24
BAB IV PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN
4.1. Data hasil percobaan.
Data hasil percobaan kincir angin untuk masin-masing variasi sudut potong dapat dilihat pada tabel 4.1 , 4.2 , dan 4.3, dibawah ini.
Tabel 4.1. Data percobaan kincir dengan sudut potong 60°.
Posisi beban
V m s
n rpm
F N
1 6,91
863,63 1
7,05 828,20
0,4 2
7,19 771,67
0,85 3
7,32 707,33
1,15 4
7,50 618,73
1,35 6,55
820,4 1
6,50 789,67
0,4 2
2 6,85
718,13 0,8
3 7,14
632,27 1,1
3 6,41
758,70 1
6,45 723,33
0,3 2
6,14 607,10
0,8 4
5,59 696,57
1 6,10
593,33 0,6
2 6,14
492,87 0,8
5 6,23
646,43 1
5,30 525,57
0,6 2
5,44 428,53
0,75
25
Tabel 4.2. Data percobaan kincir dengan sudut potong 75°.
Posisi beban
V N
F
1 m s
rpm N
6,98 1170,67
1 7,12
1083,33 1,38
2 6,98
1018,67 2,03
3 6,64
990,97 2,71
4 7,15
953,30 3,25
5 6,91
893,50 4
6 7,09
848,07 4,6
7 6,78
796,00 5,06
8 7,43
762,63 5,55
2 6,80
1089,67 1
6,22 1033,33
0,9 2
7,38 974,67
1,65 3
6,55 920,67
2,63 4
6,23 832,40
3,45 5
6,35 787,50
4,1 6
6,43 736,63
4,65 7
6,42 636,40
5
3 5,99
968,97 1
5,72 890,83
0,95 2
6,24 828,10
1,93 3
6,12 780,60
2,5 4
6,21 726,17
3,05 5
6,29 669,43
3,73 6
6,19 603,93
4,33
4 5,85
887,83 1
5,82 828,20
0,8 2
5,74 734,83
1,95 3
5,99 654,67
2,81 4
5,96 595,23
3,6
5 5,46
796,50 1
5,37 756,37
0,9 2
5,57 685,97
1,5 3
5,42 595,07
2,4 4
5,79 490,83
3,11
26
Tabel 4.3. Data percobaan kincir dengan sudut potong 90°.
Posisi beban
V N
F
1 m s
rpm N
6,80 858,00
1 7,05
844,40 0,6
2 7,18
836,03 1,15
3 6,86
798,43 1,8
4 7,36
763,83 2,45
5 7,26
753,43 2,75
6 6,77
715,70 3,15
7 6,94
712,50 3,65
8 6,87
692,40 4,1
9 6,92
644,90 4,65
10 6,71
634,60 5,05
11 6,04
561,67 5,8
12 6,95
579,90 6
2 6,76
766,00 1
7,00 793,67
0,55 2
6,48 760,20
1,05 3
6,97 744,97
1,6 4
6,63 728,37
1,95 5
6,39 678,27
2,75 6
6,73 659,63
3,1 7
6,57 642,80
3,35 8
6,93 640,60
3,7 9
6,70 602,37
4,05 10
6,57 577,80
4,5 11
6,53 541,13
4,9 12
6,84 518,20
5,3 13
6,04 494,17
5,5 14
6,44 450,93
5,8
3 6,15
724,83 1
5,99 709,20
0,5 2
6,09 666,20
1 3
6,11 661,60
1,35 4
5,98 644,80
1,75 5
5,99 629,40
2,1 6
6,40 608,33
2,45 7
6,36 595,30
2,7 8
6,39 580,73
2,95
27
Lanjutan tabel 4.3.
Posisi beban
V m s
n rpm
F N
3 9
5,98 562,93
3,4 10
6,23 558,50
3,45 11
6,13 548,83
3,7 12
6,28 493,40
3,9 13
5,92 498,37
4,3 14
6,03 487,60
4,45 15
6,45 451,10
4,92
4 5,96
669,10 1
5,76 636,47
0,75 2
6,03 613,00
1,35 3
6,18 573,53
1,85 4
5,97 560,07
2,2 5
5,79 537,70
2,5 6
5,75 532,10
2,75 7
6,08 516,33
2,9 8
6,20 500,07
3,1 9
5,82 456,00
3,3 10
5,98 450,57
3,55 11
5,97 439,37
3,85 12
6,19 405,43
3,95
5 5,79
623,93 1
5,72 582,60
0,75 2
5,42 544,20
1,45 3
5,50 504,73
1,95 4
5,48 487,47
2,4 5
5,32 471,13
2,6 6
5,40 454,90
2,85 7
5,63 438,13
3,03 8
5,66 407,20
3,25 9
5,74 391,50
3,5
Data dari hasil percobaan kincir tiga sudu dengan jarak pembebanan dari sistem pengereman ke sumbu poros kincir adalah 0,1 m dan luas penampang
kincir 0,5 m. Percobaan dilakukan tiap lima kali variasi kecepatan angin dengan
28
variasi sudut potong kincir yang berbeda. Percobaan dilakukan sampai kincir berhenti berputar pada setiap variasi kecepatan angin.
4.2. Pengolahan data dan perhitungan.