Bahaya pada tempat kerja

______________________________________

7. Pengoperasian Alat Berat

TEKNIK ALAT BERAT __________________________________________ 546 Percikan api yang disebabkan oleh tindakan ceroboh pekerja yang sedang melakukan pekerjaan pemeliharaan di dekat aki dapat menyebabkan aki meledak. Percikan api atau sumber panas lain yang terjadi di dekat bahan bakar juga dapat menyebabkan ledakan atau kebakaran. Untuk menghindari bahaya seperti itu, jangan sekali-kali membiarkan adanya tumpukan bahan-bahan yang mudah terbakarmenyala. Jika terlihat ada tumpukan bahan-bahan seperti itu, segera lakukan pembersihan sebelum memulai pekerjaan pemeliharaan dan pengujian pada sistem listrik, dan jangan sekali-kali menimbulkan percikan api atau jangan biarkan konduktor mengalami panas berlebihan overheating. Jika rangkaian tidak perlu diaktifkan, matikan saklar aki dan atau lepaskan terminal positif aki. Bila rangkaian harus diaktifkan selama pekerjaan pengujian, jangan sekali-kali menyentuh kabel dan komponen yang sedang “hidup” yang terdapat pada bodi atau chassis kendaraanalat. Gunakan alat-alat dan perlengkapan yang sudah diisolasi untuk mencegah hubungan-singkat. Alat Bergerak Sendiri Pekerja bagian pemeliharaan harus selalu menyadari bahwa cedera pada karyawan dapat disebabkan oleh alat yang bergerak sendiri. Gerakan ini dapat disebabkan oleh kesalahan prosedur pengisolasian alatkendaraan sebelum memulai pekerjaan, atau ada yang menghidupkan sistem atau komponen listrik pada saat pekerjaan sedang dilaksanakan. Kondisi seperti ini dapat menyebabkan cedera yang parah, bahkan kematian. Resiko alat bergerak sendiri dapat diperkecil jika alat diisolasi dengan benar, dan mesinnya tidak dihidupkan. Namun demikian, pengujian listrik sering harus dilakukan pada saat mesin hidup dan sistem listriknya hidup. Situasi ini mempunyai resiko bagi para pekerja pemeliharaan. Seringkali kita lupa bahwa mesin sedang hidup dan dapat bergerak jika sistem-sistemnya dihidupkan pada saat kita melakukan pekerjaan pemeliharaan. Misalnya, jika alat kontrol transmisi elektronik alat teraktifkan oleh karena shift solenoid-nya teraktifkan, alat akan berada pada modus “gerak” dan mulai bergerak. Banyak lagi resiko lain, seperti solenoid katup kontrol hidrolik yang aktif dengan tidak sengaja sehingga bucketblade jatuh. Untuk mencegah agar alat tidak bergerak sendiri atau agar sistem tidak aktif, alatkendaraan perlu diganjal, dalam keadaan lingkungan yang bagaimanapun. Anda juga harus mengetahui sistem alat yang sedang anda kerjakan, dan mengetahui segala akibat dari tindakan yang anda lakukan sebelum mulai mengerjakannya. Oleh karena itu, sebelum anda ______________________________________

7. Pengoperasian Alat Berat