n
de de
si si
gn gn
in in
g g
; 3. Pelaksanaan konstruksi co
ons nstr
ru uction;
4. 4
Pemakaianpenggunaan operation, pemeliharaan maintena a
nc nce;
; 5.
P Pe
ma t
nt au
an an
mo monitoring
g da
dan n
ev eval
alu uasi ev
al al
ua ua
ti tion
ti ti
ng k
ka t
pela a
ya yana
na n
infrastr tr
uk uk
t tur, meliputi :
a. Sistem manajemen p pemeliharaa
an b. Sistem manajemen o
o pe
p rasi
c. Sistem pendukung kep ut
u usa
an d
Sistem manajemen kerja organisasi
g. Budget h. Sistem manajemen financial
i. Sistem manajemen proyek
j. Sistem infrastruktur
Grigg dalam kodoatie 2003.
Berdasarkan data survey, Kualitas infrastruktur kita berada di peringkat 72, jauh di bawah Malaysia yang berada di peringkat 20, Singapura apalagi yang
di urutan 2, ujar Emma dalam acara Indonesia International EPC Conference and Exhibition, di JCC, Senayan, Jakarta, Rabu 26112014.
Kemudian, kualitas pelabuhan di Indonesia juga masih rendah peringkatnya. Di dunia, peringkat kualitas pelabuhan Indonesia nomor 77,
sementara Malaysia di peringkat 19, dan Singapura di peringkat 2. http:finance.detik.comread2014112612331927595311036kualitas-
infrastruktur-ri-no72-di-dunia-malaysia-no20-dan-singapura-no2 Menurut Didik Purwanto 2012, kualitas infrastruktur Indonesia dinilai
terendah se-Asia diantara Negara-negara se-Asia, kualitas infrastruktur di Indonesia menjadi terendah kedua, hanya lebih baik dari Filipina, kualitas
infrastruktur Indonesia hanya memperoleh nilai peringkat 92. Nilai itu dipengaruhi oleh kualitasi nfrastruktur berupa kondisi jalan, rel kereta api,
pelabuhan, bandara dan listrik. Dari sektor tertinggi 7, Indonesia hanya memperoleh nilai 3,4 untuk jalan
3,2 untuk rel kereta api, pelabuhan 3,6 bandara 4,2, dan listrik 3,9 rata – rata nilai tersebut hanya 3,7. Indonesia hanya lebih baik dari Filipina dengan rangking 98.
i. Sistem manajem
m en
en proyek j.
Sistem m
i infrastruktur
Grigg dala am
m kodoatie 2003.
B Berdasarkan
da data
ta s s
urvey, Kualitas in f
fras as
tr truk
uktu tu
r r kita berada
di d
peringkat K
K 72
2 , jauh d
d i
i ba
ba wa
wa h
h Mala la
y ys
i ia yan
g berada di per ingk
gkat at
20, S Sin
inga ga
pu pura apala
lagi g
yang di uru
u ta
ta n
n 2,
2 ujar
ar E
mm a dalam acara Indonesia Intern
at io
na a
l l
EPC C
Co Co
nf nfer
er ence
e and
Ex x
hi hibi
bi t
tion, ,
d di
JCC, Sena ya
n, Jakarta ,
Ra bu 2611
20 14.
K Ke
mu dian, kualitas pelabuh
an di
In donesia juga
m masih
h r
r en
endah h
peringk katn
ya. Di dun
ia ,
peri ng
kat ku
al it
as pelabuh
an Indonesia
nomor 7 7
7, 7
semen nt
ara Malaysia di peri ng
ka t 19
, dan Si ng
apur a di peringkat 2.
http :
: :
f f
f f
in in
i i
ance .det
ik k
.c .c
om om
om om
r r
r r
ea ea
e ea
d d
d d
20 20
20 20
141126123 3
3 31
31 31
31 9
9 9
9 27
27 27
7 59
59 59
9 53
53 5
53 1
1 1036
k ua
li li
i ta
ta ta
ta s
s s-
s in
i i
frastruktur-ri-no72-di-dunia-malay ay
y y
si s
s s
a a
a a
-n -n
-n -n
o20-dan-singapura-no2 Menurut Didik Purwanto 2012, kualitas infrastruktur Indo
o ne
nesia a
di dini
ni lai
te te
re re
nd n
ah s e-
A As
i ia
d d
ia ia
nt nt
a ara Ne
N ga
ga ra
ra -n
-n eg
egar ara
a se-A A
si si
a, a,
k kua
li li
t ta
s i
infrastr tr
uk uk
tu tur di
Indone ne
si si
a menj nj
ad ad
i i terendah ked
edua, hany nya lebih baik
k d
d ar
ar i Filipi
pi na
na, kualitas infrastruktur Indonesia hanya
mempero oleh nilai peringkat 92. Nilai itu
dipengaruhi oleh kualitasi nfras struktur b
berupa kondisi jalan, rel kereta api, pelabuhan, bandara dan listrik.
