Programa de Portos Importância dos Programas do Fundo de Infraestruturas em 2016

Página 28 de 62 Os primeiros dois projetos, Estudos Preparatórios, Conceção e Construção para Desenvolvimento das Nascentes de Água Quente em Marobo e Ataúro e Estudos Preparatórios, Conceção e Construção para o Desenvolvimento do Lago Maubara contaram com uma alocação de 1,0 milhão de dólares em 2015. Todavia ainda não foram preparados os Termos de Referência para es estudos, tendo o CAFI aprovado a utilização destes fundos para pagar o programa de turismo relativamente ao território da ZEESM. Os quatro projetos originalmente indicados no livro 6 de 2015 serão mantidos em 2016 com uma alocação orçamental semelhante de 0,4 milhões para o programa seguinte do Ministério do Turismo: 1. Estudos Preparatórios, Conceção e Construção do Desenvolvimento das Nascentes de Água Quente em Marobo e Ataúro 2. Estudos Preparatórios, Conceção e Construção do Desenvolvimento do Lago Maubara. 3. Conceção, Construção e Supervisão de um Museu em Aipelo e Estabelecimento de Centro Cultural em Liquiçá 4. Conceção, Construção e Supervisão de um Museu em Dair

4.2.20 Programa de Transportes

O desenvolvimento do setor dos transportes é um programa-chave que visa apoiar atividades sociais e económicas que necessitam de serviços marítimos que exigem fretes rápidos e fiáveis entre Díli e o enclave de Oecusse e a Ilha de Ataúro. Estes são requisitos fundamentais para o desenvolvimento, tal como reconhecido pelo Governo no Plano Estratégico de Desenvolvimento. Este programa tem por objetivo a melhoria da conetividade entre as áreas acima mencionadas. Em 2015 o governo alocou 12 milhões de dólares para o investimento num novo ferry e para o desenvolvimento de outras instalações de transportes relevantes. Todavia esta alocação orçamental foi posteriormente transferida para outros programas no orçamento retificativo de março de 2015. Não existe alocação orçamental para 2016.

4.2.21 Preparação de Desenhos e Provisão de Serviços de Supervisão

Este programa foi estabelecido em 2013 para facilitar a preparação e supervisão de projetos em grande escala por parte de ministérios operacionais cujos orçamentos são inadequados para o aprovisionamento destes serviços. Na implementação, 0,1 milhões de dólares da alocação inicial de 19,4 milhões foram desembolsados, tendo a alocação em 2014 sido reduzida para 7,8 milhões, dos quais foram gastos 0,9 milhões de dólares. O restante orçamento, mediante aprovação do CAFI, foi transferido para outros projetos a necessitar de fundos. Em 2015 foram alocados 8,2 milhões de dólares para a conclusão de estudos de conceção em curso, bem como para a conceção e supervisão de novos projetos. O orçamento retificativo reduziu este montante em 1,0 milhões, pelo que a alocação orçamental final passou a ser de 7,2 milhões. Com a aprovação do CAFI durante o ano fiscal de 2015 este orçamento retificativo foi