PERENCANAAN ULANG (REDESIGN) STRUKTUR ATAS JEMBATAN KAMPUS III UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG DENGAN METODE JEMBATAN BUSUR BETON
PERENCANAAN ULANG (REDESIGN) STRUKTUR ATAS
JEMBATANKAMPUS III UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH
MALANGDENGAN METODE JEMBATAN BUSUR BETON
Oleh: ABDUL GOFUR HADI SISWANTO ( 02520034 )
Civil Engineering
Dibuat: 2008-08-07 , dengan 3 file(s).
Keywords: Jembatan, Busur, Beton Bertulang.
Jembatan busur direncanakan untuk memberikan sistem konstruksi struktur atas jembatan yang
kuat dan lendutan yang kecil. Perencanaan meliputi dimensi dan penulangan pada lantai
kendaraan, gelagar, balok vertikal, dan balok busur.
Perhitungan perencanaan balok busur berdasarkan kombinasi momen lentur dan gaya aksial.
Total beban merata yang bekerja q = 9.662 t/m’ dan beban terpusat P = 22.752 ton . Momen
maksimum maksimum yang terjadi (Mu) = 47.807 t.m’, gaya aksial yang terjadi (Pu) = 588.281
ton.
Perencanaan jembatan busur dengan panjang 25 m dan lebar 8 m didapatkan hasil perencanaan
antara lain untuk gelagar memanjang, bentang bersih 3160 mm, dimensi beton 300 x 500 (mm),
tulangan pada daerah tumpuan dipakai 5 Ø 25 dan pada daerah lapangan dipakai 4 Ø 25, untuk
sengkang dipakai tulangan Ø 12. Untuk gelagar melintang, bentang bersih 5700 mm dengan
dimensi beton 500 x 750 (mm), tulangan pada daerah tumpuan dipakai 10 Ø 25, pada daerah
lapangan dipakai 6 Ø 25, untuk sengkang dipakai tulangan Ø 12.
Untuk elemen vertical didapatkan dimensi beton 500 x 500 (mm), menggunakan tulangan 8 Ø 25
yang dipasang simetris. Untuk busur didapatkan dimensi beton 550 x 1200 (mm) dengan
tulangan 28 Ø 25. Untuk sengkang digunakan Ø 12.
The planning of Arc Bridge to give upper structures construction system is strong and
displacement is very small. The covers of This planning is how many dimension and
reinforcement needed for floor carriage, floor beam, vertical beam, and arc beam.
Based calculation of planning of arc is bending moment and axial force combination. Total
payload flattens working q = 9662 t/m ' and point load P = 22752 tons . Maximum moment
happened is (Mu) = 47807 tm', axial force happened is ( Pu) = 588281 tons.
Planning of arc bridge with length 25 m and width 8 m is got result of planning for example for
floor beam length, unfolds cleanness 3160 mm, concrete dimension 300 x 500 ( mm),
reinforcement at fulcrums area is used 5 Ø 25 and at field area is used 4 Ø 25, to stirrup area is
used Ø 12. For athwart beam, unfolds cleanness 5700 mm with concrete dimension 500 x 750
( mm), reinforcement at fulcrums area is used 10 Ø 25, at field area is used 6 Ø 25, to stirrup area
is used Ø 12.
For vertical beam is got concrete dimension 500 x 500 ( mm), reinforcement is used 8 Ø 25
attached symmetrical. For arc is got concrete dimension 550 x 1200 ( mm),reinforcement is used
28 Ø 25. to stirrup area is used Ø 12.
JEMBATANKAMPUS III UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH
MALANGDENGAN METODE JEMBATAN BUSUR BETON
Oleh: ABDUL GOFUR HADI SISWANTO ( 02520034 )
Civil Engineering
Dibuat: 2008-08-07 , dengan 3 file(s).
Keywords: Jembatan, Busur, Beton Bertulang.
Jembatan busur direncanakan untuk memberikan sistem konstruksi struktur atas jembatan yang
kuat dan lendutan yang kecil. Perencanaan meliputi dimensi dan penulangan pada lantai
kendaraan, gelagar, balok vertikal, dan balok busur.
Perhitungan perencanaan balok busur berdasarkan kombinasi momen lentur dan gaya aksial.
Total beban merata yang bekerja q = 9.662 t/m’ dan beban terpusat P = 22.752 ton . Momen
maksimum maksimum yang terjadi (Mu) = 47.807 t.m’, gaya aksial yang terjadi (Pu) = 588.281
ton.
Perencanaan jembatan busur dengan panjang 25 m dan lebar 8 m didapatkan hasil perencanaan
antara lain untuk gelagar memanjang, bentang bersih 3160 mm, dimensi beton 300 x 500 (mm),
tulangan pada daerah tumpuan dipakai 5 Ø 25 dan pada daerah lapangan dipakai 4 Ø 25, untuk
sengkang dipakai tulangan Ø 12. Untuk gelagar melintang, bentang bersih 5700 mm dengan
dimensi beton 500 x 750 (mm), tulangan pada daerah tumpuan dipakai 10 Ø 25, pada daerah
lapangan dipakai 6 Ø 25, untuk sengkang dipakai tulangan Ø 12.
Untuk elemen vertical didapatkan dimensi beton 500 x 500 (mm), menggunakan tulangan 8 Ø 25
yang dipasang simetris. Untuk busur didapatkan dimensi beton 550 x 1200 (mm) dengan
tulangan 28 Ø 25. Untuk sengkang digunakan Ø 12.
The planning of Arc Bridge to give upper structures construction system is strong and
displacement is very small. The covers of This planning is how many dimension and
reinforcement needed for floor carriage, floor beam, vertical beam, and arc beam.
Based calculation of planning of arc is bending moment and axial force combination. Total
payload flattens working q = 9662 t/m ' and point load P = 22752 tons . Maximum moment
happened is (Mu) = 47807 tm', axial force happened is ( Pu) = 588281 tons.
Planning of arc bridge with length 25 m and width 8 m is got result of planning for example for
floor beam length, unfolds cleanness 3160 mm, concrete dimension 300 x 500 ( mm),
reinforcement at fulcrums area is used 5 Ø 25 and at field area is used 4 Ø 25, to stirrup area is
used Ø 12. For athwart beam, unfolds cleanness 5700 mm with concrete dimension 500 x 750
( mm), reinforcement at fulcrums area is used 10 Ø 25, at field area is used 6 Ø 25, to stirrup area
is used Ø 12.
For vertical beam is got concrete dimension 500 x 500 ( mm), reinforcement is used 8 Ø 25
attached symmetrical. For arc is got concrete dimension 550 x 1200 ( mm),reinforcement is used
28 Ø 25. to stirrup area is used Ø 12.