Dari sektor tertinggi 7 Indones s
ia hanya memperoleh nilai 3 4 untuk jalan
Di atas Indonesia, kualitas infrastruktur India, China, Thailand, Malaysia dan Singapura memiliki peringkat yang tinggi . India memiliki peringkat ke-87, China
ke-69, Thailand ke-49, Malaysia ke-29 dan singapura ke-2. Dibanding laporan pada tahun 2011-2012 , peringkat kualitas infrastruktur
Indoseia cenderung menurun. Sebelumnya, Indonesia masih diperingkat ke-82, sementara Filipina masih diperingatkan ke-113, India ke-86, china ke-69,
Thailand ke-47, Malaysia ke-23, dan singapura tetap di peringatkan ke-2. Rasio anggaran infrastruktur terhadap seluruh anggaran belanja untuk Indonesia adalah
2,1 dalam persen . Hal ini berkaitan dengan nilai rendah dari infrastruktur Indonesia.
DEPUTI BIDANG SARANA DAN PRASARANA KEMENTERIAN PPNBAPPENAS 2014, Menargetkan OutCome kedaulatan energi dan
infrastruktur 2015-2019. Dan merencanakan pembangunan infrastruktur yang harus di bangun pada tahun 2015-2019.
ke-69, Thailand ke-49, Malays ys
ia ia
k ke-29 dan s
in in
ga ga
pura ke-2. Dibanding la
la p
poran pada tahun 2011-2012 , perin ingk
gk at kualitas infrastruktur
Indoseia cen n
d derung menurun.
S Sebe
be lu
lu mn
mn ya
ya ,
, In n
donesia masih di
d peringkat ke-82,
sement nt
a ara Filipina m
m as
a ih
ih diperingatkan k
k e-11
11 3,
3 I
Ind n
ia ke-86, ch
ch ina ke-69,
Th h
ailand k k
e- e-47
47, ,
M Malays
ys ia
ia k
e- 23
, dan singapur a te
ta ta
p p
di per erin
inga ga
tk tk
an ke- 2.
2 Rasio
angg g
ar ar
an an
i i
nf n
rast t
r ru
ktur terhadap selu ru
h anggaran bel
an ja
u u
nt n
uk I
Ind nd
on on
es es
ia i
ada dalah
2, ,
1 1
d da
l lam p
pers en
. Ha
l ini berk ai
tan dengan nilai rendah da
d ri i
i nf
nf ra
ra struktu
ur In
Indo donesi
i a.
DEPUTI BID AN
G SA RA
NA D
AN PRA
SA RA
NA KEM E
ENTERIAN AN
PP PPNB
BA PPENAS 2014,
Menargetkan O ut
Come kedaulatan e energi
gi dan n
infrastruk tu
r 20
20 15
15 -2
-201 01
9. 9.
D D
an a
m mer
e encana
na k
kan pe pe
mb mb
an an
gu gu
na nan
n in
fr as
truktur ya ya
ng ng
ha harus di bangun pada tahun 2015-2019
19 .
Sumber : DEPUTI BIDANG SARANA DAN PRASARANA KEMENTERIAN PPNBAPPENAS 2014,
2.5 Provinsi Jawa Timur
Menurut Ditjen Perhubungan Darat Provinsi Jawa Timur 2013 , Jawa Timur adalah sebuah provinsi di bagian timur Pulau Jawa, Indonesia. Ibukotanya
adalah Surabaya. Luas wilayahnya 47.922 km², dan jumlah penduduknya 37.476.000 jiwa 2010 . Jawa Timur memiliki wilayah terluas di antara 6
provinsi di Pulau Jawa, dan memiliki jumlah penduduk terbanyak kedua di Indonesia setelah Jawa Barat. Jawa Timur berbatasan dengan Laut Jawa di utara,
Selat Bali di timur, Samudra Hindia di selatan, serta Provinsi Jawa Tengah di barat. Wilayah Jawa Timur juga meliputiPulau Madura, Pulau Bawean, Pulau
Kangean serta sejumlah pulau-pulau kecil di Laut Jawa dan Samudera Hindia Sumbe
er : DEPUTI B
ID AN
G SARANA D
AN PRA
SARANA K EM
MENTERI RIAN
N PP
PN N
B BA
PPENAS 20
14 ,
2. 2 5
5 Provinsi Jawa Timur
Me Me
nu nu
ru ru
t t
Di Di
tj tj
en en
P Per
rhu hu
bu bu
ng ngan
an Dar
ar at
at P Pro
ro vi
vins i
i Ja
Ja wa
wa T
T im
im ur
ur 2
2 01
01 3
3 , ,
J Jawa
Timu mur
ad adal
al ah
ah s s
eb ebua
a h
h p
provinsi d d
i i
bagian tim m
u ur Pulau
J J
aw aw
a, I
I nd
nd on
ones es
ia ia
. Ib b
u ukotanya
adalah Surabaya. Luas wilaya a
h hnya 47.
92 9
2 km², dan jumlah penduduknya 37.476.000 jiwa 2010 . Jawa
wa Timur m memiliki wilayah terluas di antara 6
provinsi di Pulau Jawa, dan me e
mi m
liki j
umlah penduduk terbanyak kedua di Indonesia setelah Jawa Barat. Jawa T
T im
imur berbatasan dengan Laut Jawa di utara,
Pulau Sempu dan Nusa Barung . Jawa Timur dikenal sebagai pusat Kawasan Timur Indonesia, dan memiliki signifikansi perekonomian yang cukup tinggi,
yakni berkontribusi 14,85 terhadap Produk Domestik Bruto nasional. Provinsi Jawa Timur berbatasan dengan Laut Jawa di utara, Selat Bali di
Kategori