BAB I PENDAHULUAN
Manajemen dan Rekayasa Lalu lintas Ruas-ruas Jalan di Kawasan Jatingaleh - Semarang
I - 7
1. 3. MAKSUD DAN TUJUAN
Adapun maksud dari Manajemen dan Rekayasa lalu lintas jalan di kawasan Jatingaleh adalah :
1. Mengidentifikasi pengembangan wilayah pada jalan di Kawasan
Jatingaleh sesuai dengan RDTRK yang ditetapkan. 2.
Mengidentifikasi kinerja ruas jalan di kawasan Jatingaleh seperti kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrian.
3. Mengidentifikasi hambatan samping yang ada pada jalan di Kawasan
Jatingaleh. Sedangkan tujuan dari Manajemen dan Rekayasa lalu lintas jalan di
kawasan Jatingaleh yaitu memperoleh alternatif terbaik sebagai solusi pemecahan masalah yang terjadi di kawasan Jatingaleh sehingga mampu :
1. Meningkatkan pelayanan jalan, kenyamanan serta keamanan pemakai
jalan sesuai dengan fungsinya sebagai jalan arteri primer tanpa mengalami hambatan di sepanjang lintasanjalan untuk mencapai
tujuan. 2.
Memperlancar arus pergerakan lalu lintas di kawasan Jatingaleh.
1. 4. POKOK PERMASALAHAN
Pokok permasalahan kemacetan lalu lintas di depan pasar Jatingaleh disebabkan adanya beberapa hal, antara lain :
1. Kondisi volume lalu lintas yang tinggi, terutama pada jam-jam puncak
pagi, siang, dan sore serta banyaknya lalu lintas yang memotong jalur utama.
2. Kurangnya kesadaran pejalan kaki dalam menggunakan fasilitas yang
berupa jembatan penyeberangan.
BAB I PENDAHULUAN
Manajemen dan Rekayasa Lalu lintas Ruas-ruas Jalan di Kawasan Jatingaleh - Semarang
I - 8
3. Banyak angkutan umum yang menunggu penumpang di sepanjang jalan
depan pasar dalam waktu yang cukup lama.
1. 5. RUANG LINGKUP STUDI 1. 5. 1. RUANG WILAYAH STUDI
Lokasi studi ini terletak pada kawasan Jatingaleh, Semarang
dimana seperti pada Gambar 1. 2. Peta kawasan Jatingaleh – Semarang. 1. 5. 2. RUANG LINGKUP MATERI
Ruang lingkup materi yaitu Manajemen dan Rekayasa Lalu lintas ruas-ruas jalan di kawasan Jatingaleh, yang meliputi :
1. Mengidentifikasi masalah yang terjadi di kawasan Jatingaleh.
2. Melakukan analisis volume kendaraan dan kecepatan arus
bebas di kawasan Jatingaleh. 3.
Menghitung kapasitas ruas jalan dan simpang. 4.
Menghitung derajat kejenuhan ruas jalan. 5.
Menghitung kecepatan dan waktu tempuh kendaraan. 6.
Menghitung tundaan pada ruas jalan dan simpang. 7.
Menghitung hambatan samping yang ada di kawasan Jatingaleh.
8. Meningkatkan pelayanan jalan agar pengguna jalan merasa
aman dan nyaman untuk mencapai tujuan. 9.
Menarik kesimpulan dan memberikan alternatif berupa solusi guna meningkatkan kapasitas jalan dan simpang sehingga arus
lalu lintas dapat lebih lancar sebagai upaya untuk meminimalkan permasalahan lalu-lintas persimpangan di
kawasan Jatingaleh.
BAB I PENDAHULUAN
Manajemen dan Rekayasa Lalu lintas Ruas-ruas Jalan di Kawasan Jatingaleh - Semarang
I - 9
Gambar 1. 2. Peta Kawasan Jatingaleh - Semarang
BAB I PENDAHULUAN
Manajemen dan Rekayasa Lalu lintas Ruas-ruas Jalan di Kawasan Jatingaleh - Semarang
I - 10
1. 6. PEMBATASAN MASALAH