P P
r r
o o
g g
r r
a a
m m
S S
t t
u u
d d
i i
D D
i i
p p
l l
o o
m m
a a
I I
I I
I I
T T
e e
k k
n n
i i
k k
P P
e e
r r
k k
a a
p p
a a
l l
a a
n n
V - 2
U U
n n
i i
v v
e e
r r
s s
i i
t t
a a
s s
D D
i i
p p
o o
n n
e e
g g
o o
r r
o o
S S
e e
m m
a a
r r
a a
n n
g g
N N
I I
N N
I I
N N
D D
I I
A A
R R
T T
O O
L L
G G
6 6
4 4
2 2
1 Beban sisi kapal di bawah garis air muat untuk menghitung
ketebalan pelat
a Untuk buritan kapal Ps
1
= 10 T – Z + Po
1
C
F1
1 + T
Z
= 10 7,2 – 2,4 + 23,93 x 1,735
2 ,
7 4
, 2
1
= 103,19 KNm
2
b Untuk midship kapal Ps
2
= 10 T – Z + Po
1
C
F2
1 + T
Z
= 10 7,2 – 2,4 + 23,93 x 1,0
2 ,
7 4
, 2
1
= 79,90 KNm
2
c Untuk haluan kapal Ps
3
= 10 T – Z + Po
1
C
F3
1 + T
Z
= 10 7,2 – 2,4 + 23,93 x 2,556
2 ,
7 4
, 2
1
= 129,34 KNm
2
b. Beban sisi kapal di atas garis air muat tidak boleh kurang dari
rumus sebagai berikut :
Ps = Po CF
T Z
10 20
KNm
2
Ref : BKI Th.2007 Vol. II Sec. 4.B.2.1.2 Dimana :
Po
1
= 23,93 KNm
2
untuk plat kulit dan geladak cuaca T
= 7,2 m Z
= T + 2
1 H – T
P P
r r
o o
g g
r r
a a
m m
S S
t t
u u
d d
i i
D D
i i
p p
l l
o o
m m
a a
I I
I I
I I
T T
e e
k k
n n
i i
k k
P P
e e
r r
k k
a a
p p
a a
l l
a a
n n
V - 3
U U
n n
i i
v v
e e
r r
s s
i i
t t
a a
s s
D D
i i
p p
o o
n n
e e
g g
o o
r r
o o
S S
e e
m m
a a
r r
a a
n n
g g
N N
I I
N N
I I
N N
D D
I I
A A
R R
T T
O O
L L
G G
6 6
4 4
2 2
Z = 7,2+
2 1
9,8 – 7,2 = 8,5 m
Cf
1
= 1,735 Untuk Buritan Kapal
Cf
2
= 1,0 Untuk Midship
Cf
3
= 2,556 Untuk Haluan Kapal
1 Beban sisi kapal di atas garis air muat untuk menghitung
ketebalan pelat :
a Untuk Buritan kapal
Ps
1
= Po
1
CF
1
T
Z 10
20
= 23,93 x 1,735
2
, 7
5 ,
8 10
20 = 73,33 KNm
2
b Untuk Midship kapal
Ps
2
= Po
1
CF
2
T
Z 10
20
= 23,93 x 1,0
2
, 7
5 ,
8 10
20 = 42,39 KNm
2
c Untuk haluan kapal
Ps
3
= Po
1
CF
3
T Z
10 20
= 23,93 x 2,556 x
2
, 7
5 ,
8 10
20 = 108,20 KNm
2
P P
r r
o o
g g
r r
a a
m m
S S
t t
u u
d d
i i
D D
i i
p p
l l
o o
m m
a a
I I
I I
I I
T T
e e
k k
n n
i i
k k
P P
e e
r r
k k
a a
p p
a a
l l
a a
n n
V - 4
U U
n n
i i
v v
e e
r r
s s
i i
t t
a a
s s
D D
i i
p p
o o
n n
e e
g g
o o
r r
o o
S S
e e
m m
a a
r r
a a
n n
g g
N N
I I
N N
I I
N N
D D
I I
A A
R R
T T
O O
L L
G G
6 6
4 4
2 2
c. Beban sisi kapal di atas Garis air muat pada bangunan atas Superstructure Decks.
Beban geladak pada bangunan atas dihitung berdasarkan formula sbb:
Ps = Po x Cf x
10
20 [KNm
2
] Ref : BKI Th. 2006 Vol. II Sec. 2.1.2
Dimana : Po
1
= 23,93 KNm
2
untuk plat kulit dan geladak cuaca Po2 = 17,95 KNm
2
untuk untuk main frame dan deck beam
Po3 = 14,36 KNm
2
untuk web frame h1, h2, h3 = 2,2 m
H = 9,8 m
1 Beban sisi di atas garis air muat pada Geladak Kimbul Poop
Deck :
a Untuk menghitung Plat kulit :
Dimana : Z
1
= 10,9 m C
F1
= 1,735 Po
1
= 23,93 KNm
2
Sehingga : P
S1
= Po
1
C
F1
T
Z 10
20
= 23,93 x 1,735 x
2
, 7
9 ,
10 10
20 = 60,44 KNm
2
P P
r r
o o
g g
r r
a a
m m
S S
t t
u u
d d
i i
D D
i i
p p
l l
o o
m m
a a
I I
I I
I I
T T
e e
k k
n n
i i
k k
P P
e e
r r
k k
a a
p p
a a
l l
a a
n n
V - 5
U U
n n
i i
v v
e e
r r
s s
i i
t t
a a
s s
D D
i i
p p
o o
n n
e e
g g
o o
r r
o o
S S
e e
m m
a a
r r
a a
n n
g g
N N
I I
N N
I I
N N
D D
I I
A A
R R
T T
O O
L L
G G
6 6
4 4
2 2
2 Beban sisi di atas garis air muat untuk menghitung Geladak
Akil Fore Castle deck
a Untuk menghitung Plat kulit :
Dimana : Z
5
= Z
1
= 10,9m C
F3
= 2,556 Po
1
= 23,93 KNm
2
Sehingga : P
S1
= Po
1
CF
3
T
Z 10
20
= 23,93 x 2,556 x
2
, 7
9 ,
10 10
20 = 89,23 KNm
2
A.2. Beban Alas Kapal
Beban luar pada alasdasar kapal adalah dihitung menurut formula
sebagai berikut :
P
B
= 10 T + Po Cf
KNm
2
Ref : BKI Th. 2007 Vol. II Sec.4. B.3 Dimana :
T = 7,2 m
Po
1
= 23,93 KNm
2
untuk plat kulit dan geladag cuaca Po
2
= 17,95 KNm
2
untuk untuk frame, deck beam dan bottom
Cf
1
= 1,735 untuk buritan kapal
Cf
2
= 1,0 untuk Midship kapal
Cf
3
= 2,556 untuk Haluan kapal
a. Beban alas kapal untuk menghitung plat Alas
