BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Motor arus searah berfungsi mengubah energi listrik arus searah menjadi energi mekanis berupa putaran sebuah mesin arus searah dapat digunakan baik sebagai motor
arus maupun generator arus searah. Akhir-akhir ini mungkin banyak orang beranggapan bahwa tidak perlu lagi
mempelajari motor arus searah karena penggunaannya pada industry-industri sudah sangat berkurang. Namun akhirnya beberapa tahun terakhir ini motor arus searah
mengalami perkembangan khususnya dalam pemakaiannya sebagai motor penggerak. Penggunaan motor arus searah dapat kita jumpai pada alat pengangkut disuatu
perkembangan, dalam sarana transportasi yaitu pada kereta api listrik dan juga pada mobil yang disuplai oleh baterai. Pemilihan motor arus searah dibandingkan motor
sinkron ataupun motor induksi karena mudah dalam pengaturan putaran baik untuk beban yang bervariasi dan juga system mesin DC sering kali dipergunakan pada
pemakaian yang memerlukan rentang kecepatan motor yang lebar atau pada pengaturan yang teliti pada keluaran motornya.
Penambahan kutub bantu merupakan salah satu cara untuk mengurangi reaksi jangkar yang terjadi. Pada motor arus searah, dimana reaksi jangkar ini dapat
menimbulkan pengaruh yang sangat buruk pada motor arus searah terutama terhadang performasi motor arus searah. Oleh sebab itu, harus dilakukan tindakan yang sesuai
terhadap motor arus searah agar pengarus reaksi jangkar tersebut dapat dikurangi.
Universitas Sumatera Utara
Dengan demikian, diharapkan motor arus searah memiliki efisiensi yang cukup tinggi. Pada motor arus searah, penambahan kutub bantu selama mengantisipasi reaksi
jangkar ternyata mempengaruhi efisiensinya. Maka dengan menambah kutub bantu pada motor arus searah dapat meningkatkan performasinya, sehingga dapat bekerja lebih
baik.
1.2. Tujuan dan Manfaat Penulisan
1. Mengetahui perbandingan efisiensi antar Motor DC kompon pendek akibat
penambahan kutub bantudengan Motor DC kompon pendek tanpa penambahan kutub bantu.
2. Mengetahui perbandingan efisiensi antar Motor DC kompon panjang akibat
penambahan kutub bantu dengan Motor DC kompon panjang tanpa penambahan kutub bantu.
3. Mencari efisiensi yang lebih baik dari Motor DC kompon pendek dan Motor DC
kompon panjang akibat penambahan kutub bantu.
Penulisan tugas akhir dapat mengurangi reaksi jangkar yang terjadi pada motor arus searah DC dan dapat meningkatkanperformasi motor arus searah DC.
1.3. Batasan Masalah