213 TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF
diperiksa kerataannya, dan goresan-goresan kecil harus dihilangkan.
- Periksalah gasket dengan seksama dari kemungkinan penyok,
kotor, goresan atau lipatan. Adanya cacat kecil bukan selalu berarti gasket itu tidak baik. Kedua sisi gasket kadang-kadang
dilapisi supaya daya perapat pertamanya bagus. -
Baut-baut pengencang untuk kedua bagian yang dirapatkan dengan gasket ditengah-tengahnya harus dikencangkan sedikit
demi sedikit dan sama kencang.
5.4 Tugas Kegiatan Belajar 5
Untuk meningkatkan pemahaman tentang materi dan dalam upaya melatih ketrampilan anda, maka:
Bergabunglah dalam kelompok. Setiap kelompok terdiri dari 5 – 6 orang
Masing-masing kelompok memilih topik pendalaman materi sesuai
dengan kesepakatan dalam kelompok. Tiap kelompok akan membahas satu topik yang akan diamati dan
didalami adalah: -
Spesifikasi dan cara penggunaan bolt dan nut -
Spesifikasi dan cara penggunaan fastener dan locking application -
Spesifikasi dan cara penggunaan sealant dan adhesive Seandainya dalam diskusi kelompok ditemukan tema lain yang menarik
untuk dibahas, silakan sampaikan ke guru pengajar. Setiap topik diharuskan ada yang membahas
Presentasikan hasil diskusi kelompok anda kepada kelompok lain.
5.5 Test Formatif
1. Sebutkan jenis-jenis baut yang biasa digunakan dalam industri? Jelaskan jawaban anda
214 TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF
2. Sebutkan jenis-jenis mur yang biasa digunakan dalam industri otomotif? Jelaskan
3. Dimensi apa sajakah yang menjadi ukuran sebuah baut? Jelaskan 4. Salah satu jenis baut adalah Gutter Bolt. Jelaskan jenis baut seperti
apakah itu 5. Jelaskan apa yang dimaksud dengan ulir metris dan ulir Standart
British Witwort yang banyak beredar di pasaran 6. Sebutkan jenis-jenis fastener yang ada di industri Jelaskan jawaban
anda 7. Dalam pemilihan bahan gasket ada beberapa hal yang perlu
diperhatikan. Sebutkan 8. Sebutkan bahan-bahan gasket yang banyak digunakan Berikan
penjelasan jawaban anda 9. Mengapa bahan dasar gasket yang berasal dari kertas harus dilapisi
dengan bahan lain agar menjadi perapat yang baik. 10. Sebutkan beberapa prosedur penyimpanan gasket Jelaskan
5.6 Lembar Jawaban Test Formatif 1. Sebutkan jenis-jenis baut yang biasa digunakan dalam industri?
Jelaskan jawaban anda
Jenis-jenis baut yang sering digunakan adalah: -
Baut Biasa: bentuk kepalanya bermacam-macam. Karena terbuat dari besi biasa, untuk jangka waktu lama, baut ini harus diperiksa.
- Baut Bumper : kepalanya bulat polos seperti jamur. Material
pembuat dari stainless sehingga daya tahannya lama. Di bagian leher, terdapat segi empat yang berfungsi sebagai pengunci.
215 TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF
- Baut Flange: material baut ini beragam, mulai dari besi biasa
hingga baja hitam yang lebih awet. Terdapat topi di bagian leher yang berfungsi sebagai pengganti ring.
- Baut L: bentuknya lebih simpel dan rapi. Menggunakan baja
sebagai bahan dasar, daya tahannya menjadi pertimbangan utama karena lebih tahan karat. Sesuai namanya, menggunakan
baut jenis ini harus menggunakan kunci L. -
Mur dan Baut Roda: umumnya pabrikan mobil mengandalkan mur dengan grade 8.12. Artinya baut dan mur ini memiliki durabilitas
mumpuni, kuat meski suhu mencapai di atas ambang normal. -
Baut Orisinal: materialnya dari baja putih yang tahan karat. Ukurannya bervariasi menyesuaikan masing-masing pabrikan.
- Baut Mesin : Kondisi suhu tinggi pada komponen blok mesin,
mengharuskan pemakaian baut dan mur sesuai kebutuhan. Bahan material minimal menggunakan baja hitam
2. Sebutkan jenis-jenis mur yang biasa digunakan dalam industri otomotif? Jelaskan
